>>517
30FFMの機関はCODAGで、ディーゼルとガスタービンを併用する点以外はCODLAGとはかなり違う構成
回転数の大きく異なる機関を同時に回すのでギヤボックスに問題が起きやすく採用例がかなり少ない
発電機を別途搭載した電動アシストにすぎないCODLAGの方がよっぽど素性はいい