【XF9-1】F-3を語るスレ131【推力15トン以上】

2019/12/06(金) 16:59:16.55

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ130【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1574994495/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2019/12/17(火) 14:44:47.49

初め要撃戦闘機としての兵装しかなくても
徐々にマルチロール化していくだろ
そもそも防衛大臣がASM-3の後継型を搭載する予定だと言ってるんだし

2019/12/17(火) 14:45:06.80

しっかし、朝から一日中長文書いてる彼は健忘症なのかね？
何で毎日同じ事を言ってるんだ?

2019/12/17(火) 15:09:10.97

そもそも日本では支援機と呼びます

2019/12/17(火) 15:17:42.62

支援戦闘機はとっくに廃止されてるゾ

2019/12/17(火) 15:22:45.70

A-10の廃止は諦めて継続使用じゃなかったっけ？

2019/12/17(火) 15:27:45.25

>>772
対艦ASMを国産に拘らずF-35にはアメリカ空海軍の対艦兵装を買えば良いだけの話
アメリカ軍が対艦攻撃を全く無視しているとでも？
AAMでは国産のAAM-4やAAM-5に限定せずにF-35用にAIM-120等を買うのに対艦ASMだけ国産限定にせねばならない理由は？

そもそも150機近くの大量導入をするのに、その戦闘機をASM-3が運用できないからチャイナ海軍の脅威に対処するための対艦用途には使わないって
ものすごく無駄で現実的でないよね

150機も導入するのなら、当然、我が国にとって最も大きな脅威になる対チャイナ艦艇の脅威排除にも使う
そもそもF-35は制空戦闘機や航空優勢戦闘機ではなく打撃(strike)戦闘機つまり敵地や敵艦を叩く目的で開発された機体なのだから
そして日本の回りには叩くべき敵艦が東シナ海に山ほどいる（今後はますます増える）のだから
それを叩かずしてF-35を何に使うんだよ

ということでASM-3をF-35が運用できなければ米軍の空対艦ミサイルを買って空自のF-35に積めば良いだけの話です

2019/12/17(火) 15:30:34.89

>>778
国産を使いたいのはアメリカ産が国産と比べ異常に高いのと日本の防衛産業維持と雇用確保=景気対策

2019/12/17(火) 15:35:13.93

しかし本当に景気対策やりたいなら国産を「高く」買ってやれと言いたい

2019/12/17(火) 15:37:21.18

ロシアの国力で核戦力を維持しつつ太平洋に回せるほどリデル級を建造できるのかしらん？

2019/12/17(火) 15:38:47.67

F-2の更新が終わるまではF-3は対空防衛専門に近い運用だろ
もうF-15MSlPなんて中露の新鋭機相手に使えない
マルチロール運用をしたくても空自の現状ではそれができない
中国、ロシアという世界的に厄介な大国化と対峙してるから
F-3の数が揃うまでは対空専門にやってもらうしかない
攻撃任務が得意なF-35A/Bと旧式化したF-15MSlP,残存してるF-2に任せるしかない
将来戦闘機の研究が対空戦闘に関するものばかりなのは
F-3が就役する頃は対空戦闘を重視するしかない状況だとわかっているから

2019/12/17(火) 15:57:29.35

>>779
だからその理屈は分かるが、F-35を150機も買った時点でその理屈は無視されたのだｔって理解できない？
F-35のためにAAMは国産をガン無視してF-35用は全部アメリカ製AAMを買わざるを得ないんだよ

AAMはF-35のために国産のAAM-4/5限定を放棄しているのに
対艦ASMだけなぜ国産ASM-3（とその発展型）限定かの如きロジックを展開して
対艦任務はF-35でなくF-3にやらせなきゃって主張するのか？って言ってるのだよ

150機近くも配備して空自の戦闘機定数の半分近くを占めることになる攻撃用機（何しろ制空や航空優勢でなく打撃＝対地・対艦攻撃を最優先に開発されたのだから）があるのに
目の前に増強著しい大量のチャイナ海軍の艦艇という獲物があるのに
何故に、その攻撃用の戦闘機を使ってそれら膨大な獲物を狩らせないのかね？と言ってるのだ
AAMと同様にF-35用の対艦ASMをアメリカから買いさえすれば幾らでも狩りをやらせられるのにね

攻撃を主目的に開発された戦闘機を戦闘機定数の半分近くも買っておいて、
我が国にとって最大の脅威の一つであるチャイナ艦艇への攻撃には「ASM-3が使えないので狩らせません、それらを狩るのは新戦闘機です」って何のギャグですか？

2019/12/17(火) 15:58:27.78

対空防衛って何なのか知らんが、むしろスクランブルに関してはステルスである必要なんてないから
安いF-15やF-2の方が都合がいい
でも数の問題でそんなこと言ってられないので総動員で対処するだけ
なので近くの基地から飛んでいくんだから選ぶのは敵側でしょ

2019/12/17(火) 16:00:48.36

>>778
順序が逆
対空の新鋭機について、今はF-35しかなく、そのF-35はAIM-120しか使えないから仕方なく買ってるんだろ…
それを将来を語る根拠にするのは本末転倒

2019/12/17(火) 16:01:29.83

開発費は合意したみたいだな

2019/12/17(火) 16:03:06.07

>>783
F-35はほかに選択肢無いから買ったんだぞ
F-35もF-3も対艦攻撃できるようにするよ

2019/12/17(火) 16:07:28.47

F-3でASM-3の運用を積極的には求められんだろ
F-2が全機引退する頃には後継ASMが登場してる頃
その頃にはF-3の数も揃ってきてる
F-3はASM-3より後継ASMの運用がメインになる
あんまりASM-3をどう運用するかはF-3では重視されんだろう

2019/12/17(火) 16:13:12.29

>>783
で根本的にアメリカのどのミサイルを使うの？
ASM-3に代わるミサイルは何？

2019/12/17(火) 16:16:11.79

>>786
正式決定か
ダブル太郎の会談で

2019/12/17(火) 16:16:13.14

>>783
だからお前がどう考えてようが事実とは関係の無い話という事が理解出来ないか？アスペ君よ
数が敵に対して劣勢なんだから初期防空も艦船刈りも全て出来ないと足りないのだよ
何度も言うがお前の持論などどうでもいいんだよ

2019/12/17(火) 16:21:50.87

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191217/k10012218081000.html

開発費111億円で合意の模様

2019/12/17(火) 16:23:38.85

>>792
大変結構！

2019/12/17(火) 16:24:03.08

>>789
LRASMとかじゃねえの。まだ出来てないみたいだけど。射程800kmだとよ。
大きすぎてF-35じゃぶら下げるしか無さそー。

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdba-PoU1 [49.104.42.26]) · 2019/12/17(火) 16:27:14.97

>>786
おっソースある？

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdba-PoU1 [49.104.42.26]) · 2019/12/17(火) 16:27:52.04

>>792
大変結構！

2019/12/17(火) 16:32:40.53

>>792
おおおおお、いよいよ始まりますな！

2019/12/17(火) 16:34:20.00

>>792
よし！

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdba-PoU1 [49.104.42.26]) · 2019/12/17(火) 16:36:32.30

めでたい
この日を、30年待ちました
ひょっとしたら70年以上待ち続けた法人とか個人もあるかもしれません

2019/12/17(火) 16:38:17.29

>>792
素晴らしい

2019/12/17(火) 16:42:04.39

>>799
橘花開発から70年以上か
長かった

2019/12/17(火) 16:44:41.69

>>792
大変結構！
ようやく始まるな

>>794
超音速のLRASM-Bがキャンセルされてなきゃね
今も超音速対艦ミサイルの開発をするつもりは無いみたいだから、極超音速ミサイルまで待つのかも>アメリカ

2019/12/17(火) 16:44:42.48

日本が何かを成すときは
だいたい60年ぐらいコツコツと積み重ねてくるね
だから、上手くいくよ

2019/12/17(火) 16:57:58.82

70年ってF-2は別としてもF-1は国産戦闘機なんだからカウントしてあげようぜ

2019/12/17(火) 17:00:51.32

F-1、F-2は確かに日本の航空機技術の発展と安全保障に大きく貢献したがエンジンが国産じゃないからな。

やはりF-3は別格

2019/12/17(火) 17:00:52.06

>>792
大臣折衝にして河野太郎をポスト安倍の後継にしたいのだろうな
何にしてもF-3初の予算化おめでとう

2019/12/17(火) 17:03:38.81

>>792
正式決定めでたい
決める時期に政権が自民党でこの閣僚だったのも幸運だったな
国産で造る技術があってもイデオロギーで潰される可能性もあったわけだし

2019/12/17(火) 17:05:00.89

>>804
>F-1は国産戦闘機なんだから
国産エンジンの主力戦闘機は、戦後初めて。

2019/12/17(火) 17:09:07.61

>>807
むしろ米国がトランプ政権だったのが幸運だったわ、ジャパンハンドラーとか瓶の蓋だの言うのとかがのさばらなくなったからな

2019/12/17(火) 17:09:39.91

地道にエンジンの研究開発を続け
XF9-1として成果を結実した人達の功績が大きい
エンジンがダメなら今回も危なかったかもしれない
エンジンが供給されても性能的に二流機だったかもしれない
XF9-1が国内開発の決定打になった

2019/12/17(火) 17:09:40.29

外国製エンジンはともかくF-1は所詮二流品の支援戦闘機で戦闘機としては当時としても最先端のものではないってのはあるね

2019/12/17(火) 17:10:54.23

>>805
国産エンジン搭載の戦闘機は終戦以来か
大体80年越しの悲願

2019/12/17(火) 17:11:01.88

めでたい
大臣河野太郎でよかったな

2019/12/17(火) 17:14:38.28

米国で新戦闘機プログラムが走ってない時期なのもよかった

**名無し三等兵** (ｽﾌｯ Sdba-PoU1 [49.104.42.26]) · 2019/12/17(火) 17:35:28.17

>>809
日本の操縦担当とかいうふざけた自己主張してる奴らだったからな
ああいう日本を(米領)プエルトリコと同じようにみてるのも随分減ったもんだ
やはり一方的に信じてた中国が馬脚あらわしたためだろう

F-3に話を戻すと、今のタイミングで本当によかった
なにせ本当に日本に必要なものは作らないとできないわけだからね

2019/12/17(火) 17:45:55.43

>>792
濃いなぁｗ

2019/12/17(火) 17:52:43.76

ナイス太郎アポストロフィS

2019/12/17(火) 17:58:54.20

いよいよ開発予算も決まりそうだけどまだ何も決まってません！

2019/12/17(火) 18:12:01.15

どうせ残ってるのは渡された書類に判子押すだけの仕事だよ

2019/12/17(火) 18:29:41.67

まさかこの期に及んで「まだ決まってない」なんて言う奴はおらんよな？

2019/12/17(火) 18:30:52.16

>>820
2個上に･･･

2019/12/17(火) 18:31:52.70

国会通るまでは決まってません!

2019/12/17(火) 18:32:24.68

量産機が生産されるまで決定してません

2019/12/17(火) 18:35:49.28

191217
防衛装備庁更新情報 2019/12/17
航空装備研究所のページを更新しました。
ttps://www.mod.go.jp/atla/kousouken.html

防衛装備庁航空装備研究所一般競争等に関する情報提供
ttps://www.mod..jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ippan.html
総合評価落札方式による一般競争入札に係る入札結果
第50号(1.10.18) 機動予測時の状況判定方式の検討　１件
ttps://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/kouhyou/kouhyou31-050.pdf
>落札者名三菱電機株式会社

2019/12/17(火) 18:38:35.94

>>821
流石に皮肉だろ…

2019/12/17(火) 18:43:40.99

>>785
> 対空の新鋭機について、今はF-35しかなく、そのF-35はAIM-120しか使えないから仕方なく買ってるんだろ…
> それを将来を語る根拠にするのは本末転倒

お前のロジックをそのまま使わせてもらうと、2030年代、F-3の登場で対空の新鋭機はF-3になる
その時、F-35は性能的にも陳腐化して既に第二線機へと落ちているから本来が打撃戦闘機として生まれたF-35の空自でも攻撃中心で運用せざるを得ない
従ってF-3登場後にはF-35が運用できる対地・対艦攻撃用兵装を仕方なくアメリカから買うことになる

2019/12/17(火) 18:46:13.27

筋金入りのアンチ国産は実際に中国空軍と衝突するまで（俺様世界では）戦力として認めんくらいは言うだろうな

2019/12/17(火) 18:46:34.53

いやー今日まで飛ばし記事いっぱい出たなー

2019/12/17(火) 18:47:02.10

>>827
ウェポンベイにつっかえ棒が入ってたり機首に鉄板が入ってるんですねわかります

2019/12/17(火) 18:50:46.37

フェイクニュースは記録に残さないから卑怯だよな
今まで散々ウソつきやがって

2019/12/17(火) 18:53:17.62

魚拓取ってた奴がまとめ出しそう

2019/12/17(火) 18:55:13.74

>>826
その頃だとF-35はエンジン換装で推力2割増し、発電量も増大してレーダーも高出力化、AAMはJNAAM六本搭載で随伴無人機との連携攻撃可能となるんでな、Su-57だのJ-20相手なら問題ないだろ
F-15は間違いなく二線級になってるだろけどな

2019/12/17(火) 18:55:36.36

>>826
それについては特に意見はないよ、F-35スレじゃないし

ただし、それが「F-3の能力を決める根拠にはならない」とは思うけど
むしろ不十分なF-35の対艦能力を補完する必要が出てくるかもしれないし

2019/12/17(火) 19:04:22.35

>>801
> 橘花開発から70年以上か

橘花って単なるMe262の洗練されていない単なる劣化コピーじゃないか

当時だってジェット戦闘機におけるエンジンレイアウトは他にも幾つも可能で
現実にMe262と独立に開発された各国のジェット戦闘機では異なったエンジンレイアウトを採用している

しかもジェットエンジンを戦闘機に使う初期だからこそ、エンジンレイアウト（だけでなく様々な面で）決定版とか定石が確立する前なので
エンジンレイアウトに関しても様々な試みがなされて文字通り千差万別、十人十色ならぬ十機種十レイアウトの時代だ

その千差万別が当たり前だった時代にMe262のエンジンレイアウトそのままってMe262を参考にしてコピペしましたって自白しているも同然

私も日本人だしF-3にはとても期待しているが、橘花や秋水に関して誇りには全く思えない
ナチスドイツのジェットおよびロケット戦闘機の詳細な設計図ではなかったとしても
エンジンレイアウトや主翼の大まかな形状など基本コンセプトをそのまま引き写して生まれた単なる劣化コピーとしか思えない

橘花や秋水は疾風や隼や零戦や紫電改など幾多の優秀な戦闘機を生み出した日本の戦闘機開発の苦闘と栄光の歴史の最後の最後を物真似で穢した全くの恥だ
T-2/F-1がジャギュアと細かい点では違っていてもエンジンなどの基本レイアウトを真似したのが恥ずかしいようにね

2019/12/17(火) 19:05:29.07

とりあえず、機体の設計をしてしまえばF22改はありえないということでいいのかしら

2019/12/17(火) 19:10:14.33

>>835
閣僚折衝まで終わって予算付いた時点でLMと米政府と米議会の承認と契約なければないだろF-22改とか

2019/12/17(火) 19:12:24.64

アンチ国産の無様な敗北だな
これはめでたい

2019/12/17(火) 19:12:26.52

>>832
F135が将来的に20トンのF135+になるのは良いとしてF9が10年後のその時でも15トンのままだと思っているのかな？
しかもF-3はF9双発でF135+単発よりも遥かにパワフルかつ航続性能で上回り、後で出現する利点からステルス性能でもF-35（の近代化改修）を上回る

ついでに言えばF-35とF135エンジンだけが進歩して敵のSu-57やJ-20が10年後に進歩しないとでも思ってるのかな？
そう思ってるならばお前はよほどの脳内お花畑だな

それに戦闘機の場合、単発機は双発機に比べて発展性に乏しい
これはジェット戦闘機の歴史において幾多の単発戦闘機が実証している
2030年代にはF-35は間違いなく単発であるが故の発展性の乏しさで陳腐化しているよ

2019/12/17(火) 19:14:01.03

>>781
空母も修理せんといかんしな…

2019/12/17(火) 19:14:51.98

アメちゃんF-35は2070年まで使うとか言ってますけどね……

2019/12/17(火) 19:15:01.59

最初からF-22ベース案もテンペストもないよ

予算はあくまでも決まった防衛政策をどう実行するかの話
国内開発か別の開発案かを決めるのは大綱・中期防策定
国内開発案であることは1年前に決まっていた

軍事ライターも新聞記事も自国の政策の意識決定手順も知らなかったバカが多かったということ

2019/12/17(火) 19:19:31.40

11億円は何に当てるんだ？ｗ

2019/12/17(火) 19:19:44.02

発展性が乏しいって何かF-2打ち切った時みたいなこと言い出したな

2019/12/17(火) 19:21:20.12

>>804
エンジンまで国産なのは…って事じゃない？

2019/12/17(火) 19:30:09.80

>>843
何故か彼の中では敵になってるみたい、そっとしておいてあげましょう…
2020年代はお世話になるし、F-3が今後トラブったらバックアッププランとして有効なのに失礼な奴だとは思うけど

2019/12/17(火) 19:31:03.83

>>820
ん？決まったのか?
じゃあ海外との分担がどのように決まったのか教えてくれ

2019/12/17(火) 19:34:17.07

F-35は電子装備等の改修で、今後何十年も米空軍の主力で有り続けることは確実。
他に選択肢はないんだから。
Fｰ22後継機（PCAになるかどうか不明だが）の開発を行うにしても、
高価格になることは避けられないので、どうしても調達数が限られてしまう。

F-35が陳腐化する世界に、中国やロシアがどこまでついてこられるか楽しみだわ。

2019/12/17(火) 19:39:29.17

>>834
橘花はMe262とは翼形も機体構造もサイズもまるで違うんだが
エンジンレイアウトも戦争末期の整備性とか考慮してオーソドックスな形にまとめただけだろ

2019/12/17(火) 19:41:15.62

F-3に目処がつけばいよいよ随伴無人戦闘機か
これを比較的安価に大量生産出来さえすれば安泰なんだが

2019/12/17(火) 19:47:04.74

F-35が防衛省内であんまり評判はよくないだろ
新戦闘機の選定要件に将来の改修の自由を上げたなんて異例
そんだけF-35は使い勝手が悪いという評価なのは確実
隠然たる勢力があった外国機派が力を失ったのはF-35の評判の低さもあるだろ
ここらへんは軍ヲタと防衛省の意識は相当にズレがあった

2019/12/17(火) 19:58:44.34

>>850
いや、それ自体は国産の為の方便と言うかなんつーか…
F-35の件も当然念頭にはあるだろうが、F-15再改修のゴタゴタやらF-2の再生産やら「主導権」が無いせいで要らぬ手間があったのひっくるめての要求事項だろ

なんでか、そう遠くもないが根拠には弱い事項挙げて断言したがるの多いよな

2019/12/17(火) 20:05:45.72

>>851
そういうゴタゴタもそうだが、FMSで金払ったのに引き渡されてないケースが多いから
性能と実績があってもやはり外国製は主要部から外したいということで
システム統合とレーダーとエンジンという主要部分は国産でという決定になったんだろう

2019/12/17(火) 20:06:16.51

>>850
何が異例だアホ
国産兵器を残すためには機体側の対応が必要だから条件に入ってるのは当たり前
F-35には積めないんだからな
ちょっとは頭使って物を言えよ

2019/12/17(火) 20:12:07.64

>>851
F-35がどっちかっていうととどめの役割だな
F-15やF-2で海外の兵器に対するアップデートの問題があって
F-35を導入し実際に運用すると完全に海外主導となるアップデートがどーなるんだっていう問題に直面
さすがにこれはヤバイだろってことでF-3に関してはF-35のアップデートに問題があっても無理なく
アップデートを進めていける国産機が必要って流れじゃないか
今後の体制としては今のところF-35とF-3の2機種体制なんだからF-3も海外からむと今後の発展速度に間に合わない

2019/12/17(火) 20:14:58.30

国産双発ステルス機って響きだけでもカッコいいわぁ
F-2、F35の巨大エンジンも好きだけどね

2019/12/17(火) 20:23:57.12

>>853

論点がわかってないだろ
そんだけ使いにくと言われたということ
アメリカの都合ばかりの機体は
使いにくくてしょうがないですと公言したんだよ

2019/12/17(火) 20:27:55.14

https://dotup.org/uploda/dotup.org2015671.jpg
｜ω｀)

2019/12/17(火) 20:34:32.34

>>856
長文君はどこまで頭が悪いのかね?
性能も重要だが国産兵器も残したい、故にF-35と国産の苦渋の二本立て
最初に要求したF-22も35も国産兵器が積めないなんて買う前から判ってる事
購入した後から国産兵器が積めないから使い勝手が悪いとかアホか（笑）
お前の頭の程度と空自を一緒にするな
いい加減黙ってろよ

2019/12/17(火) 20:37:16.50

ウ～ン4400万か

2019/12/17(火) 20:38:53.75

>>859
F-3に専用ヘルメットないらないぞ

2019/12/17(火) 20:39:49.79

１１１億・・・　空自版F-111の暗示だとこの俺だけは見切ったぜ　(`･ω･´)

2019/12/17(火) 20:44:02.29

>>849
F-3本体は5.5世代相当なら心配してないけど、無人機は大丈夫なのかと。豪は米と共同してるみたいだけど、単独で大丈夫なのか、、
F-35で使えるだろう米製無人機も買えるかどうかわからないし、不安。

2019/12/17(火) 20:44:32.58

>>859
海外製信者がボッタクリもオッケーなんだろうけど、ちょっと酷いよな
それも納品されるだけマシだけど、金払っても納品されずエア部品を見て妄想するしかないとなったら最悪

カタログスペックとか実績とかより必要な時にちゃんと使えて動ける装備
ここ変えたいと思ったら希望通り変えられる装備の方が百万倍マシ

2019/12/17(火) 20:46:25.86

>>852
FMSで購入したF-2の保守部品が、アメリカから納品されなくて整備に支障をきたしてる
ってニュースが何度か流れてたな。

本当に困ったものだよ＞アメリカさん

2019/12/17(火) 20:48:24.97

>>849
目処が付けばというか並行して行うだろ、試験機に関してはむしろ先になるぞ

2019/12/17(火) 20:48:47.43

>>862
無人機の大きさや性能にもよるが、それこそ英国と共同開発って道もあると思うけどね。
テンペストだって無人機連携を目指しているわけで、F-3の無人機開発にテンペスト側が参加する形なら
日本側にとっても損はない。

2019/12/17(火) 20:52:53.56

>>861
よっしゃ艦載型並行開発だ！（）

2019/12/17(火) 20:55:35.60

>>864
アメリカとかまだこんなもんだけど欧州製とかもっと酷いんだろうね

2019/12/17(火) 20:55:36.68

そもそも無人機をどういった方向のものにするのか決まらないとな
グローバルホークみたいな大型機にするのか
TACOMみたいな携行機にするのか
ドローンの様な放り投げて下手すると使い捨てのものにするのか
方向性が違うとやることも全然別ものになるし
現状ではTACOMみたいな方向で行くのかな

2019/12/17(火) 20:55:48.65

>>864
輸入兵器押しの人達は長年ひた隠しにしてきた不都合な真実ですな
そりゃそんな事が繰り返されてるなら防衛省の輸入派も声が小さくなる訳ですよ

2019/12/17(火) 20:59:57.67

>>869
今開発中なのは随伴全翼無人機でかなり大きいようだな、2024に試験機飛行予定か
それの他に携帯無人機も作るだろし

2019/12/17(火) 21:01:07.34

そう言えば商社勤めのカエルさんがツィッターで呟いてたが日本政府相手の商売だから金払いがしっかりしてるのが唯一の長所なんてツイートしてたな。

外国政府相手の商売はしたくないんだと。
自称ライターが輸入輸入煩いのも分かるわ