429名無し三等兵 (ワッチョイ f361-LWbF)2019/06/16(日) 17:34:47.89ID:rgQJXyt70
C-2の民間転用について、防衛省の資料
https://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/meeting/kaihatsukokuki/sonota/pdf/01/005-2.pdf
ランプ扉を持つ民間用のライバル機は、C-130 と、An-124だけらしい。
その中間サイズの機種は存在しない。
A400M の民間参入の可能性はあるが、経済性ではC-2のほうが勝る。
An-124 は、米国や欧州の型式証明は取得していないとの事。
であれば、C-2も輸出は目指さず(米国や欧州の型式証明は取得せず)、
日本でだけ認証取得する選択肢もあるのでは。チャーター便としてなら、
海外でも運用できるのだろうし。
探検
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産187号機
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
244名無し三等兵 (アウアウカー Sab7-5wb+ [182.251.151.168])
2019/06/16(日) 17:46:34.18ID:F5jPW0nqa■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
