＞2017年就航の737MAXを操縦するパイロットは新たな失速防止システムの訓練を受けず、マニュアルの記載もほとんど見なかった――。パイロットや業界幹部らはこう話す。
＞失速防止システムの起動に使われるセンサーが誤作動を起こした場合に知らせるコックピットの警告灯は、大半の機材に搭載されていなかった。
＞昨年10月のライオンエア610便墜落の原因とみられている問題を再現できるシミュレーターへのアクセスもなかった。

んーずさん