【XF9-1】F-3を語るスレ131【推力15トン以上】

2019/12/06(金) 16:59:16.55

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ130【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1574994495/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2019/12/15(日) 08:43:28.33

>>400
訂正
提供を受けたいというから日本からアメリカ政府に提案したんだな

その下にアメリカは日本と戦闘機を共同開発する計画はないと

2019/12/15(日) 08:47:28.70

テンペストに幻想を持ちすぎてる人が結構いる
現時点では構成要素開発もまだだし参加国との開発内容の合意もまだ
その状態で既に3ヶ月後に開発スタートのF-3と具体的な話しができるわけがない
BAEが絡んだとしてもテンペストと別の話として絡む以外ないだろう

2019/12/15(日) 08:53:33.58

>>398
そいつは涙目で文字が歪んで見えてるだけだろ

2019/12/15(日) 08:56:54.15

>>375 の全文かな？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191215-00000003-mai-pol

2019/12/15(日) 08:57:32.59

>>400
これ情報量すげえな

＞将来戦闘機は30年代から退役を迎えるF2の後継機として20年に開発に着手する。
＞政府は米国から購入中のF35A・B（計147機を調達予定）を主力戦闘機と位置づけ、将来戦闘機にはF15（現有201機のうち約100機を近代化改修）と同様、領空侵犯に対するスクランブル対処などを担わせることを想定。
＞即応性を重視してパワーのあるエンジンを積み、対空・対艦ミサイルも多数搭載できる大型機とする方向だ。

2019/12/15(日) 09:01:42.87

>>400
＞来年大統領選を控えるトランプ米大統領が、米企業の参画を強く求めてくる可能性もある。

ってことは現時点ではそういう圧力が出てないんだな

2019/12/15(日) 09:02:00.01

航空自衛隊F2後継機、米軍「戦術データリンク」搭載へ　レーダー情報共有
https://mainichi.jp/articles/20191214/k00/00m/010/295000c

https://dotup.org/uploda/dotup.org2014852.jpg

2019/12/15(日) 09:02:51.32

>>400
やっぱ将来戦闘機はF-2更新分だけか

https://i.imgur.com/oKxmXqs.jpg

2019/12/15(日) 09:04:46.80

>>406
大型機で多数のミサイルを搭載して要撃任務に当たる。
つまりはF-15の後継機というポジションになるな。

2019/12/15(日) 09:08:21.01

>>400
日本単独で出来るか不安が残るって本音を吐露してるじゃんwww

2019/12/15(日) 09:09:00.19

>>409
>>406にあるようにF-15の任務も担わせるということは残りの100機も順次F-3で更新だろな、2040頃には退役始まるだろし
生産量によるだろけどその頃にはF-2更新分は終わってるだろし

2019/12/15(日) 09:14:35.40

不安要素はMADLとIFFの提供に関してまだ米国側から返答がないとこかな
カードをどういう形でどこで切ろうか考え中って所

2019/12/15(日) 09:14:37.11

>>411
単独ではF-1以来になるからなｗ
F-2開発で変に米国に頼り切った弊害だよｗ
早い話が独り立ちが怖いｗ

2019/12/15(日) 09:17:01.86

>>407
最後に記者の願望などの作文を入れるのは良くある書き方だしな。

2019/12/15(日) 09:18:08.94

>>413
搭載する方針を固めた、というのだからMADLとIFFは決まったんだろう
日本のネットワークとのゲートウェイに海自艦船や無人機も含まれるなら結構大きな仕事になるからアメリカも納得するのでは？

2019/12/15(日) 09:19:04.56

米国企業と一部モジュールの共同開発になる可能性が高いか

＞政府は20年末に向けて機体性能の詳細や開発機数を詰めるとともに、米国などの企業が開発に参画する割合の調整を進める。
＞日英の政府間協議では開発の主導権を巡る調整が進展していない。

＞一方、米国は空軍用の新たな戦闘機開発が具体化しておらず、
＞自衛隊と米軍の双方が運用する戦闘機を共同開発する計画はない。

＞だが、唯一の同盟国である米国との関係を考慮し、政府は米企業の技術導入も検討している。
＞日本企業は戦闘機の開発実績に乏しく、政府内でも「日本主体で開発できるか不安も残る」（防衛省幹部）との見方が根強い。
＞政府は日本企業の開発状況もにらみながら、米英などとの協力体制の検討を続ける。

2019/12/15(日) 09:21:34.48

>>413
IFFは米軍も困るので米国としても断る理由が無いだろう。
データリンクに関しては「自衛隊と米軍との共同作戦に最低限必要な環境」というのが、
どんなレベルを想定しているのかで中身が変わる。

2019/12/15(日) 09:22:42.96

>>414
三菱は平気で予算超過、納期遅延、性能未達で納入するから怖いって事だろ？

2019/12/15(日) 09:22:57.23

>>417
>日本企業は防衛装備庁の支援で機体、エンジン、レーダー、センサーなどの要素技術の開発を進めているが、日本政府は最も難しいとされる各システムの統合も日本企業に担わせたい意向だ。

一部というか本当に一部になるんじゃないかこれ

2019/12/15(日) 09:23:55.83

>>418
リンク16で良いっスとかだと別に米国も断る理由無いしな

2019/12/15(日) 09:24:34.72

>>419
米英企業の方がもっと怖いな
というか世界中何処探しても怖くない企業が無いw

2019/12/15(日) 09:26:34.05

>>418
F-3のクラウドシューティングと同じレベルだろう
JADC2の構想を見ると

2019/12/15(日) 09:27:48.01

自分の予想通りだったなあ
データリンクだけになると

だが、アメリカはこれすら断るかもな？ｗ

他国の独自開発機に米国製の機体とのデータリンク機器を販売しない
という法案をアメリカ議会がどうやってひねり出すかだな

しかしそんなのって可能なのか？

2019/12/15(日) 09:30:34.20

＞自衛隊と米軍との共同作戦に最低限必要な環境を整えるため、レーダーで捉えた敵の航空機や艦船の情報や画像を共有する戦術データリンク、敵機と自軍・友軍機を識別する敵味方識別装置は米側から提供を受けたい意向を伝えた。

＞性能向上や機器の更新などを独自に進めるための「拡張性」が必要だと米側に理解を求めている。
　　　　　　　　　　　　
＞日本政府は最も難しいとされる各システムの統合も日本企業に担わせたい意向だ。

MADLとIFF提供するなら○○もこっちにやらせろ・・・とでも言って来てるのかな？
万事日本の希望通り　既に理解を得られたなら「理解を求める」事も無いだろう

2019/12/15(日) 09:35:22.70

>>425
理解を求めてるのは独自に改修更新を進める拡張性だから、要するに後で改修出来る様に情報開示してくれと

2019/12/15(日) 09:36:14.09

>>421
近代化改修済みのF-15Ｊとの情報共有もひっくるめて考えればリンク16が最も手っ取り早い。

2019/12/15(日) 09:37:49.93

>>424
直近でもP-1に売ってるから大丈夫
MADLは必須ではないし積んでもF-3間のクラウドシューティングにはどうせ噛めないし

後段は政府は米国派でも英国派でもなく「できる限り国産」派ということか
素晴らしい

2019/12/15(日) 09:38:38.77

f3同士のリンクは独自システムなん？

2019/12/15(日) 09:42:57.05

>>419
三菱は防衛産業の中では全然まともで真面目だぞ

2019/12/15(日) 09:46:53.01

>>418
>「自衛隊と米軍との共同作戦に最低限必要な環境」

前にこのスレの人が指摘してたけど
令和2年度概算要求書の概要P.14に
ttps://www.mod.go.jp/j/yosan/yosan_gaiyo/2020/gaisan.pdf#page=18
>国際協力を視野に、我が国主導の開発に着手（国際協力を行う場合でも我が国として実施が
不可欠な事業を予定）
ってありますし。

2019/12/15(日) 09:49:10.79

>>410
F-35を主力戦闘機と位置付け
将来戦闘機には対艦ミサイルも搭載

こう書いてあるが?
君の言うところの、情報を一定方向に捻じ曲げるってヤツじゃないか、君のやってる事は。
アホだと自覚すら無いんだろうな。

2019/12/15(日) 09:53:39.49

>>409
その図だとF15MSIPの後継も一部F3になる様に見えるが

2019/12/15(日) 09:55:46.59

>>431
逆説的にはブラックボックスで日本側がタッチできないシステムは入れない、という事になるな。

あと「将来のネットワーク化した戦闘の中核となる役割を果たすことが可能な戦闘機」という文言からすると、
F-3は国産と米国産の各データリンクの中継・変換ノード的な役割も担う事になるかも。

2019/12/15(日) 09:57:27.45

f15より先にf2が退役ってなんかもったいないなぁ
4機種見られるタイミングはあるんだろうけど

2019/12/15(日) 10:00:17.72

米国の戦術データリンク搭載ってどのレベルなんだろうな？
・MADLのみ搭載
・研究中の僚機間秘匿データリンク+ MADL
・研究中の僚機間秘匿データリンク+リンク16
個人的には一番下に収まる気がする
なんの確証もないけど

2019/12/15(日) 10:00:19.14

>>435
まぁ大規模改修を受けられるF15と
ノンサポートのF2じゃね。。。

2019/12/15(日) 10:05:05.95

ノンサポートの意味が分からないのですが

2019/12/15(日) 10:05:47.41

ここで言うデータリンクがMIDSなのかMADLなのか
普通に考えりゃMIDSは以前から提供されてるしJADGEとの連接的にも積んで当然なのでMADLかねぇ

気になるのは来年から飛行試験が始まる統合火器管制がMADLでも使えるのか
あくまでF-35との目標情報の共有に留まるのか
独自のミリ波帯データリンクは積まないのか等々

今の戦闘機は複数のデータリンクを積むのが当たり前だからMIDSもMADLも国産のも積むのかね

2019/12/15(日) 10:07:41.14

>>437
その反省を活かさないとな。
単独で自由に改修出来るって事は、自力で資金から技術面までリスクを背負うって事だ。

2019/12/15(日) 10:09:00.39

アメリカと敵対した場合、バックドアにならないのかしらw
10年以上先の装備化が始まる頃の世界情勢なんてわからんし

2019/12/15(日) 10:09:14.19

>>383
>単にリンク16も載せるだけ
そう受け取りました。
MADLなら、日米公式発表になるはず。
前回の誤報では半日後に、もの凄く強い否定、だったが米国現地の月曜朝まで、この誤報で5chや、(自称)軍事専門家Blogなんかが賑わいそう。

2019/12/15(日) 10:11:57.38

>>439
と思う
MIDSならわざわざ取り上げる話題ではないしアメリカが渋る理由もない

2019/12/15(日) 10:13:20.18

>>436
link16はシンポジウムでも話に出てたらしいのでそれじゃね

https://i.imgur.com/S2MWnXM.jpg

2019/12/15(日) 10:16:21.83

f15の後継機がf35だって？

2019/12/15(日) 10:17:02.99

国産はJDCS(F)とミリ波データリンク、米国産はリンク16とMADL、これらを全部搭載するのが一番リスクは低い。
後で米国にゴネられても国産システムだけで賄えるし、陸自や海自との連接でも支障が出難いだろう。

2019/12/15(日) 10:17:56.29

>>445
F15の古い型の後継は時期的にF-3は間に合わないのでF35しかないでしょ

2019/12/15(日) 10:18:05.65

ロイターの記事をネタにアンチが暴れていただけだからな
ようは国産機という認識でよということだろ

2019/12/15(日) 10:21:07.79

通信とIT関連の話になるとアンチはだんまり

2019/12/15(日) 10:22:10.22

>>437
FMS問題知らないのか

2019/12/15(日) 10:24:05.15

>>437
何処の平行世界から来たのかな？

2019/12/15(日) 10:28:03.06

テンペストが間に合わないってことはタイフーンかトーネードで我慢するしかないのか

2019/12/15(日) 10:32:33.58

>>452
イギリスのこと？
それならF-35Bあるんじゃないの？

2019/12/15(日) 10:34:14.54

>>451
延命大規模改修受けられるF15と延命計画なしのF2だから退役順逆転するって意味なんだが何かおかしいか？

2019/12/15(日) 10:40:51.96

>>419
官側に影響するのは納期遅延のみ。
予算超過は自分で補うしかなく、性能未達は仕様書違反ならそもそも納入できない。

2019/12/15(日) 10:44:17.51

F-3は領空侵犯(対空戦闘全般)に対応する対空戦闘重視の戦闘機というのが基本なんだろね
とりあえずF-2が引退すると運用できる機体が無くなるのでASM-3の運用能力は持たせる
段階的な改良でF-3の性能をフルに生かせる搭載兵器も用意して必要な機能を付加していく
F-15MSIPの更新に取りかかるころには本格的マルチロール機になってF-15MSIPを更新する

2019/12/15(日) 10:45:53.01

>>454
延命改修受けられるか受けられないかはサポートの問題じゃないから普通におかしいな
勉強し直して来な

2019/12/15(日) 10:54:25.07

>>442
積むのがMADLかどうかは兎も角記事には
＞日米両政府は今年9月、防衛当局の実務者レベルで～米側から提供を受けたい意向を伝えた。
とあるから積みたいけど積んでOKかの回答はまだ、という報道
公式発表とか誤報とかが出る段階ではないかと

>>445
PreMSIP約100機分は改修か新機種導入か検討かが中期防でも言及されててF-35への置換えが決まった
A42機からAB合わせて147機への導入機数増加は記事の画像にある通り

2019/12/15(日) 10:57:00.35

>>456
F-35より対空戦闘機ってなに？
しかも今時、対空戦闘機なんて流行らないんだよw

2019/12/15(日) 11:02:04.30

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%A9%9F%E8%83%BD%E6%83%85%E5%A0%B1%E4%BC%9D%E9%81%94%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
多機能情報伝達システム（英語: Multifunction Information Distribution System, MIDS）は、
軍用の無線データ通信システムの1つ。使用周波数はLバンド、時分割多元接続（TDMA）
技術を採用しており、高い対電子妨害耐性と秘匿性能を備えている。

従来、統合戦術情報伝達システム（JTIDS）によって運用されてきたリンク 16/TADIL-JやIJMSなどの
戦術データ・リンクに対して完全な互換性を持ち、かつ、JTIDSよりも低コスト・低容積・低消費電力の
実現を目標として開発された。商用オフザシェルフ化されたオープンアーキテクチャの端末装置である。

https://en.wikipedia.org/wiki/Multifunction_Advanced_Data_Link
Multifunction Advanced Data Link (MADL) is a fast switching narrow directional communications data link between stealth aircraft
MADL is expected to provide needed throughput, latency, frequency-hopping and anti-jamming capability
with phased Array Antenna Assemblies (AAAs) that send and receive tightly directed radio signals.[2]
MADL uses the Ku band.[3]

2019/12/15(日) 11:05:59.17

>>408
これF-15JSIが退役したらF-35A/Bと将来戦闘機の三機種体制になるけど、その先の体制ってどうなるんだろ。
ずっと三機種体制のままなのかな。

2019/12/15(日) 11:07:08.66

>>459

流行の問題ではなく日本が何を必要してるかどうか
古い言葉を用いると要撃戦闘機というジャンルが必要とされるのは
広大な海面までカバーする必要がある日本と長大な国境線があるロシアと中国
強いて上げれば島国の英国もそうだが最近は必要性はあまり高くない模様
要撃戦闘機が重要というのは空自発足当時から状況は変わっていない

今まではF-4やF-15といったアメリカの制空戦闘機を要撃戦闘機として充ててきたが
アメリカ機には任務に適した機体が無くなったのでF-3を国内開発に踏み切ったという流れでしょう

これに文句をいってもしょうがない
日本が置かれている状況がそういう状況なのだから対応するしかない

2019/12/15(日) 11:28:06.85

>>365
安心しなさい、F2のころと違い
パールハーバー世代はみんな引退してるから、自主独立で開発しても
アメリカが文句言ってくることはない

2019/12/15(日) 11:32:21.44

今のアメリカは他所の開発計画に自分とこの技術押し売りとかしてないでしょ
KF-XでもテンペストでもFCASでもそう

2019/12/15(日) 11:36:18.61

>>464

技術を押し売ったはいいが、解析されてキャッチアップされたら優位性がなくなってしまいますしｗ

基本（いまでもそうだが）『売れる技術だけしか売らない』がより徹底されるでしょう。

そういう意味では、『海外企業との協力』のレベルがどこまでになるか、それを見る事で、『出せる技術』の線引きか見えてくるのも大事じゃないのかなと。

2019/12/15(日) 11:38:30.47

アメリカは他国に売り込める戦闘機がF-35だけになったからな
そのF-35も他国の出資を受けてるからアメリカだけの一存ではどうにもならんとこがある
もうアメリカでは戦闘機は戦略的な意味はかなり低下してLMの1商品でしかない状態
F-35でニーズが合わない需要にはアメリカ側も売り込む機体が存在しない
他国の戦闘機開発に干渉するからにはアメリカ側もニーズに応えないといけない

2019/12/15(日) 11:49:08.85

>>461
JSIの後継機が何かしら導入されるだけでは？

2019/12/15(日) 11:51:48.35

>>467
それF-3じゃね

2019/12/15(日) 11:53:52.69

F-3(高速要撃機)とF-35(遷音速攻撃機)を戦術的に協働させるシチュエーションがなさそうなので
米国製のリンクシステムは特に必要ない。

この部分を導入することでまた要らない枷をかけられるくらいなら独自仕様のリンクシステムで
纏め上げた方が将来的にも発展性が見込める。

ミッションインテグレーションはすでに予算が投入されて今作ってるとこでしょ。
英国協働とか意味ないすねw

2019/12/15(日) 11:59:45.49

>>466
F-15XJもあるぞ
非ステルス機最強の戦闘機だが

2019/12/15(日) 12:00:07.27

F-15Xだったわ
DJのクセでついつい

2019/12/15(日) 12:00:29.71

>>445
F-35追加分は、Pre機の後継だけど？

2019/12/15(日) 12:09:54.77

>>456
長文君はF-3がマルチロールだと何か困るのか？
いつまでも言い訳を垂れ流すなよ
相手にされて無い空気読もうぜ

2019/12/15(日) 12:11:35.85

>>457
文意を読み取れない低脳は黙ってろ

2019/12/15(日) 12:11:40.20

>>435
F-2は、炭素繊維を大量に使った最初の機体だから、余命が今の時点では読めないんじゃなかったっけ？
なので、一応2035年以降は退役になるのを前提に後継機を作らざるを得ない

2019/12/15(日) 12:12:30.48

>>473

国産で悔しいみたいだが
対空戦闘重視は全くもって変わらない方針だぞ

2019/12/15(日) 12:27:40.85

色々出てきたが毎日が情報の質が一段高いので当面これベースでいいんじゃないかな
ロイター(笑)

2019/12/15(日) 12:45:21.16

　　　　　　　 /＾l'"'"~/＾i'ﾂ'ｯ.,
　　　　　　ヽﾞ　　　　　　　　　ヾ.　　>1　もさ。おひさもさ。
＿＿＿　　ﾐ´ ∀　｀　　　　　　彡
＼　　　＼ｯ　　　　　　 _　　　　　ミ
　＼　　　＼＿.,,._,,.,.（,,_,ﾉ,._,,.＿＿,,~)
　　　￣￣￣￣
>409　久々もさが、このような図を見るときには欄外に「RF-4部隊が戦闘機部隊になる」
　　　　があることを忘れてはいくないもさよ。

また図中にあるようにF-35部隊のうち少なくとも1個隊はF-35Bもさ、これまでの戦闘機とは扱いの違う隊もさ。
モサの耳にはもうウワサがあまり入らないもさ（完全休職もさ）、入っても紹介できないもさ。

F-35B部隊は今までの戦闘機隊とは違う任務に就くもさ、その穴埋めを偵察機隊のコンバートだけで行うのか、
新規に隊を作るのかは判らないもさ。
以前に紹介した業界願望としては「新規に隊を作って欲しい」だったもさが。

さておき。今までの「全体構成そのままで機種入れ替え」更新で解釈するとF-3（仮）の導入数と時期を見誤るもさね。

2019/12/15(日) 12:47:30.78

話しは変わるが
来年度に開発費100億円計上の予定で設計費等々とあるが
基本性能程度は年度末くらいには漏れ出て来るのかな?

2019/12/15(日) 12:49:04.15

>>477
ただ朝日のこれは笑った
https://www.asahi.com/sp/articles/DA3S14292628.html

「Ｆ２２」と、日本が導入済みの「Ｆ３５」の混合型の開発を打診したが、政府関係者は「米国のカモにされる」とし、日本が主導権を握れないと極めて否定的だ。

2019/12/15(日) 13:02:11.42

>>474
間違いを指摘されて反論出来なくなったらこれか
情けないのう

2019/12/15(日) 13:12:33.18

>>479
契約形態にもよるけど、これだけ規模がデカいシステムオブシステムズだと、基本設計・システム設計だけでも相当だろうから一年で済むかなぁと。

2019/12/15(日) 13:16:04.98

随伴無人機の定数上の扱いやこれ迄高等練習機として製造数確保してたのを今後どうするかとか色々分からんことが多い

2019/12/15(日) 13:16:23.44

>>480
F-2のトラウマがいまだに残ってるな

まぁ、仮に開発に失敗してもF-35があるし
防衛産業を食わせる意味でもなるべく国内企業の割当分は確保するだろう

2019/12/15(日) 13:21:48.29

モサモサ懐かしい　RF-4か・・・

2019/12/15(日) 13:24:47.35

朝日の記事の問題点は1年以上前の話ですよね
選定がまだ終わってないという状況での記事になっている
その時点で新聞記事としては価値が全くありません
もう予算の話しになり来年度からスタートの計画なのに
まだ選定が終わってない前提の話しは情報としては無価値

2019/12/15(日) 13:30:53.65

>>475
a10みたいに、主翼を交換したりして末長く使えないものなのかしら

2019/12/15(日) 13:32:44.97

モサモサ生きとったんかワレ！

2019/12/15(日) 13:40:30.14

>>476
お前だけだよ、そんな事言ってるの
病気っぽいから仕方ないか

2019/12/15(日) 13:43:15.20

>>487
片方の羽根はLMが生産してるから…

2019/12/15(日) 13:44:02.94

>>478
河内の人間の>>488←これは悪意ない親しみあふれる表現です。

>>488が河内人かどうかなんか知らんけど。

2019/12/15(日) 13:47:09.13

個々に4400万円のヘルメットとかいらないな
F-22の改良とか買わされてたら大変だった

2019/12/15(日) 13:56:57.24

>>436
どうせ主翼交換ならXL化をだな……偏向ノズル搭載F9換装ならば運動性の低下は避けられるし兵装搭載量はF-15Eより多い位になるし発電量増加でレーダーも強力な物に変えられるしな

まあ定数増加でもない限り無理だろけど

2019/12/15(日) 14:03:05.55

>>478
お久しぶり、良くなりました？
ただRF-4枠は無人偵察機で半分位使ってて戦闘機枠的には10機位の増加だったような
定数増加なりF-35Bは別枠（海自に移籍？）になればその分F-3の数増えるのかもしれんけど

2019/12/15(日) 14:10:39.60

>>489

F-3開発は他国の意向や要求が全く反映されない戦闘機
だから防衛装備庁が今まで構成要素として研究してきた内容が
そのまま反映される開発計画になっていくということ

構成要素開発がどういう戦闘機を想定してやってきたかを見れば
F-3がどんな戦闘機として登場してくるかは予想がつくという意味でもある
逆に事前にあまり研究されてない内容は初期型では盛り込まれる可能性が低いし
優先順位も低いという意味でもある

2019/12/15(日) 14:17:10.62

>>495
つまりマルチロールの新世代機だな、要素開発や防衛省の発表を見れば分かるしコンセプトもそうなっていてそれに沿って開発進められてるから
まあ今日日マルチロールでない機体なんて無いので今では拘る程あまり意味のある言葉では無いのだが
後初期型とか後期型でなくブロック制になるんでないの、エアフレームまでいじる事はないんでないかな

2019/12/15(日) 14:23:04.91

いずれF-3のウエポンベイに内装可能なASMとかも開発されるでしょう
だけどASM-3改の開発が終わらないうちは次には取りかかれない
攻撃機は本職であるF-35A/BがいるしF-15MSIP改や暫くはF-2も存在する
F-3が就役する時点では能力の高い迎撃機が不足してる状況なのだから
要求性能も対空戦闘能力が最優先にされるのは仕方がないだろう

2019/12/15(日) 14:56:30.29

>>375 これはMADL では無く既存機でも最低限の通信を行う為のものだろ。
下らん記事だ

2019/12/15(日) 15:03:21.76

>>497
ASM-3改は後数年で開発終わるぞ
F-3の配備開始が2033なり2035なら十分開発期間はある、無論防衛省が必要と考えればだがな
機体やウェポンベイがどれくらいのサイズになるのかが決定されたら始めるんでね
シンポジウムで出してた模型だとエンジンサイズが不自然なのとF-35以上の搭載量となれば必然的にシンポジウムの模型のよりは大型化する（ステルス性能的には深さでなく長さになるのかね？）だろし

2019/12/15(日) 15:06:39.92

せっかく射程伸ばしたのにまた小型化して半減しそう

2019/12/15(日) 15:08:00.42

>>400
> 戦術データリンク、敵機と自軍・友軍機を識別する敵味方識別装置は米側から提供を受けたい意向を伝えた。

ま、当然ありうる話だが、だとするとイギリスとの話は薄くなるな。

イギリスは巻き返しで、アメリカと同じ内容を共同開発でやろうよと持ちかけてるのかも。
データーリンクはイギリスが絡めばなんとかなりそう。
敵味方識別装置もイギリスのデータを利用できればそれほど問題になるとは思えない。

つまり、日英の協力関係に水を刺そうと米が焦り始めたと見るべき。

日本としては良い立ち位置にいる。