>>13
YF-23はV尾翼(ラダーベーター)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BE%E7%BF%BC#V字尾翼
>尾翼の枚数が減る分だけ空気抵抗が小さくなる他、ステルス機においては電波反射面積が小さくなるのが長所である。
>機体上面後部に設けた場合は、旋回時に方向舵兼昇降舵が、旋回方向とは逆方向に機体をバンク(横転)させる働きをしてしまい、補助翼の働きを阻害してしまうため、運動性に劣る事が欠点となる。
>かつては運動性はある程度目をつぶっても、揚抗比を高める事が最優先されるグライダーに多かったが、近年ではT字が主流になりつつあり、V字を採用するのは非格納式のジェットグライダーにとどまる。
【XF9-1】F-3を語るスレ108【推力15トン以上】
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16名無し三等兵 (ワッチョイ 7a85-Vzb7 [115.37.177.248])
2019/05/05(日) 01:43:12.20ID:6CDdJizY0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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