原文:日本F3占戈斗机(26DMU)的之羊細尺寸和XF9-1渦前温度
(日訳:F3戦闘機の詳細サイズ(26DMU)およびXF9-1タービン入口温度)
2018年の国防技術シンポジウムでは、F3戦闘機の3視野(26DMU)が実際に背景として流出していますが、PPTにはエンジンと吸気ポートの構造が示されているので、XF9-1のサイズで推定すると便利です。
戦闘機のサイズは 個人的な見積もりの​​結果で あり、F22のサイズと比較して 26DMUのデザインはF22 のデザインと似ています、
特に機体は似ていて長さは近いですが、翼はより狭く、翼面積はずっと小さくなります(赤い部分はF22)。
翼がF 3を超える領域F 3 の航海要件はF 22のそれよりはるかに高く、設計翼領域ははるかに小さいので、
F 3の空重量はF 22よりはるかに小さいと仮定することが合理的であり、オイル負荷係数と操縦性を保証する。
XF9-1の実際のパラメータに関しては、いわゆる15トンと1800℃のT4温度が実際のパラメータではなく設計目標であり、
40,000ポンドのF135の推力は最小設計目標と同等の意味であり、エンジンは無事故のために予約されるでしょう。
スペース追加の冗長性、ファンパラメータを最大17トンに調整するために導入されたXF9-1 R&D要員の実際の推力、T4温度テストは1822.6℃に達しました
F3战斗机的尺寸
https://img.supmil.net/data/attachment/forum/201903/31/134049a9wwr5c2pyzxtz5r.jpg
这是个人估算结果
https://img.supmil.net/data/attachment/forum/201903/31/134115bt46hdw6o74c40zt.jpg
探検
【XF9-1】F-3を語るスレ104【推力15トン以上】
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5名無し三等兵 (スップ Sd03-8y7g [49.97.97.150])
2019/04/05(金) 10:02:51.95ID:FY/fh7Wad■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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