F-35 Lightning II　総合スレッド　110機目

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｸｰ MM47-ctc6) · 2019/04/02(火) 15:10:58.56

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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　109機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1552058445/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-+MNy) · 2019/04/10(水) 09:27:57.00

https://www.fnn.jp/posts/00415907CX

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a1da-yEdN) · 2019/04/10(水) 09:29:23.94

パイロットは？こんなん乗るのトップクラスのエース級だろ？生きてて欲しい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c6de-TYhg) · 2019/04/10(水) 09:30:58.47

>>417
雷撃訓練だろ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-84Na) · 2019/04/10(水) 09:31:24.82

>>419
IOCも取得したし実戦を想定したら普通にやると思うが。2+2機のACM訓練中だったようだし。

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-84Na) · 2019/04/10(水) 09:32:23.01

>>423
12機堕ちたF-15も1(+1)機堕ちたF-2もほぼ同額。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c6de-TYhg) · 2019/04/10(水) 09:33:15.14

>>391
Widows更新中....1%
Widows更新中....2%

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-84Na) · 2019/04/10(水) 09:33:21.25

>>430
40代とあるから教官側？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eecc-cJRJ) · 2019/04/10(水) 09:35:08.45

ユーロファイター、F-15X、グリペンで選考し直しか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a1da-yEdN) · 2019/04/10(水) 09:35:28.32

>>435
そうなんだなるほど教官だなどっちにしろ重要な人材だよ機体よりこっちが心配

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 46bb-BZhk) · 2019/04/10(水) 09:37:35.54

>>435
教育部隊じゃないから教官とは言わないだろうが
三佐なら編隊長資格持ちの指導役的な立場の人だろう
飛行隊内で飛行隊長に次ぐナンバー2とか3のトップクラスの人のはず

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-z/jw) · 2019/04/10(水) 09:43:19.59

CNN_TOPの来てやがる
Japanese F-35 fighter goes missing over the Pacific
https://edition-m.cnn.com/2019/04/09/asia/japan-f-35-stealth-fighter-missing-intl/index.html?r=https%3A%2F%2Fedition.cnn.com%2F

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c201-RqPM) · 2019/04/10(水) 09:48:42.75

日本は事故原因の調査が出来るんだろうか？機密を盾に米軍が調査して日本が調査から締め出される様な事があればF-35の調達にも影響があるだろうな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-k8NZ) · 2019/04/10(水) 09:50:36.43

>>440
空自の連中に何をやらかしたか自覚させるにはそれも必要な事かもな

**名無し三等兵** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-gOXe) · 2019/04/10(水) 09:55:37.55

「疾風」は未熟パイロットでもF6Fと互角に戦えた

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 51e7-0F87) · 2019/04/10(水) 10:03:08.71

事故機から訓練を中止するとの通信があったという事です、とのことです。

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sda2-bf7O) · 2019/04/10(水) 10:07:29.17

>>394
いや　整備も何もまだド新品で基本的なチェックくらいしかしてないはずだから

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sda2-bf7O) · 2019/04/10(水) 10:11:49.30

おれは機体に問題があった　のだと思うな　
整備でも基本設計でなく国内で行われた最終組み立てが少数では信頼性が確立できてたのか？
F-15も初期国内生産分は問題起こしてる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c201-RqPM) · 2019/04/10(水) 10:14:13.72

今回落ちた機体はAX-5
2年も前に初飛行してアメリカでの品質検査にも合格してる

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-gCYp) · 2019/04/10(水) 10:15:50.72

>>430
人手不足だし育成も時間かかるし
時間かけてもちゃんと育つかも判らんからな
機体はどうでも良いから人だけは生きてて欲しいわ
ちょっと無理ぽいが

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-+cXQ) · 2019/04/10(水) 10:16:42.73

当該機は９日午後７時半ごろ、同基地の東約１３５キロ付近の太平洋上で、レーダーから機影が消え、無線に応答しない状態になった。
計４機による対戦闘機戦闘訓練のため、同基地を離陸した約３０分後だった。
直前に当該機から「訓練中止」を告げる通信があった後、通信が途絶えたという。

https://www.asahi.com/articles/ASM4B2TTNM4BUTIL002.html

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd02-ZXBR) · 2019/04/10(水) 10:22:44.13

>>448
異変を自分で察知はできたんだ
空自は隊機から聴取して状況自体は掴んでるね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ dd59-rZF7) · 2019/04/10(水) 10:24:02.19

>>448
機体の異常なのかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a2bb-fGEb) · 2019/04/10(水) 10:25:18.73

>>448
連絡はあったのか
てことは機体トラブルの可能性大？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8d2c-k8NZ) · 2019/04/10(水) 10:25:51.61

パイロットミスじゃなくて機体不良なら、責任はアメリカ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 61ad-iMOx) · 2019/04/10(水) 10:29:26.97

>>452
どうやら日本で組み立てた機体らしい

だから分からないネ

**名無し三等兵** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-b+NC) · 2019/04/10(水) 10:29:53.14

>>452
国産初号機だぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8d2c-k8NZ) · 2019/04/10(水) 10:30:23.93

らしいけどアメリカの検査に合格してるんだろ？
あっ、でもその後の整備は日本がやってるのか・・・

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd02-ZXBR) · 2019/04/10(水) 10:34:35.64

>>448
レーダーからの喪失と「訓練中止」の通信のどちらが先か、だなぁ

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-wfEo) · 2019/04/10(水) 10:35:20.66

つことは意識あったわけだからベイルアウトした可能性高くなったということか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 01da-BZhk) · 2019/04/10(水) 10:38:03.82

とはいっても最終組み立てと検査するのアメリカ人じゃなかった？
誰の責任かってのも重要だが、まず落ちた原因突き止めないと

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Yd7K) · 2019/04/10(水) 10:38:07.04

>>449
にしてはベイルアウトしてないっぽいのはなんでだろう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 829f-iMOx) · 2019/04/10(水) 10:41:14.49

HMDSの問題って可能性は？

時間的に暗視モード使ってたと思うけど、
これでいきなり明るい光源を見ちゃったとか。

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-+cXQ) · 2019/04/10(水) 10:43:00.05

>>459
ビーコン云々ってレスが時々あるからだろうけどソースないのよね
まあ明るくなってマーカーも確認できてるのに続報ないってのは、、とは思うけど

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-k8NZ) · 2019/04/10(水) 10:46:33.31

>>448
空戦機動の訓練であれば
規定高度を下回ったからじゃないのか
その時に初めてバーティゴに入った事を認識したが、脱出は出来なかったと

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eea5-k8NZ) · 2019/04/10(水) 10:48:40.63

脱出すればいいのに　最後の最後まで粘ったか　責任感ありすぎ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9168-k8NZ) · 2019/04/10(水) 10:50:03.06

>>364
それらはF35にはまだ実装されてないとか

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-zbNT) · 2019/04/10(水) 10:53:07.83

>>448
トラブル発生を認識してた？
機体が原因の可能性ありか
にしても脱出してほしかったな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c201-RqPM) · 2019/04/10(水) 10:54:00.31

最新鋭機だから最後の最後まで粘ったのかも
F-4だったらさっさとベイルアウトしてたな

**名無し三等兵** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-FRRK) · 2019/04/10(水) 11:04:59.77

>>459
夜間訓練だからヘルメット一体の暗視装置がブラックアウトしたとか
訓練中止宣言して再起動とか操作してる間に降下姿勢に入ったの認知できず海面に一直線とかならベイルアウトできなかったかもしれん

**名無し三等兵** (ﾄﾝﾓｰ MM8d-y3S1) · 2019/04/10(水) 11:06:59.73

攻撃された？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 46bb-BZhk) · 2019/04/10(水) 11:12:33.44

>>448
2011年のF-15Jが墜落したときと同じ感じだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eea5-k8NZ) · 2019/04/10(水) 11:13:18.83

戦闘機って真っ暗だとどっちが上か下かもわからなくなるって聞いた
高度が下がってることがわかっても上むいてるか下むいてるかわかんないから、
一か八かになるんだって　機首あげたつもりが裏返しになってて地面に真っ逆さま

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ee2c-+BJ0) · 2019/04/10(水) 11:16:24.10

>>466
粘ってりゃ状況のヤバさを報告してるでしょ
そんな余裕もなく一気に落ちたんでしょう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 02ad-6YL/) · 2019/04/10(水) 11:17:01.45

そもそも４機で訓練してたんだから、他の３人に聞けばある程度状況わかるだろうに
なぜそれを発表しないのか、自衛隊は秘密主義すぎるんだよ
この間のＦ２の時もなかなか発表しなかったしな

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd02-ZXBR) · 2019/04/10(水) 11:19:05.09

>>468
その種の異変だったらその旨言いそうなもの
「訓練中止」＝「訓練を中止して全機帰投する」だと思うので、その時点では異変を察知しつつも秒を争う事態とは認識してなかったんじゃないか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ eef2-BZhk) · 2019/04/10(水) 11:20:39.31

>>409みたいな爽やかなバカを久しぶりに見た。Ｊウイングの読者コーナーに投稿しよう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 829f-iMOx) · 2019/04/10(水) 11:21:30.48

僚機のPさんからの情報とかが無いから何ともだけど、
既報の内容からすると、「訓練中止」申告の後、
ベイルアウトの判断をする余裕すらないまま破局事態となった様に思える。

それにいくらゼロゼロ射出を謳うマーチンベイカーのMk.16と言えど
姿勢等々によっては射出すべきでない状態はある訳だし...

あと、302SQが以前使ってたF-4EJのMk.H-7と違って
キャノピーを突き破る( その前に破砕コードで突き破り易くはしておく訳だけど )方式だし
最新機材だから躊躇… 以前に、F-35でベイルアウトって誰もやりたくは無いだろう…

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-jfYu) · 2019/04/10(水) 11:23:49.08

太平洋側に侵入されたことも挙句両機も撃墜されたことに気づかない間抜けの集まりってことになると思うんですけど…(ザ・ロックの傭兵並感

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0101-BZhk) · 2019/04/10(水) 11:35:27.02

P-8が捜索してるね。P-1はやってないのかね？

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-oFZl) · 2019/04/10(水) 11:36:40.78

>>477
海自はP-3Cがやってるな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c6de-dWj9) · 2019/04/10(水) 11:36:58.30

訓練中止って言った直後に落ちてるから、ベイルアウトが間に合わないほど急下降とかか
戦闘機動中に背面飛行して、気づいたら海面すれすれ(夜間にも関わらず目視に頼りすぎた？)で落ちたとか
いずれにせよ、機体を全部回収しないと。一帯を封鎖してサルベージしないとヤバいぜよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0101-BZhk) · 2019/04/10(水) 11:37:48.97

尾翼は見つかったらしいな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 82a9-En52) · 2019/04/10(水) 11:39:09.38

>>476
中露の軍艦がワラワラとやってくる？

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-oFZl) · 2019/04/10(水) 11:43:52.48

>>469
あのときはG-LOCKで認識能力が落ちて、訓練中止の連絡はしたもののパイロットが脱出出来なかったな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-wfEo) · 2019/04/10(水) 11:57:54.20

パイロットが離陸させて、上がった途端体調不良になったから訓練中止にしたとは考えにくいから機体に不具合があったかねぇ。

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-jfYu) · 2019/04/10(水) 12:06:29.44

健康でもヒューマンエラー起こすからわからんぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fe61-cJRJ) · 2019/04/10(水) 12:06:56.08

夜間訓練は火曜日が多い？
戦闘機部隊は曜日なんて決まっていないで　いつでもやる？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 46bb-BZhk) · 2019/04/10(水) 12:11:35.04

>>482
今回も同じ流れじゃないかしらん

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-S4f4) · 2019/04/10(水) 12:38:07.49

軍オタたちの旧日本軍並に見苦しい言い訳が始まるか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8d2c-k8NZ) · 2019/04/10(水) 12:41:54.32

回収されたらやばいパーツってどこ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-BZhk) · 2019/04/10(水) 12:42:13.72

同型の計4機で二手に分かれ、攻撃・防御の訓練を行う計画だったとニュースであったが
これって結構ハードな、つまり危険な訓練と考えて良いのかな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e9a4-MNit) · 2019/04/10(水) 12:44:00.11

墜落原因予想
1.三菱の配線ミス
2.バーティゴ
3.ブラックアウト
4.本人の体調急変
5.空中分解

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 85da-6YL/) · 2019/04/10(水) 12:46:00.61

墜落現場はかなりの水深らしいから回収も難しそうだな
小松だったなら、日本海だから回収も楽だっただろうに
新機材は基本的に小松に配備した方がいいな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-zbNT) · 2019/04/10(水) 12:51:55.31

>>491
ちよだのDSRVでも無理かな？
最悪でもブラックボックスは回収したい

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-jfYu) · 2019/04/10(水) 12:55:17.28

回収できんとまた同じ事繰り返しかねんからなぁ
おっかなすぎる

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd02-ZXBR) · 2019/04/10(水) 13:00:18.25

>>490
6.僚機パイロットのミスかバーディゴ・体調急変等による空中接触

も有り得るんでなかろうか

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-oFZl) · 2019/04/10(水) 13:01:48.01

機体の問題なら不具合潰さないとだし、人間の問題ならマニュアルの改訂だし、どっちにしたって回収しないとな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a101-Gyyu) · 2019/04/10(水) 13:03:25.85

訓練中止するって通信してから落ちたなら機体トラブルの可能性もあるね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 02ab-BZhk) · 2019/04/10(水) 13:03:39.06

>>471
それな－
機体なのかパイロット本人なのか
なんらかのメッセージを残すはず

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e582-Bq9+) · 2019/04/10(水) 13:17:38.35

シミュレータでは訓練できない例外イベントが発生したのか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fe61-cJRJ) · 2019/04/10(水) 13:18:41.66

>>494
僚機との接触なんて情報がないのに　ありえるなんていい出す
あなたは変

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-5H01) · 2019/04/10(水) 13:19:43.72

脱出出来ないほどのトラブルって何だろう？
それこそ空中分解か動翼が固定されて操縦不能くらいしかない気が

個人的には夜の海ということで、空間識失調で上昇したつもりが海に真っ逆さまに突っ込んだ説を押す

**関係者** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4a-Kf7n) · 2019/04/10(水) 13:29:40.15

ちがうよ
訓練用の模擬弾じゃなくて実弾で訓練してたけど、僚機が訓練空域から離脱して南下して首都圏に接近したから、高射群が撃墜したんだよ
隊長機は撃墜に向かったけど、返り討ちに合ったんだよ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e9de-TYhg) · 2019/04/10(水) 13:32:15.95

>>479
F16と同じ大きさで重さは倍だから、あっという間に落ちたんだろ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-bf7O) · 2019/04/10(水) 13:34:25.65

>>490
何で基本的なシステムの不具合はそこにないの？　可能性高いぞ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e9de-TYhg) · 2019/04/10(水) 13:35:09.48

今頃海は日本、中国、ロシア、アメリカで機体回収に血眼だろう

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-bf7O) · 2019/04/10(水) 13:40:30.33

>>226
F-2やF-15に比べればすんなりいってると思うけどね　
逆に言えば新戦闘機の配備でこの程度のトラブルは想定しないと
F-15のときは別のイーグルを実弾で撃墜してるからな

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-bf7O) · 2019/04/10(水) 13:42:58.93

>>504
空域は日本の排他的経済水域でそこまで無茶してこないでしょ　してたらすでにニュースになってると思うよ
　

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 02ca-BZhk) · 2019/04/10(水) 13:43:09.86

中露がどうしてるのか知らんけど血眼なのは事実だな
MarineTrafficには複数の船がひしめき合ってるのが見える

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 02ab-BZhk) · 2019/04/10(水) 13:43:38.64

>>507
どこらへん？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 827d-Tnac) · 2019/04/10(水) 13:44:12.20

F35本体の損失よりもパイロットが痛い。
空自初のF35パイロット。選り抜きハイエンドだろ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 02ab-BZhk) · 2019/04/10(水) 13:44:59.64

あーわかった
にしてもマリントラフィックの地図が
しょぼくなったなｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 02ca-BZhk) · 2019/04/10(水) 13:47:25.93

>>508
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org584064.png
こんな感じ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 02ab-BZhk) · 2019/04/10(水) 13:48:21.96

>>511
サンクス

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e9ad-j9UZ) · 2019/04/10(水) 13:58:05.37

八戸沖のunspecified shipか

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 095f-6YL/) · 2019/04/10(水) 14:03:15.30

>>505
F-15の僚機撃墜は配備から15くらい経ってからのことで、運用初期の出来事じゃないぞ
挙げるなら初期に同じく夜間訓練中に落とした最初の事故とかバーティゴのでしょ

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-pkL1) · 2019/04/10(水) 14:20:30.36

ヘルメットもいいもの使ってて感覚がおかしくなったら水平飛行に戻れるようにもなってるんでしょ？
それくらいで墜落するようなものなの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 02ca-BZhk) · 2019/04/10(水) 14:21:08.32

FindShipの方がよさげだけどPCからだと何だかうまくいかんな

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sd02-ZXBR) · 2019/04/10(水) 14:21:57.82

>>499
人為的な原因だとしてもベテランの三佐以外に起因する場合も有り得ると考えてた
レスして書くことじゃなかったかな

**名無し三等兵** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-bf7O) · 2019/04/10(水) 14:29:29.75

>>345
無茶すぎる理屈　零式艦上戦闘機の時代から洋上飛行なんて大前提
F-35の世代で「単発だから洋上飛行できません」　なんてあるわけないだろ

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-B62X) · 2019/04/10(水) 14:40:21.68

全世界初墜落だろ。
世界中の恥晒しだな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6102-iMOx) · 2019/04/10(水) 14:41:04.46

中国艦が回収でもしたら沈めてでも奪い取らなきゃならなくなるな

**名無し三等兵** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-k8NZ) · 2019/04/10(水) 14:41:49.71

>>519
何にせよミスによる事故ならば、犯人を吊し上げてやる必要がある

**名無し三等兵** (ｽｯﾌﾟ Sda2-fall) · 2019/04/10(水) 14:43:51.28

F-2が堕ちたの今年だっけ？
落ちる時は続くな。
F-35もよく解らないし
F-3の国産開発も急いだ方がいい。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 85da-6YL/) · 2019/04/10(水) 14:43:53.92

>>507
全部日米の船だろう。
仮に中露が偽装船派遣して先に見つけることまでは可能だったとしても、引き揚げるには大型船で数日がかりなんだから、見つからないように回収するなど不可能。
そんな無駄なことはしない。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 51ff-82qP) · 2019/04/10(水) 14:45:37.63

>>519
>全世界初墜落だろ。
F-35Bが既に落ちている。この時はパイは生還。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 095f-6YL/) · 2019/04/10(水) 14:47:21.05

>>515
脳波察知して機械側が全自動でやばくなってるのを察知してどうにかしてくれるわけでなくボタンを押すアクションは必要だから、
どんだけ訓練しようがベテランだろうが非常事態に100回直面して100回ともセオリーどおりに正しい緊急時の対応をとれる保障はない、墜ちる時は墜ちる

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sda2-XIcG) · 2019/04/10(水) 14:59:13.67

>>515
バーティゴになると計器やディスプレイが信じられない
感覚がおかしくなってると気づかないからやばいんよ

目の前に地面や海面が迫ってようやく気づくことも多い

**名無し三等兵** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp91-8aaa) · 2019/04/10(水) 15:04:07.72

>>433
性能差で考えると、ずいぶん割安なんだな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7eb3-LXrk) · 2019/04/10(水) 15:04:17.93

アメリカの最新機器は
電子攻撃に対して脆弱だから
http://news4jp.hatenablog.com/entry/2016/04/17/234421
コンピュータトラブルかもね。

F-35 Lightning II 総合スレッド 110機目

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