【XF9-1】F-3を語るスレ114【推力15トン以上】

2019/06/24(月) 22:01:17.93

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ113【推力15トン以上】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1560681927/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/06/28(金) 00:37:28.77

ほんの少しのステルス性とミサイルの弾数の為に、そんなデカくて重たい物を吊るす必要は薄いな
ステルス機ならウェポンベイで充分だし、非ステルス機なら中途半端にステルス性を追求するよりか、そのペイロードでもっとミサイルを積んだ方が役に立つ

2019/06/28(金) 00:39:20.25

つーか、スパホブロック3が提案段階だった時にそーいうブツも提案されてたんだよねぇ
そして米軍に見向きもされなかったんだな、これが

2019/06/28(金) 00:50:35.62

うーん、そうかあ
翼下サイドに格納するミサイルが二本は増える良いアイディアだと思ったんだが
教えてくれてありがとうね

2019/06/28(金) 01:09:46.01

ビーストモードで全部つんぢまえ

2019/06/28(金) 01:32:42.32

>>610
空力欠陥のせいでハの字タンクににして性能落とさざるを得なかったF/A-18は
背中インテグラルタンクにすることで
空力問題改善するつもりらしい

2019/06/28(金) 01:48:34.20

>>615
そか、空力は機動性や航続距離に大事だもんね
ありがとう

2019/06/28(金) 02:05:53.05

そういえば26dmuと言われるポンチ絵のひとつにやたら背中の盛り上がったコンフォーマルタンクを装備したようなのがあったな。
たしかATLAの何らかのパンフレットに載ってたやつ。
覚えてる人いるかな。

2019/06/28(金) 02:11:52.44

何でもいいから国辱ジェットの二の舞にならないようにたのむ

2019/06/28(金) 04:51:50.85

F-3は対空戦闘重視の大型戦闘機を開発し
機体の余裕を生かして必要に応じてマルチロール化するという
F-4やF-15みたいな古典的な手法に回帰

おそらく能力向上も必要とする機能に絞る感じになるのでは？

アメリカ機を購入して必要な改修をすれば良いという考え方は成立しないことが
F-35とF-15MSIP再改修でハッキリしている

2019/06/28(金) 04:53:08.07

阪神間に住んでるがG20の関係で夜中でも高空を戦闘機がパトロールしてる。
一晩中飛んでるようだ、起きる度にジェット音が聞こえる。

2019/06/28(金) 06:05:01.58

>>599
型番にハイフン入れないのは趣味なのか？

2019/06/28(金) 08:24:12.52

>>617
26DMUで画像ググれば出てくるぞ

2019/06/28(金) 08:58:19.61

F-15MSlPの再改修がもめているなら
ますますF-3は対空戦闘重視になるな

2019/06/28(金) 09:13:49.89

そもそも対地大得意のF-35Aちゃんがおるでな
F-3が対地を頑張る理由がそれほどない
というか自衛隊は地味にストライクパッケージ能力獲得してるんだよな
どさくさに紛れてとも言う

2019/06/28(金) 09:15:36.34

>>621
google日本語入力だとハイフン入れ難いからじゃない?

2019/06/28(金) 09:28:05.33

F-3はどうなるのかなあ。

F-35の改良型ならF-35で良いだろうし。
F-22の改良型でもいいんじゃないかなと思うようになってきたけど。

初めて作るならF-2の双発アップグレードタイプで、F2とF-15をリプレースするような機体の方がいいんじゃないかな。
いきなりフルスペックステルス戦闘機ってハードル高くないかな。

2019/06/28(金) 09:34:03.01

>>626
お客さん？
まずは初心者スレに行った方が良い

2019/06/28(金) 09:44:04.93

いつもの、だろ

2019/06/28(金) 09:49:50.24

F-15MSlPの再改修すら制約がかかって大問題になってるのに
F-22改良とかF-35改良と異次元世界の話してるのかな？

2019/06/28(金) 10:34:02.31

いやF-22改良とかだったらいつものだと思うんだけどF-15とかF-2とかはレベルが低すぎてまとめ辺りから流れてきた可能性があるのかなと思って
まあいつものアレだとも思うけど

2019/06/28(金) 10:36:53.06

>>625
スマホのGoogle日本語入力のことなら、
半角で「F-35」と打つ時、アルファベットキーボードに表示を変えると良い。
「f」を上にスライドするだけで「-」になるから。

2019/06/28(金) 10:38:11.88

プラモデル作るみたいに「F-22をこちょっと変更すればいんじゃね？」みたいな感覚、
なんとかならんもんかね。

2019/06/28(金) 10:51:36.28

そんなにベース機にしたいならお前がトランプに直談判してこいよと言いたいね
今大阪にいるから自分の足で行けるぞ

2019/06/28(金) 11:05:32.31

>>626
どこの国でもいいから
「お前んとこの最新兵器売ってくれよ。
俺様がかっこいい改造してすげえ使えるようにすっから」
って言ったら、取り合うどころか叩き出されて出禁食らう
のがオチ。
ってくらいは想像できるよなw

2019/06/28(金) 11:12:00.06

大阪上空にF22が飛んでたってマジ？

2019/06/28(金) 11:14:26.84

>>633
与党の閣僚経験者があんな旧式機要らね、とはっきり言ったし

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sd9f-AflE [49.104.41.93]) · 2019/06/28(金) 11:33:48.99

>>515は割りとよく纏まってるからお客さんにはこれ見とけって言えばいいだろ

2019/06/28(金) 11:40:57.78

ライセンス生産すら認められない機体を
自由に改造できるとか思ってるのはバカだろ

2019/06/28(金) 11:43:57.84

>>515
＞技術のコストの面

そらあ、技術的に日本より進んでいる海外メーカーはあるだろうが（経験も含めて）、
それらの技術を縛りなしで提供してもらえるほど甘くはないし、開発コストの面にしても
共同開発にしたらコストを抑えられる、というものでもない。
ただいちおう、「海外メーカーに打診してコスト削減の努力はしましたよ」というポーズを
取る必要があるので、中期防の「国際協力を視野に・・・」という表現に収まったのではないのか？

2019/06/28(金) 11:51:48.88

軍ヲタの一部には古い兵器を改造すれば
凄い新兵器に生まれ変わるとかアニメと勘違いしてる人がいるよな

2019/06/28(金) 12:01:50.88

>>632
実際に専門家にきくとけっこう簡単にで来たりする事あるよな（笑）

2019/06/28(金) 12:03:09.43

>>624
> というか自衛隊は地味にストライクパッケージ能力獲得してるんだよな
> どさくさに紛れてとも言う

どさくさに紛れてというよりは、迎撃・制空用でステルス性の高い戦闘機が買えず
買える戦闘機でそこそこ足が長いのは攻撃機のF-35しかなかったんだから仕方がない
ヨーロッパ系の戦闘機は押し並べてアメリカ製のより足が短いから国土の長細い日本では実用性に乏しい

2019/06/28(金) 12:05:00.45

>>618
おっ、どうしたどうした
イラついてんのか？

CRJ買収、2強入りなるか　特集・スペースジェットの生きる道
https://www.aviationwire.jp/archives/176663
＞「機齢20年に達する機材の代替需要が世界で毎年200機あるが、ボンバルディアは航空産業から抜けるので需要を満たさない。
＞エンブラエルがこのエリアの競合として残るが、リージョナルジェット機市場を取り込む上で、今までで一番良い機会だ」。
＞三菱航空機のアレックス・ベラミーCDO（最高開発責任者）兼プログラム推進本部長は、現状をこう説明する。
＞M100が参入を目指す70席クラスの競合としては、エンブラエル170（E170）の製造が続いている。
＞エンブラエルはE170とE175、E190、E195の4機種で構成する「Eジェット」の後継として、スペースジェットと同じ新型エンジンを採用した「E2」シリーズを開発しており、E175-E2とE190-E2、E195-E2の3機種を揃えるが、E170の後継機は存在しない。
＞今回のCRJ事業買収により、三菱航空機は経験がないに等しい民間機のアフターサービスについて、一定の道筋をつけた。
＞ボンバルディアという2強の1つが市場から消えるものの、性能の良さだけでは売れないのが民間機だ。
＞エンブラエルが70席クラスの将来像を明確にしない中、スペースジェットの挑戦が始まる。

スペースジェットに追い風？　三菱重、競合社を買収
https://www.asahi.com/articles/ASM6T72WCM6TOIPE02Y.html

2019/06/28(金) 12:15:17.40

アフターサービスはボーイングとやるって言ってなかったっけ

2019/06/28(金) 12:35:29.98

エンブラエルをボーイングが取り込んだから流れたんじゃね？

2019/06/28(金) 12:55:47.84

そもそもここでMRJだかスペースジェットはスレチだから別でやってくれ

2019/06/28(金) 13:22:21.43

今のF-3の開発は
いかに開発費を防衛費以外で済ませるか
うまくやってるね

企業の持ち出しの資金が可哀想な面ではあるが

2019/06/28(金) 13:47:52.50

>>623
>>624
そうやってF-35Aの大量導入やF-15の大規模改修、スタンドオフ攻撃能力の重視など空自の航空戦力が様変わりしつつあるせいで
将来の航空戦力の一翼を担うF-3にどれだけ対地/対艦能力を持たせるべきなのか(どれだけ基本設計のパラメータを戦闘爆撃機に寄せるべきなのか)が定まってないんだろうな

これが単純に「対空番長」「対艦番長」ってんならまだ良かったのかもしれないけど

あとその点でいうと、F-2はベースというか自由度が予め決まっていたから、仕様策定自体はF-3なんかより楽だったんだと思う

2019/06/28(金) 14:33:58.10

決まってないというのは
おそらくエンジンやレーダーの試験で
どんだけの性能が可能かを見極めてるという意味だと思う

エンジンがギリギリ推力15㌧程度しか見込めないのか
推力20㌧まで見込めるのかでは達成できる性能に大差がある
レーダーの性能にしたって限界一杯なのか発展の余地ありかで求められる性能が変わる

仕様を紙に書くのも大事だが仕様を達成するだけの技術的裏付けがないと意味がない
仕様を書いただけでエンジンやレーダーが全くの性能不足なら
チラシの裏に書いた仕様と変わらない

速度性能やレーダーの性能がどうたらとかは
今試験してる構成要素の性能見極めという意味だろう

2019/06/28(金) 15:39:32.33

もうなんかF-3最大の課題はF-35との連携だとか機密開示が必要な武器システムとかそんな辺になってきたな
エンジンは大丈夫そうだし機体も出来そうだしシステムも作れそうだしレーダーはほぼ出来てるし。

2019/06/28(金) 16:04:24.74

ソフトウェア周りは厳しいだろうな
OSとかどうすんの

2019/06/28(金) 16:16:41.62

別にVxWorks使えば良いじゃん

2019/06/28(金) 16:18:58.58

なんでもOKでしょ
販売されているRTOSでもいいし国産志向ならT-Kernelもあるし

2019/06/28(金) 16:22:02.01

というかOSとかどうすんのと言うけど、じゃあP-1もC-2もOSどうしてると思ってんの？

2019/06/28(金) 16:47:46.20

将来戦闘機のソフト開発で「こりゃ難しいだろうな」と思うのはクラウドシューティングと無人機連携くらいじゃないか？
他のはもうノウハウあるでしょ。

クラウドシューティングをするためには、自機のの位置と僚機の位置、気象条件や敵機の位置と脅威判定および命中可否の判定やら
沢山の変数が刻々と変化する状況の中ミリ秒単位で判断して表示して撃たせる必要があって、最適兵装の選択やら誘導の指令、担当は誰がするか、途中で引き継ぎするにはなどなど
クソめんどいことてんこもり。
そいつの設計が地獄だろうなと。個々の要素自体はぶっちゃけシンプルだったりするけど、これ試験が鬼だろと。

2019/06/28(金) 16:55:01.55

ちなみにこれらの通信を高ECM下の中ほっそい帯域で暗号化通信しながら瞬時にやりとりする必要があるので、
データ構造の設計もさることながら、それよりもとことんハード性能が重要になる。ハードウェアがクソだとソフトも当然クソになる。
ぶっちゃけソフトの性能を決めるのはハードであって、ソフト開発の心配より搭載ハードの心配をした方が良い。
どれだけ演算性能があってどれだけ高度なソフト開発をしようが、通信およびIFやセンサーががクソならどうにもならない。

2019/06/28(金) 16:56:03.47

>>655 試験は実機テストは難しいが殆どはシミュレーションでやる世界だからな。

三菱は.実機のコクピットにシミュレータを連動させるのを作ってなかったかな。

飛びながら相手がいなくても戦闘できる？

2019/06/28(金) 17:02:09.39

>>656 スピードの世界はFPGA が受持つから心配しなくて良いよ。
三菱はAI組込FPGA なんてのも出してるし。
エンジンの制御もFPGAの世界。
通信、レーダー、エンジン制御、映像解析などはFPGAなしには語れないだろ。

ソフトの開発環境も10年経てば雲泥の差。昔の事はなんの参考にもならない。

2019/06/28(金) 17:03:59.18

クラウドシューティングならすでに同種のシステムが陸海にあるから
航空機版作るのにそんなに大変じゃないだろう

2019/06/28(金) 17:08:26.35

>>658
あのね、戦闘機は成層圏で活動するわけで。
地上で出来る事がなんでも空の上で出来るわけじゃ無いのは理解してくれ。
地上の感覚で作ると速攻オーバーヒートするんだぞ成層圏は。
そこで冷却の能力に制限が出て、当然電力も制限されてくる。
あまつさえ上空では放射線まみれなので、地上で可能な微細化も厳しくなる。

その辺の自然環境は何年たとうが代わらず、熱力学も変わらない。

2019/06/28(金) 17:10:38.99

通信帯域やIFやセンサーがクソならどうにもならんとも書いているのに、FPGAだけでそれがクリアできるのか？

2019/06/28(金) 17:21:01.02

ちなみに冷却の問題を解決するには省電力が重要だけど、なにより大型化がキく。
でもでかくすると重くなるので、この辺のせめぎ合いで発狂する。
センサーもレーダーも何もかも電気を使うヤツはとにかく冷却で発狂するのだ。
ほんともう物理や地球の大自然と殴り合う必要があって、必ず負ける。負けると分かっていても殴り合わないといけないのでみんな発狂するんだ。

2019/06/28(金) 17:29:05.42

おまけにすぐオーバーヒートするくせに油断すると凍ったり結露するんだぜ。もちろんこれも許され無い。
それを回避する仕組みを入れるためにどんどんデカく重くなっていく。でも重いから削りなさいって言われる。
しかし削ると性能が出ない。そこでまた発狂する。
自然と物理が強すぎて屍の山だよ。

2019/06/28(金) 18:19:05.16

クラウドシューティングっぽいことはすでに10式でやってるし問題ないだろ
あれから10年近く経ってるからな
ハードもソフトも進歩してるし見通しは立っているだろう

2019/06/28(金) 18:24:40.51

10式のは情報共有で判断して撃つ自体はそれぞれの担当だよ。そもそも誘導が無い。
護衛艦もやっているのは僚艦防空であって、クラウドシューティングみたいなことはしてないでしょ。

2019/06/28(金) 18:26:38.50

出来るとは思うけど、考えているより億倍くらい手間かかるんだよ。
なので、その手間でおそらく忙殺される。

そうそう簡単にできたらみんなやっているってのを忘れたらあかん。

2019/06/28(金) 18:30:30.01

>>657
これか。

空中戦のシミュレーション、戦闘機と連動するシステムの利点は？
https://newswitch.jp/p/15548

2019/06/28(金) 18:46:24.83

個人的にはクラウドシューティングで一番気を遣うのは、味方に当たらないようにするって点かなと思う。
いくら最適だって危ない位置に味方がいたら当然撃てないけど、こっちも相手も味方も動いているわけでさ。
今大丈夫でも一秒先は大丈夫じゃ無いとか、敵味方の位置を常に予測連携し続けないと成り立たない。
ミサイルを撃ちたくない姿勢のときに「撃て」と指令されても困るし、どの武装が残っているかも常に把握しないといけない。
高ECM環境下で確実に通信できる仕組みが必要だし、何機かリンクが瞬断した場合とか、再接続したときのハンドシェイクと情報共有パターンどうするのとか。
そんなのを一瞬で連携し合わないといけないし、演算と共有の指令となるコマンダーはどうあがいても固定化不可能だけど、
じゃあコマンダーを決定するアルゴリズムどうするのとか。コマンダーが複数いる瞬間が出たら非常に危険だけどどうすんのとか。

2019/06/28(金) 18:51:25.30

ようは常にコンフリクトの戦いとなるけど、その解消に時間をかけてたら敵にミサイルを撃たれる。
ハードやソフトの進化では補えない、知恵やノウハウが必要になってくるわけだ。
それらの知見を得るためには、まだまだ要素研究は必要じゃないかなと思う。

2019/06/28(金) 18:51:31.00

ソフトウェアは後からアップデートでしょ
最初はロックオンした目標にミサイル撃てたらいい

2019/06/28(金) 18:52:14.80

皆んなに聞きたい事を>>668のお陰で思い出した！
ステルス機ってIFFをどうしているのかな？

2019/06/28(金) 18:52:34.40

アップデートするまでに気の遠くなるような試練が待ち受けている。

2019/06/28(金) 18:57:14.64

どうなんだろね、一応i3fighterでは二十年後以内の技術としてクラウドシューティング入れてるみたいだけどな
最も群制御は更に先の予定になってるから一機か二機の無人帯同機と小隊内でのクラウドシューティングになるんかねえ最初は

2019/06/28(金) 19:00:13.96

>>665
判断も撃つも(誘導じゃないけど優先度決めての)照準も小隊長が出来たんじゃなかったっけ？

数年前ほぼほぼクラウドシューティングやんって度肝抜かれた記憶がある。

2019/06/28(金) 19:00:34.33

>>671
米軍が北朝鮮へF-35を飛ばしたとき、北朝鮮の領空内ではIFFを切っていた模様。
韓国領空でONにしたので、ようやく飛行経路が捉えられた。
韓国軍も「IFFを切られっぱなしだったら俺たちもわかんなかったかも」、と言っている。

2019/06/28(金) 19:09:48.08

>>675
なんか危なっかしくて怖い話だね

2019/06/28(金) 19:25:38.07

>>668
> 個人的にはクラウドシューティングで一番気を遣うのは、味方に当たらないようにするって点かなと思う。

敵味方が入り混じっている状況でクラウドシューティングなんて危なくて使えないだろ
どう考えたってクラウドシューティングが有効なのは敵と味方とが十分に分離している状況（つまり相手をヘッドオンで撃ち合う状況）だろ

2019/06/28(金) 19:25:47.11

スレチだけど10式の照準はオーバーライドできるよ

2019/06/28(金) 19:28:19.76

統合火器管制システムは僚機間秘匿データリンクで味方の位置、味方のセンサからの情報を瞬時に共有出来るので
少なくともF-3同士なら誤射する可能性は低いよ
和製MADLだね

2019/06/28(金) 19:39:23.93

>>677
その状況でもうかつなシステムなら危ないんで、何重にもセーフティーがいるということ

2019/06/28(金) 19:42:11.63

防衛装備庁契約に係る情報の公表地方調達平成31年度4月分（xlsxファイル）
（長官官房会計官） ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ny_honbu_ichi.html
物品役務（随契） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf_ichiran/31-ekimu-zuikei-h-04.xlsx
（画像） ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/ybFni7XJJ2.jpg
（画像ファイル大きいので5chブラウザで表示できない時は普通のブラウザで見てください。）
（航空装備研究所） ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ny_kenkyu_koukuu_ichi.html
物品役務（随契） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf_ichiran/31-ekimu-zuikei-ko-04.xlsx
（画像） ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/LaNkNiD8bP.jpg
（電子装備研究所） ttp://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_denshi/ny_kenkyu_denshi_ichi.html
物品役務（随契） ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_denshi/pdf_ichiran/31-ekimu-zuikei-d-04.xlsx
（画像） ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/ss0jxJxOwY.jpg

2019/06/28(金) 19:49:38.85

クラウドシューティングって海自やとFCネットワークって研究すでに始まっとるし、陸でも同種の物をは研究してるはず
あと海のFCネットワークが乗っかるであろう新戦術情報処理システムはFFMに搭載決まってるんで、システムのノウハウっていみでは問題なかろう

2019/06/28(金) 19:51:07.75

マルチエージントによる火力統制システムも研究されているからな。
これは従来型の中央統制型の制御システムとは異なり、個々の要素がそれぞれ自律的に協調し合う事により
システム全体として機能させるモノで、最初から中枢というモノが存在しない。

2019/06/28(金) 19:54:43.33

同士打ちは単にIFFの問題で、特にクラウドシューティングの問題ではなくね？

2019/06/28(金) 19:55:27.36

>>648
F-15の大規模改修は進むのか？

2019/06/28(金) 19:58:49.72

敵味方の戦闘機が会戦する状況では、当然のことながらお互いにECMかけながらの戦闘となるわけで、
そのような状況では確実の動作するクラウドシューティングの技術ってのは確立されてるんだろうか。

2019/06/28(金) 20:01:49.18

>>686
F-2とT-4を改造してテストするので
その時に確かめるんじゃないですかね

2019/06/28(金) 20:05:39.17

>>665
FFMの新しいシステムを調べてみ
僚艦防空なんてレベルじゃないよ

2019/06/28(金) 20:06:53.59

>>684
ミサイルは真っ直ぐ飛んでいくわけじゃ無い

2019/06/28(金) 20:08:02.47

>>688
船舶の百分の一以下のリソースしか積めないアビオで似たようなことをするのは血反吐を吐くほど辛い

2019/06/28(金) 20:11:57.43

>>690
ハードウェアが進化するし、戦闘機のリソースに合わせたシステムにすれば済む
https://togetter.com/li/1340031
まずどんなことまで出来てるのか確認してみるといい

2019/06/28(金) 20:22:08.57

海で出来た事でも空でやるのはキツいって話に海の新しいシステムの話を出すのはズレてるでしょ
小型熱移送システムを搭載しても発熱の増加に追い付けるかって思うし

2019/06/28(金) 20:24:34.92

なんとかなる公算があるからやるんでしょ

2019/06/28(金) 20:25:00.17

「戦闘機のリソースに合わせたシステムにすれば済む」という日本語も読めないらしい

あくまでも日本はソフトウェアやネットワークに弱くないとドヤ顔マウント出来ないかな

2019/06/28(金) 20:25:15.38

>>692
リソースに合わせた適切な能力を持たせるだけやろ
ノウハウってそういうことなんじゃあ?

護衛艦でも戦車でも哨戒機でも、スパイラル開発で着実に実績積んでるんやから

2019/06/28(金) 20:26:04.64

海で出来る事なら空でも簡単にできるなら、とっくの昔に空中イージス戦闘機が出来ておる

2019/06/28(金) 20:26:58.24

10式戦車はあのサイズで元気にやってますけどね

2019/06/28(金) 20:27:42.60

>>655
>自機のの位置と僚機の位置、気象条件や敵機の位置と脅威判定および命中可否の判定やら
沢山の変数が刻々と変化する状況の中ミリ秒単位で判断して表示して撃たせる必要があ

全部AIにディープラーニングさせるだけ

2019/06/28(金) 20:27:47.46

>>694
うん、それじゃあまずは成層圏の薄い空気でも地上並に冷却できる魔法の熱システムと、
限られた空間を無限に拡張する空間魔法を持ってきて欲しい。

2019/06/28(金) 20:28:17.27

逆にハードの問題だけでソフトは大丈夫というのは一致してるんだな

2019/06/28(金) 20:28:18.70

>>697
10式のシステムを成層圏に持っていったら10秒でオーバーヒート

2019/06/28(金) 20:29:15.20

>>698
そんな結果が予測できないシステム机の上でも生き残れないよ
というか簡単にできるならみんなとっくの昔にやっている

2019/06/28(金) 20:30:22.19

>>701
F-35も元気にやってますよ

2019/06/28(金) 20:30:24.91

>>699
まずF-3の熱移送システムが要求性能を耐えられないという根拠を出したら？

妄想で否定するのは楽だよな、根拠ないから

2019/06/28(金) 20:30:25.23

>>700
ハードもソフトもまあ両方とも作れるだろうけど、多分開発者のうち結構な割合で発狂するのではと思う。
俺は発狂したぞ。

2019/06/28(金) 20:30:51.99

>>705
発狂したのはおまえだけ

2019/06/28(金) 20:31:01.85

>>703
F-35ってクラウドシューティングしてたっけ？

2019/06/28(金) 20:31:44.02

>>701
なんや戦術情報処理システムの話したいんじゃなくて、冷却の話したいんか?
要素技術研究で冷却システムあったやろ

2019/06/28(金) 20:31:50.31

>>704
できるだろうけど、君が考えている1京倍辛い開発になるだろうってお話。
うみのシステムを軽々に持ってくる程度の頭じゃわからないだろうけど

2019/06/28(金) 20:32:24.61

>>707
今はないけど予定ならありますね、世代的に新しいF-3でも可能だと思いますけど？
そのために専門家がチーム作って研究試作と実験やってますよね？

2019/06/28(金) 20:32:43.31

>>709
海でも陸でも空でもスパイラル開発でノウハウ積んでるんやで