アメリカ空軍の戦闘機の空中給油装備について質問です。

アメリカ空軍の戦術航空軍団（Tactical Air Commando）の戦闘機のうち、
F-100やF-104はプローブ＆ドローグ方式（米海軍や欧州諸国で一般的な方式）ですが、
F-105やF-4C以降はフライングブーム方式に変わっています。
どのような理由で、給油方式を変更したのでしょうか？

また、F-105はフライングブームとプローブ＆ドローグのどちらでも給油できるように、
両方の受油装置を搭載したと聞きますが、本当でしょうか？