T-4は機体開発は1980年代に入ってからだが
F3エンジンは1975年から開発スタート
国産エンジンでの練習機開発を考えるなら
機体開発に先行してエンジン開発に動きがあるはず
まるっきりの新型エンジンの可能性は低い
やるならもう始めてないと間に合わない可能性が高い
だとするとXF5-1を実用エンジン化するかF3エンジンの改良を行うかしかない
機体開発に先行して行う必要があるし機体もエンジンに合わせた性能にする必要がある
今のところはそうしたエンジン関連動きは確認されていない
探検
練習機統合スレ7
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660名無し三等兵 (オッペケ Sr47-8iaE)
2018/11/24(土) 09:09:56.26ID:PrlVFLR6r■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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