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1名無し三等兵
2020/07/16(木) 18:27:03.13ID:+MpLtLtN966名無し三等兵
2020/08/05(水) 12:01:12.74ID:QBJN15AO967名無し三等兵
2020/08/05(水) 12:18:21.16ID:PNyH2IR+ 単座のみのF-35が150弱あるのにF-3複座で訓練!ってなるわけねえ
968名無し三等兵
2020/08/05(水) 12:26:33.49ID:auImYPLc 開発の行程表が出てるから諦めろ
単座と複座の有無さえも決めずに開発日程なんて決められない
現時点で複座との併用を全くといってよいほど出してないから複座は無しと考えてよい
最初から練習機に使うから複座型必用ですなんて話は通らない
少なくとも任務遂行上必要な理由を出して単座と併用することを認めさせないと無理だろ
練習機使用というのはあくまでも副次的な使用法だから
なぜ複座型が必要かと問われて練習機にしますなんて回答したら
財務省に一発で無駄だという判定くらってしまう
もっともらしい運用構想を出して単座と複座併用の意義を説かない開発スタートにこぎつけない
その運用構想を出してないので単座一本は確実だ
単座と複座の有無さえも決めずに開発日程なんて決められない
現時点で複座との併用を全くといってよいほど出してないから複座は無しと考えてよい
最初から練習機に使うから複座型必用ですなんて話は通らない
少なくとも任務遂行上必要な理由を出して単座と併用することを認めさせないと無理だろ
練習機使用というのはあくまでも副次的な使用法だから
なぜ複座型が必要かと問われて練習機にしますなんて回答したら
財務省に一発で無駄だという判定くらってしまう
もっともらしい運用構想を出して単座と複座併用の意義を説かない開発スタートにこぎつけない
その運用構想を出してないので単座一本は確実だ
969名無し三等兵
2020/08/05(水) 12:31:54.56ID:nuBwcVts970名無し三等兵
2020/08/05(水) 12:46:37.01ID:qEzYRcq7 >>969
少なくとも日本とイギリスは自国でやるだろ。
今の米留は比率少ないしF-15に乗る前に帰ってきてる
https://www.mod.go.jp/asdf/atc/pilotoload/fighter.html
少なくとも日本とイギリスは自国でやるだろ。
今の米留は比率少ないしF-15に乗る前に帰ってきてる
https://www.mod.go.jp/asdf/atc/pilotoload/fighter.html
971名無し三等兵
2020/08/05(水) 13:05:43.26ID:etTZP5OH972名無し三等兵
2020/08/05(水) 13:10:50.70ID:duoPXJOg T-7A厨はスレの早漏
973名無し三等兵
2020/08/05(水) 13:40:22.68ID:AQE+5TE2 T-4再生産とF-3複座はありえん
975名無し三等兵
2020/08/05(水) 14:27:54.77ID:dVCbOsBY F-2みたいな旧世代機を例だしても説得力なし
普通に考えればF-35に機種転換機が無ければ
更に次の世代の次期戦闘機にあるわけない
普通に考えればF-35に機種転換機が無ければ
更に次の世代の次期戦闘機にあるわけない
976名無し三等兵
2020/08/05(水) 14:57:12.44ID:AQE+5TE2 F-22もF-35も複座なかったしSU-57もJ-20もJ-31もなさそうなのにF-3にあると思う方が不自然
977名無し三等兵
2020/08/05(水) 15:06:54.66ID:AQE+5TE2 F-22Bは当初は予定されてたけど90年代中頃に中止された
F-35は計画もなかった
90年代中頃以降は戦闘機に複座は必要ないということになったと考えた方が自然
F-35は計画もなかった
90年代中頃以降は戦闘機に複座は必要ないということになったと考えた方が自然
978名無し三等兵
2020/08/05(水) 15:40:28.82ID:etTZP5OH >>975>>976
米露、中共はその規模からして高等練習機を保持する意味が大きい空軍
よって複座練習戦闘機のニーズは多くない
一方、航空自衛隊はMT-X(T-4)仕様策定時に専用高等練習機を廃して複座練習戦闘機を教育体系に組み入れた通り、複座型のニーズは米露、中共の比ではない
専用高等練習機運用していない国が開発する初のステルス戦闘機なのだから世界初のステルス複座戦闘機が登場する蓋然性があろう
米露、中共はその規模からして高等練習機を保持する意味が大きい空軍
よって複座練習戦闘機のニーズは多くない
一方、航空自衛隊はMT-X(T-4)仕様策定時に専用高等練習機を廃して複座練習戦闘機を教育体系に組み入れた通り、複座型のニーズは米露、中共の比ではない
専用高等練習機運用していない国が開発する初のステルス戦闘機なのだから世界初のステルス複座戦闘機が登場する蓋然性があろう
979名無し三等兵
2020/08/05(水) 16:00:34.60ID:PNyH2IR+ 小国でもたいてい高等練習機は配備されているのに
規模云々って破綻しているよね
それに複座戦闘機を高等練習機として使うメリットって
機種転換が不要でその訓練時間と維持運用費、機種増加のコストがなくなることだけど
F-35を140以上配備する状況だと、複座F-3で訓練ってデメリットしかない
標準的な知能があれば高等練習機の導入は必須だと分かる
規模云々って破綻しているよね
それに複座戦闘機を高等練習機として使うメリットって
機種転換が不要でその訓練時間と維持運用費、機種増加のコストがなくなることだけど
F-35を140以上配備する状況だと、複座F-3で訓練ってデメリットしかない
標準的な知能があれば高等練習機の導入は必須だと分かる
981名無し三等兵
2020/08/05(水) 16:34:45.69ID:PNyH2IR+ >>980
たとえばシンガポールやタイにあるのは練習機
フィリピンのFA-50は公式だとFighter/Surface Attack/Lead-in Fighters Trainer Aircraft
たとえばシンガポールやタイにあるのは練習機
フィリピンのFA-50は公式だとFighter/Surface Attack/Lead-in Fighters Trainer Aircraft
982名無し三等兵
2020/08/05(水) 16:38:50.24ID:AQE+5TE2 戦闘機の数に応じて一定の比率で高等練習機は必要
これまでは小国であれば必要数が少ないから高等練習機をわざわざ別で用意するよりはどのみち必要な複座戦闘機をあてがった方が安かった
米中露等の大国は必要数が多いから高価な複座戦闘機を余計に増やすより安価な高等練習機を別で用意するほうが安かったってことでしょ
もささんとかが言ってたのは
しかし第5世代だと複座戦闘機がないわけで小国でも高等練習機を用意せざるを得ない
そしてもささんはF-3を作ってて高等練習機には手が回らんって言ってるね
これまでは小国であれば必要数が少ないから高等練習機をわざわざ別で用意するよりはどのみち必要な複座戦闘機をあてがった方が安かった
米中露等の大国は必要数が多いから高価な複座戦闘機を余計に増やすより安価な高等練習機を別で用意するほうが安かったってことでしょ
もささんとかが言ってたのは
しかし第5世代だと複座戦闘機がないわけで小国でも高等練習機を用意せざるを得ない
そしてもささんはF-3を作ってて高等練習機には手が回らんって言ってるね
983名無し三等兵
2020/08/05(水) 16:39:28.96ID:d7yGjdNc986名無し三等兵
2020/08/05(水) 16:57:25.40ID:m5vDBZem 日本と同じくらいの規模のイギリス空軍にはホークがあるし、1~2割小規模のフランス空軍にはアルファジェットがあるし
要はT-4厨の論理はガバガバ
要はT-4厨の論理はガバガバ
988名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:04:23.50ID:d7yGjdNc989名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:06:24.65ID:PNyH2IR+990名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:09:50.92ID:d7yGjdNc >>989
ちなみに攻撃任務につくぞ?ラオスとか。
ベラルーシはSu-30を持ちながら基地防衛機能を
高等練習機に付けさせたり、トルコは高等練習機と
軽攻撃機を同時に買ったりと
例外が多くない?言ってる事に
まあ、ザルと言ったら分かりやすいかなw
ちなみに攻撃任務につくぞ?ラオスとか。
ベラルーシはSu-30を持ちながら基地防衛機能を
高等練習機に付けさせたり、トルコは高等練習機と
軽攻撃機を同時に買ったりと
例外が多くない?言ってる事に
まあ、ザルと言ったら分かりやすいかなw
991名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:10:14.56ID:hlbOTIO3993名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:16:37.38ID:DAO90k7t995名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:19:56.19ID:PNyH2IR+ なんか高等練習機をムキになって否定する人がおるんやな
頭おかしいわ
頭おかしいわ
996名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:22:38.24ID:d7yGjdNc >>994
それこそ上のベラルーシみたいに後で
機能追加とかあるしMig-29持ってるのに
別の機体に邀撃させてる国もある
※スリランカ
稼働率から言えばそれら戦闘機類が何処まで
動いてるか分からん後進国(ナツいな)があるのに
何でそう額面通りに受け取れるもんかね
何か決めつけなければならない意図があるの?
T-4、場合によってはM-346を否定
しなければならない理由とかw
それこそ上のベラルーシみたいに後で
機能追加とかあるしMig-29持ってるのに
別の機体に邀撃させてる国もある
※スリランカ
稼働率から言えばそれら戦闘機類が何処まで
動いてるか分からん後進国(ナツいな)があるのに
何でそう額面通りに受け取れるもんかね
何か決めつけなければならない意図があるの?
T-4、場合によってはM-346を否定
しなければならない理由とかw
997名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:25:15.33ID:d7yGjdNc998名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:30:47.83ID:dVCbOsBY T-4をあまりに高スペックにしたから
T-2がいらなくなってしまった
T-2がいらなくなってしまった
999名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:32:45.63ID:d7yGjdNc 流石にL-39NGとかM-345クラスだと
機動力はどうなの、と思うけどあれ位なら>T-4
エンジンなら自前で出来るし(T-50とは違う点
機動力はどうなの、と思うけどあれ位なら>T-4
エンジンなら自前で出来るし(T-50とは違う点
1000名無し三等兵
2020/08/05(水) 17:33:25.59ID:d7yGjdNc 後はM-346にばXF-5
10011001
Over 1000Thread このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 19日 23時間 6分 22秒
新しいスレッドを立ててください。
life time: 19日 23時間 6分 22秒
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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