【XF9-1】F-3を語るスレ146【推力15トン以上】

[1 スレ138の1 (ﾜｯﾁｮｲ d31b-xiWk) 2020/03/09(月) 19:20:14.06 ID:BYdjH+bp0]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ144【推力15トン以上】 （実質スレ145）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1582550449/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

[982 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MMa7-3+56) 2020/03/20(金) 11:59:57.86 ID:tTWZh7ebM]

>>975
F-15Jの改修さえ新機材のテストとか米にずいぶん断られてるぞ

[983 名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-g9mW) 2020/03/20(金) 12:00:03.72 ID:ddzxUzh6r]

ボーイングの経営危機は旅客部門が原因なんだがな
軍需部門だけなら現在の規模の1/5程度になってしまう
普通に考えればボーイング救済は金融支援、次いで小型旅客部門の立て直し

[984 名無し三等兵 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-GRmB) 2020/03/20(金) 12:00:17.01 ID:ZMD1wTelp]

>>972
軍需じゃないし、と思ったがアメリカの銃弾ネット通販サイトでは50キャリバーの弾も売ってるからそうとも言いきれんw

[985 名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-cU/5) 2020/03/20(金) 12:00:24.47 ID:uHdgqU1nr]

>>980
今回の資金ショートしてるボーイングの危機の話しなんか一言もしてないんだが
あくまでも、軍用機部門の低迷を脱したかったと言えばわかるかな？

[986 名無し三等兵 (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-cU/5) 2020/03/20(金) 12:01:41.34 ID:uHdgqU1nr]

>>983
指摘は正しい
あとは>>985を参照のこと

[987 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-8dQH) 2020/03/20(金) 12:03:53.12 ID:24dPxKFZ0]

>>982
イヤなら破談にすれば良い
それはそれで、一円も払わずに済むからな

[988 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-jk08) 2020/03/20(金) 12:07:55.01 ID:IURvUw9Qd]

>>987
破談になることで失う日本の防衛力、プライスレス

[989 名無し三等兵 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-GRmB) 2020/03/20(金) 12:11:16.08 ID:ZMD1wTelp]

>>985
軍用機部門はT-7受注したばかりだからむしろ息を吹き返してる

[990 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-khXQ) 2020/03/20(金) 12:14:26.60 ID:aeIptQVxd]

>>970
>ボーイングヤバイとか言われたのは737MAX
・ボーイングの戦闘機部門(旧MD)は7-8年前からヤバイ、事業廃業について、公式に「可能性としてある」と公表(議会への脅かし)
・ボーイングのその他軍用機部門(KC)は4-5年前からヤバイと認識されている
・ボーイングの民間機部門は昨年の737MAXからピンチ +コロナ肺炎の航空不況で即死もありそう。民間エアラインは全世界で即死状態(LCCはほとんどが一旦廃業だろう)。旅客機のオプション発注分は全数キャンセルに近い事態がありそう。

[991 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-K6Gc) 2020/03/20(金) 12:14:28.04 ID:DFZSFMl8a]

実はT-4後継機が2030年頃に必要だと国内開発では間に合わないことが確定している
ボーイングの経営危機とは関係なしにT-7A採用の可能性は高い
それは2018年末には実は確定していた

[992 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-jk08) 2020/03/20(金) 12:16:55.06 ID:IURvUw9Qd]

>>991
T-4もP-3CやSH-60J/Kのように延命すれば無問題

[993 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-cVSx) 2020/03/20(金) 12:20:23.47 ID:VAXIEzfDa]

>>991
フレームの問題で延命は無理そうなんだけど…＜T-4

[994 名無し三等兵 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-GRmB) 2020/03/20(金) 12:21:02.40 ID:ZMD1wTelp]

>>990
スペースジェットに全座席除菌空気清浄機付きで売り出せばいけるかも

[995 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-8dQH) 2020/03/20(金) 12:22:10.46 ID:24dPxKFZ0]

T-4再生産で良いんじゃね
どうせ米から買うと意味分からん金額と制約付いてきてウザイだけだし

[996 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8254-zEQd) 2020/03/20(金) 12:22:21.59 ID:IJcpGVOk0]

>>993
別に今してないだけだろ

[997 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-jk08) 2020/03/20(金) 12:25:21.49 ID:IURvUw9Qd]

米海軍P-3Cなんかフレームごと交換して延命しているしな

[998 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8254-zEQd) 2020/03/20(金) 12:26:40.10 ID:IJcpGVOk0]

>>995
まあ再生産するにしてもグラスコクピット化とかFBL化とかエンジン換装とか近代化改修は必要だろけどな

[999 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-8dQH) 2020/03/20(金) 12:28:10.92 ID:24dPxKFZ0]

>>998
練習機にはどれも要らんだろ
安くなるか安全になるかのどっちかに該当しない事はしなくて良い
いやしない方がいい

[1000 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 8254-zEQd) 2020/03/20(金) 12:30:38.71 ID:IJcpGVOk0]

>>999
軽量化による航続距離の延長が見込めるし今から再生産ならばそちらの方が結果的に維持費削減になるだろ