>>865
将来戦闘機のステルスインテークダクト概要図ではインテークの直ぐ後ろから曲げていて、直線部分を殆ど設けていないので、
必ずしも直線部分は必要としていないっぽいな。
ディストーション対策を考えるのなら、むしろダクト合流部からエンジンまでの直線区間の確保の方が効く。
探検
【XF9-1】F-3を語るスレ78【推力15トン以上】
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869名無し三等兵 (ワッチョイ 13ea-ki2E [180.33.33.137])
2018/11/10(土) 23:26:05.10ID:uQ4kId6U0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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