F-35 Lightning II 総合スレッド 103機目

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1名無し三等兵 (アウアウイー Saf7-TM1a)
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2018/10/12(金) 15:53:04.78ID:wXpx8ilYa
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Lockheed Martin公式サイト
http://www.lockheedmartin.com/

F-35 Lightning II
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 102機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1525787660/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/10/16(火) 19:20:59.50ID:6HpUQfgc0
皆さん
これが艦船ヲタが嫌われる理由です
113名無し三等兵 (ワッチョイ c7e3-tiyD)
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2018/10/16(火) 19:39:34.71ID:FKHVjRdr0
>>111
若宮がか?
2018/10/16(火) 19:51:28.74ID:57LaUAjra
空母というか軍艦におけるイギリス海軍の先進性や発明の偉大さは論を待たないが、
それらを運用して航空攻撃の有用性を実証した旧日本海軍や強大な打撃軍としてまとめ上げた今の米海軍もまた偉大であることは前述の記述と矛盾しない
2018/10/16(火) 20:28:12.05ID:2lOy2Bdu0
五十六たんが空母集中運用を構想し実戦したからな。
それによって戦艦なんて要らんねんっていう時代が来ちゃった。
2018/10/16(火) 21:01:05.24ID:8d9u5Fy+0
ところでwiki受け売りを踏まえてレスしているよね?
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II

韓国空軍向けF-35A×40機と韓国海軍向けF-35B×20機の導入のはなしだが
F-35Aは2018年3月28日にフォートワース工場でロールアウトしており
アリゾナ州ルーク基地での習熟訓練は年末まで掛かるそうだ。

LM社が韓国のために大枚を叩いてロビー活動を展開して米国議会上院下院から
輸出許可を得たわけであまりにも老朽化し過ぎたF-4E×71機とF-5E×194機は
F35AB×60機とT-50×205機でリプレースしろとかかなり惨い奴隷契約なんだな

もしかしておまかせ保守パック付きポッキリ価格120億円/機ありきのはずが
日本向けが250億円以上に異常高騰したのはキックバック先は日米の政治屋
ではなく韓国空軍が購入するための補助金相当の捻出だったりするわけだが
防衛省も財務省のシブチンの目を欺くため予算獲得出来レースを煽るような
マッチポンプが相当酷かったりするのね。 
117名無し三等兵 (ワッチョイ c7e3-tiyD)
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2018/10/16(火) 21:29:55.64ID:FKHVjRdr0
>>116
どっから出たデータなんだ?
平成30年度予算では機体6機785億円、1機当り131億円なんだが・・・
2018/10/16(火) 21:38:51.05ID:65TiJ8gY0
この書き方だと、よりにもよって作戦稼動機(母数120)の内の17機大破させたってことか?


https://nationalinterest.org/blog/buzz/why-air-forces-mighty-f-22-raptor-fleet-serious-trouble-33571
2018/10/17(水) 00:48:08.95ID:lrx9SA1mM
>>118
F22は日本が安く(1機50億円)位で買って50億円かけて魔改造
2018/10/17(水) 01:00:38.28ID:qdSGkd5d0
教導隊かブルーインパルスで使ってあげ
2018/10/17(水) 07:00:04.14ID:Wwj2gSdUa
>>119
たった50億円で魔改造とか舐めてんの?
2018/10/17(水) 09:09:06.24ID:qsim176K0
>>118
グーグル翻訳のノストラダムスの予言みたいな文章見て
読めたふりするのはやめましょう
2018/10/17(水) 11:55:00.32ID:l1gBUF5/0
>>122
マルチだし見出しも既報と同じっぽいで読まんかったが
実はそこそこ朗報だったか…
2018/10/18(木) 10:35:07.53ID:Uph+TP4SF
>>107
これ、新規開発の自動着艦も出来るシステム( ゚д゚)ポカーン
2018/10/18(木) 20:45:21.01ID:GkPSLTUT0
>>116
?それはつまりこういうことでいいのか?
「チョンがバカだから練習機を軽攻撃機の代替にしようとおもったわではなく
LM社がF35を売るために、F5などの保守をやめてT50をあてがったがチョンは馬鹿だから抱き込まれた」

こういうことか、これが答えか。あとt50利権か。アホらしい。F35納入後はどうなることやら
2018/10/18(木) 21:32:42.63ID:nO7r55Qjd
うっわーえげつねー
2018/10/19(金) 00:28:05.34ID:CoS9voEZd
タイフーンよりも強いF-22よりも強いハリケーン
2018/10/19(金) 02:15:04.09ID:UQN/pYdg0
テンペストなんて名前をBAEがつけちゃうから…
2018/10/19(金) 09:03:13.41ID:4Y/wnh9PM
>>127
レシプロエンジンのくせに生意気だなあ
2018/10/19(金) 10:03:47.20ID:jnWiQR/h0
もったいない! 遠くの基地に逃がせばいいのに
2018/10/19(金) 12:30:14.15ID:TwOdXKUBr
整備中で飛べない機体は逃げられない
2018/10/19(金) 16:30:09.85ID:28Ya0aBO0
>>125
途中で議会がストップってのまでがセットな悪寒
133名無し三等兵 (ワッチョイ 6a7c-aXrr)
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2018/10/19(金) 20:00:52.99ID:rhPRRUZM0
>>124
それは知らん、着艦映像見て自動か手動かは判定できん。
それに自動着艦なんて初めて聞いたタームだ。
2018/10/19(金) 22:43:43.98ID:VDeTQ5DW0
SRVLなんて着陸もあるんな
もーちょい滑空してもいいと思うがテストだしな
風強い日は安定考えると使えんかもな
2018/10/19(金) 23:42:35.96ID:jGYrHAXK0
SRVLなんて艦上じゃ初ってだけで条件決めからパイの訓練まで
地上の模擬甲板で何百回も死ぬ程やってると思うよ
それと速度がある方が慣性力とか揚力、舵の効きの良さで
速度がほぼ0のVLより機体は安定すると思うが
2018/10/20(土) 00:26:49.05ID:ZEscAUVF0
F-35B SRVL Warton Shipborne Rolling Vertical Landing Sim
ttp://www.youtube.com/watch?v=02krA7oRK9Y
2018/10/20(土) 03:22:08.95ID:/6ylE6s30
ビル・ハガディ米国大使のFACO視察 ツイッター
ttps://twi tter.com/USAmbJapan/status/1052832176314576896
twi tter > twitter

AX-11だそうだ。
2018/10/20(土) 03:23:27.92ID:OI5hNGJF0
4月に配備される分かな
2018/10/20(土) 04:06:14.02ID:nzzbPE3v0
https://twitter.com/USAmbJapan/status/1052832176314576896
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/10/20(土) 15:29:59.00ID:TToDWq4T0
これからどんどんF35に交換されていくのかな
2018/10/20(土) 17:10:54.28ID:QUdWDJbt0
https://getnews.jp/archives/2088401
F-35の可動率は約5割!
2018/10/20(土) 17:53:28.92ID:+pv5d1Nj0
>>141
>初期のロット2からロット4で製造したF-35の稼働率が最も悪く40〜50%で、もっとも最近のロットで現在も製造が続いているロット9と10の稼働率は70〜75%だと述べた
空自に関しては問題ないな
2018/10/20(土) 18:05:29.62ID:ZEscAUVF0
> 最近のロットで現在も製造が続いているロット9と10の稼働率は
> 70〜75%だと述べた
新型機にしては十分だろ

ttp://i.imgur.com/1HdFCTm.jpg
出典: Fewer planes are ready to fly:
    Air Force mission-capable rates decline amid pilot crisis
    March 5 2018 - Air Force Times
    ttp://www.airforcetimes.com/news/your-air-force/2018/03/05/fewer-planes-are-ready-to-fly-air-force-mission-capable-rates-decline-amid-pilot-crisis/
2018/10/20(土) 18:06:30.38ID:8BsJKIVx0
むしろ、ロット2〜4に改善されないままの何があるのか気になる。
2018/10/20(土) 18:08:59.91ID:1o4DwIAY0
可動率最下位のF-22に触れてあげない優しさ
2018/10/20(土) 18:12:40.26ID:8BsJKIVx0
若干スレチだが、日本政府ってロッキード案をいつものF-Xにおける欧州機のような使い方してない?
2018/10/20(土) 19:07:02.92ID:c7pWdyOna
スターファイター「えっ」
2018/10/20(土) 19:21:16.93ID:TToDWq4T0
なんかステルス性たもつための整備で
目玉が飛び出るぐらいお金がかかるとか言って裁判になってなかった?
2018/10/21(日) 07:45:38.84ID:J0rqou7w0
駐日米大使来訪
https://pbs.twimg.com/media/DpxpG_wU4AE9Tu6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpxpJIIUYAAGmRn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DpxpKRCUUAMPsaQ.jpg
2018/10/21(日) 08:00:02.49ID:DRA+5D+Rd
>>141
>>142
米軍全体で予算や人員不足で近年全機の稼働率が下がってるが、
F-35の稼働率が低いのはステルスコーティング、費用や人員という単純な問題じゃなくて

F-35の自動診断システムALISが誤報出しまくり→勝手に交換部品発注
ALISの故障を診断する「Mad Hatter」なる装置をロッキード社が作成して投入
診断システムの診断システムとかいう笑い話になってる
2018/10/21(日) 09:57:46.46ID:OuImRS8+0
シマンテックのノートンみたいだな。
2018/10/21(日) 10:28:36.82ID:LbiTBgfkM
>>151
自動診断システムがアラート出さないと故障を検出してないと思われるからな
2018/10/21(日) 11:33:03.51ID:u67Fl0/X0
いっそのこと
モジュラー式にすればいいのにな。
つどつど
パーツ全部簡単に取り外しで修理済みもしくは新品に交換って感じでモジュラー形になれば問題ない
2018/10/21(日) 12:10:29.63ID:SAkYLneDM
ブラックボックスを交換するだけの簡単なお仕事です
2018/10/21(日) 12:16:55.43ID:C42OIDqEM
故障してない部品の交換を促すって自動車で言うと助手席にガススタの店員が常に座ってる感じか
クソうざいな
156名無し三等兵 (ワッチョイ 8b9b-VbfB)
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2018/10/21(日) 14:07:47.24ID:kVSy3a5g0
777も最初はそんな感じで現場が忙しかったとか
157名無し三等兵 (ワッチョイ db5f-86Kn)
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2018/10/21(日) 15:50:05.73ID:kFgWW4Ha0
>>150
それを信用してFMSでも大丈夫!とかやってると悲惨な稼働率になりそうでとりあえずデポを日本に作ってよかった…と言いたいけど、そんな状態なら仮に日本にデポがあっても役に立つかね?
2018/10/21(日) 15:50:38.71ID:zSx2TIL80
半年以上前の海外記事翻訳しただけの褌ブログを、今頃になって
転載する褌の又借りみたいな記事を、更にここに貼り付けた
>>141の意図については兎も角

ALISについての発言は"問題の一端は"ってお偉が前置きした後
なのにALISが全て悪いみたいになってるのはどうかと…
2018/10/21(日) 16:48:45.96ID:x8C9iLcOd
>>155
勝手に交換部品発注して送りつけてくるんだからもっと悪質だろうw
2018/10/21(日) 17:08:46.13ID:zSx2TIL80
>>159
原文読みゃどう考えても発注してるのは整備担当
じゃないとALISは部品の取り外しもしてる事になっちゃう
2018/10/21(日) 17:12:17.71ID:2GTutOMLr
>>143
>>158
>>160

F35厨必死過ぎwwww
2018/10/21(日) 17:38:03.32ID:veidsC1+0
>>161
お前はどこ厨よ?
2018/10/21(日) 17:39:06.80ID:kNGTWFREa
発注すべきものを発注しないんじゃなくて、発注しなくていいものを発注するだけなら、稼働率は下がらないのでは…?
倉庫と予算が圧迫されるけど。
2018/10/21(日) 17:44:14.99ID:GQALNz9G0
>>163
発注すべきものを予算不足で発注できなくなると、ドイツ空軍のタイフーン稼働機がたった4機という現実と同じ結果が待っているから、まだマシだな。
2018/10/21(日) 17:47:25.93ID:YGw35vbL0
そりゃ、余分に発注した分予算が増えれば誰も文句は言わんよ
2018/10/21(日) 17:53:32.05ID:kNGTWFREa
>>164 >>165
それもそうか…。予算圧迫するレベルの誤発注じゃなきゃ、マッドハッターなんて開発しないよね。
2018/10/21(日) 17:57:27.37ID:OuImRS8+0
というか、誤発注した分は返品出来ないのか?
F-35の世界中でパーツを融通し合う仕組みなら何とでもツブシが利くだろう?
2018/10/21(日) 20:30:18.82ID:GVc8+WUB0
戦時中には本格的にポンコツな整備ツールになりそうだな
2018/10/21(日) 23:12:52.70ID:Rgz1iGw60
F-22 戦時でも悠長に塗装塗り直し
F-35 戦時には世界中で不必要な部品の取り合い(米軍優先)

やっぱ消耗品を取り換えるだけで何度も出撃できる4.5世代機が使えるな
2018/10/22(月) 00:29:15.42ID:k2hFpd6C0
"They take it off and it's not bad but they don't know that,
 [so they] put it into the supply chain, [Then they] find out
  it's not bad and   s e n d   i t   b a c k . "
2018/10/22(月) 00:44:17.09ID:AfHIAGPT0
誤発注システムは同盟国向け機体を利用し壊れてない部品を新品交換して
自社利益と取り外した部品を米軍向け中古予備部品として確保するもの
米軍以外納品が進んでいない現在では自虐状態なのだ

三菱の自衛隊向け交換部品生産を頑なに拒んでる理由がこれなんだろうな
ライセンス生産した部品が故障した際どこが壊れたのか改善の為に調べられると
自動診断システムの悪意ある作為性がバレるから
2018/10/22(月) 01:07:08.33ID:xVu1z4j8K
>>171
ソニータイマーより酷えな
2018/10/22(月) 03:44:36.07ID:PcWXVtOd0
>>171は陰謀論だと思うが、「そう言われても文句を言えない」部分はあると思う。
あまりにもお粗末だからね。
2018/10/22(月) 20:40:27.33ID:k2hFpd6C0
Belgium chooses Lockheed's F-35 to replace F-16 jets: Belga
 October 22, 2018 Reuters World News
ttp://www.reuters.com/article/us-aerospace-belgium/belgium-chooses-lockheeds-f-35-to-replace-f-16-jets-belga-idUSKCN1MW1J7
2018/10/22(月) 22:11:16.11ID:nZ6dE2Ip0
MRJ、新たな難題 ライバル「企業秘密を盗用」と提訴
http://www.asahi.com/articles/ASLBQ4HRPLBQOIPE017.html
2018/10/23(火) 07:50:42.05ID:rZlC80k+d
>>143
ロット9と10のF-35なんて出来立てほやほやなのに稼働率5割以下とかはありえないでしょ
逆に初期ロットのF-35が40〜50%なら数年後のF-35 ロット9や10が稼働率40〜50%程度に低下するのは十分に想像できる
2018/10/23(火) 10:39:08.00ID:iH/8ME3N0
サウジには売られてないのか
なんのかんのいってイスラエルが第一なんだなアメリカ
2018/10/23(火) 10:40:50.41ID:Xpb1FU4Wd
新造機は飛べる状態で引き渡されるんで初年度は少なくとも稼働率70%越えてなきゃおかしい
ステルスコーティングに手間のかかるF-22でさえ2014年まではずっと稼働率70%越えてた

F-22より稼働率高いとかホルホルしてる奴はとんだ勘違いだぞ
2018/10/23(火) 11:00:05.26ID:kvS3NkCl0
川崎「新造機は飛べる状態で引き渡されるんで初年度は少なくとも稼働率70%越えてなきゃおかしい」
2018/10/23(火) 11:44:34.27ID:tWz0bhlR0
>>178
今でもF-22より稼働率高いぞ(ホルホル
2018/10/23(火) 12:33:04.34ID:m/V30ne40
>>172
ゲハ基地外
2018/10/23(火) 14:02:37.01ID:lh2ROShRa
F-22の1割が損耗してF-22厨のバカが発狂しております
2018/10/23(火) 14:13:02.28ID:cVJVT6se0
>>179
ホントに「オイル漏れはオイルが入ってる証」みたいに言いそうだな。KHIは。
2018/10/23(火) 15:13:47.34ID:Nj+9vQpZ0
流石、人の褌ブログw
意図的か知らんが>141の引用元は原文だと
「初期のロット2からロット4で製造したF-35の稼働率が最も悪く40〜50%で、」
の前に
「後のロットでは解決済みのソフトとハード両面の数々の問題に、初期の
 調達ロットの機体は悩まされている為、これら機体の可動率が最も低い」
とあるのが省かれているな。

あそこはチョイチョイF-35に有利な内容を無かった事にするんでイチイチ
原文チェックしないといけないんで却って面倒くさいんだよな

つかLRIPを低率初期生産とせずわワザワザ初期と言い換えてるのは
無知でLRIP知らんから?それともアホな信者にレベルを合わせた?
2018/10/23(火) 15:49:00.29ID:yTXXWegI0
単に文字数多いの面倒なだけだと思う
2018/10/23(火) 16:21:33.37ID:GKfMzBRud
普通の人はLRIPとか初期低率生産とか言われてもわからんやろ
軍事でしか使われないし
2018/10/23(火) 16:35:44.90ID:yTXXWegI0
まあそういう細かいところにこだわってこそ軍オタだが、あんまりそうでも会話しんどくなるな
2018/10/23(火) 17:28:49.13ID:Tmh7DJsLa
稼働率の計算方法知りたいね
定義とか
189名無し三等兵 (ワッチョイ 0f7c-aXrr)
垢版 |
2018/10/23(火) 18:51:01.53ID:vaSWXVGm0
>>153
F-22でも多くはモジュラー式になっているよ。飛行中に事故診断システムで不良箇所を特定し
帰還したF-22の整備では担当者が不良箇所パーツを取り除いて代替パーツを組みこむんだよ。
不良箇所は工場に送って詳細に検査される訳だ。
2018/10/23(火) 19:16:24.38ID:+fiAvSNP0
F-22は一回飛ぶだけで200万かかるとか聞いたが。
F-35はズングリで燃費悪そうだし航続距離も短め、スクランブルには不向き、加賀出雲にも載せれん。
最終的には何機買うつもりなんだか。
2018/10/23(火) 19:20:23.89ID:tWz0bhlR0
>>190
F-35はF-22より燃費良くて航続距離も1.5倍
CPFHも半分
推力と空虚重量はF-15Jと同等でそ(´ε` )
2018/10/23(火) 19:31:20.08ID:xV+u6tgM0
>>190
F-35って航続距離3000kmほどあるんでしょ?
単発エンジンで膨大な燃料搭載できるから航続距離は長いw
2018/10/23(火) 22:15:30.58ID:kyNsdR6dM
F35フリーズするらしいね
「ロックオン!ミサイル発射!」
砂時計、、、
砂時計、、、
砂時計、、、
→ここで敵のミサイルにやられる
2018/10/23(火) 22:20:00.91ID:xV+u6tgM0
CPUがCorei7搭載ならフリーズすることはないだろうに
2018/10/23(火) 22:53:43.80ID:Uw5QNMXsr
>>193
南朝鮮製の戦闘機と一緒にするな 馬鹿者が
2018/10/23(火) 23:33:24.37ID:xWEHzuJz0
https://www.defensenews.com/air/2018/10/22/belgium-reportedly-picks-f-35-for-future-fighter-jet

ベルギーの次期戦闘機選定はF-35が勝利
2018/10/24(水) 02:33:39.89ID:1Z6UwYiz0
>>196
ほぉ〜ベルギー34機かあ、どんどん増やしてるなあ
2018/10/24(水) 03:21:29.25ID:jNXip6cB0
砂時計ってさ、よく知らんけど流石にRTOSだろうに
だよな?
2018/10/24(水) 08:29:17.66ID:KXAEhsXHd
揶揄したつもりで滑ってるよな
2018/10/24(水) 19:28:49.28ID:aNb6/VGfp
F-35の日本の調達数って、2飛行隊分42機だけどこれって予備機少なすぎない?
1飛行隊18機で予備機3機くらいか?
ただでさえ稼働率悪いのに、これじゃあ運用に支障が生じるんでない?
2018/10/24(水) 19:32:02.48ID:ci/H+dAUa
>>200
>>20
2018/10/24(水) 19:33:21.29ID:rlbhb6CM0
あまりブロック3Fを入れたくないから ブロック4になるまで予備機は最小限なんじゃね?
2018/10/24(水) 19:50:38.86ID:zx+ZqhK10
ブロック4入れはじめたらAETD搭載機がチラつくおじさん「ブロック4は時期が悪い」
2018/10/24(水) 20:18:37.85ID:YPLkEgB4r
今のF-35はAAM搭載数が少ないからなあ。後でアップデートできる確証も無いし
2018/10/24(水) 20:44:20.77ID:wlQxVwhw0
>>204
F-35は最新のハードで今までにない戦闘方式とF-22に匹敵するステルスがメリットだからな・・。
2018/10/24(水) 20:54:57.46ID:q7z8QaD00
CUDAって無かった事にされたのか???
2018/10/24(水) 21:08:37.91ID:v1Pc7JJd0
>>206
CUDAって構想段階じゃなかったか?
少なくとも、ブロック改修計画の中にCUDA運用能力の獲得というのは入ってなかったような。
2018/10/25(木) 03:24:21.31ID:uHHR9fiFd
CUDAはメーカーの自主開発品で軍が採用しなければそれまででしょ 
次世代はAIM-9XブロックIIとAIM-120Dで決まってる F-22とか一部の機体は運用改修してるからね
CUDAの入り込む余地はなかったよ
2018/10/25(木) 07:19:38.35ID:gEAm2YfU0
>>200
予備機って普段は何処に置いてあるの?
やっぱり格納庫の片隅にシートを被せて置いてあったりするのかな
210名無し三等兵 (ワッチョイ c37c-e7ji)
垢版 |
2018/10/25(木) 07:30:35.76ID:sH5+Fa410
>>209
えっ、俺は基地に配備されたパイロット定員より多い機数がそのまま予備機と思って居た。
具体的にどの機が予備機って決まって無いと思っていたけどなー。
2018/10/25(木) 08:13:39.69ID:aCJ9s+a+d
定期整備に入る機体や事故等で失われる機体を想定して
あらかじめ多めに調達する分を予備機って言ってるだけ
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