>>318

エンジン開発費があるだけで不利だろ
もう練習機開発なんて優先順位が低い
F-3随伴無人機のほうが優先順位が高い

手軽にサッと開発できない限りは
練習機の国内開発計画は成立しにくくなる
いつまでも80年代の感覚ではいられない
日本はF-3開発を決定するまでになっている
全てF-3関連の関連が最優先になる

T-7Aが採用されてのは手軽にサッと開発したから
あれでエンジンまで新規開発ならT-50かM-346に負けていた