【XF9-1】F-3を語るスレ86【推力15トン以上】

2018/12/05(水) 17:48:44.01

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ85【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1543646000/
・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ案
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2018/12/07(金) 23:09:39.96

トラブル無い筈がないんだよなぁ・・・

水面下でとか言ってるアホは水面下の計画に予算が付くのかと

2018/12/07(金) 23:16:36.49

>>563
ガチで戦争やるんならF-35の方が性能的には圧倒してるよ、20年後もアップデートでな

2018/12/07(金) 23:19:21.45

>>585
水面下という名の概算要求にはばっちりシステムインテグレーションの予算がかかれてますな

2018/12/07(金) 23:20:03.80

>>585
「別の名目で予算をつける」という手もありますよ。
科学技術関係とかでね。
既に一部の要素開発で同じような手法が取られていますが。

もちろん「大規模な予算」確保は難しいですが、「組み立てるための準備作業」くらいはできるでしょうね。

2018/12/07(金) 23:21:15.87

JNAAMのノーエスケープゾーンがAIM120の3倍っていうから
ステルス性能はその分かなり手抜きできちゃうよね、0.5くらいですら許されそう
実際は真面目にやって0.01～0.001の間のコスパ良さそうな範囲だろうけど

2018/12/07(金) 23:30:29.45

>>582
今の見込みだと、来週の大綱では新規開発という方針程度で納めておいて、具体案については23年の中期防に先送りの流れみたいだから、25年初飛行ってのはもう絶望的

2018/12/08(土) 00:03:06.15

山本ともひろ @ty_polepole

本日は、来客として、ロッキードマーティン社チャック・ジョーンズ社長、ボーイングジャパン社ブレッド・ケリー社長が、勿論、別々に国会事務所に来所。衆院安全保障調査会の職員が、今国会付託の請願について説明に来所。
防衛省と自民党政調のスタッフが、防衛大綱・中期防衛力整備計画の打合せに。

https://twitter.com/ty_polepole/status/1071049554005393409?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2018/12/08(土) 00:04:47.71

>>574
それでか
DARPAが自分でLSI思索研究してんだけど、それintelボイコットだったのか

2018/12/08(土) 00:09:03.02

>>591
グイグイ来よるな

2018/12/08(土) 00:40:40.58

>>591
アショア関係かな？

2018/12/08(土) 00:43:29.12

>>589
ミサイルの改良とステルス機の軽量改良どっちが楽かっていうと前者だし
そこで妥協していいのか
つか、昨今の情勢だと切り捨てられかねない
>>591
ムチャクチャ露骨ですなあ
こりゃ本当に哨戒機と輸送機も輸入に切り替え、攻撃ヘリも直輸入

って圧力は気てると思う

2018/12/08(土) 00:46:51.50

政府は、年末に策定する新たな防衛力整備の指針「防衛計画の大綱」に、高いエネルギーを照射することで目標物を瞬時に破壊する高出力レーザーを使った対空防衛システムの開発方針を明記する方向で調整に入った

2018/12/08(土) 01:03:41.38

この期に及んでF-22案でもないだろうしF-2後継枠は自分達の取り分だからとF-35さらに100機のしめて240機調達しろとでも言いにきたのかね？

2018/12/08(土) 01:09:15.07

日本側：「LMさん、まずは米議会のオッケーもらってから来てください」

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdc2-o+3q [49.104.6.120]) · 2018/12/08(土) 01:12:05.74

普通にF-15の改修とF-35を100機追加する話を詰めただけでは

2018/12/08(土) 01:12:06.90

>>595
輸送機は新たに戦略輸送機枠を設けてライセンス生産なら妥協してもいいかも
攻撃ヘリは米軍に倣って水陸機動団用と陸自用に分けて片方をライセンス生産なら

だけどP-1は譲れんわ

2018/12/08(土) 01:33:33.19

>>599
それっぽいですが、あわよくばと変な提案していったのではとヒヤヒヤしてました

2018/12/08(土) 01:59:04.17

F-3に変な横槍が入らなければそれでよい

輸送機はMBTが空輸できるC-17ならいいけどな
10式なら2両イケるかね
攻撃ヘリならAH-1Zなら島嶼防衛にも使えるしいいかな
UH-60JAの武装強化型も高いが汎用で使えるから悪くない

2018/12/08(土) 02:02:33.78

C-17はライン閉じちゃったからなぁ

2018/12/08(土) 02:05:21.86

戦闘機のミッションコンピューターについて調べようとググった事があるが、
Intelが信用されなくなったのはF-22が原因かもしれないね
（初期型はIntelの廃番になって後継開発もされなかったMPUが載ってるらしい）

2018/12/08(土) 02:29:38.95

>>604
i960な……
あれは不幸なチップだった

2018/12/08(土) 03:00:27.03

C-17ではC-X計画でも比較対象となり、
能力過剰・経済性最悪だからXC-2を作った。

なおペイロードは公称36tで、自衛隊はSPEC控え目で発表するので、
38t(+6%)の74式や40t(+11%)の10式も、条件付きで運べるという噂も（ソースは無し）。

島嶼国家で高速・国道の整備された日本では
高速フェリーで運んだほうが早かったりする。

2018/12/08(土) 03:04:14.23

>>595
ペル社「もう実は内定もらってるんだー。」＞AH-1Z
ボーイング「ぐぬぬぬぬぬ。」
>>602
災害時とか多国籍軍とかの派遣を考えてたまにロシアから借りるのめんどくせーのでAN-225のライセンス生産でよくねと脳裏をよぎるときはある。
ロシアでなかったら実現してたろうなと

2018/12/08(土) 03:15:19.96

>>607
C-5Mをライセンス生産じゃダメなのか

2018/12/08(土) 03:29:35.84

C-2にしろA400Mにしろ、あの機体サイズの割には
荷室が大きく、特に天井が高い。

C-2がまだC-Xと呼ばれていた頃は、A400Mは
二回り大きく階級違いだと思っていたのだが、
完成したら設計値と違う……

2018/12/08(土) 04:18:50.59

>>576

間に合わないよ
LM案みたいな海外機の大幅改造やら新規開発でもテンペストとかはね
海外の当局やメーカーとの交渉時間は確実に大遅延要素だし
なにせ先に出来る開発を先に進めるという手は使えないから
だからこれらの案は外されたとわかる

だけど国内開発案（日本主導）はだいたい2020年頃に名目スタートができればよし
その間に構成要素研究・開発がストップすることはない
国内開発（日本主導案）は「やっておっていまさら作戦」をやっている
ようは機体構造技術やエンジン開発が十分な成果が出た時点で正式なGOサインを出せばよいことなる

F-22改造案を採用するつもりなら交渉時間を加味しても遅くとも今年中に決めなくてはいけなかっただろう
国内開発案（日本主導開発）の場合はどっちにしろ現在進んでる構成要素研究が終わってからじゃないと
その次の段階には進めないから2020年にスタート宣言でよいのさ

2018/12/08(土) 04:49:22.41

ちなみにFSX（F-2）の場合は61中期防(1986～1990）期間の1987年10月にF-16改造案に決定
1990年に三菱重工に開発室が設置されて1995年に初飛行という経過を辿っている
開発室が設置される前に日米間でれいのゴタゴタが起きて2年ほど開発スタートが遅れている
本来なら1993年頃にF-2は初飛行する予定だったようだ

レーダーやら複合材主翼の準備ができた段階からのスタートならこれくらいのペースで進んでいる
F-3開発においても現在進められている構成要素の研究・開発が終了してから次の段階に進むから開発スタート宣言はこれらの構成要素が十分成果が出そうだというタイミングでよい
予算といってもいきなりドカンと全額支給されるわけじゃない

なぜ今年にF-3開発についての動きが活発化したかというとエンジン開発が順調に行くかまだ不透明だったからだろう
エンジン開発がどうにも不調なら海外機改造型開発でも仕方がないという判断になったかもしれないからだ
それがエンジン開発が極めて順調なので国内の都合によるタイミングでスタート宣言でよくなったということ

2018/12/08(土) 04:51:50.79

>>610

訂正　2020年スタートでよいのさ

2018/12/08(土) 05:45:47.79

2020年スタートって普通じゃね?
19年度予算はもう概算要求出ちゃってるんやから、補正にでも組み込まない限り20年度予算からやろ

2018/12/08(土) 06:34:01.79

F-22改造案を採用する気がないのは確か
あれを採用して実行するにはアメリカ当局の許可を得た上に議会承認が必要
その為の動きが現時点で全くないからLM案は不採用確定しょう

2018/12/08(土) 06:34:24.60

20年スタートなら大綱に開発開始と書かなきゃいけないだろ
最低3年ずれ込むのはしょうがない
部会の提言が満額回答と言ってることに期待したいが

2018/12/08(土) 06:49:54.16

開発体制も決まらず開発開始など書けないよ
来年度決められれば20年度の開発開始も有り得る

2018/12/08(土) 06:54:20.30

https://pbs.twimg.com/media/Dt2G6-HVYAEsl7G.jpg
（＾ω＾）ノ

2018/12/08(土) 06:55:00.03

それにしてもネラーって責任がないから自由な発想が出来るのに、何で今ある戦闘機の延長でしか考えられないのだろうね
次世代なのに防衛省がチラ見したら喰い付く喰い付く

発想が貧困というか…
F-22のスーパークルーズなんて想像も出来なかっただろうね

なあなんだｗ
アニメでも例えばマクロスはF-14のコピペだし、戦闘妖精雪風はスホーイ前進翼のコピペ
ステルス形状なんて影も形もない
エヴァだってシンジが聴いていたのはDATみたいなでテープ媒体だったからね
軍ヨタも偉そうに語っていても所詮は何かのコピペでしかない

F-3ヲタも同じ程度の頭ってことで、次世代の戦闘機は全く違った形となって、米国から登場するだろうよ

2018/12/08(土) 06:58:11.91

>>617
ｷ･ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

2018/12/08(土) 07:03:59.60

馬鹿オタが悔しそうやなｗｗｗ

大綱に無い事かんがみれば２、３年の遅れは必須、ざまぁああああああああｗｗｗｗｗ

2018/12/08(土) 07:07:57.02

>>616
10月だか11月の日経の記事によれば、本来大綱に盛り込む予定だったようだよ。
それを今回は見送って、開発の方針や方向性と弱い表現に落とすということらしいから、中期防に見送るって見方が大勢

というか、F-3は当初の5.5世代案から、1足飛びの第六世代にする気なのかもな。
F-35が2020年代半ばにも大幅なアップデートが予想される以上、F-3を第五世代水準で開発する理由が薄れているのかも。
それもあって仕様策定が難航しているのもあるかもしれん。
F-35を大量導入を決めた以上、2030年代にF-3を開発する理由があまり無い。
F-2の寿命は6000時間とかなり余裕のある数字だし、当初の2030年から10年以上は延長可能だろう

2018/12/08(土) 07:14:44.99

>>617
とりあえず日本主導の明記は確実みたいで一安心ですな
早期開発を目指すだから20年度に間に合うように中期防も前倒しで策定するのかもしれない

2018/12/08(土) 07:20:06.19

>>622
中期防は23年でしょ？
予算化は早くても2023年度中か、その翌年の2024年ごろ。
正式に開発が立ち上がるのは予算化した年度の翌年だから、2025年ごろスタートってことになる。
試作機がロールアウト、初飛行をするのはその3～5年ごろの28～30年。
順調に開発が進めば2035年ごろまでには配備開始って目算が立つ

2018/12/08(土) 07:29:27.93

新しい中期防と大綱てセットじゃないの。

2018/12/08(土) 07:29:30.94

また勝手解釈してる奴がいる
開発費といっても全額いきなり出るわけではない
2020年開発スタートていっても三菱重工に
F-3開発室が設置されるくらいだよ
開発そのものはすで始まっている

予算化とさいってもいきなり全額支給なんて前提で開発されない
それはF-35が追加分全額がいきなり予算化されないのと同じ

2018/12/08(土) 07:31:34.12

>>617
この記事から読み取れるのは
・F-2後継として新型戦闘機を開発するが確定
・開発は日本主導、所謂国内開発で進める事も確定
・数年後には開発に着手する

という事だな。更に概算要求や他の関連情報とも照らし合わせると、
・2020年までには仕様や開発体制、パートナーを確定し、具体的な開発作業に移る。
・それまでは可能なモノからインテグレーション作業など先行して進める。

という、概ね予想通りというか、既定路線通りの動きになってる。

2018/12/08(土) 07:36:13.12

>>626

そういうこと
提言通りの予定で組まれている
しかも海外企業の関与が極めて薄いのも確定
事前に海外当局との交渉がほとんどないから
共同開発といっても実質的に国内開発と変わらないだろう

2018/12/08(土) 07:42:54.04

>>623
次期中期防って2019～のやつだぞ。今月まとめるって記事に書いてるだろ

2018/12/08(土) 07:43:32.68

>>625
Ｆ-2の時は、初めて予算化されたのは1989年度じゃなかった？
開発室が正式に立ち上がったのはその翌年の90年だったはずだけど。
こっちの記憶違いかな

2018/12/08(土) 07:44:04.07

次期中期防て来年からじゃないなら、無意味な議論だな。

2018/12/08(土) 07:46:12.79

>>629
だから19～23年まででしょ？
5年刻みなんだから。
ただ、大綱に明記されず、中期防に移ったもので、中期防で入ってすぐ開発したなんて例、今までであったかなぁ

2018/12/08(土) 07:50:32.82

>>630
まだ現中期防の
KC46AもグローバルホークもE2Dもオスプレイも
1機も日本に来てないよなｗ

2018/12/08(土) 07:50:53.70

大綱に入らず、中期防でっていうので即時予算化って例は記憶にないんだよな。
初年度は大綱に明記される、いずもおよびF-35取得に予算が優先されるんじゃない？
F-3関連は期間後半にって考えるのが普通だと思うんだけど。
みんな先走りすぎじゃない？

2018/12/08(土) 07:51:21.22

なんにせよ日本主導はめでたい。めでたいという表現が正しいかどうかは別として。

2018/12/08(土) 07:55:11.59

竹内の不幸でメシウマ

2018/12/08(土) 07:55:45.24

戦闘機開発経験ある技術者が退職する前に開発開始しないと駄目だろう。

2018/12/08(土) 07:56:07.83

F-3というのはまだ開発段階だから
基本的には研究開発費で機体導入予算ではない
開発費も全額いきなり支給されることもない

2018/12/08(土) 07:57:08.28

>>617

どの新聞社ですか？

2018/12/08(土) 07:59:32.37

設計費用だから予算は始めは少ないだろう。
いきなり詳細設計できるぐらいにしとくべきだが。

2018/12/08(土) 08:03:06.40

>>638
読売4面の小さな記事だよｗ

2018/12/08(土) 08:03:28.20

>>637
f-3はまだスタートしてないぞ

2018/12/08(土) 08:06:25.75

>>640
読売なら結構信頼できるな

2018/12/08(土) 08:07:46.25

ステルス開発だからな。

2018/12/08(土) 08:07:49.53

通常は概念設計、基本設計、詳細設計と段階を踏んで行うから、いきなりは無理。
もっともバーチャルビークルの研究などで既に概念設計、基本設計の準備作業に着手していたっぽいので、
”F-3”として具体的な開発作業にが始まれば進捗は早いと思われる。

2018/12/08(土) 08:08:25.89

>>640

ありがとう、たった今読売紙面で確認しました。

2018/12/08(土) 08:16:26.43

タケノコとキヨの反応が楽しみ

2018/12/08(土) 08:20:26.66

Ｆ２後継機「日本主導」…次期中期防に明記へ
2018年12月8日5時0分
http://premium.yomiuri.co.jp/sp/#!/news_20181208-118-OYTPT50107/

ネット版も出ました(￣▽￣)

2018/12/08(土) 08:21:07.75

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201811/CK2018110702000157.html
https://pbs.twimg.com/media/Dt2G6-HVYAEsl7G.jpg
>機体組み立てや部品製造に参画する三菱重工業、ＩＨＩ、
>三菱電機の三社に計千八百七十億円を設備投資。
>完成機の輸入で、一機当たりの調達価格は約153億円
>から30億円程度安くなる

日本製の部品を採用すると言うのがF-35導入の条件だった筈
だけどあっけなく反故にされた。詰り何の役にも立たない組
立てに1870億円投資させられた挙句、30億円/機高い物を買
わされた訳だ。其の損害額は　↓

1870億円+38機×30億円＝3010億円

この損害の責任は誰が取るの？

2018/12/08(土) 08:25:33.16

中期防はいつ発表だっけ？
大綱と同時？

2018/12/08(土) 08:25:48.94

>>648
F-35Aを組立するよりもF-3を最初から開発したほうが
旨味があるということだろｗ
三菱だけが儲かるよりもIHIや他社にも恩恵がある。

2018/12/08(土) 08:26:36.00

>>648
米軍が責任をとる
小牧に自軍のF35を整備に出す形でな

2018/12/08(土) 08:30:49.72

F-22主体有力説というのは
LMが提案したからにはアメリカ当局が乗り出し
技術移転や情報開示の問題も
その過程で解決するに違いないという憶測だったということだ
現実にはアメリカ当局な動かなかったし日本側からも接触しなかった

2018/12/08(土) 08:31:22.26

>>626
海外企業の関与ってインテグレーションになるんじゃないのかしら
そうなると「共同開発」のパートナーは早めに決まる？

2018/12/08(土) 08:34:09.40

>>648
それを決めたのは当時の民主党政権だから、で終わる話だなあ。
少なくとも野党が突けば藪蛇なるだけだ。

2018/12/08(土) 08:34:24.47

>>650
その三菱も儲かってないから後部機体の生産組み立てを断ったんだろう

2018/12/08(土) 08:34:53.27

FACOは整備工場に転用はいいとしてIHIのF135組立ラインはどうすんだ？ってのが
何も語られないあたりどうも飛ばし臭いという印象が拭えんのがなぁ

2018/12/08(土) 08:35:26.80

共同開発といっても海外企業は大した関与はないだろ
たぶん最初に考えられていたより国内開発に近いものになりそう

大きな関与を考えてるなら話し合いは早くしないといけないから
状況からして設計に大きな関与はないと思われる
せいぜい既存機材を採用する程度じゃないかな？

2018/12/08(土) 08:36:18.30

そもそも言えばある戦闘機をノックダウン生産するかしないかって
大綱に盛り込むような話だっけ？

2018/12/08(土) 08:38:03.03

>>653
搭載モジュールの一部の開発を任せるだけでも関与になるので、特にインテグレーション作業とは限らない。

2018/12/08(土) 08:38:49.59

>>656
IHIは埼玉にF9も生産するであろう新工場を作るし
既存のF135ラインも整備用に維持かねえ

2018/12/08(土) 08:41:01.74

>>656
誰が記事を書いたのか？で判断すれば、最初から悪意に基づいたミスリード記事なのは明白だぞと。

2018/12/08(土) 08:43:17.88

>>660
この話が正しいという前提で予想すればそうなるが
IHIのラインへの言及が全く無しにふわっとした生産中止論ばかり
リークされてるあたりこれ財務の悪あがきじゃね？
という印象がどうにもなー
まぁあと数日で分かるんだが

2018/12/08(土) 08:43:58.59

>>660
重整備や交換用パーツの製造などもあるし、国際整備拠点として米軍の機体も担当するだろうから、
別に無駄にはならないはず。

2018/12/08(土) 08:48:24.11

戦闘機のノックダウン生産の進退なんてそりゃ話題性はあるが
大綱に盛り込む話としては枝葉末節すぎることもそうだし
なんか中身よく分かってないやつが自分の願望をとっちらかせ
ながら与太垂れ流してるような不自然さがある

2018/12/08(土) 08:48:48.78

>>617
＞愛知県の組み立て工場は整備拠点に替わる見通しだ。

まあ　特に問題は無いな

2018/12/08(土) 08:50:01.76

>>656
リージョナルデポにはIHIのF135ラインも含まれてる
4年前の防衛省発表を見れば分かる

2018/12/08(土) 08:53:30.39

>>666
それは知ってるけどそう決まってるなら猶更言及しないの不自然じゃないかな？という話
「愛知県内の組み立て工場は整備向けに転用する～」ってIHIのF135ラインは東京だぜ？

2018/12/08(土) 08:56:02.80

>>667
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2014/12/18a.html

今年の3月
https://jm2040.blogspot.com/2018/03/f35a-dep.html?m=1

2018/12/08(土) 08:57:34.78

>>668
IHI、「F-35」エンジン専用の工場が稼働
https://newswitch.jp/p/8465
＞ＩＨＩは瑞穂工場（東京都瑞穂町）で建設を進めていた、最新鋭ステルス戦闘機「Ｆ―３５」に搭載する「Ｆ１３５ターボファンエンジン」の専用工場を稼働したことを明らかにした。
＞同工場は組立工場と試運転場で構成するが、まずは組立工場で作業を始めた。

2018/12/08(土) 08:59:01.51

>>669続き
＞ＩＨＩはエンジンの整備事業も視野に入れる。
＞米政府はＦ１３５エンジンの整備拠点について、１８年初期までに豪州に、その３―５年後に日本での設置を決定している。
＞整備事業に参入できれば、工場の稼働率を高められるほか、防衛省にも運用面で利点が大きい。

＞また、ＩＨＩはＦ１３５向け部品の製造もＰ＆Ｗから請け負っており、１９品目の生産が決まっている。
＞エンジン部品は相馬工場（福島県相馬市）と呉第二工場（広島県呉市）などで生産する。

＞両工場とも部品生産に向けた専用設備を整備済み。
＞米政府の認可やＰ＆Ｗとの契約が完了した段階で、本格生産に乗り出す。
＞将来は扱う部品点数を増やすことも検討する。

2018/12/08(土) 08:59:51.91

>>669
リンク先読んでる？

>機体の整備拠点については、２０１８年初期までに日本及びオーストラリアに設置すること
>エンジンの整備拠点については、２０１８年初期までにオーストラリアに設置し、追加的な所要に対応するため３～５年後に日本にも設置することを決定した旨公表しました。

すでに4年前に決まってる

2018/12/08(土) 09:00:15.30

>>667
新聞記者がそんな細かい事まで理解して記事を書いていると思わない方が良いぞ。
東京新聞の意図としては「税金が無駄になった、けしからん」と言って世論を扇動したいだけなのだから。

2018/12/08(土) 09:01:24.37

>>671
こっちの言ってる意味分かってる？
整備拠点になるならないじゃなくて
>>648で「愛知県内の組立工場」にしか言及がないのは
不自然じゃないかという話だぞ？

2018/12/08(土) 09:02:24.32

>>672
だからまぁ中身よく分かってない奴が一人で息巻いてるだけじゃね？という感じがあるわけで

2018/12/08(土) 09:02:52.80

>>673
本当にレス読まないんだな
>エンジンの整備拠点については、２０１８年初期までにオーストラリアに設置し、追加的な所要に対応するため３～５年後に日本にも設置することを決定した旨公表しました。

2018/12/08(土) 09:04:40.68

>>675
本当に日本語通じねぇ奴だな
それは一言も否定してないどころか>>670で同じ趣旨のソース貼ってるだろうが

2018/12/08(土) 09:08:09.05

>>676
日本語が不自由な人か
>エンジンの整備拠点については、２０１８年初期までにオーストラリアに設置し、追加的な所要に対応するため３～５年後に日本にも設置することを決定した旨公表しました。

三菱は2018年の初期と時期が決まってるがIHIはこの時点で内定ではあるが時期は決定してない

そして今年の3月に防衛省が三菱とリージョナルデポの契約
これでもわからないならもう何を説明しても無理

2018/12/08(土) 09:08:42.47

>>605
いま日本で軍用に使うCPUは何になるんだろうか？
F-35に合わせてPPCにするんだろうか。日本風ならCellとか？
それともルネサスのARMベースのCPUとか使うのかな。

2018/12/08(土) 09:13:15.24

>>677
日本語に不自由な幼稚園児でも分かるように説明してあげるけど

・IHIのF135エンジン工場は
組立：瑞穂工場（東京都瑞穂町）
部品生産：相馬工場（福島県相馬市）、呉第二工場（広島県呉市）
であって「愛知県内」には一か所も存在していない>>669、670

・>>648の記事
「F-35の国内生産止めるお、『愛知県内の組立工場』は整備拠点に替わるお」
でエンジンラインへの言及が全くない
⇒かなりいい加減な記事で信頼性が低いのではないか？

ということしかこっちは言ってないので先程からお前が必死にｺﾋﾟﾍﾟしている
文章はこちらの主張には関係ない

2018/12/08(土) 09:14:20.01

ARMだろうね

2018/12/08(土) 09:15:43.52

とりあえずF-35の話はいいでしょ
F-3開発が無事スタートして出来がよければ
その時に色んな見直しが起きるだけだから
それはF-35調達でも色んな変更が途中で起きている

F-3の出来が良ければ色んな変更や見直しは
その時行うことが可能( ￣▽￣)

2018/12/08(土) 09:18:27.94

今の時代、ミルスペックの半導体は耐久性は民生品より優れてても
アーティキクチャーや肝心の処理能力とかは最先端技術でもなんでもないという

2018/12/08(土) 09:19:13.34

>>679
脳みそのない単細胞が内定と決定の違いがわからないw

2018/12/08(土) 09:20:50.17

出来が良ければに草。
出来が悪くても隠蔽するだろw
海外から受注来そうに無いモノを作らなくてイイんだよw

2018/12/08(土) 09:22:21.55

>>683
内定か決定かなど初めから問題にしていない
知能に障害があるふりして負け犬の遠吠えに堕するぐらいなら
はじめから噛みつかない方がよかったじゃないか？負け犬ちゃん？