>>640
「T-4エンジン不具合」で検索をかけると全てが１年前の２０１９年４月近辺に記事になります。
例外が「この…」時事通信の２日前の記事ですね。

パイロット養成機、不足続く　ブルーインパルスにも影響―航空自衛隊
2020年06月08日07時16分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020060700146&;g=soc

記事の内容もニュースではなく１年後の追跡情報を取り上げる形のF3とT-4に対する
ネガティブキャンペーンと思ってよいでしょう。

事実は空自とIHIが粛々と対応策を１年以上行っているだけで、おっしゃる様な
「これから酷くなる？」ことはないと思います。