>>907
民間船の場合は、機関士3人の下に、実際に機器の点検整備を行う部員がいる
どんなに自動化が進んでも日々のオイルのチェックすら要らない主機なんて余程簡単なものくらいでは
自衛艦の場合は搭載艇などの日々の点検整備も機関科の仕事なんで、そのための人員も要る

船務科はレーダー等センサの日々の整備も仕事で、コンソールに就く以外にも人手が要るし
通信関係は暗号を扱うためマーク持ちが就かないとダメ等々、パッっと思いつく以上の人員が必要なもの