F-35 Lightning II　総合スレッド　111機目

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-c/yS)
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2019/04/11(木) 21:24:10.51ID:Dd6dY+VxM
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Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　110機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1554185458/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/04/18(木) 19:25:41.13ID:zhVJ+yCd0
>>756
GDPで勝負決まるなら日本は中国に勝てないのでは
764名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5561-p6V6)
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2019/04/18(木) 19:27:30.94ID:xPXHZD2t0
>>763
日清でも日露でも日本はGDPが自国の十倍ていどの大国と闘って勝利したんだが・・・
2019/04/18(木) 19:29:25.91ID:zhVJ+yCd0
知らんよ・・・
そいつに聞いてくれ
2019/04/18(木) 19:29:33.95ID:NUdf5AA40
中国は一つの国である事が不思議な国だからな
2019/04/18(木) 20:07:29.21ID:ixHJERQz0
今日も汚客さん大量
2019/04/18(木) 20:20:03.90ID:O2lHYynmp
>>751
もちろんターボファンエンジンとの比較だよ
F4-EJの実用上昇限度はF15より1000m程高く、
F35Aより3000m程高いよね。
2019/04/18(木) 20:21:12.59ID:O2lHYynmp
ごめん>>752でした
2019/04/18(木) 20:22:10.48ID:Ex8hNIupp
シナの手先のおふぇら豚w
2019/04/18(木) 20:51:59.86ID:5KSXqkuB0
>>762
技術買ってるのは事実

買ってる以上はどんなに言い訳してもなー
2019/04/18(木) 20:52:41.33ID:5KSXqkuB0
>>756
つベトナム
2019/04/18(木) 21:02:41.21ID:KbBzoxR+0
>>771
http://www.codeonemagazine.com/f35_article.html?item_id=137
2019/04/18(木) 21:15:35.37ID:gADF5hWz0
>>771
訴訟回避のために特許を買収しただけだよ。
｢フロッピーディスクの開発者はドクター中松｣くらいの話。
つか同方式のノズルはドイツのVJ101E用として考案されたのが最初。ソ連はパクっただけ。
2019/04/18(木) 21:17:54.50ID:5KSXqkuB0
>>774
F-35完成のために
ロシアの技術を買ってるのは事実

買ってる以上はどんなに言い訳してもなー
2019/04/18(木) 21:30:34.32ID:KbBzoxR+0
言い訳じゃなく事実な
理解できないならしょうがないな
777名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 12ad-p6V6)
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2019/04/18(木) 21:40:57.12ID:9zLGIyoQ0
>>704
ソースコードが欠陥だから日本企業に参加してもらいたいとしか読み取れんなｗ
余計にＦ３５買ってやったのにＦＴＡモドキ交渉始まったタイミングだし
今後のＦ３５調達は白紙にしてＦ３開発とかステルススホーイ買った方がいい
2019/04/18(木) 22:04:42.89ID:GKTC/PCQ0
>>777
Su-57は、設計だけ買ってだな
表面の素材と仕上げと突起物を改善してな
レーダーアレイと電子機材と操縦制御系を西側最新のものにしてな

トドメに日本の新エンジンを大型化して…いいかい、お客さん
エンジンをな、エンジンをロシアンサイズで日本の技術で作成するくらいになりなよ
それが、技術が遅れてない小さすぎもしない、ちょうどいいってことなんだ

そろそろ黙ろう、ここはF-35スレだ
2019/04/18(木) 22:11:32.78ID:OevSby+K0
>>777
ズムウェルトからして
プログラム開発は今のアメリカ辛いのでは？と思った。
2019/04/18(木) 22:13:46.48ID:O2lHYynmp
>>752
ごめん、もっと差があった
F4の実用上昇限度はF15より3000m、F35Aより5000mほど高いね

ミリオタじゃないんで実戦でそれがどんだけの意味を持つのかは
分からないけど、元同僚の従兄弟が現役のファントムライダーで、
高高度で待ち受ければ新鋭機を喰えるみたいな話を聞いたことがある
2019/04/18(木) 22:32:28.49ID:zhVJ+yCd0
ロケットのエンジンもロシアから購入してる時期ありますし
いつまで冷戦時代引きずってるのかと・・・・
2019/04/18(木) 22:37:31.93ID:NUdf5AA40
10000ftも差があるなんて信じられないのだけど
F15はmig25用に開発された制空戦闘機なのに実用上昇高度はそんなに違うものなの？

>>779
ズムウォルトも酷い船だからな
2019/04/18(木) 22:37:36.86ID:uW/rjZLfd
>>777
大文字ハイフンなしの時点で無知だとわかるからやめといた方がいいよ。
2019/04/18(木) 22:42:47.56ID:jy2sI7j5d
>>768
実用上昇限度
F-4 60,000ft (FAS, global security)
F-15 65,000ft (USAF fact sheet, FAS, global security)

F-15のほうが高いよ
ちなみにターボファンのF-4はターボジェットのよりも実用上昇限度が高かったよたしか
2019/04/18(木) 22:49:56.51ID:O2lHYynmp
>>782
ターボジェットとターボファンは高高度での適性が異次元みたいです

もともとは小松基地にF4がアグレッサー役か何かで飛来した時に
怪物じみた爆音を轟かせて、普段からF15のFBの轟音を聞き慣れてる
子供たちが「お化けが来た」と怖がったんで、空自の従兄弟がいる同僚に
「あの馬鹿げた戦闘機は何であんなにうるさいんだ」って聞いた時の話

ターボジェットとターボファンの違いもその時に知りました
2019/04/18(木) 22:54:06.68ID:NUdf5AA40
大気が薄い高高度におけるエンジン効率は
ラムジェット>ターボジェット>ターボファン
なのでエンジンの形式的ファントムの方が高高度性能は高いように見えるが
機体の空力とエンジンそのもののパワーで勝てるとは思えない

エンジンの種類が違うから高高度での性能が違うのは分かる
787名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 6502-ZyAq)
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2019/04/18(木) 22:54:26.15ID:iS9exuIz0
>>785
Ｆ−４ファントムの轟音はリアルお化けだったんだなｗ
2019/04/18(木) 22:57:36.92ID:jy2sI7j5d
USAF fact sheet
F-15C 65,000ft
https://www.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/104501/f-15-eagle/

F-4G 60,000 ft
https://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/Museum-Exhibits/Fact-Sheets/Display/Article/196736/mcdonnell-douglas-f-4g-wild-weasel/

RF-4C 55,200 ft
https://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/Museum-Exhibits/Fact-Sheets/Display/Article/195876/mcdonnell-douglas-rf-4c-phantom-ii/

どう考えてもF-15の方が実用上昇限度は上
2019/04/18(木) 23:06:00.90ID:OQWGR2+vp
>>784
データによって違うみたいですね
http://world-weapons.net/weapons/japan/jasdf/
↑ここだとこうなってました
F35Aの実用上昇限度 15,240m
F4の実用上昇限度 21,340m

素人考えですが6,000mの高度アドバンテージから
急降下で襲撃されるってヤバい気がしますね
790名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-LA/1)
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2019/04/18(木) 23:17:28.78ID:RdTLiSH80
ところでF4もF15も現代の戦場で生存できるのかと言われたら厳しいな
防空兵器にバンバン殺されてるのが実情
F-35は狩る側だけどな
791名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-LA/1)
垢版 |
2019/04/18(木) 23:18:40.71ID:RdTLiSH80
バカ左翼が必死に日本のF-35配備を邪魔してワロタ
よほど都合が悪いようだな
そりゃJなんとかのキルレシオが悲惨なことになるからビビりまくってるw
792名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-LA/1)
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2019/04/18(木) 23:19:53.72ID:RdTLiSH80
>>778
Su-57はステルス性を諦めた妥協の産物
2019/04/18(木) 23:21:41.43ID:NUdf5AA40
F35の高高度性能の低さはエアインテーク形状的に制約を受けるから実際そうだと思うよ
F22のような全部化け物みたいな機体ではなく、かなり妥協してる
2019/04/18(木) 23:24:42.17ID:NUdf5AA40
F15って防空兵器に落とされてましたっけ？w

NG推奨ですね
795名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-LA/1)
垢版 |
2019/04/18(木) 23:30:21.93ID:RdTLiSH80
湾岸戦争でも既に2機撃墜されてる
https://youtu.be/fzsbG4WX2R8
空対空無敗とか言っても所詮はミサイルの鴨
まぁF-35ならパトリオットミサイル相手でも15分で壊滅させちゃったけどなw
796名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8101-LA/1)
垢版 |
2019/04/18(木) 23:33:33.39ID:RdTLiSH80
高高度性能と速度に全振りでよかった時代はとうに終了
現代の戦闘機はネットワークステルス性と言った目に見えない分野での進展が決定的な差を産む
航空機は戦場を形成する巨大で複雑なシステムの一部に過ぎない
2019/04/18(木) 23:41:46.64ID:KkNVe3lQd
>>789
そんな個人サイト、信用できるわけないだろ
2019/04/18(木) 23:41:50.13ID:54YP7m4Ed
2030年代以降はF-22やF-35すら敵国の防衛圏内で生き残れない場合が出てくるって言われてんのに
F-15とか何も出来ないでしょ
2019/04/18(木) 23:42:10.85ID:NUdf5AA40
防空網制圧なんてタクティカルトマホークやJASSMerの発達でステルス機を飛ばす必要性がないんだがw
2019/04/18(木) 23:46:30.54ID:zhVJ+yCd0
>>792
そんなこと言い出すとF-35は運動性や空力特性を妥協してステルス性だけに特化した機体だといえてしまう
2019/04/18(木) 23:49:55.45ID:KbBzoxR+0
>>800
第4世代と同等かそれ以上の機動性は求められたぞ
2019/04/18(木) 23:50:35.26ID:ERPhmvim0
>>786
>大気が薄い高高度におけるエンジン効率は
ラムジェット>ターボジェット>ターボファン
なので

なに大嘘いってるんだよ
2019/04/18(木) 23:51:21.40ID:OQWGR2+vp
>>796
それは確かにそうだと思います
でもそういった定向進化の近代兵器システムの盲点を
旧式兵器が運用次第では突き得ることもあるかと

アイオワ級戦艦が退役してから米海兵隊が本格的な
敵前上陸作戦を展開したことはないかと思うんですが、
戦艦の艦砲射撃の援護がどれほど威力を持っていたか、
実戦の記憶のある海兵隊兵士は判っていると思います
2019/04/18(木) 23:53:06.09ID:NUdf5AA40
>>802
ターボファンの性能改善が進んでるだけで基本原理はそうだぞ？
805名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 12ad-p6V6)
垢版 |
2019/04/19(金) 00:06:41.55ID:ZwfoTAQC0
>>783
小文字とかハイフンでしかＤisれないゆとりの典型的バカ乙！
おめーの正論吐けっての童貞くんｗ
2019/04/19(金) 00:08:02.09ID:AWcz0A0g0
>>803
兵器の運用においてコストと使い勝手は性能以上に評価されるからな

確かに戦艦の艦砲射撃は面制圧と爆薬投射量に置いては比類ない強烈なものだが戦艦自体の維持コストがバカにならない
上陸作戦をする側にとっては戦艦は最優先排除対象になりうる。というかあんなのがいたら上陸部隊が壊滅する

スレチだけど
2019/04/19(金) 00:18:38.76ID:HZVfF4uv0
>>804
どこソースそれ?
2019/04/19(金) 00:24:15.94ID:Yi+p33gBp
>>806
現代ではF35の配備は必要不可欠だと思いますが、
それより遥かに低コストの機体が高度20,000mの上空に
最新鋭レーダーとミサイルを運ぶキャリアーになり得ることも
忘れるべきではないかと

戦艦はスレチですけど、辺野古にヘリ基地作るより
日本の防衛費でニュージャージーを再就役させる方が
遥かに実戦的な抑止力になると思いますね
2019/04/19(金) 00:25:09.08ID:AWcz0A0g0
>>807
ジェットエンジンの原理が圧縮燃焼であることを知っていれば基本だわ
小学校じゃないんだから教えてもらう前に自分で調べて知識を得てくださいね
2019/04/19(金) 00:28:39.32ID:HZVfF4uv0
>>809
負け惜しみを言う前に
ソース出せない君がまず勉強しような

ソースを出せないならもうレスしなくていいよーｗ
2019/04/19(金) 00:33:05.86ID:AWcz0A0g0
>>808
その考え方は間違ってない
レーダーやミサイル、データリンクの進化でF35がアドバンテージを失う可能性は高いし
SEAD、後方への阻止爆撃、対艦攻撃はステルス巡航ミサイルの開発でステルス機がいらなくなってる。CASは戦艦と同じようにロートルなA10やA1がコストと実用性の面でいまだに使われてるし、無人機の分野にもなりつつある

最新鋭だと思われてるが、考え方はかなり古いのがF35なのよ。もう有人機で爆撃する時代ではない

その上で過去レスにあるが運用コストは双発機のF15なみ（予定wではF16並みになるとか言ってるが）
2019/04/19(金) 00:34:10.11ID:AWcz0A0g0
>>810
バカはソースや知識でしか語れない典型だな
2019/04/19(金) 00:41:28.33ID:p54gtFxE0
>>810
さすがに軍事板でそれはねえだろ
質問コーナーじゃないんだからエンジンの基本的な構造くらいは調べろって
個々の戦闘機語るのにいちいちレシプロとジェットの違い説明したりしないだろ
2019/04/19(金) 00:42:45.18ID:HZVfF4uv0
>>813
いや君でもいいよ
ソースあるなら出してみなって

ないからｗ
2019/04/19(金) 00:48:48.91ID:AWcz0A0g0
レシプロエンジンとターポプロップエンジンの違いのソースなんて出しようがないだろ
なんか酷く低レベルだな
2019/04/19(金) 00:53:22.38ID:jT0YgEbR0
F119をターボジェットだと思ってそう
2019/04/19(金) 00:58:51.53ID:AWcz0A0g0
A1がいまだに使われてるのは単純な間違いです気にしないで
2019/04/19(金) 00:59:43.94ID:HZVfF4uv0
>>815
ソースを求めているのは>786や>804のソースであって
レシプロとかターボプロップとか聞いてないんだけど
819名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ f5b3-+G5q)
垢版 |
2019/04/19(金) 01:00:22.05ID:lzzUYyTF0
F-4が与圧服着て高高度訓練してたの知らなかったり
ジェットエンジンの構造を理解してなかったり
ニュースで来た素人さんばかりなのか
2019/04/19(金) 01:03:59.70ID:XiVIJwnE0
>>808
退役するんでなり得ませんね
2019/04/19(金) 01:06:39.63ID:AWcz0A0g0
ソースもクソもエンジンの原理を学べとしか言えないんだが
触れない方がいい奴か？
2019/04/19(金) 01:10:05.58ID:p54gtFxE0
純粋なジェットエンジンじゃなくても低バイパス比のターボファンが高高度で性能発揮できるのは知ってるだろ？

F119　0.36:1
F135 0.57

もちろんそれだけで高高度性能決まるわけじゃないが
2019/04/19(金) 01:16:37.39ID:Yi+p33gBp
>>822
そういう時はggrksで終了かとw
2019/04/19(金) 01:16:53.17ID:AWcz0A0g0
>>822
当然それは知ってるよ
今のターボファンエンジンがターボジェットに劣る欠点を克服して一部の運用以外ではほぼ上位互換になってきてるのも知ってる
2019/04/19(金) 01:32:08.01ID:Yi+p33gBp
J79は60年前の設計ですしね〜
2019/04/19(金) 01:54:08.93ID:otxDiswxd
>>722
お前はなぜF-22がlink16の送信機能をつけてなかったのか理解してないだろ？
それを理解してればlink16の送信機能がついてないことをポンコツとはいわないんだわ
2019/04/19(金) 01:59:10.91ID:bzZ7ym4cd
知ってるけど今更付けようとしてる時点でな、完全に失敗してる
2019/04/19(金) 02:20:48.12ID:XiVIJwnE0
F-22がMADLに対応すれば一番良かったんだろうけどな、予算がつかなくて中止になっちゃったな
2019/04/19(金) 02:23:40.68ID:AWcz0A0g0
F35の開発費よりもF22の発展させた方が絶対安かったろ
チープモデルとハイローミックス
2019/04/19(金) 05:21:34.47ID:CKa1OyPw0
アイオワ級なんてゴミだわ
火力としてのエネルギー量は大きいが射程距離40キロでは反撃できない勢力をタコ殴りにしか使えん
しかも搭乗員は3000人必要で更に対空対潜能力は皆無で補助艦艇による護衛が必要で設備は博物館級の骨董品で手間も金も掛かる
じゃあ最新の技術で艦砲射撃をと目論んだらズムウォルト級のAGSでミサイル以上の砲弾価格
2019/04/19(金) 05:43:59.20ID:yzF9VVwN0
「訓練中止」直前まで通常交信 ＝対戦中僚機に指示も−空自Ｆ３５墜落・防衛省

　航空自衛隊三沢基地（青森県）の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ａが墜落した事故で、事故機は「訓練中止」を通告する直前まで、現場空域の状況や訓練内容などについて、通常の交信をしていたことが１８日、防衛省への取材で分かった。
中止通告の約１分後にレーダーから消失しており、機体や身体に突発的に起きた異常で墜落した可能性がある。＜下へ続く＞

パイロットと機体はどこに＝ＦＤＲの信号は、Ｆ３５集中捜索

　「訓練中止」の理由が緊急事態に関係することなのか、現場空域などの状況からいったん訓練を中止するためだったのかは不明だ。
航空幕僚監部の事故調査委員会が訓練中の音声の記録などの分析を進めている。

　事故機に搭乗し行方不明になった細見彰里（あきのり）３等空佐（４１）は見つからず、機体が沈んだ位置も特定されていない。
制服組トップの山崎幸二統合幕僚長は１８日の記者会見で、「海上自衛隊の艦艇などを中心に捜索活動を実施している」と述べた。

　◇進路や気象状況交信
　防衛省によると、事故機は４機編隊の１番機として９日午後６時５９分に三沢基地を離陸。
３機の僚機や地上の管制部隊（防空指令所）との間で、青森県沖の訓練空域への進出に当たっての進路や気象状況、これから実施する訓練内容などを無線交信していた。
また、戦闘機同士の訓練を実施中の僚機にも指示していた。いずれも通常、訓練を実施する際に交わす通信だった。

　事故機は９日午後７時２６分ごろに「ノック・イット・オフ（訓練を中止する）」と通信し、その１分後にレーダー航跡から消失。
これまでの調査では、訓練中止の理由を示す通信は確認されていない。
これまでに海自護衛艦が墜落機の左右の尾翼を回収している（時事通信社編集委員　不動尚史）。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041900003&;g=soc
2019/04/19(金) 05:54:47.07ID:R9SRrrIT0
41歳か・・・厄年だな
2019/04/19(金) 06:03:21.07ID:Yi+p33gBp
>>830
私自身素人ですが、ここ軍事板ですよねw

補助艦艇による護衛が必要ない主力艦なんて
過去にも未来にも存在しないかと思いますよ

その補助艦艇がイージス艦であれば、
戦艦の艦砲射撃作戦を妨げる兵力は存在しなくなるでしょう

戦艦の護衛がない海兵隊なんて張り子の虎だと思いますよ
2019/04/19(金) 06:06:18.69ID:b03Ifh810
それなら戦艦が現役だと思うが
2019/04/19(金) 06:16:16.27ID:YhWL5P5J0
維持コスト高すぎてコスパ悪いからしょうがない
もう千巻は終わったんだ、夢はもう終わったんだよ
2019/04/19(金) 06:59:03.30ID:1Q8NQxWMa
>>831
バーディゴ

空間識失調
2019/04/19(金) 07:16:30.30ID:Nqf33r4nd
>>805
もうすこし素直になれるといいね、ﾜｯﾁｮｲ 12ad-p6V6 君。
2019/04/19(金) 07:23:54.48ID:Yi+p33gBp
>>834
頭の良い優秀な方が軍事予算を握っているからでしょうね
839名無し三等兵 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-GTjg)
垢版 |
2019/04/19(金) 07:30:35.20ID:9J6Jd1gpa
これまで散々自衛隊がF-35 を導入することはあり得ない！
とかツラ真っ赤にしながら喚き散らしてた恥知らずの能なしppZちゃん、
なんでコテ外してんの？んなことやってもモロバレだよ？w
2019/04/19(金) 07:37:51.12ID:Yg0y8CrSa
vertigo
2019/04/19(金) 07:38:41.44ID:Yi+p33gBp
>>836
おそらくそれが最も可能性が高いと思いますが
F35ほどの新鋭機にそれを回避する補助制御システムがないのかな、
と不思議にも思いますね。
2019/04/19(金) 07:45:21.78ID:YiQeAEs/0
バーディゴなら無線送信できないのでは？
2019/04/19(金) 08:18:48.71ID:XPUqHyGja
>>829
要素を盛り込み過ぎたんだからしゃーない。
2019/04/19(金) 08:37:05.34ID:AWcz0A0g0
戦艦不要論と同じでF35Bで原子力空母不要論が出そうな感じがある
2019/04/19(金) 08:41:54.99ID:1Q8NQxWMa
>>841
慣れてる機体なら計器を見て我を取り戻せる。

ところが、
肩幅より大きな計器盤に付いてる姿勢を表す計器の大きさ、姿勢表示装置のいわゆるシンボルと

（ヘルメットに付いてる）頭程度、いやせいぜい顔の大きさのディスプレイの中に表示される姿勢表示のシンボル

全然大きさが違う。

パニクってる時に、それは簡単に死に誘う。

以下はウィキペディアの空間識失調から。

近年ではオートパイロットを利用し、パイロットが空間識失調に陥った時にパニックボタンを押すと自動的に姿勢回復モード（水平やや上昇姿勢）になる機能が実現されている。
特に戦闘機では空間識失調に陥りやすいため、ユーロファイター タイフーンやF-2など第4.5世代機以降には多く搭載されている。
民間機においては、シーラス社のSRシリーズには水平飛行へ移行する「ブルーレベルボタン」が標準装備されている。

引用終わり。

１分間飛び続けられたのは、オートパイロットボタンのお陰かも知れない。
が、それが余りにも身体的感覚とズレてたわけだ。

因みに、同じく海の上を飛ぶ米海軍では平均して年35機がバーディゴで失われてるとか
2019/04/19(金) 08:50:52.44ID:5dGyNNL/a
あれだよ、ドキンちゃんの声の人と同じ感じで亡くなったんだよ
2019/04/19(金) 08:59:07.69ID:1Q8NQxWMa
夜間で
厚い雲があって、星明かりや月明かりがなく
海の上

バーディゴで間違いなし。
リーチ、一発、ドラドラ、大三元だね。

で、自分が指揮官で教官という自負から
『バーディゴ！！』
と宣言出来なかった。
と考えられる。

『訓練中止！』ではなく『バーディゴ！！』
と宣言出来てたら僚機の助けがあって助かっただろうに。
残念です。
2019/04/19(金) 09:05:20.17ID:1Q8NQxWMa
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E6%AC%A1%E6%9C%9F%E4%B8%BB%E5%8A%9B%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%80%8Cf35-a%E3%80%8D%E5%A2%9C%E8%90%BD%E5%8E%9F%E5%9B%A0%E3%81%AF%E4%BD%95%E3%81%8B/ar-BBVVTfq

これぐらいはみんな読もうな
2019/04/19(金) 09:06:02.72ID:Yg0y8CrSa
気になる…
なんで濁っちゃうんだよ
2019/04/19(金) 09:07:01.94ID:yzF9VVwN0
米F-35の欠陥暴露、この方面ではJ-20に4倍劣る―中国メディア

Record China4月18日（木）23時40分
2019年4月17日、新浪軍事は、米軍のF-35戦闘機がかつて持っていた優位性がすでに中国の最新鋭戦闘機によって崩されたとする記事を掲載した。

記事は、「F-35戦闘機は米国の盟友にとってもろ刃の剣である」と説明。
共通のタイプの戦闘機が配備されて、そのデータ共有範囲が米国の同盟国にまで広がることで、かつての課題だった同盟国同士のコンビネーションの問題が克服されたとする一方で、
F-35の核となるソフトウエアは米国本土でしか生産できないことが明らかになっており「言い換えれば、F-35戦闘機の買い手である各国は、米国からの強い制御を受けることになる」とした。

また、F-35の販売をめぐっては、当初から価格が非常に高く、盟友の購買意欲に大きく影響したほか、日本についても「中国のJ-20戦闘機の出現により、空中戦専門の第5世代機であるF-22を購入したかったにもかかわらず、
多用途で性能が劣るF-35を代わりに買わされたことに不満を抱いた」とし、「同盟国は必ずしも、もろ手を挙げてF-35の導入を歓迎したわけではない」と論じている。

さらに、F-35が持っていた強みの大部分は「世代差」によるものであるとし、「ライバルが高性能な第5戦闘機を開発すれば、空中戦の性能が物足りないF-35は役割を発揮しきれなくなる」と指摘した。
このほか、「F-35レーダーは敵の動きに気づく効率がJ-20に比べて4倍程度劣っている」との情報を挙げ、「F-22がすでに生産停止しているなかで、F-35単体ではもはや米軍に明らかなアドバンテージは生まれない」と主張した。（翻訳・編集/川尻）

https://news.biglobe.ne.jp/international/0418/rec_190418_7029808051.html
2019/04/19(金) 09:09:03.28ID:1Q8NQxWMa
これもな
http://gazoo.com/my/sites/0001447925/ntkd29/Lists/Posts/Post.aspx?ID=8103

F-15もこれで無くしてたはず。
2019/04/19(金) 09:18:09.59ID:jY4teURn0
>>601
https://youtu.be/98W9QuMq-2k
2019/04/19(金) 09:27:16.71ID:1Q8NQxWMa
空間識失調のイメージな。
あくまでもイメージだぞ。
https://199xhokutonoken.wordpress.com/2013/11/05/ken-il-guerriero-vol-21-planet-manga-recensione/21_083

北斗琉拳、暗琉天破
魔闘気によって無重力空間を作り出し、それによって相手に自分の位置を見失わせ、身動き不可能なところに魔闘気を放つか経絡破孔を突いて殺傷する技。
854名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5e34-Fm0S)
垢版 |
2019/04/19(金) 09:38:17.52ID:YiQeAEs/0
確かにメガネ型ウェアラブル端末も販売開始してもぜんぜん普及していないもんな。
855名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5e34-Fm0S)
垢版 |
2019/04/19(金) 09:40:57.86ID:YiQeAEs/0
確かにメガネ型ウェアラブル端末も販売開始してもぜんぜん普及していないもんな。
2019/04/19(金) 09:58:00.61ID:AWcz0A0g0
40代3000時間超えのベテランが空間失調症の恐さを知らないはずがないと思うが
それなら訓練中止宣言後にある程度飛んでる理由が説明できない、1分もかからないぞ
2019/04/19(金) 10:12:09.21ID:1Q8NQxWMa
悪く言えばプライドが邪魔したんだよ。

それに緩やかなきり‐もみ【錐揉み】状態に入っていたかもな。

高度計や速度計も見ないと行けないし、思考能力がGなどの影響でかなり落ちてた。
と見るべきだろう。

あと、加齢な。
2019/04/19(金) 10:13:58.39ID:1Q8NQxWMa
>>856
>訓練中止宣言後に飛んでる

その事実こそが、正にバーディゴなんだよ。

少しは調べたら？
2019/04/19(金) 10:20:54.05ID:1Q8NQxWMa
>>856

コトバンク
きりもみ　spin
飛行機が失速したとき，左右主翼の空気力の不均衡によって起こる運動で，機体が旋回しながら急降下する状態をいう。

普通は落下速度が速く回転は遅いので，（注　わての追記　ここで訓練中止宣言。バーディゴ状態）2〜3旋転中に回復操作を行なうことによってきりもみから逃れられるが（注　わての追記　ここで機体の体勢確認。が、手間取った），

さらに放置すると水平に近い姿勢で回転が速く落下速度の遅い，
いわゆる水平きりもみ状態になりやすく，この状態になると脱出は非常に困難になる（注　わての追記　どっちが上か掌握不能）。
2019/04/19(金) 10:23:13.63ID:AWcz0A0g0
空間失調症しか知らない人がドヤ顔で断言してるみたいで滑稽だなぁ
以前もあった酸欠等の意識不全や本人の発作の線は考えないのかコイツ
2019/04/19(金) 10:23:48.51ID:qJ2RUB1O0
F35、6年で200機超展開＝中国の脅威に対抗、アジア太平洋に−米軍司令官
時事　4/19(金) 7:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190419-00000014-jij-n_ame
2019/04/19(金) 10:26:26.93ID:JpADcMA50
必死に連投しておきながら、何人か指摘してくれてるのに一向にディと書くのを改めないのは草
2019/04/19(金) 10:29:26.82ID:AWcz0A0g0
コトバンクに書いてある程度の事は知ってて当たり前だろ
それをドヤ顔で載せるあたりがお察し

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