民○党類ですがネットが社会を分断してるはずです

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2019/11/20(水) 16:32:53.36ID:RoylKrQ9a
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我が党は分裂したけどな(σ゚∀゚)σエークセレント!

パスポート不携帯の前スレ
民○党類ですが2887日です
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1574163513/

ですがスレ避難所 その358
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1573645191/
ですがスレゲーム総合スレ45
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1565356009/
オフ会情報等連絡スレその2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
過去ログ
http://wiki.livedoor.jp/force_army_2ch/
スレまとめ
http://wikiwiki.jp/yusuki/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
527名無し三等兵 (スフッ Sda2-c31q)
垢版 |
2019/11/20(水) 23:05:27.71ID:2jR3iXdkd
>>466
あそこは、特例?でJRの運転手が運行してたようなw以前の北斗星orカシオペア運行の時もそんな状況?
2019/11/20(水) 23:06:02.44ID:4915le+R0
>>525
撮り鉄って鉄道を使わずに車で移動するからなぁ。
2019/11/20(水) 23:06:16.27ID:peRsvrlhM
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/11/page_15269.html
「WEST EXPRESS 銀河」の運行概要について
1 運行開始日
 2020年5月8日(金曜日)

2 運行概要
 2020年5月から9月
 京都・大阪 〜 出雲
 夜行特急列車
 2往復/週 程度

こんな乗車券売れるとは思えないよな

列車名 銀河EXPRESS にすればいいのに
2019/11/20(水) 23:06:41.44ID:xyJKgEHj0
>>526
堺事件や(;・∀・)
2019/11/20(水) 23:06:53.04ID:u8Ojl9DH0
政府がローマ法王を教皇と呼ぶことにしたそうで。
ttps://news.livedoor.com/article/detail/17410193/
2019/11/20(水) 23:07:28.77ID:zL9sDew/0
>>511
なんでこのペースで返せるんだ(驚愕)

>>520
そうなのか…現地溶接ってのは凄いな。取り替えも大変になりそう。
2019/11/20(水) 23:09:24.10ID:peRsvrlhM
>>531
カノッサの屈辱がローマ教皇グレゴリウス7世だもんな
2019/11/20(水) 23:10:44.42ID:2gb6aM6Ad
>>530
!(´・ω・`)
2019/11/20(水) 23:10:58.97ID:XddByykA0
聖闘士を探さにゃならんのか
2019/11/20(水) 23:11:02.64ID:MGLqGwe40
>>531
またアベの霊的地位が高まってしまうw
2019/11/20(水) 23:11:33.82ID:peRsvrlhM
そういえば、バックトゥーザフューチャーとドラえもんって似てるな
最後は西部劇で拳銃の撃ち合いだし
2019/11/20(水) 23:12:01.84ID:vIH3jQCe0
>>510
排外主義を取りませんは野党内でのポーズと思う
資本主義化でソ連時代の栄光をロシアに再び、スラブ万歳

コマケェことはぁ(熊らしいね)
2019/11/20(水) 23:12:25.57ID:0QuCm5XT0
>>532
エキナカとかクレジットカードとか余分なものに投資せず、
本業に投資して回収することを目指したからです。

車種も少なくして効率化。

JR東海エリアは人口が少ないので、東や西みたいな商売はできんのですよ。
2019/11/20(水) 23:12:48.41ID:5x17xo7G0
>>531
戦前は来日する国王以上の君主は皆「皇帝」と呼称していたそうな。
2019/11/20(水) 23:12:55.13ID:oNzRmzir0
>>286
すげー

なんでも揃う、イラスト屋・・・
2019/11/20(水) 23:13:06.09ID:peRsvrlhM
>>536
大嘗祭のやしろが建ってる状態でローマ教皇が来ると時空が歪みそうだな
543名無し三等兵 (スフッ Sda2-c31q)
垢版 |
2019/11/20(水) 23:13:10.45ID:2jR3iXdkd
>>474
そもそも「銀河」自体は新幹線よりも東京大阪間を早朝帯に着けるので、ビジネス客の需要が有りましたので運行されましたが、新幹線の速度の向上と始発繰り上げで、メリットが無くなってしまい、廃止にされましたw
私は乗車計画立案はしましたが乗れずじまいw
2019/11/20(水) 23:13:15.71ID:XfrOOLQga
>>530
>>530
あの当時のフランス東洋艦隊の連中が、支那人に毛の生えたレベルの土人が
臓物投げつけて来たくらいで恐れおののくかねえ?と堺事件を題材にした漫画を読むたびに思います。
2019/11/20(水) 23:13:28.60ID:R9CmFOoq0
実際問題名古屋どまりが増えれば文句が多くなるだけだろうし
結局東海道新幹線の名古屋までの営業キロは大きいから東日本の独り勝ち
→更に東京1局集中の加速になるだけだろとか突っ込みどころも多すぎる気が。

3島との格差も更に広がるので、四国九州は西に、北海道は東に…ってなるだけかもな
2019/11/20(水) 23:13:31.15ID:MGLqGwe40
>>528
自宅にいながら夜行列車で旅行してよい
http://hen-dora.com/legacy/hendora/hendora01/ietoyama.jpeg
2019/11/20(水) 23:14:10.15ID:xcB6BvTZ0
うちの世界線の教皇はHREにローマを征服されて全ての領地を失っているんだよなあ
フランスもイスラム教徒に征服されたし

しばらくやっていなかったCK2を起動したくなったがこの時間からはやめよう
2019/11/20(水) 23:14:12.53ID:zL9sDew/0
>>531
法皇っていう称号もあるから間違わないようにかな…
2019/11/20(水) 23:15:00.72ID:/lt5FmvT0
>>489
その庶民がチマチマ溜めるような信用ポイントの一桁上くらいを、
親が党の要職ってだけで受け取ってる奴とか居そうですよね。

...どーせカナダじゃ使えないのに。
2019/11/20(水) 23:15:23.03ID:XfrOOLQga
>>546
その回を見るたびに即席めんを深夜に食べたくなりますね。
2019/11/20(水) 23:15:27.80ID:8yLtvWZN0
>>520
チタン溶接だったか面白い溶接があるんだっけか
>>515
製鉄所で鋳造して分岐器メーカーが鉄道会社のオーダー条件で細かく切断とか微調整して一回分岐器メーカー内で実際に組み付けておkだったらバラして鉄道会社へ納品だったような
そういや岡部駅の北側の深谷寄りにあるクレーンとレールが置いてある工場って何の工場だっけか
>>521
おかえりなさい
2019/11/20(水) 23:15:29.22ID:y1yVATmQ0
>>540
戦前に来日した初の国家元首は満州国皇帝で、戦時中の大東亜会議の時も元首級はいたけど皇帝ではなかったかと
2019/11/20(水) 23:15:34.39ID:VJxVhDg70
>>534
読もう!日本凄絶史!(ダイマ)
2019/11/20(水) 23:15:39.06ID:peRsvrlhM
教皇子午線だもんな

法王子午線じゃないよな
2019/11/20(水) 23:16:06.39ID:XfrOOLQga
>>551
劇団スフィアが始まる前に帰ってまいりました!
2019/11/20(水) 23:16:36.57ID:5x17xo7G0
>>543
JR北海道のはまなすも新青森で始発の新幹線に乗り継げば新千歳空港からの始発航空便より早く東京に着けたんだよな。
青函トンネルは深夜に貨物が走ってるし、新型車両で復活しないかなぁ?
2019/11/20(水) 23:18:04.69ID:Xd+nWmUr0
>>532
のぞみ1本で1000万以上の売上があって、1日にあの本数が走っててさらに臨時増発までしてますので
2019/11/20(水) 23:18:20.47ID:zL9sDew/0
>>538
うん…

>>539
関西もそこまで駅ナカビジネスはしてない気が
2019/11/20(水) 23:18:41.16ID:7XAF3Q8J0
JRは三分割ぐらいで良かったのでは
560名無し三等兵 (スフッ Sda2-c31q)
垢版 |
2019/11/20(水) 23:18:48.93ID:2jR3iXdkd
>>477
国鉄時代だと、路線によっては昼間に保線作業やってた。その為に白昼に「運転見合わせ」が高確率で有ったwJR時代だと、もう廃線でよくねwなローカル線で昼間に保線作業やるから運休なwつー区間あるよ。
2019/11/20(水) 23:19:00.70ID:5x17xo7G0
>>552
明治7年7月25日の太政官達第98号で、外国の君主の称号は皇帝に統一すると定められてたはず。
2019/11/20(水) 23:19:17.74ID:qmT8T2ay0
>>548
上皇が仏門に帰依して法皇を名乗ることも想定しているのですね・・・
2019/11/20(水) 23:19:36.62ID:peRsvrlhM
江戸川乱歩が戦前から推理小説を書いていて
江戸川乱歩をしたって横溝正史の似たような推理小説を書いていたところに
戦後、全く新しい作風の松本清張が出てくるんだけど
江戸川乱歩はその才能に嫉妬しつつ、自分が編集長をやることになった「宝石」で
松本清張に推理小説の執筆を依頼して、ゼロの焦点が生まれたって話は

マンガ界にもありそう
2019/11/20(水) 23:20:11.83ID:xyJKgEHj0
>>551
分岐部分はね
見たまへ、なんだか気持ち悪いだろう
http://pocchie-house.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2017/07/22/img_5202.jpg
たまに車両基地見学に行くと保線屋さんが張り切ってテルミット溶接の展示でドヤァと決めてたり
2019/11/20(水) 23:20:48.36ID:oNzRmzir0
>>531
ようやく、「法王」vs「教皇」論争にケリがついたのか。
2019/11/20(水) 23:21:32.80ID:Xd+nWmUr0
>>559
JR本州、北海道、九州四国の3つですね
2019/11/20(水) 23:21:50.04ID:4c8e/zUh0
>>560
戦前だと、列車が通過して次の列車が来る前にレール交換作業を終える、なんて事もやっていたしなあ。
長閑な時代であった。
2019/11/20(水) 23:22:50.41ID:0QuCm5XT0
タモリ倶楽部でタモさんがレールの溶接やってたな、
並べたレールの隙間に溶けた鉄を流し込むんですよ。
2019/11/20(水) 23:22:55.59ID:KURsTKS70
>>556
青函トンネルは新幹線との共用ですからねぇ
本数を増やしたくても保線時間考えるとこれ以上増やせないのがね…

第二青函トンネルつくろうよ津軽線の末端から地下に潜って沈埋工法で
2019/11/20(水) 23:24:14.33ID:XddByykA0
>>566
もう少し慈悲を・・・・・・
北海道に東北を付けてあげよう
2019/11/20(水) 23:24:50.99ID:zL9sDew/0
>>557
そんなに…!
2019/11/20(水) 23:24:59.14ID:peRsvrlhM
>>562

 天皇

 上皇

 教皇

どれが上なのか
2019/11/20(水) 23:25:03.40ID:qmT8T2ay0
>>566
足につけるウエイトバランスを考慮すると
東日本(北海道東北)、東海(北陸四国)西日本(九州)が良かったのかも
2019/11/20(水) 23:25:43.99ID:peRsvrlhM
太平洋戦争回避してたら

JR満州とかあったのかな
2019/11/20(水) 23:25:44.15ID:xyJKgEHj0
>>570
あからさまに不良債権なのだ
2019/11/20(水) 23:26:30.26ID:0QuCm5XT0
JR北海道とJR四国は、国営化すればいいんじゃないか?
2019/11/20(水) 23:27:33.54ID:KURsTKS70
>>570
全くもって無慈悲すぎますよ…

>>571
東京大阪間の年間移動人口が年間1.5億人ですからねぇそのうち7割くらいが新幹線移動だったかと
2019/11/20(水) 23:27:54.98ID:6V/5DBbG0
>>567
案の定、列車がレールの無い区間に突入して脱線転覆したという……
2019/11/20(水) 23:28:17.84ID:8yLtvWZN0
>>575
仙石線と東北新幹線系統だけは自前で何とか賄えるかなぁレベルで稼いでるだろ・・・
2019/11/20(水) 23:28:22.50ID:lYH7+G6N0
ヒリついていたい
2019/11/20(水) 23:28:23.58ID:Ow9B2lLQ0
北海道から鉄道は無くして自動車と飛行機で繋げばいいってJR東海運行地域に住んでる鉄道オタクの人が言ってたなあ
2019/11/20(水) 23:29:06.42ID:IQyWeena0
JR東 JR西 JR東海道新幹線

これでいいんじゃねーかな
2019/11/20(水) 23:29:09.34ID:MGLqGwe40
>>573
ネクスコ分けでよい
584名無し三等兵 (スフッ Sda2-c31q)
垢版 |
2019/11/20(水) 23:29:31.53ID:2jR3iXdkd
>>556
JR北に、そんなロマン車両作る余裕がマジで無いwアソコはいつ倒産してもおかしく無いレベルよw延命治療に寄付レベルのスポンサーが着くかどうかだぞ。国か道とかしらんけどw
2019/11/20(水) 23:29:52.43ID:cdB6U2tA0
>>38
レーザーでちょっと思ったんだけど、対狙撃レーザーシステムってあるんかな?

狙撃されそうになったらピカピカ光るレンズに向けてレーザー放って狙撃兵を失明させる。
2019/11/20(水) 23:29:53.81ID:peRsvrlhM
鉄道は維持が大変なので

過疎の所ではレール外してバス専用道路にしてはどうか
2019/11/20(水) 23:30:47.87ID:Ow9B2lLQ0
>>586
運転手がいない
2019/11/20(水) 23:30:49.20ID:u8Ojl9DH0
香港絡みで革命機ヴァルヴレイヴが中国で再評価されてるそうで。
2019/11/20(水) 23:31:04.76ID:IQyWeena0
>>586
バスすら通らないからもうただの道路でいいよ
2019/11/20(水) 23:32:14.51ID:lYH7+G6N0
>>588
…なんで?
あんな好みが分かれそうなアニメが
2019/11/20(水) 23:33:12.36ID:peRsvrlhM
>>587
自動運転
2019/11/20(水) 23:33:24.99ID:xyJKgEHj0
>>581
農産物輸送がなければそれでもいいんだろうが…
2019/11/20(水) 23:33:58.62ID:oNzRmzir0
>>575
では、JR九州・四国には、JR沖縄(新設)をつけてあげましょう!
2019/11/20(水) 23:34:31.82ID:5x17xo7G0
>>559
JR西、JR東、JR九州と四国は四県出資の三セク、北海道は北海道国有鉄道かな?
2019/11/20(水) 23:35:14.81ID:oNzRmzir0
>>588
香港で「鉄血のオルフェンズ」が流行るかもしれん。

大学に立てこもった学生たちが日本語で
「きぼうのはな〜♪」と歌い出すんだ・・・(´;ω;`)ウッ…
2019/11/20(水) 23:35:19.62ID:XddByykA0
雪が降る中自動運転はきつすぎるので冬季は全面休業で
597名無し三等兵 (スフッ Sda2-c31q)
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2019/11/20(水) 23:35:37.18ID:2jR3iXdkd
>>567
戦前の鉄道のダイヤ見たら、東海道本線でも今のローカル線レベルだしw
しかも、普通列車が「下関→東京」だしw戦後でも「西鹿児島→名古屋」が有ったwさらに伝説の「東京→西鹿児島」日豊線経由の急行が存在してたw
2019/11/20(水) 23:35:39.23ID:KURsTKS70
>>592
本州と北海道の貨物輸送量も馬鹿にならないのよね
んでもって天候に左右されやすいフェリーより鉄道貨物のほうが冬期を中心に望ましいけど
なかなか貨物だけでペイしないしね
2019/11/20(水) 23:37:02.09ID:eb93D2C3K
>>297
帰化支那人の石なんちゃらってのが「トランプは香港を見捨てるな!」って騒いだり取り巻きが
「安倍も中国に抗議汁!!」とか吹き上がっていたが、なんつーかこう、胡散臭いなぁ、と
2019/11/20(水) 23:37:50.58ID:xcB6BvTZ0
>>572
つ治天の君
2019/11/20(水) 23:39:38.80ID:qmT8T2ay0
>>572
戦ってみないとわからん
2019/11/20(水) 23:40:08.41ID:xcB6BvTZ0
>>589
道路すらもう別にあるのでは?
鉄路を道路にする方が便利なケースもあるだろうけど

場所によっては鉄を回収して売るだけでも赤字になりそう・・・
2019/11/20(水) 23:40:24.02ID:MGLqGwe40
>>601
南朝と北朝がないしな
2019/11/20(水) 23:40:39.69ID:0QuCm5XT0
>>581
鉄オタはそんなこと言わないぞ、貨物輸送があるのに
605名無し三等兵 (スフッ Sda2-c31q)
垢版 |
2019/11/20(水) 23:41:55.06ID:2jR3iXdkd
>>574
あの時代に、日米決戦回避してもいずれは、太平洋の覇権巡って戦争になるだろうし、米国戦徹底回避しても、北から侵攻するソ連が居る時点で、今の時代にJR満州は万馬券レベルかと。
2019/11/20(水) 23:42:24.04ID:8yLtvWZN0
貨物が通る路線って何か復旧にインセンティブ出るんならまあまあだけどなぁ・・・
貨物のせいで普通列車の有効本数減るし得は無くて損ばかりだなぁと
ウリは並行道路整備して貨物輸送は並行道路に流せ派だがなぁ
2019/11/20(水) 23:42:44.79ID:XfrOOLQga
>>574
JR朝鮮
2019/11/20(水) 23:44:09.47ID:MGLqGwe40
>>605
JR万舟
2019/11/20(水) 23:44:44.85ID:eb93D2C3K
>>462
世の中に非電源ゲームがどんだけあると思って居るのだ
2019/11/20(水) 23:45:09.69ID:XddByykA0
鳩山元首相も地元支援者を招待 旧民主党政権下の「桜を見る会」
https://news.infoseek.co.jp/article/kyodo_kd-newspack-2019112001002256/
♪ポッポッポ♪ハトポッポー
まーめが欲しいか(全力で振りかぶり
2019/11/20(水) 23:45:11.87ID:xyJKgEHj0
>>606
そんなに有効時間(集中する時間)に旅客便減ってるかい?
東北系は夜間〜早朝に集中はしてるけどさ
2019/11/20(水) 23:45:45.77ID:5x17xo7G0
北海道新幹線建設の最大の意義は除雪業者の担い手確保。
除雪をやるのは建設会社だが、仕事を与えないと潰れてしまい除雪が出来なくなってしまう。
2019/11/20(水) 23:46:10.19ID:lYH7+G6N0
>>609
ドンは電気流すゲームが大好きだと聞いた
2019/11/20(水) 23:46:38.53ID:cdB6U2tA0
JR樺太…そもそもJRって名前になるか分からんな。
2019/11/20(水) 23:46:53.55ID:cEgw1d+C0
>>144
「よくわかっている先生、野党にもおられるはず」 ニューオータニ側が明かす「領収書」と「明細書」 [zakzak 2019.11.20]

安倍晋三首相主催の「桜を見る会」の前日に開かれた「前夜祭(夕食会)」をめぐり、左派野党やメディアは「会費一人5000円は安すぎる」
「領収書を一人一人に発行するのはおかしい」などと批判している。事実はどうなのか? ホテルニューオータニ側に疑問について聞いた。

「当ホテルは、お客さまの安全、安心を担保しています。 個別のパーティーについては回答できませんが、一般論としてお話ししたい」
同ホテルの関係者はこう語った。 まず、注目された会費一人5000円について。

「開催時期や人数、食事や飲み物の内容、宿泊とのパッケージか、お客さまの利用頻度など、さまざまなケースがあり得ます。
他ホテルとの競合になりますので、色々な相談をさせていただいている。『端数を切ってほしい』などよくあります。 ケースによって、様々です」

与野党関係ないのか? 
「当然です。 野党にも、よく分かっている先生もおられるはずです」

領収書を一人一人に発行する件はどうか?
「当然、あり得ます。 会費制のパーティーや食事会、女子会など、一人一人に領収書を切るケースはいくらでもあります。
総額を超えなければ、領収書はご依頼通りに発行します。
テレビで『考えられない』という指摘があったようですが、現状をよく知らない方の発言じゃないでしょうか。
他のメディアの取材にも同様に答えているのですが、答えた通りに報じてくれない。 不可解です」

野党は、明細書を開示を求めているが、あり得るのか。
「一般論として、ホテルはお客さまとの信頼で成り立っています。 お客さまの了解がなければ開示できません。
会費制のパーティーの場合、参加者全員の了解がなければ無理でしょう」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/191120/pol1911200006-n1.html
2019/11/20(水) 23:47:36.79ID:u8Ojl9DH0
>>590
ツイートのURL貼ったら弾かれたんだけど、なんかこういう事らしい。

混乱型中立@awslxswlnmsl

香港中文大学の独立事件によって
中国のアニメ放送サイトbilibiliで「革命機ヴァルヴレイヴ」の評価は4点から8.8点まで上った。
"芸術は日常より生じ、更に日常を超越するものだ"

混乱型中立@awslxswlnmsl

ただいまMy Little Pony: Equestria Girls、Serial experiments lain(9.4)を超え9.5になった!
おめでとうございます #大河内一楼 先生!
“この時代に生まれてよかった、写実主義巨匠大河内の人気が反転することを観測できた”
2019/11/20(水) 23:48:30.22ID:Xd+nWmUr0
仮に満州や樺太が日本領のままなら、陸軍が国鉄民営化に賛同しないと思うんだ
2019/11/20(水) 23:48:51.56ID:8yLtvWZN0
>>611
貨物と特急列車なければ今の2倍・3倍ぐらい列車本数増やせて
それでもっと人口増加してる筈だったんだよなぁ・・・(´・ω・`)
2019/11/20(水) 23:50:56.70ID:xyJKgEHj0
>>618
まずそちらは高崎まで15両にせいと(ry
2019/11/20(水) 23:51:11.67ID:KuoS5WZg0
21世紀に奉天の特務がある世界とか胸熱だな
2019/11/20(水) 23:51:31.54ID:lYH7+G6N0
>>616
なるほど
つまり中国で人気だからMGが出るかもしれないということだな
2019/11/20(水) 23:51:56.86ID:IQyWeena0
>>617
平時ならいいから軍縮しろオチが見える(時期的にソ連崩壊と同時期だろうし
623名無し三等兵 (スフッ Sda2-c31q)
垢版 |
2019/11/20(水) 23:52:08.22ID:2jR3iXdkd
>>598
昭和40年代までは、北海道と九州北部の路線は石炭輸送でドル箱w旅客輸送も炭鉱労働者の利用で需要があったのよ。現状の北海道の貨物輸送は主に農産物中心で、遠方地送るのに鉄道貨物輸送居るのよwトラックで陸路だけ使って九州までの運搬が無理ゲーになったしw
2019/11/20(水) 23:52:49.43ID:xcB6BvTZ0
>>617
陸軍に政治的影響力が残っているのだろうかという問題が
満州や樺太が日本領だと国労があそこまで真っ赤とも限らない
2019/11/20(水) 23:54:22.35ID:MGLqGwe40
JRシベリア
2019/11/20(水) 23:54:45.49ID:KURsTKS70
>>623
トラック輸送が限界だしそもそも本州北海道間に道路がないし
貨物輸送も行う期間路線は国が予算だして軌道改良したらいいんだけど
二酸化炭素削減なんかの理由付けて環境省から
2019/11/20(水) 23:55:42.60ID:ZePmevSG0
>>297
蓬莱学園 このスレでも知っている人は
少数派では?(いないとは言わない)
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