◇◇◇三菱航空機スペースジェット3◇◇◇

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1名無し三等兵
垢版 |
2020/06/02(火) 21:34:27.92ID:cSzHhmLJ
MRJ から スペースジェット に
三菱重工RJも仲間に加わった!

※過去スレ1
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1559129190/

※前スレ2
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1588893934/
453名無し三等兵
垢版 |
2020/10/31(土) 23:49:54.93ID:mXqX4r3z
>>452
ん？おまえM100の話をしていたのか？
言わずもがなだと思うが、資金を潤沢に入れている段階から
まずM90の開発を優先させてその後M100の開発にという話だった
プロセスから資金絞ってもどちらでもM90の開発が第一ステップで、
M100の話をすることに意味はなくM90の開発の話をしていると思っていたが

製造の現場をバカにするわけじゃないけど、開発の方が地位が高いとされるんだよ
資源配分も開発の方から割り振っていく
それが良いかどうかという話もあるけれども、限られた資源の中で戦略を練るのなら必然的にそうなる
そこで開発現場が〜なんて細かいことを言っても、明らかに技術的に無理な場合を除いては、
通常は相手にされないレベルの話
もちろんこのレベルが解決できないと前に進めず失敗につながる可能性はあるわけだけど
世の中はそのように動いている

日本人が強い製造現場からスタートしてもよいんだよ
ただ戦略に落とし込む段階でかならずこのプロセスを踏むことになる
開発は報われないとかいうことかもしれないが世の中そういうところがある
454名無し三等兵
垢版 |
2020/11/01(日) 00:33:50.93ID:ig0QM81b
納入いつですか？
2020/11/01(日) 01:38:36.12ID:Ehp6PEXN
ビジネス板から見れば

国策＋三菱＋自民

って時点で100％破綻する事業
ルネサスと同じ
成功すると御思ってた奴はバカとしか言いようがない
2020/11/01(日) 03:24:34.34ID:dtI9ONqc
まあビジネス板の住人と言えどもコロナ禍とライバル全滅までは予見できなかったようで
ほんとコロナ様々よ
2020/11/01(日) 08:07:49.34ID:nTVKTXsI
ライバルどころか三菱もヤバイんだが
2020/11/01(日) 08:30:21.09ID:BIuv4o9f
ビジネス板wとか史上最強の無能w雑魚w集団wだろw ワロタ

MRJ(MSJ)は大から小までバリエを展開する予定w
認証は実質米向けだしw 70席 90席 100席超えも関係ねえw
2020/11/01(日) 08:33:04.27ID:CDywCRND
>>454
来年度末(2022年3月末)までに納入やなw

m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑﾌﾟｷﾞｬｰ w
2020/11/01(日) 08:52:07.07ID:nTVKTXsI
三菱重　国産ジェット旅客機開発の凍結　国策失敗の検証が必要だ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604178697/

三菱重工業が、国産初となるジェット旅客機「スペースジェット」の開発を凍結する。
政府も開発に約５００億円を拠出し、事実上の国策として進めてきたプロジェクトだ。
なぜ失速したのか、検証が不可欠だ。

新型コロナウイルスの感染拡大で需要を見込めなくなったのが直接の原因ではある。
ただ、その前に設計や生産のトラブルが続発し、納期が６度も延期されていた。

量産に必要な型式証明の取得に向けた事務作業は続け、需要の回復を待つという。
とはいえ、開発費が大幅に削減されて試験飛行すらできず、納期の見通しを示せない状況だ。

原因は、自らの技術力や管理能力への過信にあるのではないか。

三菱重工は自衛隊機を開発し、民間機の主翼や胴体を製造している。
しかし、設計に従って部品を作る下請けと完成機メーカーでは、求められるものが異なる。

現在の旅客機開発は国際分業体制で進められ、完成機メーカーには海外の部品メーカーをたばねる力量も求められる。
今回の開発では主要部品の設計や仕様の変更が相次いでおり、司令塔としての能力が不足していたのは明らかだ。

https://mainichi.jp/articles/20201101/ddm/005/070/012000c
2020/11/01(日) 09:07:28.60ID:uh9XZNJ/
ソースは5ch w
2020/11/01(日) 09:56:16.40ID:nIu+12Y5
＞政府も開発に約５００億円を拠出し

ほんのアベノマスク一回分学術会議５０年分じゃないか、端金、端金
2020/11/01(日) 10:41:47.83ID:/tzNfWec
>>453
最初にM100って書いた部分を読み飛ばしたか、その注意力じゃ防衛産業行ってもやってけないぞ
新規の開発が止まってる、開発リソースにかける部分をもうなくしてるって話してるんだよ
M90の話はしていない

開発の地位とか、そういう話してるんでもねえんだわ
むしろ、そんな地位なんぞに気をとられるようではやっぱりやっていけない、開発には開発の量産には量産の
それぞれノウハウと苦労ってもんがある、上流下流を上下で考えるところは世間知らずで傲慢だなｗ
それが分からないと生産段階で多量のしくじりを出して、会社自体が相手にされなくなるって話…
世の中やっぱり知らないな

戦略っておま、話をでっかく広げるのは厨だけにしとけｗ
単に三菱が調査不足、開発縦割り、逐次投入の回避すべき3つの愚をぜんぶやらかしただけだｗ
ただの実力不足だよ、まあいつものイケイケドンドンしくじりパターン
学ばないのさ
2020/11/01(日) 10:43:22.56ID:/tzNfWec
>>460
これに尽きる話だな
下請けと完成品では求められるものが異なる、完成品市場では三菱なんて新参のペーペーもいいところなんだから
謙虚に学ぶ姿勢を持つべきだった
ま、重厚長大だけでデカい顔してる連中にはいい薬だ、いつもの親方日の丸失敗パターンｗ
2020/11/01(日) 13:45:05.76ID:elCgM1I0
国が消えような人は必死wで大変だねw

国が消えるw()
2020/11/01(日) 14:22:37.35ID:VP5R5rq3
三菱が消えそうなんだが
2020/11/01(日) 14:37:54.74ID:dtI9ONqc
口だけコンサルの口臭すぎんよ
2020/11/01(日) 15:22:33.44ID:7vXk7vg2
世界最強のコングロマリッドだしなあw
三菱(もうq日本連合と言っていいw)

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/01(日) 15:25:30.01ID:b8Laj/of
ああコンサルチングって当然口だけだよw
実際改革するのは依頼者なんだしw

そこがそもそもの間違いだし
いくらコンサル入れても無理な企業はずっと三流w
一流はコンサルをやるおw()
2020/11/01(日) 15:50:37.94ID:FmfFc6o6
エンブラエルのE175は、優れた名機でべストセラーだったが
E２シリーズは、大失敗作で１００−１５０人乗りのE190-E2はボンバエルのC2で
後にエアバスに買収されA320に完敗。

１００人乗り以下のE175-E2は、初飛行は済ませたがまだTCに入っていないだろうから
MSJが一歩リードしているが、その差はないに等しい。
E175-E2の大きな弱点は重量が非常に重いので、現状では米国のパイロット協会のスコープクローズは通らない。

エンブラエルはブラジル政府から多大な支援を受けている。
日本政府もいつまでも自動車産業に頼ってはいられないので
将来の日本の航空機産業になう三菱、ホンダを本格的に支援すべきだ。
2020/11/01(日) 16:21:07.75ID:BtBqMoIn
世界最強のコングロマリットがなぜリージョナルジェットひとつ開発できないのですか（直球
2020/11/01(日) 16:42:55.29ID:FmfFc6o6
>>471
世界最強のロシア、中国でもFAAのTCをとうせない。
現在最新型の低燃費エンジンを使ってリージョナルジェットを開発する
能力があるのは、エアバス、ボーイング、エンブラエル、三菱のみ。
2020/11/01(日) 16:56:32.16ID:x3HGp8n8
ロシアのSuperjetはFAAのTC通ってますけどね
2020/11/01(日) 17:19:06.31ID:dkKTfQme
>>470
コロナ前にＥシリーズが年200機近く売れてる状態で、MSJは納品すら出来ずウジウジダラダラ
この状態で「差はないに等しい」とか恥ずかしすぎて言えねえわｗ

エンブラエルがブラジル政府から支援を受けてるならそれでいいんじゃね？
三菱も支援500億だったか、受けた状態で凍結だしなｗ
これ以上の支援こないねえ

「本格的に支援すべきだ！でも何も起きませんｗ」
デモでもしたらどうだ？俺はしねえけどｗ
2020/11/01(日) 17:20:13.08ID:dkKTfQme
>>471
そもそも最強でもなんでもない、赤字だらけの足引っ張りコングロマリットですなｗ

>>472
とうせない、じゃなくてとおせない、ね
納品できてないんでそのリストから三菱除外していいよ
2020/11/01(日) 18:01:53.25ID:BtBqMoIn
>472
三菱は開発できていないのですが
2020/11/01(日) 18:10:19.73ID:OO343qd0
次スレは要らないね
もう終わった事だから
2020/11/01(日) 18:31:07.61ID:rgXDumG8
>>473
先日SU95が成田に来ていてびっくりしたぜ!(棒w)

米はロシアにも売らなああかんからなあw
逆にロシア機を買うかは自由w()

日本連合wが米欧(伯w)市場食うのは確実なんでw
因みに支那機wも売れないおお!!w
2020/11/01(日) 18:33:44.37ID:RQo7ZkWR
早めに次スレ立てとく!?w

関連スレ
◆◇◆三菱重工RJ 1◆◇◆
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1591000719/

[三菱]日本の航空機関連企業1[つねぞう]
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1590121477/

戦前回帰で軍事三菱で儲ける安倍兄弟パープリン大卒
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1502155028/
2020/11/01(日) 18:35:17.52ID:hSQ0oAUL
航空機産業なんてガチガチのカルテルやさかいw
ホンダなんてそれを嫌い米wで生産 GEにエンジンも泣き付くw()
2020/11/01(日) 18:46:33.43ID:dkKTfQme
>>479
別に早めにする必要はないっしょ、どうせニュースあっても三菱の悲報ばっかりだし
2020/11/01(日) 18:47:28.81ID:gdr4IUWV
>>474
Eシリーズはベストセラーになるほどいい機体だった。
E2シリーズはE19X-E2はボンバルディアに完敗
E175-E2は、MSJとどっこい、どっこいだと言っている。

日本政府は文化系への支援を大幅に減らし、経済成長の源になる
理科系の技術開発にもっと支援すべきだ。
防衛庁と共同研究をしている学者を差別している学術会議などは潰すべきだ。
2020/11/01(日) 18:49:35.96ID:mID8IcYn
三菱(日本連合)がなかなか消えないから
相当悔しそうやあw ワロタw
2020/11/01(日) 19:10:53.41ID:bwYFDbsh
日本連合もなにも三菱が一社でコケただけやん
2020/11/01(日) 19:17:02.78ID:hjOINQrt
F3でも日本連合wやしなあw

川崎w単独wとか無理ぽw
2020/11/01(日) 20:11:42.35ID:dkKTfQme
>>482
そういう個別の話はどうでもいいし、そんなもんをしたからってMSJが納入されるわけでもない

学術会議とかもどうでもいいな、三菱に食い込めるほどの力はないｗ
ま、その三菱がこの体たらくじゃ、いくら文句言っても改善はしねえな
2020/11/01(日) 20:12:34.19ID:dkKTfQme
>>484
ブラブラ爺はその辺理解できるほど知能はないから・・・ｗ
ま、イケイケドンドンしかない昭和脳の残りかすさｗ
2020/11/01(日) 20:15:37.15ID:kdAU+og4
川崎w 無理ぽよw
2020/11/01(日) 20:25:07.58ID:dkKTfQme
関係ねえなｗ

ブラブラ爺の逃避が無理筋ｗｗｗｗｗ笑えるｗｗｗｗｗ
2020/11/01(日) 21:23:21.80ID:FmfFc6o6
>>486
個別の話が大切なんだよ
Eシリーズはいい機体だったが過去のもの。
E2シリーズは、今の所失敗作。
MSJの対抗は、同じ１００人乗り以下のE175-E2で
いまのところ、どっちもどっちだが、ややMRJ優勢
2020/11/01(日) 21:31:41.96ID:dkKTfQme
>>490
そう思い込んでるだけだな

実際はMRJは納入も出来ず、新規の購入契約もここ数年できちゃいない
一方ふるくさ〜いいEシリーズとやらは、コロナ前にゃ年２００機近く納入してる

一番の失敗作は、納入すらできないMRJだってのをわすれちゃいかん
なんせ納入０！完全敗北以外のなんだってｗ
2020/11/01(日) 22:10:49.02ID:FmfFc6o6
>>491
だから同じ１００人乗り以下のE175-E2も納入０だよ。
１００-１５０人乗りのE19X-E2も、ボンバルディアのC2と
それを買収して改名したエアバスA320が１０倍ぐらい納入している。
これらの機種は新世代のPWの低燃費エンジンを搭載している。

Eシリーズは、素晴らしい機体だとみとめるよ
ただエンブラエルの社運をかけたE2は失敗作だね
2020/11/01(日) 22:19:52.28ID:9P6AfJeQ
A220
2020/11/01(日) 22:20:41.53ID:dkKTfQme
>>492
で、それを熱弁したらMRJが納入されるのか？って言う話

素晴らしかろうがそうでなかろうが関係ないしどうでもいいんだよ
MRJ、いやMSJは期待はずれのままあと３年は納入に至らない、それだけだ
今までの同格のシェアも、そのけなしてるエンブラにぜ〜んぶ取られちゃった、それだけだ

１機も納入できてないｗMSJのとこで、別の売れてる機体を失敗扱いするのは…
すさまじく情けないしみっともない
恥を知りなｗ
2020/11/01(日) 22:22:55.96ID:C5EkVLxK
E175-E2とM90、どっちの納入が早いか競争だね
ほーんと楽しみ(はあと)
2020/11/01(日) 22:27:21.06ID:dkKTfQme
ん？そんな競争しなくても、E175は売れに売れてるけど…

ERJ-175は去年だけで６７機も納入されちゃってるね、MSJは・・・０だねえｗ
負け続けの勝負して楽しいんだｗ
2020/11/01(日) 22:32:50.37ID:dkKTfQme
旧式のE-Jetが売れに売れている中、何年も最新(笑)のMSJはまともに売れていない･･･
この状態で相手の最新機種無理やり持ち出してきても情けないだけでしょｗ

無印の旧式相手に勝負になってないんだよなあ･･･それは悲しむべき事だよ
2020/11/01(日) 23:06:44.36ID:Iv855GPh
まあエンブラエルwは三菱(日本連合)が買うんだけどねw
2020/11/01(日) 23:15:54.94ID:dkKTfQme
三菱大赤字なんだから買えやしないよｗ

その赤字を生んだのがMSJｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2020/11/01(日) 23:22:03.77ID:81fv5GbR
エンブラエルは大赤字じゃないの？
2020/11/01(日) 23:27:24.06ID:oUV36B20
馬鹿w日本連合(川崎も)が買うんだよw
2020/11/01(日) 23:33:01.41ID:dkKTfQme
>>500
さあ？
エンブラがどうだろうと、三菱は赤字ぶちまけてるんで、もう他者買えないねｗ

川崎とか言ってるバカはもう意味不明でｗ
2020/11/01(日) 23:54:32.16ID:nQGkCp/s
そおゆうのってどこかにお金を出してもらうんじゃないの？
それとも中国が買った方が良いと思ってる？
2020/11/02(月) 06:28:31.06ID:kX6Qxm2T
お金って空から降ってくるものじゃないんだよ
2020/11/02(月) 07:13:09.87ID:OZC0dDhQ
ボンバルディーを買った時に銀行から借りた借金がまだ残ってるしな
まあ返せずにそのうち特損にしてバックレるんだろうがw
2020/11/02(月) 08:37:49.63ID:wLIlG+rY
ボンバルディアwを買ったのも必然w
他に売れないんだし
エンブラエルwもそうやあw

そうじゃなかったら支那wが全部買っているねw()

日本人くらい借りたお金を還すミンジョクは居ないねw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ それでまた信用が戻り実績に!!
2020/11/03(火) 08:08:27.38ID:nKKrXasJ
2016年6月の能登飛行試験で判明したのは深刻な支障だと見誤り
蛇足設計を繰り返したが機体設計はダメはダメなりに開発完了しており
新型の航空エンジンが致命的な瑕疵設計欠陥品で改良困難だったことを
経営陣は全く理解せずに営業部署が受注獲得に躍起となり奴隷契約を
執拗に繰り返しそれを看過した三菱金曜会から査問会放逐されるべき
企業体質だよ。

螺旋急降下は及第点だったので斜め急降下も行ってみた
水平飛行高度11900mはマッハ0.7793の954.7km/h
急降下反転高度9084mはマッハ1.0417の1276.2km/h
主翼が撓り強度皆無の凶悪剛性のせいで翼先端が捥げなかった
エンジン抽気まわりがサージング気味となり後日に配管を改良
エンジン再点火装置が存在せず片肺飛行で能登空港に緊急着陸
旅客機ではなく40t未満級超音速爆撃機としての必須条件をクリア
2020/11/03(火) 09:38:13.56ID:q/uob2y/
・・・？
2020/11/03(火) 13:02:14.86ID:ToGnUD+A
三菱の繰り越した資金はいくらだろw
2020/11/05(木) 00:47:20.76ID:DCRieg3m
米国飛行試験拠点の閉鎖を検討か
もう飛行試験も当分やらないのね
2020/11/05(木) 00:52:55.85ID:ty29RibP
やらないよ、試験できる人材が生き残るかどうかも分からない
どうせコロナだしな
2020/11/05(木) 08:09:36.94ID:HTyTHam6
ボーイングw様wを差し置いてはw()
2020/11/05(木) 08:35:44.33ID:0+8o4CFo
この状態から復活した新開発機なんてあったけか
2020/11/05(木) 14:57:57.33ID:tXrX1pxs
無いね、終わり
2020/11/05(木) 18:08:35.32ID:TevOCixr
この状態が未体験だしなあw

撤退wじゃなくて
┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！w
レスが付く度に北叟笑むw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
2020/11/05(木) 22:05:42.01ID:srJjaqrj
大赤字出して回収もできない状態をほくそえむとか気が狂ってるなｗ

終戦時に無理やり勝ちを信じこもうとした、愚かな勝ち組バカそのものだｗ
2020/11/05(木) 22:11:48.05ID:lqP9VKQ2
終戦後も常勝だったしなw
それは今も変わらずw

ずっと三等国wって辛いねw() 三等国wワロタw

三等国wとその国民wミンジョクwを
北叟笑むスレッドw
2020/11/05(木) 22:15:28.36ID:srJjaqrj
何に勝ってたと思ってたんだぁ？
今の斜陽全開の状況で笑ってるのがやっぱり気が狂ってる、思考が三等どころか五等国レベルだな、ブラブラ爺w

結局旅客機一つすらモノにできないまま、どんどん追い越されていっちゃうねえ
2020/11/06(金) 11:04:58.81ID:mJ+Fskgo
受注はしてたと思うんだが、客はこの決定に納得してるのか？
2020/11/06(金) 17:04:05.41ID:lDw6tOV6
また無能外人の話してるw
521名無し三等兵
垢版 |
2020/11/06(金) 17:57:27.36ID:LFr9glNG
顧客との関係もwinwinだったらよいのだけどな
需要が細るから遅延が事実上リセットされて
2020/11/06(金) 18:06:19.55ID:g6rXMDA7
物が出来てもいないのに
変な博物館だけ作ってたのが実に三菱ｗって感じだったな
2020/11/06(金) 18:12:44.63ID:yMv88rWj
あれガチで国産航空機討ち死に博物館だな
2020/11/06(金) 18:36:11.97ID:PHYf9H0U
全日空と日航だけが現物引受の商品先物取引を続行したがっている取り込み詐欺師なだけで
全米路線各社はコロナ禍で薄氷を踏む経営財務環境のため設備投資余力皆無だしCRJ旅客機の
保守整備体制維持だけを強く望んでいる。

アリゾナ州メサゴージェット航空　受注50+OP権50　CRJ顧客でも今回開発中止したM90でなく以前に開発中止したM100×50機はキャンセル拒否で2024年納期厳守
フロリダ州スイフトイースタン航空　--　CRJ顧客でも破綻後に新親会社のB737で凌ぐためキャンセル受理
テキサス州スカイウェスト航空　--　CRJ顧客でも最近はERJ導入中でキャンセル交渉中
ミズーリ州トランススティツ航空　--　CRJ顧客でも最近はERJ導入中でキャンセル受理
2020/11/06(金) 19:51:20.81ID:iNnxONRx
エンブラエルwは旨そうだ!!w

三菱が買うよw()
2020/11/06(金) 20:32:25.07ID:yWqKDtFG
三菱重工、ジェット機試験場閉鎖へ　海外拠点なくなる
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO65837690U0A101C2916M00

三菱重工、旅客機開発凍結が物語る日本製造業の「ゲンバ」崩壊
https://news.yahoo.co.jp/articles/032324ab632c6db1cb04f27244b7b7bbc59a9ad1

「スペースジェット」で大リストラ、三菱重工に成長事業は残っているのか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd3a030e0d405f12a0ba01b6bd578a599ac31a53

三菱スペースジェット中断「このまま飛べないのか」
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20201102/biz/00m/020/006000c

絶望的だね
2020/11/06(金) 20:54:40.58ID:iP5CIAJi
自動車保険に参入！
2020/11/06(金) 20:57:54.78ID:V4YS7cVd
エンブラエルwを買うからなw()

新しいステージが全く見えないエンブラエルw
三菱(日本連合)なら出来るw
ボンバルディアはその序章に過ぎずw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/06(金) 21:42:54.79ID:g6rXMDA7
案の定、技術の伝承や技術の取得する事すら出来なかった
何の意味も無いただの大失敗で終わったな

まあ三菱の時点で終わってたが
自社でプロジェクトチーム作ってそこで長くやるんじゃ無くて
下請けにやらせてなんかあったら解散させるだけだもんな
これじゃ技術者が育つわけねえよ
2020/11/06(金) 21:45:52.27ID:/puXxaWq
トランプさんw復活w

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/06(金) 21:52:03.33ID:yVbZla8J
三菱重工は、長崎造船所に建設した航空機のエンジンの重要部品を生産する工場を披露しました。

約80億円をかけて整備された三菱重工長崎造船所内の生産工場です。

約5400平方メートルの敷地で、旅客機用エンジンの心臓部といえる「燃焼器」と呼ばれる部品の素材の受け入れから、加工、組み立てを一貫して手掛ける九州初の製造拠点です。

三菱重工航空エンジンの本社は愛知県小牧市にありますが、行政からの誘致や、三菱重工グループとしての資源活用の点から長崎に整備されました。
2020/11/06(金) 23:20:15.98ID:Cf9wIt4B
>>524
ERJ導入中、ってのが一番悲しいトコだね
結局納入できないままエンブラの前世代機に顧客奪われボロ負けって、三菱が悲惨すぎる

>>525
2020年4-9月期の三菱、570億円の赤字だってよｗ
エンブラ買う金なんか三菱に無いじゃんｗ
アッハハｗ
2020/11/06(金) 23:48:58.13ID:Cf9wIt4B
>>526
もうボコボコだなあ三菱･･･
これはむりだ
重厚長大からの脱却ができなかった

>>529
それじゃなにもできないよなあ･･
2020/11/07(土) 00:49:32.07ID:5K6h2yCI
エンブラエルは4200億円
MRJ開発してなかったら買えたな
2020/11/07(土) 11:31:26.44ID:+oxoVN+a
要らんだろ、E2にエンジンすげ替え以外のなんか新しい要素あったか？
2020/11/07(土) 11:56:53.84ID:ZxJyDoKk
バイデンさんの演説会場の設営で
三菱のフォークリフト使ってたw
(今後は傘下ニチユブランドに統一!)
2020/11/07(土) 12:00:16.81ID:E/Cohcen
撤退w無き 一旦停止w

今日も腐れw安置wの嘆きwが清々しいw

北叟笑んどこ ( ˆωˆ )ﾆﾔﾆﾔ w
2020/11/07(土) 12:01:18.54ID:ROQ0hVPp
(´･∀･`)ﾆﾔ w
2020/11/07(土) 13:06:32.10ID:ZIyATdkq
糠喜びwで墓穴w
2020/11/07(土) 13:53:25.12ID:MLWp8P1A
発狂しながらの4連投、お見事ブラ爺バカ踊り、ってかｗ
ヨヨイノヨイｗ

エンブラの前世代機はこのコロナの状況ですら売れてるのに、MSJはどんどん縮小で生産体制解散だもんなあ･･･ｗ
2020/11/07(土) 15:20:58.56ID:+oxoVN+a
で、エンブラエルは契約破棄する訳にもいかず、コロナ禍の中赤字を垂れ流しつつ生産を続行しているのですが何か。
2020/11/07(土) 15:52:17.74ID:MLWp8P1A
偉いよな、そんな状況でも生産を続行してるなんて
去年は160億の赤字だったか、その前は35億の黒字、330億の黒字だったっけな

MSJが毎年4桁億円近くの赤字で、三菱をしゃぶりつくして細らせてるのとは大違いｗ
2020/11/07(土) 16:15:50.34ID:nKnB9kbm
買収wだしなあw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
2020/11/07(土) 17:48:04.93ID:cpkkVrhc
いいなあ、買いの引き合いがあって
MRJ何て何処からも引き合いが無いし

持参金つけても断られるだろうに
2020/11/07(土) 17:54:06.31ID:b9Qn6GLs
コロリw前のバックオーダーだしなw()

旨そうwなエンブラエルwは三菱(日本連合)が買うよw

旨そうw
2020/11/07(土) 21:55:13.86ID:hKchZQtR
その三菱はMSJで大幅赤字ｗ
事業が存続できなくなったじゃんｗ

そもそも納入すら1機も出来てないMSJ、実に悲惨でキャンセル続発かなあｗ
2020/11/07(土) 22:09:06.84ID:gn6tY5I/
経済紙にボーイングが買うとか載ってるらしいがFTっぽいから飛ばしかな？
2020/11/07(土) 22:24:35.67ID:UMv9s/ZW
結局、三菱は国の補助金目当てにしてる共産主義みたいな体制だからこうなる
「ミスったら補填して貰えば良いや」って考えの企業が他と競争出来るわけが無い

軍ヲタってアホだよね
こんなガラクタをありがたがってたんだから
で、失敗したら名誉ある撤退みたいな逃げ口上
体質はウリナラマンセーの北朝鮮とかわらん
2020/11/07(土) 22:27:48.77ID:1003Sivr
FTは三井w官報w()日経w傘下やでw

三菱がBOEに買収されると
エンブラエルwは倒産やなw
だから先に三菱がエンブラエルwを買うんやでw
(それだと前の破談も関係無いw)

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾉ∀｀)ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ w
2020/11/07(土) 22:30:27.09ID:NTqzcnHq
でヒョンデw車wって日本でいつから売るんですか!?w()
2020/11/07(土) 22:37:19.80ID:F7DU6/po
実際はもう米や欧州まで飛んでいるしなw
MRJ(MSJ)w ワロタw

それと量産もw

日本国内だけでももう飛ばしてええんやでw
(輸出もw)

発狂w発狂w
2020/11/07(土) 22:49:43.19ID:oUCBjav9
IDコロコロだけど知能の低さが滲み出たレスでバレバレなの草
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