>>930
三菱のMRJが型式証明を取るのに苦労しているのを知らないのか?
MRJは型式証明を早く取得するために、パーツに海外メーカー製をたくさん採用した。
C-2を民間機にするのであれば、型式証明を取るために現在の国産機器では、型式証明取得の経験がない
メーカーが多いので、一からパーツの選定のやり直しになってしまう。
そうすればコストが跳ね上がってしまう。