【EF-2000】ユーロファイター・タイフーン 69号機

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2018/11/18(日) 11:31:27.41ID:/S2lwzBu
欧州四ヶ国共同開発の優秀なスイングロール戦闘機、
ユーロファイター・タイフーンのスレッドです。
尚、航空自衛隊FXにまつわる話題は惜しくも選定に漏れた今となってはスレ違いですので
F-35スレや空自次期主力戦闘機スレに移動してくださるようお願い致します。

ユーロファイター社公式HP
ttp://www.eurofighter.com/

BAEシステムズ ユーロファイター・タイフーン公式HP(日本語)がかつてあった所
ttp://www.baesystems.com/japan

Eurofighter Typhoon(日本語)
ttp://eaglet.skr.jp/MILITARY/EF2000.htm

※前スレ
【EF-2000】ユーロファイター・タイフーン 68号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1495107665/
182名無し三等兵
垢版 |
2019/08/02(金) 08:22:36.68ID:1UWof8UF
ドイツ空軍「リヒトホーフェン」航空団 創設60周年記念塗装機登場
https://otakei.otakuma.net/archives/2019080202.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/08/TLG71_60thEF2000_Ground.jpg
 第一次大戦のエースパイロット、マンフレート・フォン・リヒトホーフェンの名を冠した
ドイツ空軍第71戦術航空団は、2019年に創設60年。それを記念して6月に、所属する
ユーロファイターの特別塗装機がお披露目されました。
2019/09/01(日) 10:51:12.46ID:dgema70N
札幌ひばりが丘病院を麻薬取締法違反で書類送検
http://video.fc2.com/content/20180606MyAYrSXS
2019/09/08(日) 16:40:19.09ID:p/HP3KIE
今3年くらい前のタイフーンスレ読んでるけどボロカスに言われててワロタ
さすがにFI任務でF-16E未満は言い過ぎだろ
2019/09/08(日) 16:47:51.08ID:TGnrUJfm
コスパが悪いんだよなぁ
2019/09/08(日) 17:31:56.80ID:IgPvZBq5
>>184
スイスの評価がレガホと同等だったので、時期によっては間違ってないと思うよ。
2019/09/08(日) 22:07:29.26ID:I8Oij97Z
タイフーン「ちくしょー、トランシェ3Bになりさえすればラファールなんぞ蹴散らせるのに、ちくしょー」
F−2「なってみろよ、3Bとやらに」
2019/09/09(月) 15:09:27.00ID:rJ5scrL8
タイフーンは上昇性能、加速力、余剰推力、航続性能、兵装搭載量は魅力的なんだけど(あくまで4.5G機のなかでは)
悪い噂が流れ過ぎなんだよなあ...主にDACTの結果とアビオ関連...
2019/09/10(火) 02:44:22.16ID:0di1tvez
>>188
今は目に見えるスペックよりステルス性やアビオが重視される時代だからね〜
個人的にはタイフーンは4.5世代で一番ステルス性悪そうな気がする
まあ、アビオは一番下だけど
2019/09/10(火) 12:42:13.63ID:So5YDSbz
胴体から主翼にかけてのラインがF-4みたいで古臭いのよね
2019/09/10(火) 13:20:13.56ID:4DsbkRtW
>>190
あの設計でラファール・スパホよりRCS低いらしいが到底信じられない
2019/09/10(火) 13:50:35.95ID:TGym/BEb
>>191
メーカーの主張だけどね。
ボーイングはタイフーンのRCSはスパホと比較して話にならないとコメントしてるし、タイフーンのRCSはF-16の3倍という情報も有ったりする。
2019/09/10(火) 13:57:22.42ID:KHwYCDp1
・F/A-18E RCS 1~2u
・EF2000 RCS 0.1u
2019/09/10(火) 14:03:56.28ID:TGym/BEb
その数字が怪しいって話では?
可動式インテークに金属製カナードとRCSを増やす要因が多いし。
2019/09/10(火) 14:34:26.08ID:5n04ea/P
インテークは内部の湾曲やレーダーブロッカーで対策してるタイフーンに分があるし

スパホのストレーキも大概だしな
2019/09/10(火) 14:42:38.73ID:IV87gZCw
>>193
ユーロファイターがより小型で単発のF-16よりRCSが小さいとは考えにくいな。
ステルス機なら大きさはあまり関係ないが。
2019/09/10(火) 14:58:50.27ID:4DsbkRtW
>>196
さすがにステルス性を設計段階でほぼ考慮されていないF-16に比べればRCSは小さいでしょ

問題はカナードだな
ラファールは正面から見た時にカナードが主翼に溶け込むよう工夫されているが
タイフーンのそれにはそういった対策が施されているようには思えない
この辺り詳しい人いないの?
2019/09/10(火) 15:46:55.01ID:TGym/BEb
>>195
タイフーンのインテークダクトは湾曲してないしレーダーブロッカーが着いてるなんて話も無いだろ。
2019/09/10(火) 15:50:18.46ID:KZbzpp97
カナードは動かさなければRCSを増大させることはない

ユーロファイターのカナードは中高速域ではピッチ制御に用いられず、ほぼ固定
これはラファールやグリペン、J-20も同様
2019/09/10(火) 15:55:06.72ID:TGym/BEb
WikiじゃS字ダクトって書いてるけどどう見てもインテークとエンジンの高さを合わせてるだけで、この程度湾曲ならF-16と変わらん。
タイフーンにしろラファールにしろステルスとかいい始めたのはF-22が出来てからなんで、そんな機体の基本設計にステルス性なんて期待できないよ。
2019/09/10(火) 15:59:01.85ID:uYK5D9cA
>>200
湾曲はX軸だけじゃなくて、
横方向のY軸にもくねってるから結構複雑なS字ダクトよ
2019/09/10(火) 16:03:26.64ID:+M9KqPAZ
カナードと主翼の前縁に電波吸収剤とRAS構造を使ってるのがデカい

あとFBWで、相対する敵に対してRCSを局限する位置にカナードを固定できるのもある
この点は固定式のLERXのホーネットには真似できない
2019/09/10(火) 16:25:32.84ID:5SJtEGbf
>>202
そんなトランスフォーマー染みた機能があるのか
EW装置と機体の形状(動翼)まで統合するとは驚き
2019/09/10(火) 16:49:49.25ID:4DsbkRtW
>>199
話の流れぶった切るけど
タイフーンのカナードは高高度で機首上げしやすいように一見邪魔になりそうなあの場所についているという話を聞いたことある
(Su-30やF-22は同じことを推力偏向ノズルで実現している)

ラファールとグリペンのカナードとは役割が大分違う
2019/09/10(火) 17:07:54.81ID:dsUicj7m
>>202
> あとFBWで、相対する敵に対してRCSを局限する位置にカナードを固定できるのもある

それって眉唾だなあ

カナードを特定位置に固定すれば必ず周囲の気流によって空力的な力が発生して
機体は運動しようとすることになるが、そのカナードが発生する空力的な力をどうやってキャンセルするの?
特にカナードは機体重心点からかなり離れているから、それが空力的な力を発生すると力の絶対値は小さくても
機体の姿勢を変えようとするモーメントは大きくなりやすい

ベクタードノズルでもなければカナードが発生する空力的な力をキャンセルしようがないじゃないか
2019/09/10(火) 19:17:27.89ID:KHwYCDp1
>>205
>>Eurofighter Typhoon
>>Wikipedia ttps://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon

>>the flight control system is designed to maintain the elevon trim and canards
at an angle at which they have the smallest RCS.
2019/09/10(火) 22:18:22.89ID:4DsbkRtW
そういえばやたら凝ったフライトコントロールシステムが開発遅延&価格高騰の原因のひとつなんだっけ
2019/09/10(火) 23:10:05.45ID:Na2Tz2fN
インテーク内部にリフレクターとRAMを仕込んでるのか
2019/09/12(木) 09:10:38.30ID:v2LMRRkU
ID:TGym/BEbが完全に論破されてて草
2019/09/12(木) 09:11:07.38ID:FGtyUeAA
ID:4DsbkRtW
2019/09/12(木) 20:50:22.44ID:kP5E1Wd8
ウクライナとかに派遣してあげればいいのに
212名無し三等兵
垢版 |
2019/09/24(火) 22:39:49.97ID:L9qr/upu
ユーロファイターのステルス詐欺
213名無し三等兵
垢版 |
2019/10/10(木) 10:38:28.01ID:qrpwlgBl
ドイツ空軍「トップガン」養成学校 2019年の卒業式開催
https://otakei.otakuma.net/archives/2019101002.html
 ドイツ空軍は2019年10月1日(現地時間)、ロストック=ラーゲ基地のトップガン養成コース
「武器教官養成コース(WIC)」2019年の卒業式典が開催されました。今回の卒業生には、
スペイン空軍からの交換将校も含まれます。

 ロストック=ラーゲ空軍基地にある「武器教官養成コース(Weapon Instructor Course)」に
ついて、ドイツ空軍のインゴ・ゲルハルツ中将は「この課程はドイツ空軍にとってインスピ
レーションの源となる場所です。ここで学生は技量や情熱を集中的に磨き、空軍の将来を担う
人材となるのです」と語っています。
2019/10/10(木) 19:34:21.03ID:wkwkIgfY
予算不足で有名だけど訓練時間維持できるの?パイロット達も逃げ出してると聞くけど
2019/10/23(水) 10:20:14.33ID:TTmIERsC
えっタイフーンちゃんに超極音速空気呼吸エンジンを?

https://grandfleet.info/military-trivia/britain-succeeds-in-testing-revolutionary-supersonic-engine/
2019/10/23(水) 12:19:48.83ID:1unpB3yp
イギリスとしては試作エンジン積むのに都合が良いだろう。
虎1のレーダー摘んでない機体ですらテスト機扱いに出来るんだし
2019/10/24(木) 10:35:25.27ID:vtcIlSlh
今更ながらタイフーンスレの過去ログ漁ってたんだが信者の暴れっぷりヤバくて草
F-35をどこの国も導入しない高価な欠陥機だと主張してボロクソ言っていた彼はちゃんと完成して値段も下がったので売れるようになった今のF-35を見て何を思うのか…
2019/10/24(木) 15:56:23.64ID:3nTy4dgH
まだちゃんとは完成してないだろ!初期運用評価試験をパスして量産型が配備されてからドヤ顔してくれよ F-35信者はこれだからなぁ
2019/10/24(木) 18:48:39.77ID:b+KCfy/p
キングオブ産廃なタイフーンよりかはマシだと思う。
2019/10/25(金) 00:00:51.41ID:XUtyl4DE
イカは第4世代機(90〜00年代限定)なら優秀な方だろ
4.5世代機枠だと残念な機種になるけど
2019/10/26(土) 09:34:24.29ID:ZKvG30Xj
当初予定のトランシェ3が完成してくれれば4.5世代機の中でも優秀な部類ではなかろうか
トラ2や3AだったらAPG-63(v)3搭載の05年以降の輸出向けF-15EとかJ/APG-2搭載のF-2改あたりの方がマシ
2019/10/26(土) 09:54:06.34ID:/0jFHYz7
>>219
その産廃がユーロカナード三兄弟の中では最も輸出に成功していて生産数も多い件
2019/10/26(土) 10:51:24.52ID:xFHunCtp
性能向上の余地でいえば、ラファールとグリペンに周回遅れにされてるわな
2019/10/26(土) 13:11:39.99ID:/0jFHYz7
タイフーンだって金さえ出せばアップデートできるよ

金さえ出せばな
2019/10/26(土) 14:13:40.12ID:B9P5ZrBS
その金出せるかどうかまでが戦闘機の性能だったりするから難しいんよな(自国を棚に上げる)
2019/11/05(火) 19:10:04.29ID:qxuXJrSL
生まれつき病弱だったタイフーンちゃんについにAESAレーダーが!!!!


https://grandfleet.info/military-news/german-air-force-to-replace-radar-with-typhoon-fighter/
2019/11/05(火) 19:57:51.51ID:4pVPcbP9
追加購入した方が安く上がるんじゃあ?
2019/11/05(火) 20:14:27.87ID:gkcnDeyP
つか終にとか言ってるけど、どう考えてもクェート向けが先だし
2019/11/06(水) 03:02:52.16ID:L7lRnCh+
やっとカエサルがついたのか
2019/11/06(水) 13:09:35.50ID:/dOh7tgR
イギリスはカエサル載せる改修するくらいならその予算でF-35買ったほうがマシという判断かな?
2019/11/06(水) 14:44:52.89ID:Vne1jTAO
RAFはCap-Eのアップデート版待ち
独が焦って初物に手を出したのはトーネードの件故か
2019/11/06(水) 21:32:50.68ID:vLKRn2gF
ドイツが核を欲しかったら仲良しのフランスにラファールと一緒に売って貰えばいいんじゃないか? 今と同じような管理の仕方でさ
2019/11/08(金) 01:54:22.53ID:vm8BzbCZ
ネット工作したのにポーランに買って貰えなかったのがバレたユーロファイターちゃん…
悲しい
2019/11/15(金) 17:05:18.10ID:CPhEgxMb
イギリス空軍戦闘機 初のアイスランド防空に着任
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/11/RAF_Typhoon_FGR4_Pilot_Keflavik.jpg
https://otakei.otakuma.net/archives/2019111507.html
 イギリス空軍は2019年11月13日(現地時間)、NATO加盟国持ち回りとなっている
アイスランド防空任務を行うユーロファイター・タイフーン戦闘機の部隊が、現地に到着
したと発表しました。イギリス空軍がアイスランド防空を担当するのは、今回が初めてです。

 今回、イギリス空軍として初めてアイスランド防空の任を任されたのは、アイスランドに
近いスコットランドのロジーマス空軍基地に所在する第1(F)飛行隊。ユーロファイター・
タイフーンは、これからの活動の拠点となる、アイスランドの首都レイキャヴィークから
西へ50kmほど離れた、ケプラヴィーク基地(ケプラヴィーク国際空港)に到着しました。
2019/11/18(月) 04:18:31.19ID:z0udJXMn
>>226
タイフーン 
CAPTOR (パルスドップラー・レーダー) → CAPTOR-E (AESA)

F-2
J/APG-1(AESA) → J/APG-2(AESA) → J/APG-2発展型(AESA)  

今月になって予算がついた新レーダー メルコが開発
こうやってみるとターフーンはレーダーに限れば2周おくれではないかな・・・
2019/11/18(月) 23:00:15.57ID:u2JRElGd
エアバス ユーロファイターに電子戦能力付与を発表
https://otakei.otakuma.net/archives/2019111802.html
 エアバスは2019年11月12日(現地時間)、ドイツのベルリンで開かれた国際戦闘機会議で、
ユーロファイターに電子戦能力を付与する計画を発表しました。複座の機体に電子戦ポッドを
装備し、電子戦機とする形式です。
 今回エアバスが発表した、ユーロファイター用の電子戦(ECR)能力は、新たに開発する
電子戦ポッドと、火器管制システムへの機能追加で実現させるもの。これにより、ユーロ
ファイターは電波妨害による電子戦のほか、防空網攻撃(SEAD/DEAD)能力を獲得します。
2019/11/19(火) 01:10:21.77ID:9p7jDkxj
えっ、今頃になって電子戦型って…
素直にF-35買えば良いような気がする…
2019/11/19(火) 11:44:53.34ID:B1akJDeY
これはF-35の導入で陳腐化するであろうタイフーンを流用するのが目的じゃないの?
F-15のミサイルキャリアー化みたいなもんで
2019/11/19(火) 13:47:03.73ID:tQJvZkyV
いうてもF-35の現行バラクーダより能力は低そうだが...
AN/ASQ-239は直にアップデートも始まるし...
2019/11/19(火) 14:11:07.41ID:w4yassdh
>>235
素子としてもひと世代前のガリウム砒素だし
2019/11/19(火) 18:42:37.69ID:9y6v34ZF
>>235
正直共同開発とかしてタイフーンのレーダー載せ替えたいと思っていそうだよね
>>236
グリペンのやつと共通だったりしてな
同じ時期だし

とはいえこれ使い物になるんならF-15向けの改修とか出来ないかな
242名無し三等兵
垢版 |
2019/12/10(火) 21:38:55.05ID:/g+ERYPw
エアバスでユーロファイター・タイフーンのアップグレードするのか  
https://www.youtube.com/watch?v=v92yvo7M-XY&;feature=emb_title
2019/12/20(金) 14:12:49.28ID:XTmquOM8
カタール建国記念日にイギリス空軍戦闘機が初の祝賀飛行
https://otakei.otakuma.net/archives/2019122004.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/12/RAF_12sq_Typhoons_flyover.jpg
 カタール建国記念日の2019年12月18日(現地時間)、カタールの首都ドーハで開催された
エアショウに、イギリス空軍の戦闘機ユーロファイター・タイフーンが初めて参加し、祝賀
飛行を行いました。エアショウではカタール空軍のエアロバティックチームなども飛行しています。
 イギリス空軍の第12飛行隊は、第一次世界大戦中の1915年に創設された歴史ある飛行隊。
1937年に制定された部隊章は、当時運用していた軽爆撃機・戦闘機のフェアリー・フォックスに
由来する、キツネの顔が描かれたものとなっています。
 第12飛行隊はトーネードGR.4を装備してアフガニスタンに派遣された後、いったん休止状態に
置かれます。再び活動状態に戻されたのは、2018年7月24日のこと。今度はユーロファイター・
タイフーンが使用機となりました。

 タイフーン飛行隊として復活した第12飛行隊の新たな任務は、カタール空軍の戦闘機パイロット
養成でした。2018年にカタールは、イギリスからユーロファイター・タイフーンを導入することを
決定。24機の調達契約を結びました。第12飛行隊は、このパイロット要員の養成を行うことと
なったのです。
2019/12/20(金) 14:47:26.42ID:1ftodB+3
>>243
イカ、新規で売れてたのか…
流石は英国紳士、どんな手使ったんだろ…
2019/12/20(金) 16:39:11.19ID:LG0hJkwn
ラファールが売れる→さすがラファー!!やっぱりラファールはすごい!!ラファール万歳!!

タイフーンが売れる→一体いくら袖の下渡したんだよ
2019/12/21(土) 13:29:48.03ID:yrxpBwQ/
カタールはミラージュ2000とアルファジェットあわせて20機もないくらいの戦闘機/攻撃機しか持ってない弱小もいいとこの空軍だったけど、
最近揉めてて軍拡する必要に駆られたからか、
ユーロファイターだけでなくラファールもF-15Eも発注してる
2019/12/21(土) 14:31:00.60ID:aKqKJn8h
>>246
そんな急激に規模拡大して運用体制をまともに確立出来るのか?
2019/12/21(土) 15:41:14.77ID:/7kycDWW
まともに運用する気はサラサラ無くて、外交ツールとリスクヘッジくらいにしか思ってなさそう

効率化のために一国から最新装備をまとめ買いしても、イランみたいになったらお仕舞いだし
2019/12/21(土) 16:48:51.50ID:aKqKJn8h
そういうのはインド並みに東西ごった煮運用しないと意味無いと思うが
例え複数国から導入してもそれが全て西側だと一国が武器の輸出停止すると
他の全ての国が協調してサポートを引き上げそうだけど
2019/12/21(土) 18:06:52.62ID:Rf2MTtUJ
被撃墜だったり兵站のせいで野晒しモスボールみたいな画像が出回ると、軽く10年単位で取り返しのつかないセールスへの悪影響が出るから、体のいい人質ポートフォリオみたいなもんだろうな
251名無し三等兵
垢版 |
2019/12/25(水) 16:15:15.82ID:0t3qr3H/
欧州四ヶ国共同開発の優秀なスイングロール戦闘機、
ユーロファイター・タイフーンのスレッドです。
2019/12/25(水) 16:50:27.03ID:fm+jSBUf
ここは欧州の微妙な評価のマルチロール戦闘機ユーロファイター・イカのスレです
2019/12/31(火) 06:41:15.20ID:FacmGHlT
カタール空軍は本当に面白い いや不謹慎だけどね
一国の空軍でF-15系列の最新型とラファールとタイフーン入れる
中東中を敵に回して仕方ないとはいえだ 
そして本当はまとめて100機とか入れたいにもかかわらず政治的上限で買えないのだろう
メーカーも売りたいだろうけど友好国が敵国になっててこれ以上の数を売るのはまずいんだろ
最悪 F-15同士の空戦が勃発する可能性のある地域だ
2020/01/01(水) 11:58:52.50ID:SYpeGc58
日本で導入してたら機体にイカ娘のアートが描かれてたかと思うと
2020/01/03(金) 07:22:45.62ID:3YV4WSsl
>>254
そこは「風神」で
F-35Aには雷神を描いて欲しかった
イーグルにドラゴン描いたんだから 出来なくはないだろ
256名無し三等兵
垢版 |
2020/01/04(土) 01:35:52.63ID:oOu31aKd
>>255
35には描けないよ
2020/01/04(土) 02:02:54.24ID:MaYBrHV1
F-35に書いたらステルス塗料剥がれちゃう
そう考えるとペイントが楽しめるのはイーグルが退役するまでの後20年くらいだな
2020/01/04(土) 03:19:41.56ID:gILMfNK2
>>257
機体番号や注意書きや国籍標識などの記入に使っている明るいグレーのF-35専用塗料を使えば絵だって描けるだろうけどね
もっとも、そんなモノトーンでコントラストもあまりない絵を機体にペイントしても私個人としては嬉しくも楽しくもないが
2020/01/04(土) 04:09:59.54ID:DxFSyMiT
F35は塗装じゃなく全面シールだよ。
電波吸収シート貼り付けてる。
2020/01/04(土) 04:35:06.57ID:t3I2DToG
塗装とシールの両立でなかったけ?
2020/01/04(土) 04:59:23.86ID:r60csxBu
みんなロッキードの発表した工場の動画に騙されてるだけ
動画ではプロジェクターマッピングでマスキング位置を決めたり
自動でマスキングフィルムを貼ったりしてるけど、全ては
露中のスパイの目をくらます為にペンタゴンが仕組んだ罠
2020/01/04(土) 05:10:19.27ID:qjmVTDD+
遅レスだが、ラファールなら売れた、すごい、
タイフーンならどういう手を使ったんだ、袖の下か、

と、なるほどラファールもハッピーな状況ではないと思う。
タイフーンよりマシではあるんだがね……
2020/01/04(土) 12:41:29.23ID:6pRtjVMN
欧州機の一番人気はグリペン
2020/01/04(土) 14:38:36.25ID:Jb41tKAt
海外セールスの機数でみるとユーロファイターが一番売れててその次にグリペンがいて、一番後ろにラファール
大量採用してくれたブラジルがいないとラファールが逆転と、
グリペンは採用国こそ多いものの弱小空軍での採用が多いから一カ国あたりの採用数が少ない
2020/01/30(木) 18:54:03.26ID:ihajVye+
>>264
一番売れてるのに一番機体単価が高いっていうのも恐ろしい話だな
2020/01/30(木) 22:54:28.51ID:jcOPXPFZ
アメ機露助機に比べたら誤差のような差や
2020/02/07(金) 10:30:41.42ID:y64tyGVF
クウェートの戦闘機パイロットはイタリアで育つ 教育の軍事国際交流
https://otakei.otakuma.net/archives/2020020704.html
 戦力の近代化を進めるクウェート空軍は、現在運用しているF/A-18C/Dの後継として、
F/A-18E/Fとユーロファイターを導入。このうちユーロファイターのパイロット要員は、
イタリア空軍に留学して教育を受けています。

クウェート空軍では現用のF/A-18C/Dの後継として、F/A-18E/Fとユーロファイターの
導入を決定し、それぞれ28機ずつを発注しています。F/A-18E/FはこれまでのC/D型の
延長線上にあるものですが、ユーロファイターは初めて取り扱う機種。ノウハウがクウェート
空軍にありません。

 このため、すでにユーロファイターを運用している国に留学し、パイロット育成を行う
方法をクウェート空軍は採用しました。2015年にイタリアとクウェートの間で締結された、
ユーロファイター調達に関する合意に基づき、クウェート空軍のパイロットはイタリア空軍で
ユーロファイターの運用を学ぶことになったのです。
2020/02/09(日) 16:55:11.89ID:xmOScrBk
>>237
F-35があるのにわざわざF-3を国内開発する島国にも同じこと言えるの?
2020/02/10(月) 14:10:27.87ID:VcCpW1tE
>>237
タイフーンECRは主にトーネードIDS/ECRの後継をスパホとタイフーンで争っているドイツ空軍に向けた提案
一方でボーイングはスパホとグラウラー二機種の導入を提案している
2020/02/10(月) 16:42:54.92ID:7n5JOTuS
>>269
トーネードECRって電子戦機扱いになってはいるものの、実態はSEAD用でEA-18Gとはちょっと性格が違う。
後継はF-35で充分じゃないかって気もするけどな。
2020/02/10(月) 22:00:30.55ID:RhzGyJqp
>>270
ドイツでF-35を推薦した将校がどうなったか知らないのか君は・・・
2020/02/10(月) 22:21:36.52ID:AMhyYswP
ユーロファイター自体のSEAD能力はさておき、
結構前にイギリスはSEAD用のALRAM退役させちゃって代わりにHARM導入したって話も聞かないし、
今のイギリスってSEADできない状態?
2020/02/10(月) 22:26:06.99ID:9BrWxD9d
>>271
ああ、そう言えばF-35が欲しいって言っただけで更迭されたんだっけ。
2020/02/10(月) 23:02:45.56ID:SiCovqeS
かつてスピットファイアが欲しいと言ったパイロットがいたのに…
モルヒネデブより心狭い。
2020/02/11(火) 00:44:42.34ID:Vb+AKoYd
>>274
今のドイツ軍は国防のために存在するのではなく、国内産業の餌にするために存在するのです。
2020/02/11(火) 21:37:34.71ID:8G1mQ4cO
https://flyteam.jp/news/article/120923
イカちゃん🦑の時代くるぜ!
2020/02/11(火) 22:24:30.13ID:fRj5ytDr
>>276
なんか記事の内容、理解せずに訳したのか
評価コンペに参加してから機体の提案をした
みたいな変な話になってるな
2020/02/26(水) 05:08:51.37ID:ZSqlaLAq
>>272
開発中のSPEAR3は射程130kmだからARMの代わりとして使えそう
現状でもブリムストーン2の射程が60km+だから途上国の野戦防空網程度が相手なら十分に使えるかな?
2020/03/02(月) 01:02:29.37ID:+AuwcLEv
墓碑銘はタイフーン
2020/03/12(木) 18:36:27.15ID:mmUBCuJh
イギリス空軍戦闘機 ロシア軍機に連日スクランブル
https://otakei.otakuma.net/archives/2020031206.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2020/03/RAF_QRA_11MAR2020_01.jpg
 イギリス空軍は2020年3月11日(現地時間)、ロジーマス空軍基地に所属するユーロファイター
・タイフーンが、イギリス領空に接近したロシア軍機に対し、対領空侵犯措置でスクランブル
発進したと発表しました。これは3月7日に続くものです。

 3月11日のスクランブルで発進したタイフーンが接触したのは、ロシア海軍のTu-142。戦略
爆撃機Tu-95(NATOコードネーム:ベア)をベースにした対潜哨戒機で、ベア-FというNATO
コードネームが付けられています。
2020/03/12(木) 18:59:10.72ID:ENcL+7fl
ドイツ軍機はスクランブル出来るのかなぁ?
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