F-35 Lightning II 総合スレッド 111機目

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無し三等兵 (アウアウクー MM7f-c/yS)
垢版 |
2019/04/11(木) 21:24:10.51ID:Dd6dY+VxM
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II 総合スレッド 110機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1554185458/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
200名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 01:26:53.66ID:45AWoqJu0
>>195
パイロットからすれば飛ばせる時点で既に整備されているものだからそんな情報は任務達成の上で必要ない情報だな
ましてや僚機がどうだとか
201名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 01:28:21.19ID:45AWoqJu0
>>199
数千分の1が事故った所で織り込み済みなんだよなぁ
そんな事大主義だから左翼は票を取れないんだよw
2019/04/14(日) 01:49:36.31ID:QdpENl3f0
事故機、過去2回不具合=全配備機で3件中−F35墜落
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041200607&;g=soc
F35Aは昨年1月から順次、13機が国内配備されている。不具合は配備前の試験飛行も含めて計3件報告されており、いずれも国内製造機で起きた。

数千分の一で済めばいいっすね・・・・
ネガティブな情報を何でも政治語りの道具にするようなヤツに織り込み済みとか言われたパイロットが浮かばれんよ
2019/04/14(日) 01:53:59.13ID:xvZarHZq0
そりゃあ事故をネタにDisりぶち込んでくる奴がいるからなあ
そういう反応になるのもしょうがない、先に政治語りにした奴はどっちだって話だよ
2019/04/14(日) 02:17:17.01ID:dTu3MSf20
竹内修とか若林宣は元来反政権寄りの記事を書いてたんだが、
味方面するバカ共のあまりの沼っぷりに遂にキレた模様。
今回の事故をPの心配そっちのけでアベガーネタや陰謀論に持って行ってる面々を露骨に罵倒し始めてる。
増槽を爆弾だと思い込んでて言っても聞かないのがデフォの連中だから早晩こうなるのは目に見えてたけど。
2019/04/14(日) 02:36:04.73ID:MDJ/qGfs0
LMが飼い主なんだからそら怒るわ
2019/04/14(日) 02:38:58.87ID:QdpENl3f0
>>203
だからって貴重なパイロットを織り込み済みはないだろ・・・・
それこそなんでも反戦であることないこと罵倒するやつらと何が違う
2019/04/14(日) 02:39:19.74ID:xvZarHZq0
そういうレベルですらない話だけどな
2019/04/14(日) 02:40:15.26ID:xvZarHZq0
>>206
同じ話だよ、だから彼らだけ貶してもしょうがないし聞く訳もない
ここまで育て上げちまった連中がいるってんなら、もうわかるだろ?
2019/04/14(日) 03:00:44.59ID:TlrC5c7B0
U2まで投入か。サルベージするまで護衛艦と空自機の24時間体制で警備かな。
2019/04/14(日) 03:41:39.40ID:0/rKHmJj0
>>196
> F35って墜ちたら米軍の捜索サポートもついてくるから、結構いい買い物かもな

B-52まで飛ばして探してくれてるから、後日、捜索代金としてF-35で1個飛行隊を楽に編成できる金額が書かれた請求書が回ってきそうだな
2019/04/14(日) 03:51:29.55ID:7dFGY1L90
墜落させて部品が敵国に拾われたら
やっぱり責任とらされる契約なのかね
2019/04/14(日) 04:40:35.30ID:mowIJiwx0
落ちたのが日本のEZ圏内なら比較的安心な方だし米としてはF35 の改善点がみつかるかもで良かったってところか
2019/04/14(日) 05:33:26.41ID:/UnPBtN80
>>210
それしたらだれもF-35買わんやろな
2019/04/14(日) 06:51:59.06ID:8WrM77EWM
まだ墜落場所特定出来てないの?
2019/04/14(日) 07:20:18.27ID:ourT1J4lK
>>198
セブンイレブンの
「人手不足で24時間営業できないなら 本部から応援要員出してやんよ」
みたいなモンだろ
2019/04/14(日) 08:18:20.85ID:TzvC24jWM
空自。
日本の恥。
世界の恥。
2019/04/14(日) 08:36:01.41ID:gy/gOVs50
税金泥棒♪
2019/04/14(日) 09:24:18.08ID:NCxrVNdL0
データリンクでステルス機はお互いの位置を把握してないと味方にミサイルが当たるだろ
2019/04/14(日) 09:57:57.92ID:yVlVxuXM0
>>154
スレ違いになるがラファールカッコいいのにな
220名無し三等兵 (ワッチョイ 2969-V2g3)
垢版 |
2019/04/14(日) 10:16:37.64ID:D1Z7sOZi0
ステルス機の一番の秘密は、「ステルス機同士がどのようにお互いを認識しあい編隊飛行を行うか、味方ステルス機の位置をどの様に把握しあってるか」
なんだよね。このあたりのデータさえ取れれば後は日本独自で戦闘機開発をすればよいよ。

最近浜松の広報館に行ったけど、F35の広報板前で40位のおっさんが「このイーオーダスがすげぇんだよ」って周りのおっさんに説明してるの見て吹いた。
ダスに使われる光学機器は開発初期の20年近く前のポンコツで、最新のポットと比べて解像度も能力も
圧倒的に低いって事を知らないんだなとリテラシーの低さを感じてしまったわ。
全方位ってのが画期的なのは認めるけどね、ソフトもまともじゃないしゴミだよね。
2019/04/14(日) 10:17:29.06ID:6hDJbI280
確かにその通り。敵味方の識別とかどうやってやるのか?
2019/04/14(日) 10:18:59.77ID:6hDJbI280
しかし電波出せないなら電波高度計や、対地レーダーも使えないし
223名無し三等兵 (ワッチョイ 2932-OSuy)
垢版 |
2019/04/14(日) 10:19:44.00ID:jPoJyJCz0
元F-4パイロットだったのかあ、ベテランといえど転換してまだ60時間だと、慣熟してなかったということは?


最先端機とベテラン操縦士がなぜ=米で「欠陥」指摘、軍事機密壁も−F35墜落事故
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041300394&;g=soc

>事故機には総飛行時間約3200時間(うちF35約60時間)の経験を持つ編隊長の細見彰里3等空佐(41)が搭乗していた。
>細見3佐はF4戦闘機パイロット出身で、2018年4月から三沢基地のF35飛行部隊で勤務。
2019/04/14(日) 10:23:06.89ID:6hDJbI280
F−4より操縦が難しいんだね
2019/04/14(日) 10:27:36.61ID:TykueSifM
プラスで冷却用の燃料が足らずにCPU冷却できなくてどうのこうの
と言ってるのがいたけどあり得るのかね?
2019/04/14(日) 10:27:40.72ID:VDhq5DBZ0
>>223
この事故機は報道によると過去に2回機体の不具合が発生していたそうです。
そうなると、ALGSによるアップデート時のチェックシステムなどが正常に作動していたかなど、
F-35の運用そのものに問題がある可能性が浮上しますね。

しかし、アメリカ政府はF-35の高度な軍事機密を理由に必要な情報を日本側に提供しない
可能性もあります。今後に注目し続ける必要がありそうですね。
2019/04/14(日) 10:28:56.42ID:6hDJbI280
米議会付属の政府監査院(GAO)は昨年、F35について966件の未解決の欠陥があることや、パイロットの酸素欠乏の症状などを指摘したが、防衛省は
「現時点で、米国政府が公表している課題はない」
としている。
2019/04/14(日) 10:29:52.83ID:6hDJbI280
公表してない課題は多そうだな
229名無し三等兵 (ワッチョイ 13ad-BN3Q)
垢版 |
2019/04/14(日) 10:34:23.60ID:4zJsxvfx0
どうせ戦争になれば特攻機。
2019/04/14(日) 10:35:55.68ID:6hDJbI280
F35は、米国の巨大軍事企業ロッキード・マーチン社を中心に開発した最新鋭ステルス戦闘機です。
米空軍の実戦配備も16年と最近です。F35の欠陥については、今年2月15日の衆院予算委員会で日本共産党の宮本徹衆院議員が、
米政府監査院(GAO)の報告書などを示して追及していました。
F35の開発計画に関するGAO報告書(18年6月)によると、同機には966件(同年1月現在)の未解決な欠陥があり、
このうち111件が
「安全性や他の重要な性能を危険にさらし得る欠陥」
であり、855件が
「任務の遂行を妨げたり、制約したりし得る欠陥」
だとしています。
報告書はこれらの欠陥の中で
「主要な技術的なリスク(危険)」
の一つとして、F35のパイロットが酸欠症状を訴えた事例が17年5月〜8月までに6件発生したと指摘しています。
こうした事例に関わる問題として、パイロットの座席にある呼吸調節装置が頻繁に故障していることや、
コックピット内の気圧変化による耳の痛みや副鼻腔(ふくびくう)の損傷がパイロットを消耗させ、
複雑な作戦行動で状況認識能力が失われれば、墜落の危険があることなどを警告しています。
GAO報告書が指摘するF35の966件の欠陥について、岩屋防衛相は宮本議員の質問に対し、
「防衛省としては、そのリストは保有していない」
と述べ、把握していないことを明らかにしました。パイロットの酸欠の問題でも、
「(米国防総省が)原因の調査を行っている」
とし、改善されていないことを認めています。
2019/04/14(日) 10:49:20.40ID:FPjh9xXO0
飛行高度は発表されてないの?

>>223
夜の海なのでヴァーティゴ発生したけど計器を見たら大丈夫、と思って
下を見たら夜の海が投影されててさらに失調、とかないだろうか
2019/04/14(日) 10:50:15.28ID:6hDJbI280
国防総省の原因の調査はいつまでかかるんだ
2019/04/14(日) 10:52:15.45ID:0DvcQvt30
バーテョゴ

パルティーロ

パンティry
2019/04/14(日) 10:59:45.34ID:6hDJbI280
そもそもF35は空軍、海軍、海兵隊と三者の異なる要求を基本設計に取り入れた結果、機体構造が複雑になり、重量増という戦闘機としての致命傷を負った。燃料を満載すると、エンジンが1個の単発にもかかわらず機体重量は35dにもなり、エンジン2個のF15戦闘機の40dに迫る。

その鈍重ぶりは
「曲がれず、上昇できず、動けない」
と酷評され、2015年には40年も前に開発されたF16戦闘機との模擬空中戦で負けるという失態を演じている。
2019/04/14(日) 11:02:25.17ID:6U4mcNEJ0
>>132
計器飛行とMHDは原理は同じ計器飛行。

計器を見れない、信用できないなら一緒。

まるで分かってないね。
2019/04/14(日) 11:03:10.00ID:6hDJbI280
米国防総省のF35統合プログラム部は、先ごろ、テストパイロットの、ドッグファイト(戦闘機同士の空中戦)において、
F35は従来のF16に劣るという発言の火消しに忙しいようである。

テストパイロットの評価によると、1月に行われた模擬戦闘で、F35は、F16の追跡を振り切ることができなかったという。
軍事情報サイト「Military.com」は、「F35の高仰角の作戦能力(F-35A High Angle of Attack Operational Maneuvers)」という14本の報告書を入手し、
それによると、
「F35は、旧型機との空中戦で勝利するためのエネルギー機動性」
を欠いていると発表した。
「全体として、有視界戦闘におけるF35の顕著な特徴は、エネルギー機動性の不足である」
「F16を目標にした限定的な状況であっても、F35Aは、すべての戦闘シナリオでエネルギー機動性の不足が現れた」
と、結論付けている。

さらにテストパイロットの報告書によると、
「F35Aは、小さい翼面積や重量などが原因で、そのエネルギー機動性が著しく劣り、F35Aの後続攻撃能力を損ない、
効果的な戦闘運用ができない」
としている。テストパイロットは、
「F35のヘルメットはあまりに大きく、後方を視認することが難しい」
、とさえ発言した。
2019/04/14(日) 11:07:50.25ID:7sgP85ms0
バーティゴって何かガンダムにそんなのいたよね?
なんかキュベレイみたいなやつ
2019/04/14(日) 11:13:23.63ID:YYwAYXx+d
このスレに4年前の機動制限AF-2の話持ってくるってどこからのお客様だよ
2019/04/14(日) 11:22:05.25ID:6hDJbI280
事故が起きた今、改めて振り返る
240名無し三等兵 (ワッチョイ 2969-V2g3)
垢版 |
2019/04/14(日) 11:24:11.34ID:D1Z7sOZi0
力学的エネルギー保存の法則
力学的エネルギー=位置エネルギー+運動エネルギー

反重力のような未来技術でも使われない限り、この法則は戦闘機においてとてつもなく重要って事だわな。
F15にしたってC型とE型じゃ重量の違いから、こと制空戦においてはC型の方が強いって言われてるし。

F35はF-4の代替だけで良かったのに、大量導入が決まってしまったからな、防空網に大穴があきそうだね。
2019/04/14(日) 11:25:00.88ID:c0hJQueqd
>>227
とりいず、仕様等へのスペックアウトと(飛行等に影響する致命的な)欠陥の区別くらいしような。
2019/04/14(日) 11:25:34.81ID:c0hJQueqd
>>241
×とりいず
◯とりあえず
2019/04/14(日) 11:49:02.45ID:1iUeoanZ0
戦闘機の訓練中の墜落なんて珍しくもないしF-35で初めてだったから注目されてるだけでしょ
2019/04/14(日) 12:02:43.46ID:7s4KPSdC0
WW3を起こすのも織り込み済みか
やはり戦犯ステッカーは貼っておけ
2019/04/14(日) 12:05:50.52ID:KFeJ/3Gd0
>>240
いくら電子制御が発達しようと翼面荷重と推力重量比には逆らえない
f35はチビデブでどうしようもない機体
2019/04/14(日) 12:15:34.80ID:JwLwnkTU0
@ミサイルが少ないから長距離攻撃を温存する
AF35の攻撃は赤外線ミサイルの射程距離及び長距離ミサイルの回避不能ゾーン40-60kmから本格化するが
その距離の場合8-9割相手の反撃を許し
少なからずMICAミサイルないしそれ級の赤外線ミサイルを相手が搭載すれば反撃される
BF35の運動機能性では放たれた赤外線ミサイルの回避は難しいが、相手の4.5世代機は回避できる可能性がある
C赤外線ミサイルを振り切ってもその時点での相互距離は50kmを切り、先に相手が回避して体制を整えれば
第二の赤外線ミサイルの先発か格闘戦を挑まれて、全ての4.5世代機に負ける

これで普通の打ち合いなら負けるんだ。よしんば長距離ミサイルをたくさん搭載しても発射間合いが80-120kmで相手は回避も反撃もでき、確実な撃墜、接近拒否ができない

つまりF15/F2の護衛無しで戦えない偵察機のようなものであり、単独のスクランブルはできないばかりか逃げられ、格闘戦挑まれれば死ぬ

こんなイメージの機体
2019/04/14(日) 12:23:53.35ID:JwLwnkTU0
まとめ

「ミサイル数以前に長距離AAM合戦による撃墜可能性、接近拒否力は現在のすべてのミサイル、及び戦闘機間で不完全である」
「このため現在空戦における撃墜ケースはは赤外線ミサイル戦でのうちあい、回避力で決まる
ここで赤外線ミサイルの性能差はありながらも中国、ロシアが追従可能な範囲内なので極端な質差は長期的展望ではない」
「よって現在機における戦闘機のうちあいは長距離戦ではなく“回避不能ゾーンたる中距離戦”が中心で、この領域で優れた機動性を持って将来レーザー主軸で戦う比較競争になる」

「また上昇性のないF35は中距離ミサイル戦で高度10000メートルで滞在し、空気の厚さで運動性を縛られ、上昇できないから回避パターンが読まれ回避戦で不利になるネックも別途併せ持つ
すべての敵は高度から赤外線ミサイルをうち機動で包囲すれば潰せる」


→→→よって運動性が絶望的なF35はレーザー搭載をいち早く実現して弱点克服にかかるが
相手が同等の武装をしたら、やはりF35が不利になる。F35の全方位赤外線カメラなどは運動性クソだから無用(そもそも空中戦で後ろを見れる意味は低い)
だし、他国だって同等の武装をほどこすのは容易

なにより赤外線武装が民間性CMOSに劣る有様で赤外線基軸の例のレーダーコンセプトは時代遅れ

つまるところ金をかけて時代遅れでハイパー空戦ネックの的ができた。例えるならゼロ戦か???
2019/04/14(日) 12:32:46.52ID:JwLwnkTU0
まぁ理論的に戦闘機の正しい進化はF15SEで、F35は間違って、99%自衛隊背広組レベルでF35の弱点はそうていしても
「米軍の莫大な欠陥レポートは把握してない」
「アプデ込みで配備後10年も優勢を維持できない空戦絶対弱点を有してF16/J10級のアプデに負ける始末」

ここまでとは思わなく、弱点把握してなかったんだろうな

米国からすれば2070年くらいまでの半世紀の優勢が、最短2030年代に崩れるゴミとわかった
どう住んだよ糞がいまで心神まったなしな状態
2019/04/14(日) 12:36:00.00ID:Dht/4X5UK
そうかF35も志は違えども5繋がりの同族だな
ならば

αを買う方々は岩や看板など動かない被写体が専門なので頑張って頂きたい、動体は最初からステルスいや捨ててる機体いや機材なので精密なAF追従が必須な被写体はコチラが引き受けましょう
2019/04/14(日) 12:36:47.45ID:SKiuW63T0
>>223
F-4とF-35だったら操縦全く違うだろうなあ・・・
2019/04/14(日) 12:39:40.88ID:JwLwnkTU0
それこそ米軍ドクトリンは
@2030-2050年アメリカの艦隊優位性は死に優勢なのは空軍だけになる
AF35だけで空軍優位性を確立する計画がF35は想定よりも下手したら半世紀速く優位性が崩壊する

→F35前提の2030-2070国防が逝った
こうなったらもうな。心神しかなく、心神すら怪しい。F22改計画や、F15SE計画が無難かF15/16改計画しかないわな

F15延長カスタムが妥当か
・V3ないしV4レーダー
・機体の延命
・F35に迫る最新コクピットカスタマイズや電子装備の追加
これが一番マシ
2019/04/14(日) 12:41:14.63ID:SKiuW63T0
>>251
何年か前からタイムスリップしてきたの?
嘘かと思うけど今年のカープはクソザコナメクジだよ
2019/04/14(日) 12:42:04.07ID:8PqH1KVV0
なぜウェポンベイもなく非武装のX-2を配備しようとする奴が定期的にわくのか
2019/04/14(日) 12:43:33.27ID:tyF5xh8M0
まさか陸自のアパッチの二の舞になるんじゃないだろうな
2019/04/14(日) 12:44:12.27ID:TzvC24jWM
こりゃF-35大コケの可能性が高いな…。
256名無し三等兵 (ワッチョイ 2969-V2g3)
垢版 |
2019/04/14(日) 12:54:46.21ID:D1Z7sOZi0
>>254
導入前からポンコツなのはわかってたわけで、アパッチの二の舞確定だったよ?
どれだけ説明しても「ステルスが〜、イーオーダスが〜」で聞く耳持たなかったけれどもorz
2019/04/14(日) 13:00:30.89ID:6hDJbI280
むしろF-4の方が操縦簡単かもしれないね。

F-35はいくら最新型でも
「曲がれず、上昇できず、動けない」
なんだし。
2019/04/14(日) 13:03:29.54ID:6hDJbI280
F-4が旧式の軽量ママチャリだとすれば、

F-35は荷物積み過ぎ、車輪小さすぎの電動アシスト自転車かもしれない。
2019/04/14(日) 13:08:21.04ID:KFeJ/3Gd0
アメリカの国力なら全機f4でも制空権取れるからね

f35がゴミでもアメリカだったらなんとかなっちゃうんだよ
260名無し三等兵 (スップ Sd73-Rl1u)
垢版 |
2019/04/14(日) 13:24:10.32ID:haEw2q7/d
F-35が鈍重というのは導入前から分かってただろ。
ドッグファイトになる前に撃ち落とすんじゃなかったか。
2019/04/14(日) 13:27:32.56ID:KFeJ/3Gd0
>>260
ベトナム戦争を思い出しますね
2019/04/14(日) 13:30:57.12ID:c0hJQueqd
いくら妄想をたくましくしようが、F-35は世界で生産機300機を既に超え今年中には500機にもなり、そして日本国内に限ってもFY31予算の時点で46機が調達され今後も増えていく。
そして演習・実戦でその性能の高さが証明されていく。
2019/04/14(日) 13:32:08.98ID:KFeJ/3Gd0
つもりです
2019/04/14(日) 13:34:23.06ID:tyF5xh8M0
LMのパンフレットに載ってそうな文言やね
2019/04/14(日) 13:39:32.88ID:KFeJ/3Gd0
f22からステルス剥いだ4.5世代モデルを作ればいいんじゃないの?
機体性能は間違いなく化け物だろ
2019/04/14(日) 13:39:53.19ID:dJWokHPO0
>>226
同様の事故で落ちたらF-35少数導入でとどめそうですな
最悪機数維持は退役予定だったPreを近代化すればどうにかなりますし。
267名無し三等兵 (ワッチョイ 2969-V2g3)
垢版 |
2019/04/14(日) 13:40:19.79ID:D1Z7sOZi0
>そして演習・実戦でその性能の高さが証明されていく。

吹いた(笑)
未だにこんな事思ってる奴いるんだね〜(^^;)
2019/04/14(日) 13:41:26.17ID:KFeJ/3Gd0
演習の結果堕ちました
ポンコツが証明されました
2019/04/14(日) 13:41:48.04ID:UNKRXlnV0
西側の米軍規格で5世代制空戦闘機の選択肢はほぼ無いんだからDisっても意味が無い

ちな最高に操縦し易いのはミラージュ2000な
2019/04/14(日) 13:47:34.03ID:8PqH1KVV0
>ミラージュ

そうだね
https://www.cnn.co.jp/world/35131186.html
http://news.baidu.com/news#/detail/14660815363449885158
2019/04/14(日) 13:50:50.85ID:A3KBsO8q0
>>258
F-4は大きいエンジン積んだ直線番長だろw
272名無し三等兵 (ワッチョイ 9901-KAhJ)
垢版 |
2019/04/14(日) 13:51:11.00ID:hCHaV/Nr0
オスプレイとかF35とか手がかかるポンコツだらけで維持費で破綻しそうだな
維持の楽さからmig21に回帰してる国も多いってのに
2019/04/14(日) 13:54:23.27ID:iNu4hn9Z0
>>265
F-22ベースのF-3じゃ嫌なんだって
2019/04/14(日) 14:00:44.43ID:SKiuW63T0
>>265
いいこと教えてやろう
平成の次は令和っていうんだ
過去に戻ったら言いふらしていいぞ
2019/04/14(日) 14:03:42.20ID:KFeJ/3Gd0
兵器で重要なことって性能よりも使い勝手よね
簡単に使えること、兵士に行き渡ること、安くて大量生産できること、維持整備が簡単なこと
2019/04/14(日) 14:19:36.57ID:hWckGhBRa
F-4あたりの第3世代機が一番操縦難しいだろ
第4世代機になるとHOTASやグラスコックピットの導入で操縦しやすくなってくるし
2019/04/14(日) 14:22:35.94ID:dTu3MSf20
>>261
まさか目視空戦強要の時代と区別が付かないレベルとは・・・。

>>274
ワラタw
278名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 14:33:11.10ID:45AWoqJu0
>>257
アドバースヨーに糞みたいなエンジンパワー
おまけに後付け機関銃で重心すら狂ってる機体のどこが簡単なんだねw
それで落ちまくっただろw
279名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 14:34:31.14ID:45AWoqJu0
F−4の翼は、真ん中で折れたためます
そのために外翼には、油圧管が通ってません
前縁フラップの配管はありますが・・・・・・
ですから、本来翼の先に取り付けられるべき
エルロンが、内翼に付けられています
こんな飛行機は他にはありません

糞すぎるw
280名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 14:37:22.53ID:45AWoqJu0
http://obiekt.up.seesaa.net/image/mishaps_initial.png
これヤバすぎるだろ
左翼が騒がないのが不思議
281名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 14:38:51.44ID:45AWoqJu0
F-4の設計は50年代だからF-22よりも零戦に近いw
2019/04/14(日) 14:59:02.95ID:KFeJ/3Gd0
>>278
その糞みたいな機体と推力重量比が同じf35
2019/04/14(日) 15:09:45.05ID:Y9aPr76Y0
射出装置が稼働してないんだから自殺だろ
3000時間の非行時間ならバーティゴでもパニックボタン押す余裕はあるし射出装置使う余裕もあるし
284名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 15:23:14.56ID:45AWoqJu0
>>282
F-35 0.87 with full fuel (1.07 with 50% fuel)
何も問題ないんだが?
それに最小旋回半径もF-35はデモ飛行で明らかなようにドッグファイトでも強いだろうな
最先端の航空力学で作られた機体でさらにオフボアサイト能力電子戦状況認識力
こんなの比べるまでもない
285名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 15:25:54.58ID:45AWoqJu0
F-35は武装積んでもクリーン状態だし上昇能力も250-300m/sと推測されている
これで十分じゃないなら220m/sでf4と同レベルの上昇能力しかないスパホとかどうなっちゃうんだよw
2019/04/14(日) 15:37:45.50ID:KNn0KbX20
>>220
酸素欠乏症にかかったんや(/´△`\)
2019/04/14(日) 15:43:26.99ID:KFeJ/3Gd0
推測されている
ほーん
288名無し三等兵 (ワッチョイ 2969-V2g3)
垢版 |
2019/04/14(日) 15:51:27.45ID:D1Z7sOZi0
>最先端の航空力学で作られた機体で

吹いた(笑)
ステルス性に関しては最新の技術を取り入れてる事は認めるけど、
F35が戦闘機として最適・最高の航空力学的形状かと言われれば、否としか言いようがない(笑)
289名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 15:57:00.43ID:45AWoqJu0
>>288
https://youtu.be/_M4Q37IwgJU
ほーん
でF-35に勝てるファイターっているの?
F-22ですら辛うじてって感じだし生産数が数千機もあるんだからワークホース確定なんだよな
どうするんだよこの化け物w
290名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 15:59:13.21ID:45AWoqJu0
F-35 vs EF2000 acceleration.

EF2000 official broture: Sea level. 200knots - Mach 1.0, 30 seconds.
Image

F-35 official broture: 15000 ft, Mach 0.6-0.95, 17.9 seconds.
viewtopic.php?f=55&t=52510

The average acceleration of F-35 at 15000ft is almost the same as that of typhoon at sea level!

And, should the F-35 accelerates at sea level, acceleration will be boosted by over 50% compared to that at 15000ft.
291名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 15:59:44.15ID:45AWoqJu0
http://up.picr.de/30627991oe.jpg
292名無し三等兵 (ワッチョイ 097b-La48)
垢版 |
2019/04/14(日) 16:00:03.70ID:3sjp+zHc0
追悼モデリングしようぜ!
墜ちたのは初号機だが、二号機はプラモになってるぞ、組んで応援!
http://www.hasegawa-model.co.jp/product/02284/
2019/04/14(日) 16:00:31.38ID:KFeJ/3Gd0
こんな動画をドヤ顔で貼ってて草
294名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 16:01:03.79ID:45AWoqJu0
赤子を捻るようにこれまでの戦闘機を駆逐していくF-35は素晴らしいな
大抵の批判は嫉妬や焦りから来てるのは間違いないw
295名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 16:02:10.87ID:45AWoqJu0
>>293
ドヤ顔F4信者涙目w

259 名無し三等兵 (ワッチョイ 13c5-hh84)[sage] 2019/04/14(日) 13:08:21.04 ID:KFeJ/3Gd0

アメリカの国力なら全機f4でも制空権取れるからね

f35がゴミでもアメリカだったらなんとかなっちゃうんだよ
2019/04/14(日) 16:05:51.94ID:KFeJ/3Gd0
時代遅れのf4でもアメリカの国力なら制空権を取れると書いてあるのが分からないのかな?

f4信者とか勝手に言いだしててガイジ感がヤバイ
297名無し三等兵 (ワッチョイ 2969-V2g3)
垢版 |
2019/04/14(日) 16:09:41.48ID:D1Z7sOZi0
嫉妬とか(笑)
この板狂ったように喚き出す奴居るよね。今回も喚いてるけど、実際の評価は。

F-105とMiG-21は対等の条件で空中戦を展開していたが、F-105はトラブルに遭遇している。「F-105が交戦で長時間機体を操縦すると、機動エネルギーがなくなり、操縦の余裕が減ることで攻撃力が減じ、追撃を受けやすくなる」ことが判明したと報告書にある。


10. F-16と戦ったF-35パイロットも同様の現象を報告している。「パッチレートが不足した」F-35のパイロットが「敵機に対してエネルギー不足が何度も発生した」と述べている。


11. F-105には直線飛行では他機の追随を許さない速度上の利点があったが、F-35は現役世代のスホイ、瀋陽、成都の各戦闘機よりも低速だ。さいわいにもJSFはステルス機なので、一定の条件なら敵の長距離探知センサーから逃れることが可能だ。


12. 将来の戦争に備えF-35の残存性を高くする戦術を開発し、ステルス性を武器に優位性を確立すべきだ。コップは「決定的なのはJSFのステルス性には限界があること」と指摘している。■


「決定的なのはJSFのステルス性には限界があること」(笑)
298名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 16:12:57.57ID:45AWoqJu0
>>296
F-4制空権wwww
戦闘機の異次元転生かな
299名無し三等兵 (ワッチョイ 4901-nBgc)
垢版 |
2019/04/14(日) 16:13:49.41ID:45AWoqJu0
F-35が最強過ぎる事実を認められない悲しさ
こんなのが旧世代機有難がってんだから泥舟と一緒に沈んどケヨw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。