【XF9-1】F-3を語るスレ135【推力15トン以上】

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM37-OFaY [36.11.224.63 [上級国民]])
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2019/12/23(月) 15:44:10.33ID:NQv4MmiPM
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ134【推力15トン以上】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1576839875/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
427名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-1ZZR [221.37.234.13])
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2019/12/25(水) 05:00:09.05ID:kn3c67sn0
次期戦闘機は、１５〜３０年後以降の将来の脅威に対し、
戦闘機体系全体とし て航空優勢を確保・維持する能力であり、
また、統合運用のもと、航空自衛隊の戦 闘機や早期警戒管制機のみならず、
他の陸上・海上自衛隊のアセットとネットワ ーク上で連接し、
連携した戦闘においてネットワークの中核となり得る能力を保持する必要がある


次期戦闘機は航空優勢を獲得するのが第一だというのは確定でしょう
2019/12/25(水) 05:04:05.94ID:N75pTGSX0
>>427
>>384

まあ大型の搭載量の大きな航続距離重視機体になりそうだなF-3は
エンジンの出力向上が外にでてる話より見通し明るいのかもしれん、エンジンパワーは七難隠すのだ
429名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-1ZZR [221.37.234.13])
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2019/12/25(水) 05:11:56.41ID:kn3c67sn0
おそらくXF9-1の目標推力のまんまということはないだろう
XF9-1はあくまでも必要最低限の性能を目標としたという感じだろう
それでも試験開始早々にドライ推力11トンが出たらしいから
現時点でもギリギリ目標性能をクリアできたという余裕がないものではなさそう
実用化時期を考えれば量産機にはパワーアップしたものが搭載されると予想される
2019/12/25(水) 05:14:31.81ID:UTx4C5xX0
>>423
技術や規格に対してライセンス料を払ったり、日本側の技術とバーターするなりで制限無しでの使用権を確保した上で、
実装は国内メーカーでやらないと無理かもね。
あるいは海外メーカーに対して部品供給や日本が要求するサポートを拒絶できない契約にするとかしないと。

とにかく相手国の都合や意向を可能な限り排除できる形にしないと、
「国産のミサイルやレーダーが搭載できるかということにとどまらず、我が国が、 独自のニーズに基づき、自らの判断により、
能力向上や装備品搭載を容易に実施 できる体制を確保する必要がある。」
にはならないと思う。

更に「容易に実施できる体制」という文言にはコストも含まれると解釈すると、更にハードルが上がるが。
2019/12/25(水) 05:21:19.89ID:EC6Vz8vpa
>>427
30年後以降て2050年…
F-3後期型(発展型)で第6世代かなこれ
432名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-1ZZR [221.37.234.13])
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2019/12/25(水) 05:23:50.83ID:kn3c67sn0
戦闘機本体という狭い範囲では国産戦闘機と言うのが適切だろう
ネットワーク全体なら海外協力もあるわけだから文言は間違いではない
F-22ベース案やテンペスト参加の可能性なんてのは微塵もないということだ
433名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9bcb-02eM [39.110.131.126])
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2019/12/25(水) 05:27:52.57ID:XGVXXtHS0
>>426
どうなんだろうね。
俺は空軍は手堅く多少の積載力より汎用性の方を重視してると思ってる。
航空機用の分厚い鉄筋コンクリート路は修復に時間がかかるが、
不整地ならローラーとバックホウで迅速に直せる。
戦時のような逼迫した状況では離着陸できる滑走路が多ければ越したことはないだろう。
軍はそこを評価すると思う。

言っとくがA400MがC-2に大勝してるとか言ってない。差は極僅か。
若干の汎用性でギリギリA400Mが輸出市場ではC-2より受け入れられるんじゃないかと言っている。
あくまで現状俺が考えるとそうなると言う話。
俺は素人だし国産機を嫌う宗教家でもないからこの先C-2が勝ってもおかしくはないとも思ってる。
2019/12/25(水) 05:44:44.72ID:UTx4C5xX0
事前評価全体を見ると、後々外部からの余計な横槍や制約を出来るだけ避けるような記述になっているあたり、
そうとう神経質になっているのが伺える。
特に費用及び効果の欄は、コストだけを理由に必要な機能や性能を削ったりしないよう、予め釘を刺すような
内容になっているしな。
435名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-1ZZR [221.37.234.13])
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2019/12/25(水) 05:49:19.25ID:kn3c67sn0
イメージ図よりは書いてある文章の方が大事

ただ、事業評価のイメージ図は運用構想を視覚的に見せるためのイメージ図で
予算の方は次期戦闘機を視覚的なものにするイメージ図

予算の方は機体のイメージに重点が置かれてたイメージ図で
事業評価の方は運用構想全体に重点が置かれたイメージだということ
機体形状が判明するのは数年後だね
2019/12/25(水) 06:09:49.22ID:bRBQCpmk0
>>247
4年前位に日本に戦闘機に使えるエンジン作れないって言ってたやつも同じこと言ってたわ
F-119は30年前のエンジン、日本はあと30年かかってもできないってな。
そこまで断言するなら、コテハンかブログで名前さらして主張しろよ。ｋｙｔｎみたいに
2019/12/25(水) 06:12:12.40ID:bRBQCpmk0
世界的に山火事が多いからUS-2を特化させればかなり行けると思うんだけどな
2019/12/25(水) 06:59:24.70ID:92S4iJJId
>>437
ただUS-2はお高いよね。
439名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 3332-+Hye [133.204.132.32])
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2019/12/25(水) 07:00:43.48ID:duA87qWg0
コイツってスレタイがATD-Xだった頃からの荒らしかな。
自分が勝てると思った特定の問題(ATDXのキャノピーだったり黒煙だったり当時のDMUの尾翼の下反角ってのもあったな。他にも一杯。)に限定してこだわって、議論を変えようとしても延々と粘着してスレをループさせてた。議論の手法がずっと共通してる。

もしそうならコイツって結構な古株だね。
当時は過疎スレで、一週間で書き込みが３つ位とか良くあるなかで、久しぶりにスレが進んでると思って見に来たらこの荒らしだったっていう事が良くあったな。
議論が徹底して非建設的だったから当時もいらっとさせられたよ。

そうだったら本当に何年も延々と粘着してる荒らしだけど、彼の中では何らかの目的は果たした事になってるのかな？
2019/12/25(水) 07:01:55.87ID:xUp+mUPj0
これから廉価版のUS-2を開発するらしいから、それに既に開発済みの消防機能を付加して売り込むんじゃないかな。
2019/12/25(水) 07:18:49.69ID:N75pTGSX0
>>434
誰に向けて書いてるかよく分かるなあ
お前の事だぞ財務省、前科あるからな
>>431
欧州の今検討されてるのが第六世代だとしたら就役時点でいけるでしょ
まあ世代認定なんて後で決まるもんだ今から気にしても仕方ないぞ？
2019/12/25(水) 07:26:12.56ID:VkP4rmyN0
>>368
砂塵がエンジンだけの問題か？
アホは黙ってた方が良いんじゃ無いか？
2019/12/25(水) 07:28:59.59ID:VkP4rmyN0
>>377
能力の問題を話してるのに空自が求めていないからとか言いだす大アホ
2019/12/25(水) 07:33:01.98ID:bvKc8VmUM
>>439
どんな議論にも意見の対立はあるものだが日本にとってネガティブ寄りの話題には
なぜかやたらと攻撃的でコンプレックスが滲み出てるようなのがよく湧くからなぁ
空母であれ戦闘機であれ
2019/12/25(水) 07:33:53.11ID:0OBi9REza
>>433
殆どの国は年がら年中戦争してるわけではないので平時の運行経費も大事よ。汎用性とのバランスは難しいけど
2019/12/25(水) 07:34:05.02ID:VkP4rmyN0
>>388
要求自体に問題があると気付かないアホ
2019/12/25(水) 07:37:34.79ID:qaHKAjcK0
こいつ先週位まで潜水艦スレでそうりゅう叩いてオージーのアタック級とフランス持ち上げてた奴やん。
日本は兵器の輸出実績無いし、そもそも世界に売れるだけの性能が無い云々ここと全く同じ事繰り返し叫んで。


最後のオチ知ってる？
韓国の新型潜水艦売れるかもね、兵器の輸出実績あるし、ってさ。


KFX売れるといいですねw
2019/12/25(水) 07:38:27.08ID:0OBi9REza
>>437
山に海水を大量にぶっかけるのも結構問題だしすると湖や川からになるけどなら高価な外洋離着水能力は要らんやろってなる。
2019/12/25(水) 07:41:11.00ID:VkP4rmyN0
>>427
F-3は露中の新型機を運動性能で圧倒する為の制空戦闘機が必要、故に国産が決定してるって長文君の主張は大ハズレだったね
一体何を情報を丁寧に読み取ったのかな?
お役所言葉に詳しいんだっけ?
2019/12/25(水) 08:04:26.16ID:ExANR018d
ああ、例の潜水艦の坊やか。
2019/12/25(水) 08:08:10.86ID:GAOhvpU5a
>>449
キミはそもそも他人と会話が成立しない事では谷族と同レベルじゃんw
2019/12/25(水) 08:14:08.35ID:bvKc8VmUM
>>447
そもそも韓国はオージー商戦に呼ばれてもいないのに
オリンピックに出場もできなかった奴が代表選手を叩きながら俺なら優勝できると息巻くようなもんやがな
2019/12/25(水) 08:17:13.56ID:VkP4rmyN0
>>451
お前が言うかねぇ（笑）
2019/12/25(水) 08:20:34.44ID:B8AKPYpc0
C-2スレに粘着していたアホ竹っぽい奴によると、
C-2の着陸ギアはボギー式で不整地着陸能力はゼロ。
A400Mは独立タイヤでどこにも降りられる。
さすがです、素晴らしい欧州車を作るEUの
新型輸送機だと大絶賛したいた。

欧州車(笑)
昔も今もその程度の絶賛内容なのです。
2019/12/25(水) 08:21:51.06ID:GAOhvpU5a
>>453
スレのレスみてキミだけ極端に浮いてるのが判らない位に読解力無いんだね^ ^
2019/12/25(水) 08:23:25.14ID:VWFUDdJU0
ここで延々とスレチの話してる奴ら全員もれなくアホですわ
2019/12/25(水) 08:26:04.46ID:VkP4rmyN0
>>455
読解力以前のお前が言うかね?（笑）
2019/12/25(水) 08:30:32.46ID:ExANR018d
まぁ枯木も山の賑わいということで。
2019/12/25(水) 08:33:04.67ID:tmKYF6LMM
開発費3兆あれな、日本ならどんな輸送機できたろうな。
2019/12/25(水) 08:39:06.07ID:OvOqlA8pF
さすが精神病棟と言った感じの賑わいだな
2019/12/25(水) 08:39:17.73ID:04lop1360
１兆円で開発して２兆円でマスゴミと政府関係にポッケナイナイすれば全方位に絶賛の素晴らしい輸送機になるよ
2019/12/25(水) 08:46:10.77ID:EQf/d2XN0
まあ金かければ性能いいものが出来上がるとは言えない世界やし
必要条件ではあるが十分条件ではない
2019/12/25(水) 08:58:43.65ID:0FizMxfp0
F-3の話しようぜ。輸送機と輸出の話は対応スレでやれ。
2019/12/25(水) 09:04:47.34ID:ppSqOK0MM
まだA400Mの話してたのか
F-22が採用されなかったから腹いせに荒らしてんのか
2019/12/25(水) 09:14:09.15ID:B8AKPYpc0
C-X/P-Xスレだと、A400MはC-Xより2周り大きな輸送機という認識だったのだけどね。
ペイロード要求が37tと26tという違いから。
(C-X仕様は26t搭載でハワイまで飛べる要求だった)

完成したら同格?逆転?になっていた謎。
2019/12/25(水) 09:17:08.37ID:f77ImHsGM
どうでもいいからF-3の話だけしてください
2019/12/25(水) 09:35:28.03ID:C027V806a
>>441
まぁ世代どうこうはあまり意味ないけど将来の能力大幅向上を今から考えて構想するんかなと
468名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 9301-1ZZR [221.37.234.13])
垢版 |
2019/12/25(水) 09:40:51.59ID:kn3c67sn0
F-22ベース案なんて1年前からないことはわかっていただろ
ついでにテンペスト参加なんかもあり得なかった
それが理解できなかったのは知能の問題だ
2019年4月からやってた作業は採用された国内開発案を具体的計画を策定していた
その計画が認められ予算が付き2020年度からスタート

航空優勢獲得が第一の目的というのも大方の予想通り
イメージ図論争はまだ続きそうだが本論ではないので楽しくやればいい

F-22ベース案なんて性能未達の上に実現の見通しもないダメ提案だとわかった
F-22ベース案をしつこく推してた地縛霊は早く成仏しろということだ
2019/12/25(水) 10:15:38.01ID:T7XYSmnF0
竹みたいなF-22ベース派って一体何を根拠にしてたんだろうな
アメリカ政府としての動きは皆無だったしLMもやる気のある提案だとは思えなかったし
なんであんなに自信満々だったんだろう
2019/12/25(水) 10:17:17.74ID:tbDyE2P/p
むしろ除外される噂を聞いたから必死に盛り上げて挽回しようとしたのでは？

ちゃんとした情報源を持ってる前提だけど
2019/12/25(水) 10:21:22.07ID:XZMbIFt00
戦後、国産戦闘機を何１つとして作らなかった日本がいきなり最高性能の戦闘機を作ろうとしてる
これは生半可なことでは出来ん

いくつもの戦闘機を作った経験があるローキッド社ですらF35の開発には4兆円弱かかってるんだからな

f3の試作機はコンセプト固めにはなったし視聴者の目に訴える視覚的効果はあったけど、それを使いこなすソフトウェアがまだ無い

たとえるなら衣服のデザインは決まったけど、誰がどのような人物がその衣服を着るのかが全く決まってない。その人物を遺伝子レベルから設計しなくてはいけない状態。

4〜5兆円くらいは覚悟した方が良いかもしれんぞ
2019/12/25(水) 10:21:49.08ID:0k8RwKvYa
F-3はあれもこれも付け足して空虚重量が重すぎ&エンジンが非力で積載重量を圧迫するような間抜けな仕様は絶対避けねばな
2019/12/25(水) 10:26:27.52ID:f77ImHsGM
>>471
何一つ作ってないとか言ってる時点で読む価値ないし、F-35が難航したのは国際共同開発、かつニッチの違う空軍機、垂直離着陸機、海軍機の統合開発だったからだろうに

3年ぐらい遅れてるよ
2019/12/25(水) 10:29:14.15ID:XZMbIFt00
>>473
ソフトウェアも含めた純国産てことね
f2も中身はアメリカ製でしょ
2019/12/25(水) 10:30:37.91ID:tbDyE2P/p
え？
2019/12/25(水) 10:31:20.79ID:ExANR018d
>>474
F-2のソフトウェアを作ったのはどこでしょうか。
2019/12/25(水) 10:32:02.51ID:2LPm9b6Jd
日本はソフトウェア後進国だから下手に国産にしたら中国にあっさりハッキングされて全滅なんてこともあり得る
大臣がUSB知らない国だし
2019/12/25(水) 10:33:50.99ID:XZMbIFt00
>>476
ソフトウェアにとって肝心なソースコードがアメリカから非開示にされたんでしょ
2019/12/25(水) 10:35:35.12ID:XZMbIFt00
ソースコードを日本が開発するか、アメリカから開示してもらわない限り本当の意味での国産とは言えない

f3ではそのようなことがないようにして欲しい
2019/12/25(水) 10:36:46.96ID:I5eZfQS60
ソースコードが開示されなかったから、日本で開発したんだろ＞F-2

脳みそ入ってますか？
2019/12/25(水) 10:36:50.98ID:tbDyE2P/p
などと意味不明な供述をしております
2019/12/25(水) 10:37:11.19ID:ihEII41x0
日本が戦闘機を作れる訳がないという考えに凝り固まってしまった
欧米の専門家すらそう思っている人が多い
2019/12/25(水) 10:37:14.04ID:O+MSOVuT0
ソースコード非開示＝ブラックボックスで採用・・・なのかｗ
2019/12/25(水) 10:37:33.85ID:2LPm9b6Jd
未だに秀丸でコード書いてそうw
COBOLとか使ってw
2019/12/25(水) 10:41:19.69ID:gW5djCGia
ニュー+界隈で作れる訳ないからベース機にしろとアジってた連中が落ち延びて来たのか
2019/12/25(水) 10:42:27.82ID:2LPm9b6Jd
他国にソフト作ってもらうなら何らかのマルウェアは仕込まれるのは確実だろう
2019/12/25(水) 10:42:32.64ID:XZMbIFt00
>>480
あら、そこは間違えてたわ

どっちみち今回データリンクに関しては米国のを使うみたいだから、状況は厳しそう
2019/12/25(水) 10:48:16.66ID:2LPm9b6Jd
日本はまともにプログラミング教育もしてこなかったからUSBが分からない爺がサイバーセキュリティ大臣になったりするw
中国から見たら失笑もの
今回のF3開発の情報もすでに中国にダダ漏れだろうなw
2019/12/25(水) 10:48:48.94ID:+JfjlOb20
今日は他スレでもぐだついてる処が多いなあ なんかどこからか司令でも出たのかな？ｗ　まさか北からのクリスマスプレゼント？　まさかねえｗ
490名無し三等兵 (ｽｯﾌﾟ Sd33-2sPR [49.97.92.223])
垢版 |
2019/12/25(水) 10:57:31.24ID:cdd5KTRzd
サンタが必死になってどうすんだよw
2019/12/25(水) 11:18:17.53ID:k3MNape20
>>355
A400Mも、ターボプロップだから砂を吸い込むと壊れるが…
2019/12/25(水) 11:25:21.10ID:k3MNape20
>>372
C-17…
2019/12/25(水) 11:36:13.23ID:k3MNape20
荒らしてるのは、F-3の事で後が無くなった3馬鹿かな…
2019/12/25(水) 11:36:34.21ID:56pfZc3Ad
例の潜水艦坊やといい、汚客さん多いなぁ。
yahoo!あたりから流れてきたかな？
2019/12/25(水) 11:39:54.34ID:3DP6foV30
さすが被害担当艦
2019/12/25(水) 11:41:35.20ID:yvQns56b0
C-2は欠陥機じゃないと発狂してしまう可哀そうな人間が世の中には居るんだよ
つっかえ棒とか鉄のバラストが入ってるとか
おそよ正気じゃない理由で喚いてるし
2019/12/25(水) 11:43:54.54ID:lNnUKgelM
AI技術強国と誇っていた中国人がアメリカの顔認証ベンチマークテストでNECに敗北して発狂してたなそういえば
2019/12/25(水) 11:46:33.42ID:60lBoolYa
>>487
基本データリンクは西側同盟国ならどこもアメリカ製のMIDSやで・・・
インターオペラビリティ（相互運用性）ってそう言うこと

むしろ並行して独自データリンクも開発装備してる日本が独特な訳で
499名無し三等兵 (ﾌﾞﾓｰ MM6b-GcfQ [211.7.85.158])
垢版 |
2019/12/25(水) 11:47:53.11ID:9bbx0XOjM
ここ初心者なんだけどヤバイやつのワッチョイ教えてくれ
2019/12/25(水) 11:50:53.61ID:f8nXUpa0a
全員ヤバいって認識でも問題ない
2019/12/25(水) 11:54:39.50ID:B8AKPYpc0
昔からここは被害担当スレの扱いで、
知障ガイジなグック・チンク・コミーの屠殺場。
2019/12/25(水) 11:57:10.70ID:lYul8k8td
>>499
ipでしとけ

221 ｵｯﾍﾟｹ
131 ﾌﾞｰｲﾓ
124 ｻｻ
61 ｻｻ
2019/12/25(水) 11:58:45.89ID:lYul8k8td
>>499
貼るやつ間違えたわ

221.37.234.13
131.129.85.197
124.140.87.75
61.25.59.228
27.93.17.119
2019/12/25(水) 12:00:19.00ID:0FizMxfp0
癖のある奴はすぐ馬脚出すからウォッチしとけw
2019/12/25(水) 12:09:29.53ID:lNnUKgelM
水曜にワッチョイ聞いたって明日にはもう切り替わっちまうだろ
2019/12/25(水) 12:12:46.51ID:/hk7VKDI0
170レスくらい進んでててﾜﾛﾀ

>>471
３種作って炎上したからじゃないの？
2019/12/25(水) 12:13:14.91ID:d484KBv2p
馬鹿ほど目立ちたがる
2019/12/25(水) 12:21:00.32ID:lpVt6J1Yd
STOVLと艦載機と空軍機のジョイントが炎上しなかったら凄すぎるわな
2019/12/25(水) 12:21:32.12ID:/hk7VKDI0
国産戦闘機を何一つ作ってこなかった
F-35で開発費4兆
F3の試作機？
ハイフン無し

とか書いてるしまとめブログとか見て突撃してきた感じじゃね
2019/12/25(水) 12:22:14.59ID:bRBQCpmk0
>>478
> ソフトウェアにとって肝心なソースコードが

その言い方変だと思うぞ。ソースコードはソフトウェアを開発したらできるものだし
あんたにとってソースコードはアメリカにしかないものなのか？
ソフトウェア開発にとって肝心なのはコンセプトと保守性とハードウエアとの協調
FBWやFBLなんかは日本の得意分野だから
2019/12/25(水) 12:22:27.80ID:t3lSeqCIp
>>499
ぶっちゃけ全員
A400MとC-2の比較が「売り込み余地」を発端にした事考えれば、問題は能力の有無を言い張れるかどうかに帰結するんだが
紙面上のスペックで決まる話に実力スペック持ち込んでるアホしか居ない

さらに言えばスレが違うのに応じてる時点で悪い
2019/12/25(水) 12:28:53.17ID:XtVPPQYV0
>>350
航続距離の長短を決めるのは、機体重量が一定ならば、尾翼が１対か２対かじゃなくて主翼の翼面積や後退角だ
尾翼が１対か２対かは運動性に大きな影響を及ぼす
2019/12/25(水) 12:32:19.08ID:XtVPPQYV0
>>511
C-2とA-400Mとの優劣はC-2スレとか他所のスレでやれ、ここは輸送機スレじゃなくて戦闘機F-3のスレだ
2019/12/25(水) 12:32:21.38ID:bRBQCpmk0
欧州は旧植民国に対して売るというマーケットがあるから簡単に日本と比較してはいけないわな
アリアンのシェアがあるのもA400Mを不整地着陸できるようにしたのも途上国に対する必要性は無視できない
たしかに日本は台湾に新幹線が売れた程度だがそれは仕方ないこと
2019/12/25(水) 12:33:15.93ID:QIn+7OjxM
>>512
そもそも尾翼の枚数少なければ重量が同じになぞならないのでは？垂直尾翼自体の重量と取り付け部の機体強度上げる分で大きく変わるだろ常識的に考えて
後抗力が減少するので燃費向上も見込めるしな
その意味では航続距離重視の意味でも尾翼枚数は大きな意味がある
2019/12/25(水) 12:34:06.20ID:QIn+7OjxM
>>472
つまりエンジンパワーがあれば全て解決するのだなあ
2019/12/25(水) 12:34:19.24ID:oIsGGcbNa
スレチだから反論一切しないだと関係ないスレを選んでデマ拡散し放題なんで
間違いはちゃんと指摘した方がいいぞ
まぁご本人なのかもしれないけど
2019/12/25(水) 12:37:28.01ID:O+MSOVuT0
>>512
誰が特性の話をしてんだよ


＞要するに前の資料の機体の図はどっちもイメージに過ぎない使い回しってことだろ
＞航続距離重視型の機体形状を投影方向を変えただけだし


ただの航続距離重視型の使い回しなら尾翼2対のままだろ？・・・と言ってるんだが
2019/12/25(水) 12:39:25.66ID:VWFUDdJU0
事業評価の「次世代赤外線センサ技術の研究」に書かれてる無人機ってF-3と連携する無人機だろうか？
このイメージ図みたいな形今までどこかで出てきたことあったっけ？
2019/12/25(水) 12:41:21.23ID:4lop/+uCd
よくこんな暇な役人がパワポで作りましたみたいなイメージ図で一喜一憂できるよな
2019/12/25(水) 12:44:50.23ID:2yxlbFsUd
F-2は失敗作
どれだけ作っても
アメリカの嫌がらせで
稼働率半分しかない
F-3も同じようになるか
注目
2019/12/25(水) 12:45:06.45ID:0FizMxfp0
一応公式資料だからなw
2019/12/25(水) 12:55:48.69ID:k3MNape20
>>508
AとBだけなら、あそこまで炎上しなかっただろうけど…
あれで懲りたから、空・海軍が別々に次期主力機案を出してる
2019/12/25(水) 12:57:11.52ID:nE6MgMy8r
>>521
次期戦闘機の場合実際言われてるほど米国の圧力なんか無いと思うがな
F-2の時は米国から目の敵にされて散々やられたが
今はそれが中国になったから日本にそこまでする理由が無い
2019/12/25(水) 12:59:35.14ID:BqDsVtYad
>>508
3機種分って考えたら大したことないな
526名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-UoKW [49.98.173.184])
垢版 |
2019/12/25(水) 13:05:54.35ID:rPkdlQ8Sd
>>286>>307
それな
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