>>383
仮に三菱のスペースジェットが完全にこけたとしても、
完全に失敗、無駄かどうかは何とも言えんところがある

航空機関係の技術者は日本で育成しているのが大学の枠等から6000人
これをどこかで食わせていかないとならない
当然基礎研究応用研究開発研究の場なども必要

戦闘機等軍事関係の技術力向上のためスペースジェットが貢献する面もある
平気に関しては国家の存亡をかけて失敗前提でもトライ＆エラーを繰り返さなきゃならない側面がある
韓国は別にしても他国を見れば防衛産業育成のためには失敗覚悟でもやらなきゃならない面があるので
むしろ日本は国産化等に成功している方

例えば、他に航空機となれば、C-2,P-1があって、あと手を出しやすいのはC-130の後継あたりしかない
C-2もあり、アメリカのC-130という強力な競合機があり製造機数も限られるC-130の後継よりは、
MRJの方がエンブラエルとボンバルディアしかライバルがおらず、ねらい目であった面があるので

後はT-4の後継機等も選択肢に入るけど、たかだか200機程度で、練習機でどこまでできるかとなると