陸自装輪装甲戦闘車両101

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1名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7701-BBe/)
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2020/01/21(火) 21:13:40.68ID:vE03PkNO0
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陸上自衛隊用の装備器材として研究ないし開発中の装輪装甲戦闘車両の有効性等を、
多次元統合防衛力構想を受けての今後の装備体系の方向性等を交えながら議論するスレです。
議論が白熱するのは良いのですが、なるべく丁寧な文章で書き込みをしましょう。


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陸自装輪装甲戦闘車両100
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1574515582/l50
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2名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-36Mv)
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2020/01/23(木) 08:41:28.96ID:AUnuliwur
あげ
2020/01/23(木) 10:38:41.10ID:0w+R8QS90
http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/eagle5/eagle.htm
前スレのはイーグルVだな
ディテールの差異はしらん
2020/01/25(土) 10:11:19.58ID:sdC2ldEBK
ほうほう、イーグルVは
全長5.4ｍ、
全幅2.2ｍ、
全高2.32ｍ、
重量10ｔ、
出力250ps、か。
３、４年前に軍研に出てたLAV改三菱案より一回りデカいかな。
全幅2.2ｍならチヌークに搭載出来そうだが全高2.32ｍじゃ無理だな。
2020/01/25(土) 14:59:47.42ID:SQ+P7l99r
どっかの会社がモワクとお近づきになった時に貰った物だったりして
2020/01/25(土) 15:01:55.01ID:XJ2W2QRw0
>>4
これ見てもLAV後継が幅2.5m以上になるとは思えないんだよなあ
2020/01/25(土) 18:55:30.62ID:sdC2ldEBK
確かに思えんなぁ。もしあるとしたら、LAV後継は複数の車種にするんだろう。
チヌークに搭載出来る装甲車（軽装甲だけど）としての価値は有るから、
・幅2.1ｍのチヌーク搭載用
・幅2.5ｍの国内部隊用
・幅2.5ｍ超の海外派遣用
ぐらいに分かれるとか
2020/01/25(土) 19:56:28.20ID:RIV8GuxnM
>>7
装甲付けてチヌーク搭載するなら二人乗りなり三人乗りだろなあ
幅2.5m超えるなら八輪装輪装甲車投入しろって話だろし
運用とか考えると大きくても幅2.4m位なんでないかな
2020/01/25(土) 23:05:38.84ID:qRB58CVId
ヘリ積載とか考慮しなくても幅2.5m超えはありえない
たかだか数人の兵員輸送のために道交法上　警察署の了承が必要になるし現実問題　
狭い箇所では反対車線の封鎖と深夜の移動を強制される
そして重量も15トンを超えれば極端に渡れる橋は少なくなる
全幅2.48m　重量14.5トンで作った96式装輪装甲車がどれほどわが国の国土国情に合わせた装甲車だったかがわかる
2020/01/26(日) 00:09:16.85ID:8jb0ngord
通常時はソフトスキンかつ車幅2.5m未満だが、
有事には付加装甲を含む各種オプションパーツをアドオン可能で、車幅2.5mを超える事も可能

…というコンセプトの4輪車はどうだろうか
2020/01/26(日) 08:36:01.57ID:GAwOGz7g0
通常装甲で今の通常LAVみたく5.56mm耐久ではなく、7.62mm小銃を複数くらっても大丈夫な装甲で、
増加装甲で重機関銃対応できて2.5m未満がいいんだけどね
2020/01/27(月) 17:01:04.77ID:bMvw7IlbK
16MCVの開発始めた頃は
・８輪：幅３ｍの三菱製
・６輪：幅２．５ｍのコマツ製
・４輪：幅２．０ｍのコマツ製

で綺麗に住み分けるとばかり…
13名無し三等兵 (ｽﾌｯ Sd7f-RMi8)
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2020/01/27(月) 18:22:05.51ID:kW+U57bOd
>>10
付加装甲をつけるなら別に新型装甲車でなくてもかまわないんだよね
96式でも軽装甲機動車でも付加装甲は付けられる　もし海外派遣で危険度が高ければつけるでしょうし
日本国内で運用する場合　2.5m規制を考えて内張り装甲と制限内のボルト止め外部装甲に全力を傾けたのが96式装輪装甲車(II型)だし

改めて新型装甲車導入するメリットとして弱いかも
2020/01/27(月) 18:33:56.94ID:AK57EnbUr
>>13
いやエンジンや足回り元のままじゃ制約多い
付加装甲前提ならそれ用に最初から設計する方がいい
2020/01/27(月) 18:35:29.47ID:oQcO0FbJ0
>>14
後ハイブリッド化とかも見えてくるしの
移動発電機としての役割はこれから大きくなってくるだろし
2020/01/27(月) 18:38:53.76ID:sK1cdXtja
トヨタが本腰入れて世界に販売を視野に入れて開発ってのも期待
2020/01/27(月) 19:39:28.87ID:LQE7u/yIr
LAVと高機動車の統合後継は三菱でほぼ決まったようなものだからトヨタは無いだろう
2020/01/27(月) 19:49:33.66ID:uzgwpLar0
>>10
4輪じゃタイヤ１個でもやられたら詰んでしまう。
治安維持用のパトロール車両って割り切らない限り重装甲4輪は微妙だよ。
装甲に重量も容積も取られるしから使いにくいし、コストも高いし。
2020/01/27(月) 21:28:21.93ID:/hUH1KV30
96式の場合、設計は三菱が、製造はコマツが、という形で分担したそうだが、LAV後継も同じになるのかしら？

三菱自動車ならともかく、三菱重工に数千両レベルの車両を大量製造する能力があるとは思えない
2020/01/28(火) 00:27:23.61ID:zAM+zB6N0
>>13
96式装輪装甲車(II型)の追加装甲ってどれ位効果あるんだろうな?
ペラッペラで不安になるレベルだが。
2020/01/28(火) 06:28:16.26ID:TG96NukP0
>>20
LAVも96式も1ランク上になると考えればいいんだよ
LAVは7.62対応になり、96式は元から小銃(7.62までは防げたが、増加装甲することにより重機関銃(12.7以上)も耐えられるようになったと
東側の14.5までは可能だと思うよ。流石に20は無理だろうけど
2020/01/28(火) 10:23:27.02ID:VgefgLUrM
>>21
12.7は無理だろ
23名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ df7d-pVKW)
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2020/01/28(火) 13:26:20.00ID:6evoiNe80
LAV乗ったことあるけどあれ狭すぎるからな。もう少し大きくしていいと思うわ。
2020/01/29(水) 03:50:52.83ID:vq+0+3RHd
>>19
三菱重工なめすぎ　
三菱自動車よりも倍近くでかい会社でたかだか数千レベルの軽装甲車両で作れないとかないからw
軽装甲車よりもずっと手間のかかる74式戦車800両以上作ったし
2020/01/29(水) 09:21:04.29ID:F70TQueS0
今世紀の頭頃には作るものがなさすぎて週一でライン休ませてたらしいぞ
26名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ea7d-f49k)
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2020/01/29(水) 14:20:02.71ID:Fy/pqMPr0
問題はそのでかい会社にそんな少数生産させてたことなんだよなあ。ほとんどボランティアだよ。
2020/01/29(水) 14:23:11.45ID:Ekre2d/f0
>>18
だと六輪？82式サイズになりそうだなそれだと
2020/01/30(木) 11:50:26.32ID:nD+kANio0
6輪は帯に短し襷に長し感あるよなあ
2020/01/30(木) 21:36:38.82ID:UiUwxVC6d
道交法の2.5m規制と20トン規制だけでなくて自衛隊の都合としては重装輪回収車での索引が１５トンまで
２０トン級装甲車導入ならあわせて新型回収車も導入しないと厳しい
まさか戦車用の11式装軌車回収車を回すわけにも行かないし
2020/01/30(木) 21:39:03.69ID:7uqhMGef0
>>29
重装輪改の研究は今してたかと
高速滑空弾やスクラムジェット弾の運搬とか考えると必要になるだろし
31名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1507-ol1H)
垢版 |
2020/01/31(金) 17:17:09.24ID:8FSw4Kiu0
「Patria 6×6が共同車両開発のベース車体に選定」
http://www.jwing.net/news/21092

＞フィンランドとラトビア、装輪装甲車を共同開発
＞パトリアは1月29日、フィンランドとラトビアの共同車両開発プログラムにおいて・・・
陸自かと思ったじゃねーか、タイトル紛らわしいんだよ！
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