>>790
本当に「ラスト10年」にはいってるなら空自は普通にT-Xを公表し選定始める
でもやってない　一応言っておくがT-38の運用開始は1961年　T-4の運用開始が1988年
同じ飛行条件なら27年新しい　同じように延命すれば（アビオニクスの改修しなくても）飛行寿命は相応にある

つまりT-７A厨がまだ必要もない後継機を欲しくて欲しくて連呼してるだけだ　だから先に初等練習機の後継機が優先される