F-35 Lightning II　総合スレッド　108機目

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｸｰ MM13-irRP) · 2019/01/25(金) 15:55:01.65

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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　107機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1545168024/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 473d-LbCk) · 2019/03/09(土) 02:40:08.49

>>977
ありがとう、なるほどベリリウムの毒性の問題ですか
しかしベリリウムの毒性なんてずっと昔から知られてたのに最近まで使用を許しておいて今さら禁止というのは個人的には逆に驚きました

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cb14-AlG8) · 2019/03/09(土) 02:52:47.97

ローマの時代から鉛とかアスベストの危険性は知られていたけど、規制されはじめたのは割と最近
ベリリウムのヤバさが本格的にわかってきたのって90年代後半だし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af68-BAw6) · 2019/03/09(土) 03:54:56.10

このスレで、それらしくRAS構造、RAS構造って何度も言ってるのが笑える
RASのSはストラクチャー（構造）って意味な、
RAS（radar absorbing structure）構造だと、「レーダー吸収構造構造」

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 92ad-uGU8) · 2019/03/09(土) 05:54:30.90

F1でもベリリウム合金のエンジンブロック使用禁止は毒性が挙げられてたけど
実際のところはフェラーリがベリリウム使おうとしたら全供給量のほぼすべてをメルセデスが抑えてて
レース用に回してもらえる状況じゃなかったからってのはある

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af68-BAw6) · 2019/03/09(土) 06:32:35.05

しかし、ここまで誤訳曲解して主張したいかね。
http://f35jsf.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E3%82%B9%E6%80%A7%E8%83%BD

>F-35のRCSは初期仕様を超えている（2011年）
>レーダー反射断面積（RCS）試験は仕様を超えています。
>and radar cross-section testing is exceeding specifications.

状態動詞は進行形にならない。exceedingは現在分詞でspecificationsにかかる。

そもそもこれだけでも論理が飛躍してる
レーダー反射断面積（RCS）試験は仕様を超えています。
↓
F-35のRCSは初期仕様を超えている

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a701-l96j) · 2019/03/09(土) 08:36:28.86

F-35は個々の性能も高いが機数がラプターの比じゃないので
軍用機として完璧

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-s3iA) · 2019/03/09(土) 08:38:13.39

F-35のステルス機能を省いて、ビーストモード利用を標準とした安いモデル出ないかな。F-15Jを改修するより新型にした方がいいと思うんだけどね。
F-35にアラートに使うのはもったいない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af68-BAw6) · 2019/03/09(土) 08:44:44.79

https://pogoblog.typepad.com/.a/6a00d8341c68bf53ef0168e63027d6970c-pi

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-7CmH) · 2019/03/09(土) 10:01:19.63

>>985
コーティングと内部のストラクチャーを別々に扱うのはステルス技術の基本だヨ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 129f-7CmH) · 2019/03/09(土) 10:06:09.55

RAMとRASの違いを理解できないID:rm2NMtj90がいると聞いて飛んできました

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM63-V17a) · 2019/03/09(土) 10:09:51.65

>>984
それならばF-15シリーズの方が耐用年数、インフラの再利用の点で良さげ。

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-s3iA) · 2019/03/09(土) 10:19:46.98

>>988
F-15Xかな。
まあ今のを改修したらいいだけか。
アメリカに下取りしてもらって新しいのにそう入れ換えできたらいいなあ。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af68-BAw6) · 2019/03/09(土) 12:17:19.68

相変わらず単発IDで荒らしてるファイバーマットくんか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af68-BAw6) · 2019/03/09(土) 12:21:04.11

RAS構造なんて特殊な主張の擁護で単独IDで10分以内に３連投
ファイバーマットくんは相変わらずバレバレやな
構造構造ｗ
頭痛が痛いわ

**名無し三等兵** (ﾌﾞｰｲﾓ MM63-V17a) · 2019/03/09(土) 12:40:27.04

>>991
君は君で粘着質やなぁｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af68-BAw6) · 2019/03/09(土) 12:45:41.89

このスレで俺の現在のIDを除くと、
「RAS構造」って書き込んでるのは４回
そのうち３回でファイバーマットという言葉が同時に書き込まれている

「ファイバーマット・レーダー吸収構造構造くん」に名前変更やな

>>789
の書き込みにいたっては
F-35にRASが採用されてないと思ってる
ほんとうにアホやな

>>992
ファイバーマットくん、君には負けるで

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 129f-7CmH) · 2019/03/09(土) 12:45:57.17

単発IDで連投してるID:rm2NMtj90くんが放つ、渾身の自己紹介文にみな震えろ

990 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ af68-BAw6) 2019/03/09(土) 12:17:19.68 ID:rm2NMtj90
相変わらず単発IDで荒らしてるファイバーマットくんか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ af68-BAw6) · 2019/03/09(土) 12:50:44.67

もうおまえ、信用ないから
形よりRAMのほうがRCSへの影響が大きいなんて主張してるアホなんておまえ以外にいないよ

おまえだけだよファイバーマットくん

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd52-4sG9) · 2019/03/09(土) 12:52:12.49

F-35アンチ、F-22スレとまったく同じ流れで論破されて敗走してるのは流石に草

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-7CmH) · 2019/03/09(土) 12:53:41.63

>>995
そんな主張はおまえしかしとらんで

形状で差がついてるなんて話、このスレのどこにも書いとらんのや

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-7CmH) · 2019/03/09(土) 12:54:01.17

埋め

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-7CmH) · 2019/03/09(土) 12:54:53.35

埋め

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd52-4sG9) · 2019/03/09(土) 12:54:59.29

1000ならF-22退役

**1001** · Over 1000

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