F-35 Lightning II　総合スレッド　111機目

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-c/yS)
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2019/04/11(木) 21:24:10.51ID:Dd6dY+VxM
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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　110機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1554185458/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/04/14(日) 13:27:32.56ID:KFeJ/3Gd0
>>260
ベトナム戦争を思い出しますね
2019/04/14(日) 13:30:57.12ID:c0hJQueqd
いくら妄想をたくましくしようが、F-35は世界で生産機300機を既に超え今年中には500機にもなり、そして日本国内に限ってもFY31予算の時点で46機が調達され今後も増えていく。
そして演習・実戦でその性能の高さが証明されていく。
2019/04/14(日) 13:32:08.98ID:KFeJ/3Gd0
つもりです
2019/04/14(日) 13:34:23.06ID:tyF5xh8M0
LMのパンフレットに載ってそうな文言やね
2019/04/14(日) 13:39:32.88ID:KFeJ/3Gd0
f22からステルス剥いだ4.5世代モデルを作ればいいんじゃないの？
機体性能は間違いなく化け物だろ
2019/04/14(日) 13:39:53.19ID:dJWokHPO0
>>226
同様の事故で落ちたらF-35少数導入でとどめそうですな
最悪機数維持は退役予定だったPreを近代化すればどうにかなりますし。
267名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2969-V2g3)
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2019/04/14(日) 13:40:19.79ID:D1Z7sOZi0
>そして演習・実戦でその性能の高さが証明されていく。

吹いた(笑)
未だにこんな事思ってる奴いるんだね〜(^^;)
2019/04/14(日) 13:41:26.17ID:KFeJ/3Gd0
演習の結果堕ちました
ポンコツが証明されました
2019/04/14(日) 13:41:48.04ID:UNKRXlnV0
西側の米軍規格で5世代制空戦闘機の選択肢はほぼ無いんだからDisっても意味が無い

ちな最高に操縦し易いのはミラージュ2000な
2019/04/14(日) 13:47:34.03ID:8PqH1KVV0
＞ミラージュ

そうだね
https://www.cnn.co.jp/world/35131186.html
http://news.baidu.com/news#/detail/14660815363449885158
2019/04/14(日) 13:50:50.85ID:A3KBsO8q0
>>258
F-4は大きいエンジン積んだ直線番長だろw
272名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9901-KAhJ)
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2019/04/14(日) 13:51:11.00ID:hCHaV/Nr0
オスプレイとかF35とか手がかかるポンコツだらけで維持費で破綻しそうだな
維持の楽さからmig21に回帰してる国も多いってのに
2019/04/14(日) 13:54:23.27ID:iNu4hn9Z0
>>265
F-22ベースのF-3じゃ嫌なんだって
2019/04/14(日) 14:00:44.43ID:SKiuW63T0
>>265
いいこと教えてやろう
平成の次は令和っていうんだ
過去に戻ったら言いふらしていいぞ
2019/04/14(日) 14:03:42.20ID:KFeJ/3Gd0
兵器で重要なことって性能よりも使い勝手よね
簡単に使えること、兵士に行き渡ること、安くて大量生産できること、維持整備が簡単なこと
2019/04/14(日) 14:19:36.57ID:hWckGhBRa
F-4あたりの第3世代機が一番操縦難しいだろ
第4世代機になるとHOTASやグラスコックピットの導入で操縦しやすくなってくるし
2019/04/14(日) 14:22:35.94ID:dTu3MSf20
>>261
まさか目視空戦強要の時代と区別が付かないレベルとは・・・。

>>274
ワラタｗ
278名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 14:33:11.10ID:45AWoqJu0
>>257
アドバースヨーに糞みたいなエンジンパワー
おまけに後付け機関銃で重心すら狂ってる機体のどこが簡単なんだねw
それで落ちまくっただろw
279名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 14:34:31.14ID:45AWoqJu0
Ｆ−４の翼は、真ん中で折れたためます
そのために外翼には、油圧管が通ってません
前縁フラップの配管はありますが・・・・・・
ですから、本来翼の先に取り付けられるべき
エルロンが、内翼に付けられています
こんな飛行機は他にはありません

糞すぎるw
280名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 14:37:22.53ID:45AWoqJu0
http://obiekt.up.seesaa.net/image/mishaps_initial.png
これヤバすぎるだろ
左翼が騒がないのが不思議
281名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 14:38:51.44ID:45AWoqJu0
F-4の設計は50年代だからF-22よりも零戦に近いw
2019/04/14(日) 14:59:02.95ID:KFeJ/3Gd0
>>278
その糞みたいな機体と推力重量比が同じf35
2019/04/14(日) 15:09:45.05ID:Y9aPr76Y0
射出装置が稼働してないんだから自殺だろ
3000時間の非行時間ならバーティゴでもパニックボタン押す余裕はあるし射出装置使う余裕もあるし
284名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 15:23:14.56ID:45AWoqJu0
>>282
F-35 0.87 with full fuel (1.07 with 50% fuel)
何も問題ないんだが？
それに最小旋回半径もF-35はデモ飛行で明らかなようにドッグファイトでも強いだろうな
最先端の航空力学で作られた機体でさらにオフボアサイト能力電子戦状況認識力
こんなの比べるまでもない
285名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 15:25:54.58ID:45AWoqJu0
F-35は武装積んでもクリーン状態だし上昇能力も250-300m/sと推測されている
これで十分じゃないなら220m/sでf4と同レベルの上昇能力しかないスパホとかどうなっちゃうんだよw
2019/04/14(日) 15:37:45.50ID:KNn0KbX20
>>220
酸素欠乏症にかかったんや(/´△`＼)
2019/04/14(日) 15:43:26.99ID:KFeJ/3Gd0
推測されている
ほーん
288名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2969-V2g3)
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2019/04/14(日) 15:51:27.45ID:D1Z7sOZi0
>最先端の航空力学で作られた機体で

吹いた(笑)
ステルス性に関しては最新の技術を取り入れてる事は認めるけど、
F35が戦闘機として最適・最高の航空力学的形状かと言われれば、否としか言いようがない(笑)
289名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 15:57:00.43ID:45AWoqJu0
>>288
https://youtu.be/_M4Q37IwgJU
ほーん
でF-35に勝てるファイターっているの？
F-22ですら辛うじてって感じだし生産数が数千機もあるんだからワークホース確定なんだよな
どうするんだよこの化け物w
290名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 15:59:13.21ID:45AWoqJu0
F-35 vs EF2000 acceleration.

EF2000 official broture: Sea level. 200knots - Mach 1.0, 30 seconds.
Image

F-35 official broture: 15000 ft, Mach 0.6-0.95, 17.9 seconds.
viewtopic.php?f=55&t=52510

The average acceleration of F-35 at 15000ft is almost the same as that of typhoon at sea level!

And, should the F-35 accelerates at sea level, acceleration will be boosted by over 50% compared to that at 15000ft.
291名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 15:59:44.15ID:45AWoqJu0
http://up.picr.de/30627991oe.jpg
292名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 097b-La48)
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2019/04/14(日) 16:00:03.70ID:3sjp+zHc0
追悼モデリングしようぜ！
墜ちたのは初号機だが、二号機はプラモになってるぞ、組んで応援！
http://www.hasegawa-model.co.jp/product/02284/
2019/04/14(日) 16:00:31.38ID:KFeJ/3Gd0
こんな動画をドヤ顔で貼ってて草
294名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:01:03.79ID:45AWoqJu0
赤子を捻るようにこれまでの戦闘機を駆逐していくF-35は素晴らしいな
大抵の批判は嫉妬や焦りから来てるのは間違いないw
295名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:02:10.87ID:45AWoqJu0
>>293
ドヤ顔F4信者涙目w

259 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 13c5-hh84)[sage] 2019/04/14(日) 13:08:21.04 ID:KFeJ/3Gd0

アメリカの国力なら全機f4でも制空権取れるからね

f35がゴミでもアメリカだったらなんとかなっちゃうんだよ
2019/04/14(日) 16:05:51.94ID:KFeJ/3Gd0
時代遅れのf4でもアメリカの国力なら制空権を取れると書いてあるのが分からないのかな？

f4信者とか勝手に言いだしててガイジ感がヤバイ
297名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2969-V2g3)
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2019/04/14(日) 16:09:41.48ID:D1Z7sOZi0
嫉妬とか(笑)
この板狂ったように喚き出す奴居るよね。今回も喚いてるけど、実際の評価は。

F-105とMiG-21は対等の条件で空中戦を展開していたが、F-105はトラブルに遭遇している。「F-105が交戦で長時間機体を操縦すると、機動エネルギーがなくなり、操縦の余裕が減ることで攻撃力が減じ、追撃を受けやすくなる」ことが判明したと報告書にある。


10. F-16と戦ったF-35パイロットも同様の現象を報告している。「パッチレートが不足した」F-35のパイロットが「敵機に対してエネルギー不足が何度も発生した」と述べている。


11. F-105には直線飛行では他機の追随を許さない速度上の利点があったが、F-35は現役世代のスホイ、瀋陽、成都の各戦闘機よりも低速だ。さいわいにもJSFはステルス機なので、一定の条件なら敵の長距離探知センサーから逃れることが可能だ。


12. 将来の戦争に備えF-35の残存性を高くする戦術を開発し、ステルス性を武器に優位性を確立すべきだ。コップは「決定的なのはJSFのステルス性には限界があること」と指摘している。■


「決定的なのはJSFのステルス性には限界があること」(笑)
298名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:12:57.57ID:45AWoqJu0
>>296
F-4制空権wwww
戦闘機の異次元転生かな
299名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:13:49.41ID:45AWoqJu0
F-35が最強過ぎる事実を認められない悲しさ
こんなのが旧世代機有難がってんだから泥舟と一緒に沈んどケヨw
300名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2969-V2g3)
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2019/04/14(日) 16:15:40.22ID:D1Z7sOZi0
最先端の航空力学(笑)

40年近く前のF16以下ですけどww
2019/04/14(日) 16:15:43.48ID:KFeJ/3Gd0
1人ngにしたらスッキリしたわ
302名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:17:05.59ID:45AWoqJu0
またF4ガイジが死んだか
15の時もイキってたけど名前の通り二度死なないと気が済まないのかw
303名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:19:06.66ID:45AWoqJu0
>>300
F-16って後付けで色んな機材乗っけてったらどんどんデブになってったアレだろ？
もうF35に更新されんだからw
台湾だってF35が本命だっただろw
2019/04/14(日) 16:19:52.30ID:KFeJ/3Gd0
>>300
40年前の機体と比較される時点でお察しだからな
305名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:20:05.12ID:45AWoqJu0
F-4の次はF-16を引き合いに出すもまたまた撃ち落とされるw
頭悪すぎだろw
306名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 2969-V2g3)
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2019/04/14(日) 16:24:48.86ID:D1Z7sOZi0
気に入らない情報をなんでもNG(笑)なんてするから馬鹿になるんだよ(笑)

この攻撃機を機動性が高いとか、他の戦闘に比べてエネルギー損失が低いとか思えるお前の頭の中身を見てみたい、うんこが詰まってるんだろうなww
307名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:28:26.68ID:45AWoqJu0
F-35最強伝説
2019/04/14(日) 16:29:01.92ID:6zhk0t79M
ID:45AWoqJu0
今日のNG枠
309名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:29:34.75ID:45AWoqJu0
オイコラミネオって貧乏人の回線だろw
310名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 4901-nBgc)
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2019/04/14(日) 16:30:34.04ID:45AWoqJu0
ゴミネオはF-4の退役と一緒に消えろよw
2019/04/14(日) 16:32:49.23ID:UNKRXlnV0
>>280
F4の事故率が凄いよな

事故りまくった高翼荷重のF104はどうなんだろ？
2019/04/14(日) 16:37:51.02ID:KFeJ/3Gd0
スレのレベル低下が酷い
LRASMやJSMの話をしていたのが嘘みたいだな
2019/04/14(日) 17:07:50.22ID:dTu3MSf20
>>278
下手すりゃ、F-35Bよりハリアーのが操縦が簡単とか言い出しそうな勢いだよなｗ
2019/04/14(日) 17:18:58.81ID:7sgP85ms0
>>291
すまねえ、独逸語はさっぱりなんだ
2019/04/14(日) 17:45:08.09ID:6hDJbI280
F-104は海兵隊では使わなかったからな
2019/04/14(日) 17:47:36.03ID:6hDJbI280
ベトナム戦争中は、空戦中に勝手に失速して墜落したF-4が80機もあるという話だが、

それでもF-105やF-104に比べれば全然マシだったんだろう。
2019/04/14(日) 17:59:30.16ID:irEngLKR0
F-104は目的がまったく異なる。
2019/04/14(日) 18:12:06.80ID:ZjtEl5eGM
飛行停止はいつまで？
原因究明されるまで？
2019/04/14(日) 18:13:03.62ID:Dht/4X5UK
ステルス機ってのは敵機の探知を避けてより近い位置から対空撃ったり地上レーダー網を掻い潜ってトマホークではまだ難しい対地攻撃を精密に確実にこなす為のモノだよな
なら地上攻撃は進化させたトマホーク型ミサイルに、制空権の確保はアウトレンジから確実に敵機を撃墜できる長射程かつ精密誘導の空対空ミサイルを開発すればいいじゃん
ならばステルス必須の第５世代戦闘機に拘る必要ないし上で誰かが書いてたけどステルス性能を削ぎ落としたF22クラスで事足りる
2019/04/14(日) 18:16:58.53ID:ZjtEl5eGM
>>319
敵機がステルス機ならミサイルで長距離攻撃は無理では
2019/04/14(日) 18:17:39.14ID:3E13plBu0
＞制空権の確保はアウトレンジから確実に敵機を撃墜できる長射程かつ精密誘導の空対空ミサイルを開発すればいいじゃん

どうやって敵ステルス機を補足するんだ？
2019/04/14(日) 18:20:05.03ID:KFeJ/3Gd0
>>319
そうだよ
後方へのINTは巡航ミサイル発達でステルス機を使わず安全に攻撃する方法が確立される
空対地巡航ミサイルの実戦配備が進めばそれこそf35はいらない

対艦攻撃、SEAD、INTは巡航ミサイル。CASはA10か無人機。
f35の必要性はCAPしかないが、f35は攻撃機として開発されたため機動性が低い
2019/04/14(日) 18:27:19.08ID:KFeJ/3Gd0
>>321
ステルス機の捕捉は別のレーダーサイトから行う、それがデータリンクの存在理由

ステルス機自体がレーダーを出してしまうと逆探知されるので、実はどんなに強力なレーダーをステルス機に積んでも使えないんだよ
2019/04/14(日) 18:31:42.74ID:ZEqS+MmY0
>>319
それに近い発想をしているのがＭｅｔｅｏｒだな
2019/04/14(日) 18:32:24.24ID:ZEqS+MmY0
>>323
レーダーサイトからは、よほど近くないとステルス機見えないぞ
大出力のレーダーと大面積の受信アレイでも無理なんだよ
近づかないとどうにもならない
2019/04/14(日) 18:37:16.50ID:6hDJbI280
ステルス性能を削ぎ落としたF22クラスというとまさにSu-35みたいな
2019/04/14(日) 18:37:27.85ID:3E13plBu0
>>323
遠距離のレーダーサイトでほいほい補足されるようなのはステルス機じゃない
2019/04/14(日) 18:37:31.68ID:KFeJ/3Gd0
>>325
見えないわけじゃない。時速800kmで飛ぶ鳥なんていると思うか？
それにe2のレーダーでは捕捉されてるようにステルス機固有の周波数に合わせれば発見可能

ステルスの能力はLMのリップサービスによるものが多い
2019/04/14(日) 18:38:49.96ID:3E13plBu0
>>323
ステルス機と後方の警戒機の組み合わせで非ステルス機こそ簡単に狩られる
2019/04/14(日) 18:39:20.11ID:9fEp3jRVa
>>327
どこからきたの？アニメ板から来たの？
ゲーム板から来たの？
幼稚園から来たの？
波長って知ってる？
2019/04/14(日) 18:40:02.90ID:KFeJ/3Gd0
>>326
ドッグファイトになるかはともかく、su35とドックファイトで勝てる機体がf22にしかないのよね

ステルスが破られた時が怖いの
2019/04/14(日) 18:42:05.69ID:OZ/RRQvm0
結局見られたくない方向からレーダー当てられれば良いんだけど、そんなに都合良くA-WAX機飛ばせるわけでもない。
飛んでくるステルス機も一番見えにくい方向から進入してくるだろうし、ステルス機の方が先制取り易いのは変わらんよな。
2019/04/14(日) 18:42:23.50ID:6hDJbI280
なるほど、仮にレーダーに映るのが鳥の大きさでも速度でバレてしまう訳か。
2019/04/14(日) 18:44:02.60ID:3E13plBu0
一定速度で真っ直ぐ飛び続けてくれればねぇ
2019/04/14(日) 18:45:10.88ID:6hDJbI280
燃料を考えればそうそう蛇行もできないし、巡航速度は決まってるだろう。
2019/04/14(日) 18:46:09.44ID:KFeJ/3Gd0
>>333
分解能の進化しだいだよ
20年前のカメラとは解像度がまるで違うように可能性としては全然考えられるよねって話
2019/04/14(日) 18:46:15.96ID:ZEqS+MmY0
>>328
遠距離で飛ぶ鳥を捕らえられるようにするために、どれだけノイズかきわけると思ってるんだ
波長にもよるが、短い波長なら空気中の余計なものに吸収されやすいし、長い波長なら精度が落ちる
警戒機のレーダーならまだわからんでもないがな
2019/04/14(日) 18:46:20.72ID:1iUeoanZ0
基地や航空機のレーダーで識別できても撃ちっ放しの長距離ミサイルに載せてるショボイレーダーで
識別できるかは別問題だけどな

軍艦のステルスも対艦ミサイルのレーダーだけ誤魔化せればいいから上部構造物だけ細工したりする
2019/04/14(日) 18:47:56.32ID:ZEqS+MmY0
>>336
レンズの補正技術と撮像阻止の精細度が上がっただけで、それをレーダーに応用できるわけじゃない
レーダー側も出力は向上しているが、スキャンの原理上むやみな解像度向上はできんぞ
2019/04/14(日) 18:49:33.29ID:ZEqS+MmY0
>>333
速度情報をどうやって取ってると思う？ドップラーで取れるのは遠近情報だけだぞ
まあそれを補うためにもパルス発射回数を増やすわけだが…
2019/04/14(日) 18:50:05.36ID:KFeJ/3Gd0
>>338
LRASMのように多段誘導式で終末誘導を画像認識になるんじゃないですかね
パッシブ式のミサイルならレーダー警報装置に反応しない利点も大きい
2019/04/14(日) 18:51:22.30ID:ZEqS+MmY0
レーザーによるセンサー目潰しが効きそうだな
2019/04/14(日) 18:51:59.91ID:KFeJ/3Gd0
レーダーで見えにくいって言ってるのはLMとアメリカです
現時点でどれほど見えてるかは機密情報でしょう。
2019/04/14(日) 18:53:56.02ID:6hDJbI280
Ｆ−３５搭載のレーダー「ＡＮ／ＡＰＧ−８１」や空自も運用するＦ−１５戦闘機のレーダー「ＡＮ／ＡＰＧ−６３」など多くのレーダーは
Ｘバンド（マイクロ波、波長２・５〜３・７センチ）。

対して極超短波のＵＨＦはデシメートル波とも呼ばれ、波長が長い（１０センチ〜１メートル）のだが、
この違いにより、レーダーに映らないはずのステルス機が“見える”という。

アメリカの軍事研究団体「米国海軍学会」はホームページで専門家アレンド・ウエストラ氏によるＥ−２Ｄの能力分析を紹介している。
このレポートによると
「ステルス戦闘機はＫａ、Ｋｕ、Ｘ、Ｃバンドのいずれか、あるいは一部のＳバンドの高周波の電波による探知を困難としている」
のだが、
「航空機の翼端など構造物の寸法が波長の８分の１以下と等しくなると共振現象が発生し、レーダー断面積が変化する」
と指摘する。

簡単に言えば、波長の長いＵＨＦ波をレーダーに用いれば、ステルス機といえどもレーダー断面積が大きくなる＝レーダーに映ってしまう、というのだ。
ウエストラ氏は
「非常に大きな構造物で構成されるステルス爆撃機Ｂ−２スピリットなどはともかく、小型のステルス戦闘機なら、
（尾翼など小さい部分が複数あるため）、ＵＨＦ波を使うＥ−２Ｄのレーダーで探知できる」
と強調している。
2019/04/14(日) 18:55:29.19ID:ZEqS+MmY0
>>343
見えやすかったらロシアあたりが大喜びで発表するでしょ、シリアとかそのへんでな
2019/04/14(日) 18:58:07.27ID:ZEqS+MmY0
>>344
デシメートル波ではなく、Lバンド近辺って書けばいいのになｗ
Su-57も翼前面にLバンドアレイを実装しているのは、このE-2Dと同じ目線を狙っての事だとか

でもなあ、波長が長い分位置精度はいい話聞かないぞ、うわさレベルだけど
2019/04/14(日) 18:58:35.26ID:KFeJ/3Gd0
>>345
今は黙っておいても、撃墜したら大喜びで発表するだろ
f35を撃墜したミサイルはめちゃくちゃ売れるぞ？相手国の軍需産業にお墨付きを与えるからな
2019/04/14(日) 18:58:46.29ID:OZ/RRQvm0
>>333
鳥なんていくらでも飛んでるけど、レーダーに映らない。
これは余計な物をうつさないフィルターに掛かって表示から切り落とされてる。
フィルター表示下げると鳥以外のノイズも表示するので、レーダー画面が真っ白になって行く。
それでも時速600km〜800km出てるなら選別出来ないのか？
そのうち出来るようになるかもしれないけど、今の所「出来ない」のでステルス優勢な状態。

衛星画像をリアルタイムに処理出来るようになったら、レーダー補完して簡単に見えるようになるかもね。
2019/04/14(日) 18:59:04.14ID:6hDJbI280
これらの周波数より波長が長い（0.1〜1m）UHFやVHF帯レーダーは、理論的に戦闘機サイズのステルス機を探知できる。
●一方で、より波長の長いUHFやVHF帯レーダーは分解能が悪く、正確な位置把握や迎撃ミサイルを誘導する精度が得られなかった

●しかしE-2CのAPS-145レーダーが機械式走査1chのみであったのに対し、APY-9では機械式&電子式走査18chを備え、
更に高度なデジタル情報処理技術を導入してUHF帯レーダーの弱点を克服したようである。
●APY-9レーダーは3つのモード、つまり全周を10秒間で捜索するモード、機械的回転で全周を捜索しつつ電子的に特定領域の探知を強化するモード、
機械的回転を止めて特定方向だけにビームを指向しして捜索を強化するモードがある
●海軍航空部隊や製造企業関係者は、APY-9の開発は現APS-145レーダーからの「2世代進歩」を意味すると表現している
2019/04/14(日) 19:04:22.04ID:6hDJbI280
ロシア寄りメディアによれば今月S-200地対空ミサイルがシリア上空でイスラエルF-35Iに命中したという。
イスラエルはF-35一機が損傷を受けたことを認めている。ただし、バードストライクとしている。

発生したのは10月16日でイスラエルはシリアSAM陣地をダマスカス郊外で攻撃したと発表。
レバノン上空を飛行中のイスラエル偵察機にシリアがSAMを発射した2時間後の攻撃だった。
陣地は破損し、イスラエル空軍に被害なしとイスラエルは発表。

ただしロシア軍事動向特にシリア内戦への介入を追うウェブサイトSouthfront.orgによれば話は全然違う。
「入手した情報によればシリア国防軍はS-200をイスラエル軍用機に発射した」とある。
SouthfronはF-35が原型が1960年代のミサイルの命中を受けたと報じている。
「ソ連製ミサイルはシリア軍が運用する中で最高性能の長距離劇劇手段だ。今回は近代戦で旧式装備が活躍したことになる」
ただし同サイトの裏付けは弱い。イスラエルがシリアミサイル陣地攻撃を発表して数時間後にイスラエルメディアがF-35一機が二週間前にバードストライク被害にあっていたと報道。
同機は無事着陸したが、イスラエル空軍は同機の飛行復帰は困難と認めた。イスラエルが受領したF-35Iはまだ7機で発注総数は50機だ。
2019/04/14(日) 19:04:32.95ID:ZEqS+MmY0
>>347
撃墜なんかしなくても、写るだけで大喜びで発表するよ、あいつらはね
まずは写らないと撃墜どころの話じゃない、それにまだミサイル搭載のレーダーシーカーではステルス相手は荷が重い
2019/04/14(日) 19:06:54.43ID:ZEqS+MmY0
>>349
これ、「ステルス機は見えないなんてLMが言ってるだけ」って主張してる人はどう思うんだろうね
E-2もLMが作ってるんだが･･

AEWは比較的敵と近距離になる、レーダーサイトよりは条件が優しいと思ってるよ
2019/04/14(日) 19:09:01.50ID:ZEqS+MmY0
>>350
大喜びで発表してるじゃないかｗ
だがバードストライクと言っている、はたしてどちらが本当かな？
無事着陸してるなら、ミサイル命中の可能性は薄いほうに一票
2019/04/14(日) 19:09:29.08ID:KFeJ/3Gd0
>>352
ホコタテじゃん
ステルス機を作りました（中国発表）は信じないくせに、アメリカ発表なら信じるヒットした考えはやめた方がいいよ

ステルス自体が信用ならない可能性もあるし、完全に破られた時にf35はチビデブでしかないの
2019/04/14(日) 19:09:41.48ID:6hDJbI280
なんだバードストライクか
2019/04/14(日) 19:09:46.38ID:9fEp3jRVa
f-22は赤外線もすげえ映ってたな
電磁場の意味わかってない奴多すぎ
光子すごすぎ
2019/04/14(日) 19:10:23.83ID:KFeJ/3Gd0
1機撃墜された時点で情勢がめちゃくちゃ変わるよ
そんな兵器は使いにくいことこの上ない
2019/04/14(日) 19:13:16.46ID:ZEqS+MmY0
>>354
中国のステルス機はバッチリ遠距離から写りました(インド発表)もあったな

アメリカ発表の話ですら、彼の論拠だと矛盾しているってことになるぞ？
都合よくつまみ食いしてなんぼだってこったな
チビデブのF-35でも、鈍足短足のババア芸者FA-18EFよりマシ
2019/04/14(日) 19:15:38.16ID:KFeJ/3Gd0
スパホの方が航続距離が圧倒的に長いが彼はどこの情報を見てるんだろう
2019/04/14(日) 19:18:11.31ID:ZEqS+MmY0
スパホのほうが圧倒的に短いぞ？
どこの情報見てる？こっちはF-35ナントカ館だけどｗ
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