欠勤穴埋め対応時にジャパンタクシーとシエンタの後席を比べる機会に恵まれた人から
実はベース車との一番の違いは後席で、7人乗せるスペースを捻出する為か軽トールワゴンと大差ない座席サイズのシエンタに比べて「かなり大型」な椅子が
…どうせ5人乗り作るならジャパンタクシーの後席入れた方が良かった気も
(更にシエンタとは座席自体の出来も全く違い、トヨタのハイブリッド車にありがちな硬めではなくカムリやクラウンハイブリッドに匹敵する柔らかさとシートクッション前後長が奢られています→ジャパンタクシー)
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