F-22総合 42機目

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1名無し三等兵
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2019/05/15(水) 19:47:29.54ID:81P0GPX2
F-22を語るスレです

F-22総合 41機目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1532269916/
2020/03/23(月) 22:51:03.10ID:qWKVVWxj
コンコルドが一回墜落したら世界一安全な飛行機から世界一危険な飛行機に転落したのと同じだな。
2020/03/23(月) 23:30:15.34ID:GDPH2UKz
>>714
>>715
累積飛行時間上に載ってるでしょうに┐(´д`)┌
2020/03/24(火) 00:51:54.42ID:3/DZR0zS
>>716
米軍の事故率は普通累積ではないな。
累積の数字じゃいわゆるバスタブ曲線にはならないし。
2020/03/24(火) 02:17:47.60ID:9BOVGbgs
まあF-22も事故起こすが本邦のF-35はわずか数機の段階で死亡事故起こしたからな
そこは何もいえないだろ
2020/03/24(火) 03:06:42.15ID:MdYNCIbD
機体由来ではないバーティゴをその勘定に入れるのもどうよ
720名無し三等兵
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2020/03/24(火) 07:56:05.38ID:RU9/peBp
安倍晋三が「謝罪の言葉」を口にするのを目にした戦時性暴力被害者は只の一人もいません。正しくは「安倍晋三がお詫びするって言ってたよ」と外務大臣が喋っただけです。よって当然それに納得しない被害者がいたというのが事実です。

その後安倍晋三はいけしゃあしゃあと「性奴隷といった事実はない」「軍や官憲によるいわゆる強制連行を直接示すような記述は見当たらなかった」などという発言を繰り返し、
直接の謝罪も手紙も「そんなつもりは毛頭ない」と言い放ちました。当然反発する被害者がいました。それが事実です。

「合意」したのに「平和の像」が設置されたのではなく、それは「合意」前に(というかとうの昔に)設置されていました。日本政府は「合意」交渉の中で難癖をつけてその撤去を要求していました。

なぜそれが「難癖(ウィーン条約違反)」かお分かりですよね。日本は条約にかすりもしない場所に設置されている「像」に関しても「合意」後もひたすら圧力をかけ、撤去させようとしてきました。今回の美術展はその流れの一環に過ぎません。

反発する被害者の存在に対して日本はどのような態度を取るべきだったでしょうか。加害国として「合意を受け入れない被害者は頑なだ」というスタンスは正義に適ったものと言えるでしょうか。
果たして国連は「合意」後も再三再四「被害者中心のアプローチを」と勧告し続けてきたのです。

現政府が鬼の首を取ったように振りかざす「合意は合意」論についても繰り返し述べてきましたが、改めて。日本は合意文書に一言も書いていないことを理由に「ストックホルム合意」を反故にしましたし、
平壌宣言の際の約束を無視したことを自分の手柄と言いふらして総理の座に就いたのが安倍晋三です。

最後に。これも何度も述べてきたことですが、「加害の記憶を後世に伝える」ことは安倍政権が踏襲するとした河野談話の重要な一部です。「平和の像」の展示は論理的に言って日本政府にとって望ましいものでしかありえず、
寧ろ自ら作るべきものである筈です。
まずは自分でした約束を守れという話ですね。
2020/03/24(火) 11:50:47.59ID:23HN8Baw
>>718
F119が突然壊れだしたのは何なんだろ?
2020/03/24(火) 11:57:37.09ID:MRiuJAid
>>717
バスタブ曲線の意味分かってなさそう
2020/03/24(火) 14:31:34.32ID:yxuclNER
>>719
あれがバーティゴだって信じてるやついるんだ
2020/03/24(火) 14:41:21.71ID:isNJsDPu
あれがバーディゴじゃないって信じてるやついるんだ>>723
725名無し三等兵
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2020/03/24(火) 18:30:39.05ID:uYdiUyYA
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インドネシア「欧米に変わって支配しようとして失敗しただけだろ。日本に支配されたことはインドネシア史最大の汚点」
マレーシア「過去のことをとやかく言うつもりはないが、マレー人を虐殺しておいて何が解放だよ」
ミャンマー「ファシストジャパンはビルマでレイプや強制連行を行った。都合のいい見方をするな」
タイ「うち、日本のせいでやりたくもない戦争に巻き込まれたんだけど……」
フィリピン「うちなんて独立決まってたのに侵略されたんだけど……日本人の言う解放ってアジアを植民地にすること?」
ブルネイ「今の日本は尊敬してるけど解放したなんて言い分は受け入れられないよ」
東ティモール「もうしねよ」
2020/03/24(火) 22:48:30.44ID:tKbMvB1x
>>724
事故機の残骸も調べずに出した「事故原因」とやらを信じてるやつもいるんだな
2020/03/24(火) 22:53:51.25ID:+fnRFDwQ
>>723
周辺状況や共有情報から見て、その可能性が一番高い話ではあるわな
味見しても味の分からんタイプか?
2020/03/24(火) 22:58:57.35ID:600X1d51
事故のこと言い出すと、試験機ぶっ壊してるF-22の方が不利なのでやめて差し上げろ
2020/03/25(水) 01:29:42.73ID:sov2NIlM
「可能性が一番高い話」を証拠もなく事実だと信じるやつに事故原因なんて永遠にわからないさ
2020/03/25(水) 01:33:39.46ID:J+TWASLG
>>726
間接的な証拠なら…
アメリカ空軍F-35 7年早く自動地表面衝突回避装置の実装開始
https://otakei.otakuma.net/archives/2019072503.html
>アメリカ空軍とF-35プログラム・オフィス、ロッキード・マーティンの3者は2019年7月24日(アメリカ西部時間)、空軍のF-35AにAuto-GCAS(自動地表面衝突回避装置)の実装を開始したと発表しました。
>これは予定より7年早い実装となります。

>すでにAuto-GCASが実装されているF-16では、実装後の5年間で実装前の2014年以前と比較して、墜落事故が劇的に減っています。F-35では、2026年の実装を目指して開発が進められていましたが、
>F-16での経験から開発が順調に進み、計画より7年早い2019年4月からエドワーズ空軍基地の第412試験航空団で実証試験が行われてきました。

7年前倒しで装備した理由が、空自F-35A 5号機墜落の結果と見て良いのでは?
731名無し三等兵
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2020/03/25(水) 07:50:49.23ID:P/tZ6BHZ
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東ティモール「もうしねよ」
2020/03/25(水) 09:50:28.83ID:jXXRKl2L
この記事の元になったリリースは成果を強調する典型的なパターンで
7年前倒しも最初の計画に対してで計画自体はとっくに2019年開始に
変更になっていた(面倒なのでいつ変更されたかまでは調べてないが)
2019年6月予定が実際には7月だから本来は1ヶ月遅延と発表すべき話
2020/03/25(水) 09:55:46.77ID:qkuU7swX
>>729
ミリヲタ初期にありがちな陰謀論者ハケーン(・∀・)
2020/03/25(水) 10:50:24.68ID:FpQ/Nkhs
AGCASを事故から半年で開発できると本気で思っているんだろうか?>>730
735名無し三等兵
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2020/03/25(水) 12:17:35.84ID:oR6jTv6X
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2020/03/25(水) 12:47:47.42ID:r6wyTS8h
>>734
開発自体は前からしてたけど、コストを下げる為に搭載を先送りにしてたと見てるけど…
2020/03/25(水) 13:38:01.86ID:jrw+A77k
>>736
先送りにしたらコスト下がる???
2020/03/25(水) 14:06:59.01ID:yovvtCAW
前倒しが有ったとしてもこの間だろう
Jan. 27, 2016
Plans call for fielding an Auto-GCAS on the F-35 sometime around 2024.
 The Science of Avoidance
ttp://www.airforcemag.com/article/the-science-of-avoidance/

19 November 2018
 USAF begins test flights with F-35 and Auto GCAS technology
ttp://www.airforce-technology.com/news/f-35-auto-gcas/
2020/03/25(水) 14:36:15.75ID:GEx80FMM
先送りにしたらコストは上がる
2020/03/25(水) 14:42:40.97ID:or8FXZQL
USAF F-22 to get auto recovery system | StratPost

ttps://stratpost.com/usaf-f-22-to-get-auto-recovery-system/
2020/03/25(水) 14:45:25.88ID:or8FXZQL
要は2009年に墜落したF-22の事故対策としてAGCASを導入して、効果があったのでF-35にも早期導入すると


>>Flight Global had reported last year after an F-22 crashed in March 2009,
killing Lockheed Martin test pilot, David Cooley,

>>that the USAF had decided ‘against funding a readily available technology >>that is supposed to prevent crashes like the one that recently killed a Lockheed Martin test pilot flying an F-22 Raptor’.
2020/03/25(水) 16:26:23.10ID:Bp8AR8y3
F-16が2014年、F-22が2016年でF-35が2019年装備だから順番に開発してっただけでしょ
F-22のアップデートの2年後にF-35が試験開始だから実績待ってたら開発してる間が無いし
2020/03/25(水) 18:00:12.35ID:0WEo3EVK
>>739
総コストは上がるけど、組み込み作業をしない事で目先のコストは下がる。
744名無し三等兵
垢版 |
2020/03/25(水) 19:00:12.07ID:UCZknZ8Z
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745名無し三等兵
垢版 |
2020/03/25(水) 21:01:44.83ID:uzZpRqag
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2020/03/25(水) 21:26:41.12ID:qiLdIeP+
>>743
それはコストが下がったんじゃなくて、予算化に失敗して作業断念しただけ
2020/05/16(土) 02:18:35.03ID:5lzPCOJW
https://www.eglin.af.mil/News/Article-Display/Article/2188314/f-22-crashes-on-eglin-range/

エグリン空軍基地のF-22が墜落
パイロットは無事
748名無し三等兵
垢版 |
2020/05/16(土) 17:20:07.77ID:nnOrOSqg
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200516-35153869-cnn-int
ラプターが演習場内に墜落
パイロットは脱出して無事の模様
2020/05/16(土) 18:12:30.05ID:POlGKApC
それF-16の墜落映像でF-22でないって結論でてなかった?
2020/06/18(木) 19:04:00.68ID:52dCX6Z9
【映像】F-22ステルス戦闘機が迎撃 アラスカ上空でロシア機追跡
https://news.yahoo.co.jp/articles/8945044d807893ab04edae3d3bd730ad0e2a717d
モスクワ、ロシア、6月18日(AP)― ロシアの戦略爆撃機の編隊が6月17日、米アラスカ州沿岸の北太平洋上空を飛行した。戦略爆撃機による長距離爆撃能力の誇示が飛行目的とみられている。
 核兵器搭載可能な戦略爆撃機Tu-95 4機はこの日、約11時間にわたってオホーツク海からベーリング海、チュクチ海と北太平洋上空を飛行。ロシア機がアラスカ沿岸約60キロに接近した際、
米空軍のF-22ステルス戦闘機の編隊が、北米航空宇宙防衛司令部(NORAD)基地からスクランブル発進した。
 2014年のロシアによるクリミア半島併合以降、米露両国の関係は冷戦後最も冷え込んでおり、相互不信から互いの戦略爆撃機による領空侵犯スレスレの「訓練という名目の挑発行為」を繰り返しており、先週も米軍機による緊急発進があったばかり。
2020/07/15(水) 06:00:48.13ID:OLID9pfv
【軍事技術漏洩】F22ラプターの機密を不正持ち出し韓国企業役員、米国で起訴 「無線周波数増幅器、電力増幅器」を偽造中国輸出 [納豆パスタ★]
  
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594377554/
  
752名無し三等兵
垢版 |
2020/07/16(木) 22:47:02.14ID:osN0UhUf
韓国にはB-52全軍でフレシェットで絨毯飽和爆撃したほうがいいな・・・
2020/10/29(木) 00:21:33.40ID:gL5IJaMz
F-22ってストレーキ付いて無いよな?
754名無し三等兵
垢版 |
2020/11/17(火) 21:42:45.36ID:cdMuuajq
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2020/11/18(水) 22:30:07.52ID:PtaFO+Jv
岩国に最強戦闘機ラプター展開中
https://twitter.com/Chr0102/status/1329001109705220099
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/11/19(木) 01:48:34.36ID:0pz3JLSJ
>>755
自称最強か
2020/11/19(木) 03:42:17.82ID:bYl6bymn
中国「アニメで旭日旗くらい別にええやろ、手下だったのに被害者コスプレする国と一緒にされたくない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1605625527/

※中国は実際に日本と戦争してるが、
 朝鮮(韓国)は日本と戦争してないので軍旗が掲げられた日本と対峙したことなし。
 むしろ旭日旗掲げてた側。
758名無し三等兵
垢版 |
2020/11/19(木) 12:32:55.30ID:/ztlPlFC
【研究】IQが低い子どもは、大人になるとネトウヨになって人種差別やヘイトスピーチへ向かう
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1442724728/

■IQの低い子どもは、偏見を持つ大人になる可能性が高い

いうまでもなく人種差別だけではなく宗教、性的指向、性別、
思想、障害、職業などにあらゆる差別的な発言や行動はどの国でもあることで、
それぞれの国の事情は大きく違うため、"国際標準"を語ることは不可能に近い。

しかし、こうした行動に対する「不快感」はこれまたどの国にも存在する。
そうした感情と深く関わる研究もある。

オンタリオのブロック大学の心理学者であるGordon Hodsonを研究リーダーとするチームの研究によると、
知能(IQ)の低い子供は、偏見を持つ大人になる可能性が高いことがわかった。
また、知能の低い大人は、社会的に保守的な価値観に引き寄せられる傾向があり、
そのような価値観は、今度はヒエラルキーストレスや変化への抵抗心を生み、偏見を持つ一因となるという。

Hodsonは 2012年1月26日『Live Science』に寄稿し、
「偏見とは極めて複雑で、多面的なものです。だから先入観をもたらすのが何なのかを明らかにし、
理解することが非常に重要なのです」

偏見が他の政治的信念ではなく、右翼的な考えを持つ人に多く見られるということは、
世論調査と社会学、政治学の研究で示されることがしばしばあるが、知能との関連性に及ぶ研究は珍しい。
2020/11/20(金) 02:06:40.35ID:Wmq33eS0
>>756
自称も他称も最強でしょ ラプターは
2020/11/20(金) 09:54:18.27ID:S0o0QskC
>>759
自分自身で最強とか言うのは実は開発失敗したのを隠す為だろうな
2020/11/20(金) 19:51:15.24ID:NBL76pQ8
F-22が開発失敗だとその成果で作られたF-35も開発失敗って話になるって理解できてない人なんでしょうね
2020/11/20(金) 22:44:52.99ID:IKA94nK6
>>761
F35はF22の失敗を教訓にして開発されたんだよ
763名無し三等兵
垢版 |
2020/11/20(金) 23:48:22.28ID:Q0C4Yai5
安倍晋三が「謝罪の言葉」を口にするのを目にした戦時性暴力被害者は只の一人もいません。正しくは「安倍晋三がお詫びするって言ってたよ」と外務大臣が喋っただけです。よって当然それに納得しない被害者がいたというのが事実です。

その後安倍晋三はいけしゃあしゃあと「性奴隷といった事実はない」「軍や官憲によるいわゆる強制連行を直接示すような記述は見当たらなかった」などという発言を繰り返し、
直接の謝罪も手紙も「そんなつもりは毛頭ない」と言い放ちました。当然反発する被害者がいました。それが事実です。

「合意」したのに「平和の像」が設置されたのではなく、それは「合意」前に(というかとうの昔に)設置されていました。日本政府は「合意」交渉の中で難癖をつけてその撤去を要求していました。

なぜそれが「難癖(ウィーン条約違反)」かお分かりですよね。日本は条約にかすりもしない場所に設置されている「像」に関しても「合意」後もひたすら圧力をかけ、撤去させようとしてきました。今回の美術展はその流れの一環に過ぎません。

反発する被害者の存在に対して日本はどのような態度を取るべきだったでしょうか。加害国として「合意を受け入れない被害者は頑なだ」というスタンスは正義に適ったものと言えるでしょうか。
果たして国連は「合意」後も再三再四「被害者中心のアプローチを」と勧告し続けてきたのです。

現政府が鬼の首を取ったように振りかざす「合意は合意」論についても繰り返し述べてきましたが、改めて。日本は合意文書に一言も書いていないことを理由に「ストックホルム合意」を反故にしましたし、
平壌宣言の際の約束を無視したことを自分の手柄と言いふらして総理の座に就いたのが安倍晋三です。

最後に。これも何度も述べてきたことですが、「加害の記憶を後世に伝える」ことは安倍政権が踏襲するとした河野談話の重要な一部です。「平和の像」の展示は論理的に言って日本政府にとって望ましいものでしかありえず、
寧ろ自ら作るべきものである筈です。
まずは自分でした約束を守れという話ですね。
2020/11/25(水) 15:25:18.86ID:lIORbMqa
米軍のF-22、まともに整備されとるんかね。
https://i.imgur.com/YZGyukI.jpg
https://i.imgur.com/lt6K9dH.jpg
https://i.imgur.com/WK29KRk.jpg

せめてもちっときれいにしてやれば良いのに。
2020/11/25(水) 19:29:42.48ID:wKCQom7Z
錆とるな
2020/11/25(水) 20:47:11.18ID:9nflML3K
>>764
錆びてたらステルスダメなんじゃ無い?
2020/11/26(木) 07:33:09.10ID:/vw5cpcz
これはこれでかっこいい
2020/11/26(木) 12:14:31.50ID:gOmVu7kX
戦闘始まったら塗料塗りますって感じなのかな
2020/11/26(木) 16:41:16.17ID:cjt7AJZl
偽装だよ
2020/11/26(木) 17:34:49.81ID:yGWlmz4f
>>769
新素材が錆びる訳ないもんな
2020/11/26(木) 17:41:12.86ID:yGWlmz4f
まさか新素材使ってるって嘘なハズないよな?
2020/11/28(土) 18:04:20.69ID:oWrlGQMp
錆じゃなくて水垢では?っていう人もいるけど
どっちにしろあんまり大事にされてないご様子
2020/11/28(土) 22:44:20.17ID:lHntlEiy
F22がKFXレベルのなんちゃってステルスだったとは、、、
2020/11/29(日) 01:09:15.10ID:q5OgvRze
きれいにするとお高い塗料も落ちちゃうから
2020/11/29(日) 16:34:25.43ID:TNTJdf3H
年取って肌荒れがひどくなってきたら、スキンケアをこまめにやらないといけない。
お化粧(=ステルス塗料)の乗りも悪くなってしまう。

もう若くないんだからさ・・・
2020/11/29(日) 17:29:50.61ID:FFgqvqxZ
F22産廃説が証明されたな
2020/11/29(日) 22:40:23.69ID:Z8TG4Mtl
>>771
赤茶色は錆(鉄系金属の腐食)だぞ
ファスナーやボルトのヘッド部が腐食してるだけ
2020/11/30(月) 00:59:36.99ID:xfEeHTSI
>>777
鉄のヘッド部が露出しててF35を上回る最強のステルス戦闘機?(笑)
2020/11/30(月) 02:31:35.15ID:9Dw/wPQ6
だから偽装だって。
そもそもステルス機にリベット凹凸有るわけ無いだろ?
2020/11/30(月) 21:06:38.96ID:6r5ah/7s
>>778
お前どうやってカウルやメンテナンスハッチ固定する気なんだ?
馬鹿なの?
2020/12/07(月) 07:12:18.96ID:XaAz6Ugg
新素材だろうが旧素材だろうが錆びるぞ
ステンレスだって錆びるし錆から金属は逃げれない 遅らせるだけだ
そしてステルス塗装を守るために洗浄があまりできないから塩分を落とせない
大事にしてるがゆえに錆びるって矛盾だ
2020/12/07(月) 09:59:17.85ID:To3kyn5Z
>>781
ステンレスは新素材じゃないし、、、、俺が子供の頃の台所の流し台がすでにステンレス、、どんだけ古いんだよ(笑)
2020/12/07(月) 10:00:27.68ID:To3kyn5Z
>>781
金属の新素材なんてある?
超々ジュラルミンか?(笑)
2020/12/07(月) 19:35:06.83ID:9hdLD0TV
そもそもF-22のステルス塗装って、定期的に塗り直さないいけない代物じゃなかったか?
F-35ではシール状の捨てする素材を貼り付けるようになっているみたいだが。
2020/12/07(月) 22:06:39.95ID:qDVhfGi4
>>782
もしかしてだが、>>781はステンレスは新素材だとは書いていないんじゃないだろうか
2020/12/08(火) 04:29:45.53ID:HS6mKRtz
>>782
もう少し読解力つけましょうね
2020/12/10(木) 04:42:47.14ID:9rwoEMCY
どうでもいい
2020/12/17(木) 19:37:48.95ID:KnBLNFre
F-22のメンテナンスでは、機体表面に施工したRAM材を削って、出てきたファスナーボルトを1本1本外していくという作業が必要
面倒だしコストもかかるんで、平時はステルスにさほど影響のない上面のメンテナンスはサボってる
2020/12/18(金) 13:12:15.29ID:L6M1DAhO
おれはラボ送りにするのがコストかかるからあえて交換してないのではと思うけどね
交換作業自体は別に難しくないし ただ問題は一度ばらすとステルス性の証明ができない
1度ばらしたら電波暗室で電波の反射を測定しステルス性の確認とらないとダメ 
F-35がFACOでやる作業と同じだね だから部隊にいる機体をそう簡単にファスナー外したりできないのだと
2020/12/18(金) 13:13:45.05ID:L6M1DAhO
>>783
新素材はいくらでもある 君が知らないだけ
2020/12/18(金) 16:39:38.04ID:Xha5nsQI
>>790
だから飛行機の機体として使えてステルス用に電波吸収率の高い金属製の新素材を具体的に教えてよ(笑)
2020/12/18(金) 17:38:50.77ID:UrF2RMkQ
test
2020/12/19(土) 15:17:01.80ID:v6IrynRL
どちらも見える表面部分の新素材とは何か知らないんだろうな(俺も知らない)
794名無し三等兵
垢版 |
2020/12/20(日) 00:13:29.49ID:Mx6uQfzP
米無人機、ステルス戦闘機と並んで飛行…無人戦闘機時代に前進
中央日報 12/16(水) 13:58配信
https://s.japanese.joins.com/upload/images/2020/12/20201216135538-1.jpg

米アリゾナ州ユマの米陸軍性能評価試験場(YPG)で9日(現地時間)、無人機XQ−58A「ヴァルキリー」がステルス戦闘機F−22ラプター、
F−35ライトニングIIと試験飛行をしたと、米空軍が16日明らかにした。
XQ−58は米国のクレイトス社が空軍と共同で開発している無人機。人工知能を搭載し、無人飛行が可能だ。 昨年3月に初飛行に成功した。

9日の試験飛行の目的は、XQ−58がF−22とF−35の通信を中継するのを点検することだった。
ステルス戦闘機は敵のレーダーに探知されないだけでなく、通信も敵に傍受されないよう低確率傍受(LPI)暗号データリンクを使用する。
ところがF−22とF−35は暗号データリンク体系が異なり、情報を交換できない。

このためXQ−58が中継機を搭載して両有人ステルス戦闘機の間で情報を交わせるようにしたのだ。
この日の試験飛行でXQ−58は計18件の性能を点検したが、うち9件はまともに機能した。
米空軍のケイト・スト中佐は「通信が途中で切れ、試験飛行が成功したわけではない」と評価した。

しかし米空軍が無人機の実戦配備を準備中ということに異見はない。
21世紀軍事研究所のリュ・ソンヨプ研究委員は「米空軍は任務に基づき適切なモジュールをXQ−58に搭載する形で試験飛行をしている」と説明した。

米空軍はXQ−58が有人ステルス戦闘機を援護しながら危険地域に先に入って偵察をしたり、レーダーや防空武器のような危険要素を除去する
役割を担わせようとしている。

最終的な目標は空対空戦闘だ。 
8月には米国防総省傘下の国防高等研究計画局(DARPA)が戦闘機のパイロットとAIの空対空シミュレーション戦闘大会を開催した。
AIは当時、飛行時間が2000時間を超えるベテラン戦闘機パイロットと競争し、5対0で完勝した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/148d3dda3673dbed909f292ad5ff1792a721e239
2020/12/20(日) 21:48:52.54ID:QOKEIeJz
>>789
F-22はRAM材を削ってからファスナーボルトを外す
これは部隊でもやっている
https://i.imgur.com/WUxq631.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=uFAyc1SHOGg

ちなみにF-35も上面のファスナーボルトの処置はけっこう適当なんでF-22に限った話ではない
https://i.imgur.com/4mOjurV.png
2020/12/21(月) 00:39:31.72ID:Cm61bx+3
日本製のF-35はそのあたりの処理が丁寧なので本国製よりもRCSが少ないという話を今考え付いたので広めていいよ
2020/12/21(月) 02:20:43.73ID:veiMFuuM
>>795
F-3 今どきファスナレスじゃないなんてねえ
798名無し三等兵
垢版 |
2021/01/05(火) 18:45:13.51ID:hGF2qS1f
アメリカではヒトもモノも全て使い捨てが基本。
日本の価値観で判断してはいけないよ。
2021/01/10(日) 02:12:59.42ID:wi9dniST
・・・。
800名無し三等兵
垢版 |
2021/01/10(日) 02:13:16.43ID:wi9dniST
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
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https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/01/10(日) 06:57:09.17ID:+sCVr4uH
>>764
ポンコツじゃないですか・・・
2021/01/10(日) 12:45:02.59ID:KzJSuXbE
「どうせ高価でハイローミックスだからもっとでかく作って内部ペイロード
多くした方がよかったんじゃね」と思う人はいないのかな
2021/01/10(日) 13:55:22.95ID:vMk8JOQN
減らされると分かっていたらYF-23を採用してた
なんて話があったとかなかったとか
2021/01/10(日) 19:50:53.09ID:mcaxfOyd
ウエポンベイデカくすれば効力が増えエンジンが同じなら機動性は落ちるぞ
2021/01/17(日) 04:36:11.80ID:2Nrw0EIP
>>803
YF-23のバージョンアップ版が、日本の次世代国産ステルスになる
2021/01/29(金) 20:59:18.88ID:hBOgfvDd
>>805
君の脳内妄想の中だけではね
807名無し三等兵
垢版 |
2021/02/05(金) 17:49:37.68ID:iauJVKL/
YF-23の機体形状は、F-22Aに比べて機体の厚みが薄く、レーダー反射断面積に大きな影響を与える垂直尾翼がなく、
代わりに垂直尾翼と水平尾翼を兼ねたV字型の尾翼を備えているため、F-22Aよりもステルス性能が優れている可能性が高い。

しかも機体形状に大きな大凸が少ないため、第5世代ステルス戦闘機の弱点である長波を使用したレーダーに対しても、
ステルス性能が確保できる可能性があり、第6世代戦闘機と目される独仏主導の「FCAS」計画のモックアップは、YF-23の機体レウアウトによく似ている。
808名無し三等兵
垢版 |
2021/02/05(金) 18:11:17.52ID:iauJVKL/
https://grandfleet.info/wp-content/uploads/2019/10/1024px-Tempest_DSEI_2019-1.jpg
出典:Swadim / CC BY-SA 4.0 第6世代戦闘機「テンペスト」のモックアップ
2021/02/05(金) 22:50:04.30ID:Uifc6Ec8
>>808
真四角なノズルに秘密がありそう
2021/02/08(月) 23:42:02.93ID:IDyxgDQo
ファスナレス
軽くて製造が比較的簡単でもてはやされてるが将来の大規模整備を考えれば大問題になりそうではある
基本的に接着剤で接着してしまう加工法 ファスナーボルトのように取り外しは考えてない
A-10やB-52がやったような主翼交換はできないし今回のF-15JSIのような大規模改造もできないだろう

スマホタブレットのように新しい物を買うしかない
811名無し三等兵
垢版 |
2021/02/16(火) 10:02:45.90ID:xMxCVAQd
去年の11月頃に出たイスラエルへの輸出の話はどうなった?
2021/02/26(金) 15:29:35.46ID:lsHHX8jm
ポール・モガの公式バイオグラフィー
https://www.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/2497523/brigadier-general-paul-d-moga/
2021/03/16(火) 23:47:57.33ID:lsoeYi8m
また足折れたのか・・・これで何度目だよ
814名無し三等兵
垢版 |
2021/05/17(月) 18:04:28.65ID:2+F0zKcH
2021.05.16
米空軍は次世代戦闘機の新しいプロトタイプを製造中、台湾での戦いにF-22は役に立たない
https://grandfleet.info/us-related/u-s-air-force-is-building-a-new-prototype-of-a-next-generation-fighter/

(抜粋)
米空軍はNGADプログラムの情報についてガードが固く新しい情報をなかなか与えてくれないのだが、
久々に米空軍で戦略とマルチドメイン(多次元戦闘)作戦のコンセプト開発を担当している
クリントン・ヒノテ中将がNGADプログラムに関する新たな情報を明かして注目を集めている。

まずNGADの中心的存在(?)である有人戦闘機について「昨年登場したプロトタイプとは異なる
新しいプロトタイプが製造段階に入っている」とヒノテ中将が明かしたが、今後の戦いの中で
有人戦闘機が中心的な役割を担うのかについては「決定していない」と答えており、
F-22の後継機であるNGADファミリーの主役は無人機(もしくは無人運用が基本の戦闘機に
オプションで有人運用がつくかもしれない)になる可能性もあるという意味なのだろう。

さらにヒノテ中将は無人戦闘機プログラム「Skyborg(スカイボーグ)」に搭載されるシステムは
最終的に完全な自律性を獲得した無人戦闘機(UCAV)になる予定で、このシステムの一部を
有人航空機に組み込むことも検討しており既存の航空機にもオプション有人=つまり基本には
無人運用が可能になるかもしれないと言及しているのが興味深い。
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