>>859
どう見ても、話をすり替えているのは君に見えるんだが。
空自の現役戦闘機は事実上、この2機種しかないんだから、
「F-2は改修が自由にできるから評価が高い」ってのは、「F-15Jに比べて」という条件がつくのは自明。
ただし、日本がF-2の権利を完全に把握しているわけではないので、エンジンの換装までは自由にできない。
それでも、ライセンス生産であるF-15Jに比べたらはるかに改修の自由度が高い。その部分が評価されている。
その経緯を踏まえて、F-2後継機の開発には「改修の自由度が必要だ」と明記されているわけで、
「F-2がエンジンいじれなくても評価が高いじゃないか」というのは、君の屁理屈でしかない。
>>860
これも小学生のガキみたいな屁理屈だな。
原因と結果を意図的に入れ替える詭弁の黄金パターン。
朝日新聞がよくやる手法だ。
【XF9-1】F-3を語るスレ102【推力15トン以上】
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865名無し三等兵 (ワッチョイ 97b3-ZTi4 [126.209.253.131])
2019/03/28(木) 10:27:58.07ID:WPxfz+w60■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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