在日米軍によると、昨年１２月６日に在日米軍海兵隊岩国基地（山口県岩国市）所属のＦＡ１８戦闘攻撃機とＫＣ１３０給油機が、
高知県沖で接触、墜落した事故では、墜落から約２週間後に水深３０００メートルの地点から、ＫＣ１３０のデジタルフライトレコーダーと、ＦＡ１８に関係するものとみられる信号を探知している。
当時、米海軍は最大約６０００メートルの深さまで対応できるえい航式の信号探知装置「ＴＰＬ２５」を投入していた。

　今年２月２０日に山口県沖の日本海上に墜落した空自Ｆ２戦闘機の墜落事故では、４月７日にＦＤＲに回収されたが、機体は水深約１００メートルと浅いところにあった。
政府関係者によると、ビーコンは作動していなかったという。墜落から１カ月半経過し、電池切れとみられる。

　◇特別防衛機密に該当
　Ｆ３５は機体のステルス性だけでなく、空対空ミサイルなどを装備するために必要なブロック３Ｆという最新のミッション・システム（ソフトウエア）もインストールされている。
こうした情報は、「日米相互防衛援助協定等に伴う秘密保護法」に基づき、特別防衛機密に該当する。中国やロシアに機体が渡れば米国の安全を脅かすことにもなる。
日本側の捜索で機体の場所を特定できない場合、米海軍に専門家とＴＰＬ２５の派遣を要請する可能性もある（時事通信社編集委員　不動尚史）。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041700001&;g=soc