>>186
大型ガスタービン推進艦の運用維持コストの高さは、電機推進の導入や省人化である程度解消されたでしょう
海自のひゅうが型の運用で、全長197mの船体は小回りが効かなくて直接敵潜水艦を追い回すには不向きだったそうだから、
対潜艦を建造する場合はまや型やスプルーアンス級の全長170mちょっとぐらいが実用上限サイズかもね