初心者歓迎スレ立てる前に此処で質問を 936

**名無し三等兵** · 2020/07/17(金) 09:24:41.26

軍事に関する質問や疑問はこのスレッドでどうぞ。

質問の前にまず検索して調べてみてください。
疑問が解けなければ質問をどうぞ。

荒らしはスルーしましょう。目障りならNGネームに入れておくことを
お奨めします。

前スレ
初心者歓迎スレ立てる前に此処で質問を 935
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1593137576/

ワッチョイスレ
初心者歓迎スレ立てる前に此処で質問を(ﾜｯﾁｮｲ)　1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520550268/

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 21:29:32.79

「銃は一部の部品を木で作ってる」

634名無し三等兵2020/07/29(水) 21:13:12.32ID:tGagYorv
なんで昔の

銃は一部の部品を木で作ってる

のですか？

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 21:30:15.83

「何で作れば良い」

635名無し三等兵2020/07/29(水) 21:19:46.54ID:wYsF29GY
逆に聞くが、

何で作れば良い

と思う？

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 21:30:53.09

「発射時の反動を抑える」

「反動を吸収」

「耐衝撃性に優れ熱が伝わりにくく」

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 21:31:48.59

「発射時の反動を抑える」

「銃床 - Wikipedia
ja.wikipedia.org › wiki › 銃床
ja.wikipedia.org › wiki › 銃床
1. キャッシュ
2. 類似ページ
銃床（じゅうしょう、英: Stock：ストック、Buttstock：バットストック）は、銃やクロスボウの照準を安定させ、

発射時の反動を抑える

ために、肩に当てる部品を指す。吊り紐や二脚と併用すれば、さらに発砲時の安定が得られる。本来の銃床は銃のflame（フレーム）と呼ばれる部分で、銃床の前部（手を添える部分）を前床、後部（肩に当てる部分）を後床と言う。特に木製のものを木被といった」

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 21:32:39.56

>>635
骨

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 21:32:40.13

「反動を吸収」

「D2001477.html - WarBirds
www.warbirds.jp › ansq
www.warbirds.jp › ansq
1. キャッシュ
2. 類似ページ
まあ、民間用の銃床木材は普通はクルミが適してるということになってるみたいですけどね。あとブナ使ってるのもあったかな。 ... クルミは軽さの割に適度な堅さと粘りがあるため衝撃に強く、銃を撃ったときの

反動を吸収

してくれます。また、経年や気温等の変化 ...」

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 21:33:41.63

「耐衝撃性に優れ熱が伝わりにくく」

「銃床 - MEDIAGUN DATABASE
mgdb.himitsukichi.com › pukiwiki › НЦОВ
mgdb.himitsukichi.com › pukiwiki › НЦОВ
1. キャッシュ
ストック自体は銃の黎明期より存在するが、「ストック」という言葉は16世紀頃にドイツ語の「(木の)幹」を意味する単語から転用されるようになった。伝統的な銃床は銃の ... 素材は

耐衝撃性に優れ熱が伝わりにくく

、経時変化による狂いの少ないものが用いられる。」

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 22:41:19.20

>>634
基本的に金属は重要な資源で、時と場合によっては釘一本ですら盗難の対象になる（＝盗む価値がある）なので、重量の問題もあって総鉄製は難しい。
そんな贅沢はしていられないならば、他の材料で作らねばならない。そして資源が身近に豊富にあって、加工性もよく、重量や強度も手頃なら木になる。

更に言えば、昔から剣や刀槍の柄は木だったし、弓やクロスボウも木で作っており『敢えて木以外の材料を使う合理的な理由』が存在しない。

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 23:11:43.64

小笠原諸島の急患輸送にはUS-2よりオスプレイの方が優れているから
遠からずオスプレイに交代してUS-2はこの任務から外される、という予測はどれだけ妥当なんでしょうか？
また、ティルトローターと飛行艇を比較すると救難任務でも着水の可否くらいしか違わないかと思いますが
救難の役割もティルトローターが主役になりUS-2の次世代機は調達数を減らされるという予測は妥当な物ですか？

**名無し三等兵** · 2020/07/29(水) 23:32:31.38

オスプレイの方が航続距離はやや劣り、垂直離着陸を含むとさらに短くなるし、
US-2はお家芸の悪天候での着水ができるから、海上救難を考えれば完全な代替にはならないと思うけど
しかし、飛べる距離で別に嵐の中に着水するんでもないならオスプレイで代替できるとこはあるだろう

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 00:22:45.48

>>646
オスプレイにフロートを付ける！
のは冗談にしても、波高5mで離着水できるUS-2の性能は、他機種をもっても替え難いので、水上機は今後とも使われて続けるだろう。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 00:56:02.23

Twitterで見かけたのですが、要約すると「中国海軍は商船用の造船設備で軍艦を作るから、軍艦でも商船企画」と言いたいようです。
これって本当なんですか？
個人的には(んなアホな。車だって同じラインでスポーツカーとミニバンを作ったりするんだから。第一、三菱はFFMの一号艦の横でフェリー作ってるじゃん)と思ったのですが…
https://i.imgur.com/NFmkXbk.jpg
https://i.imgur.com/bg1IDk1.jpg

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 01:22:05.11

>>649
1行目の「軍艦でも商船企画」は「軍艦でも商船規格」の誤りですか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 01:27:45.10

空母いずもの任務は南西諸島の制空支援のみですか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 01:35:37.13

>>650
その通りです。気付かずすみません。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 01:36:08.47

某A省関係者　いはく
「空母って呼ぶな」
忖度せよ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 01:37:54.05

>>649
中国に限らず「商船構造」の軍艦は、昔から各国の海軍で使われている
「商船の工場で作っているから軍艦でも」かどうかは別として

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 02:12:16.97

>>654
伝わるかなと思って明記はしなかったのですが、これ055型なんですよね…
確かに支援艦艇だと商船規格なのはありますが、戦闘艦(しかも旗艦レベル)でそれはどうなのかが気になりますし、第一「民間船の工場で作ったから、その軍艦は商船構造」という論理が正しいのかどうか…

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 02:41:13.78

PLANの055型駆逐艦は排水量が推定12000～15000トンとアーレイ・バークよりもでかくて（全長も20m長い）、米海軍は巡洋艦とみなしてるくらいだから内部も余裕はあるんでないの
船幅は20mでバークとほぼ同じだけど

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 03:10:31.82

>「朝日新聞茨城版1995年１１月30日へ投書」

当人談の『武勇伝』wが新聞に載ったってだけのことじゃねーか
それのどこが客観的エビデンスだ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 03:13:15.13

つーかこいつ学校職員だっけ？
こいつの職場のコンプライアンスとかどーなってんのよ
迷惑行為を奨励してるわきゃねーだろーし

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 03:20:25.51

>>649
つーか写真一枚で居住性が良いの悪いのってわかんねーよ
必要があってたまたま広い通路が必要だった部分かもしんねーじゃん
バカッターとか揶揄されるくらいのSNSを一々気にしてんじゃねーよ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 03:40:34.04

>>655
＞民間船の工場で作ったから、その軍艦は商船構造」という論理
論理的には正しくないかもね。商船規格から外れててもちゃんと設計とか施工ができる工場かどうかはシランが。
　とりあえず商船構造っちゃあ数が出るから標準化とか規格化されてて安いのよ。
で、必要な攻撃力を備えている舟を数揃えるにはいいとおもう。
弊害は主として２つ。
　１つは無駄に大きくなってしまう事。
軍艦の標準からすると「武装と速力や航続の要求を満たすと普通はこれくらいの大きさ」
っつう標準より大きめにできあがってしまう。まあ乗組員にとってはいいかもだが（揺れてても昇降しやすい階段とか）
　２つ目は攻撃を受けた時に戦闘力を喪失しやすくなる事。
上まあこれは大きさを生かして水密区画を工夫したりして、軍艦とは違う方向である程度は改善できると思う。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 04:48:47.28

>>655
昔の護衛空母とか、現代の揚陸艦や軽空母でも、イギリスのオーシャンとかタイのチャクリ･ナルエベトなども商船構造だよ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 05:59:55.34

>>629-633
その投書内容が創作ではないという証拠は？
新聞の投書欄なんざ意見主張のためのフィクションを疑ってかかるのがセオリーでしょ？
映画が証拠とか言ってた民族とどう違うの？
英語が分かるってさんざん自慢したようですが「エビデンス」の意味を正しく理解してますか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 06:05:26.47

てえかあんなのが「エビデンス」として通用するという考えでよく定年まで過ごせたもんだと思うよ
「女のいう事は信用してはいけない」とか専門誌に堂々と載せ、それを正そうとする動きも無かったそうだし
公立学校事務員ってそんなコンプライアンス意識の奴でも勤まるんだ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 07:27:25.38

はいまたNG、積極的にカスミンを引き込む無能な働き者

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 09:03:42.38

>>660>>661
ありがとうございます

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 09:09:55.79

陸軍より海軍のほうが規模が大きい国はあるのでしょうか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 09:52:47.14

>>664
５ちゃんに総意なんてないって普段ほざいてる奴らが
カスミンに限っては「総員シカトせよ」なんてこと
現実的だとでも思ってんなら
お前も頭おかしい

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 10:07:05.86

>>660
スマン、無駄に大きくなる理由と、大きさを生かしてどう工夫するのか教えてくだせえ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 10:35:55.31

>>667
自分からわざわざカスミンが来るように仕向けてるのは、実は彼のことが好きなの？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 10:41:07.38

「無知の知」という言葉があるけど、無能は無能であるが故に、自分が無能だと自覚することが出来ないんだよ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 10:46:45.73

カスミンはいらないがゆうかさんに来てほしい・・ﾃﾞｽ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 10:54:12.72

素朴な疑問なのですがハイオク推奨の自家用車にレギュラーガソリンを入れると故障し(リスクが高まり)ますよね
後期の日本や独国は低オクタン価の燃料しか使えてなかったかと思うのですが、故障リスクなどは大丈夫だったんでしょうか？
やはり無理があって日本のエンジンの故障率はここら辺も響いてたんでしょうか？
(流石に最初から低オクタン価を想定したエンジンなど作ってませんよね)

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 11:06:43.72

>>672
もちろんカタログスペックどおりの性能は出ないし、ノッキングをおこす確率が高まってしまう
あとエンジンオイルの不足、古いのを濾して使うとかするので故障を誘発した

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 11:34:22.75

>>669
現実的じゃないって指摘しただけで
個人攻撃してくるような奴は
カスミン以下じゃね？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 11:38:45.70

>>673
即レス感謝です！
やはり現代と同じで問題を起こしますよねぇ…それに加えてエンジンオイルなども響き稼働率の低下や故障率の上昇を招いていたのですね

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 11:52:00.33

>>675
ブーストが上がらない様にストッパー位置を下げてたからオクタン価低下の影響は出力だけだよ
実際には少し下がっただけで、戦中、それ程オクタン価は下がってないし

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 12:12:03.48

護衛艦の主砲なので、恐らくアメリカやイタリア製造の主砲はそうなのかもしれませんが、発射ボタンがトリガー式ですよね。
あれは何故ですか？
普通のボタンではいけないのですか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 12:12:11.39

>>637
>>645

ありがとう

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 12:45:30.33

>>672
ハイオクガソリンの利点は圧縮比をあげても筒温上がってもノッキングを起こさないこと
なのでハイオク前提で圧縮比やブースト圧を上げたエンジンにオクタン価の低い燃料入れるとノッキング起こす
そのために>>676氏が書いてるようにブースト上げるな、回転数上げるな、みたいな運転制限かけたり、水メタノール噴射で吸気温度下げて補ったりしないといけない
　
なので「本来の馬力を出せない状態で使わざるを得ない（出したら壊れる）」「馬力上げたければ余計なギミックがいる」が問題になる

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 12:56:41.26

>>677
ボタン式は動揺や衝撃で押してしまう可能性があるから、と見たことがあるが、どこまで本当かね

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 13:06:06.26

ボタン式の時：
揺れる船
乗員も揺れる
うっかり手をついたところにボタンが
ちゅどーん!!

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 13:20:22.72

>>676
日本軍の粗悪な飛行ガソリンはオクタン価が極めて安定していないから飛んでみないとオクタンが高いか低いか判らない
敵を発見してスクランブルしてから出力低下で後ろに容易に回り込まれて撃墜されたりエンジン故障で墜落戦死が多発したのは文献を当たれば幾らでも記載事項がよくある
だからオクタンの低下は戦場や整備場所において故障リスクは非常に高かったと言わざるだろう

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 13:32:57.11

WW2での大西洋航路の状況はどうなっていたんでしょうか？
ネットで調べても情報は見つけられませんでした

WW2開戦からアメリカ参戦までの2年間は、中立国であるアメリカ船籍の英米間の客船や貨物船は
普通に運行されていたんでしょうか？
中立国同士のアメリカ-スペインやアメリカとビシーフランスなんかはどうなんでしょうか？

国際法では禁制品以外の貨物や民間人の船舶は、攻撃できないはずですがドイツは守っていたんでしょうか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 13:43:12.12

>>680
一応納得のいく説明ではありますね

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 14:40:34.46

>>683
ネットで調べがつかなかったら
なぜ本に当たらん？
ドイツ海軍の通商破壊作戦の本を読めば
中立国の船舶を発見したときの配慮の仕方についても
色々書いてあるぞ

それとだな
その質問の仕方だと
回答が広範囲になり過ぎるだろうが
質問の仕方も少しは考えろ
リアル小学生か？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 15:09:38.61

>>682
それがオクタン価の低下のせいとはどこにも書いてないのだが

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 16:12:41.95

>>683
まずは「大西洋の戦い」で検索してみよう
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%A5%BF%E6%B4%8B%E3%81%AE%E6%88%A6%E3%81%84_(%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%A4%A7%E6%88%A6)

アメリカは中立ではあったけど英仏寄りで1940年5月にはイギリスに第一次大戦時の駆逐艦の大量供与を約束してるし、1941年秋には海軍に西大西洋で船団護衛を行わせている
1941年5月には西アフリカ沖を航行していたアメリカ貨物船がUボートによって乗員退去後に撃沈される事件が起きており、米国内ではもう海は安全ではないという報道がされている

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 16:21:58.84

>>674
このスレで質問も回答も何もしてない、そのくせ自分は何か意味のある事をやってるつもるりの奴が寝言言ってるな
リアルで働けよ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 16:23:11.07

∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
（　´∀｀）＜　オマエモナー
（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
｜｜　|
（_＿）＿）

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 16:27:15.27

今日は23時から夜勤です

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 16:43:03.29

求められていないことを勝手にやって、しかもそれが意味のある、役に立つ事のように勘違いしてるから「無能な働き者」なんだよ
有能な敵より無能な味方の方が危険っていうのは真実だな

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 18:24:26.23

>>688
現実的でないって言われただけで何でそんなに感情的になってるんだ？
しかもいまどき5ちゃん初心者でも言わない「働けよ」か
（それともリモートワークという言葉も知らないリアル無職？）

やたら感情的になってるとこ見ると
実はカスミンのことが好きなのはお前のほうなんじゃねーの？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 19:08:03.17

誰からも求められていないことを、評価される行為と妄想して繰り返す
つまり根本的にカスミンの同類なのだと自覚できていない

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 19:10:55.79

福島の爆発はc4くらいしか考えられないですか?

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 19:17:15.25

報道された状況から既に、改装工事中のプロパンガス漏れによる爆発だとわかるじゃん

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:03:48.17

「アメリカとの対立を避けたいヒトラーが魚雷攻撃を制限」

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:04:52.39

「中立国であるアメリカ船籍の英米間の客船や貨物船は普通に運行」

683名無し三等兵2020/07/30(木) 13:32:57.11ID:tO2T23Bd685687
WW2での大西洋航路の状況はどうなっていたんでしょうか？
ネットで調べても情報は見つけられませんでした

WW2開戦からアメリカ参戦までの2年間は、

中立国であるアメリカ船籍の英米間の客船や貨物船は普通に運行

されていたんでしょうか？
中立国同士のアメリカ-スペインやアメリカとビシーフランスなんかはどうなんでしょうか？

国際法では禁制品以外の貨物や民間人の船舶は、攻撃できないはずですがドイツは守っていたんでしょうか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:04:55.32

>>693
非現実的だと指摘されるのがそんなに嫌？
自己肯定感めっちゃ低い人なん？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:05:36.37

「中立国の船舶を発見したときの配慮」

685名無し三等兵2020/07/30(木) 14:40:34.46ID:ZmuhDfR6
683
ネットで調べがつかなかったら
なぜ本に当たらん？
ドイツ海軍の通商破壊作戦の本を読めば

中立国の船舶を発見したときの配慮

の仕方についても
色々書いてあるぞ

それとだな
その質問の仕方だと
回答が広範囲になり過ぎるだろうが
質問の仕方も少しは考えろ
リアル小学生か？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:06:32.92

687名無し三等兵2020/07/30(木) 16:12:41.95ID:db5Uyk/W
683
まずは「大西洋の戦い」で検索してみよう
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E8%A5%BF%E6%B4%8B%E3%81%AE%E6%88%A6%E3%81%84_(%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%A4%A7%E6%88%A6)

アメリカは中立ではあったけど英仏寄りで1940年5月にはイギリスに第一次大戦時の駆逐艦の大量供与を約束してるし、1941年秋には海軍に西大西洋で船団護衛を行わせている
1941年5月には西アフリカ沖を航行していたアメリカ貨物船がUボートによって乗員退去後に撃沈される事件が起きており、米国内ではもう海は安全ではないという報道がされている

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:07:16.03

「アメリカとの対立を避けたいヒトラーが魚雷攻撃を制限」

「第２次世界大戦勃発後、

アメリカとの対立を避けたいヒトラーが魚雷攻撃を制限

した」

下記、シノプシスを参照ください。

ttps://www.honyaku-babel.com/Sample/Germany%27s%20Last%20Mission%20to%20Japan.htm

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:08:04.46

「誉（ほまれ）」エンジン」「100オクタン燃料と高品質潤滑油の使用を前提としていた。そのため、当時の劣悪な燃料や潤滑油、不良品による故障率の高さ」

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:08:57.63

「低オクタン価の燃料しか使えてなかったかと思うのですが、故障」

672名無し三等兵2020/07/30(木) 10:54:12.72ID:ZNqNXLqs673679
素朴な疑問なのですがハイオク推奨の自家用車にレギュラーガソリンを入れると故障し(リスクが高まり)ますよね
後期の日本や独国は

低オクタン価の燃料しか使えてなかったかと思うのですが、故障

リスクなどは大丈夫だったんでしょうか？
やはり無理があって日本のエンジンの故障率はここら辺も響いてたんでしょうか？
(流石に最初から低オクタン価を想定したエンジンなど作ってませんよね)

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:09:38.61

「ノッキングをおこす」

673名無し三等兵2020/07/30(木) 11:06:43.72ID:bCIpCq2R675
672
もちろんカタログスペックどおりの性能は出ないし、

ノッキングをおこす

確率が高まってしまう
あとエンジンオイルの不足、古いのを濾して使うとかするので故障を誘発した

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:10:31.10

「問題を起こし」

675名無し三等兵2020/07/30(木) 11:38:45.70ID:ZNqNXLqs676
673
即レス感謝です！
やはり現代と同じで

問題を起こし

ますよねぇ…それに加えてエンジンオイルなども響き稼働率の低下や故障率の上昇を招いていたのですね

676名無し三等兵2020/07/30(木) 11:52:00.33ID:XHnnNDo5682
675
ブーストが上がらない様にストッパー位置を下げてたからオクタン価低下の影響は出力だけだよ
実際には少し下がっただけで、戦中、それ程オクタン価は下がってないし

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:11:16.38

「ハイオク前提で圧縮比やブースト圧を上げたエンジンにオクタン価の低い燃料入れるとノッキング」

679名無し三等兵2020/07/30(木) 12:45:30.33ID:8i4McsfA
672
ハイオクガソリンの利点は圧縮比をあげても筒温上がってもノッキングを起こさないこと
なので

ハイオク前提で圧縮比やブースト圧を上げたエンジンにオクタン価の低い燃料入れるとノッキング

起こす
そのために676氏が書いてるようにブースト上げるな、回転数上げるな、みたいな運転制限かけたり、水メタノール噴射で吸気温度下げて補ったりしないといけない
　
なので「本来の馬力を出せない状態で使わざるを得ない（出したら壊れる）」「馬力上げたければ余計なギミックがいる」が問題になる

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:11:55.00

「日本軍の粗悪な飛行ガソリンはオクタン価が極めて安定していないから飛んでみないとオクタンが高いか低いか判らない」

682名無し三等兵2020/07/30(木) 13:20:22.72ID:wVMzv+R1686
676

日本軍の粗悪な飛行ガソリンはオクタン価が極めて安定していないから飛んでみないとオクタンが高いか低いか判らない

敵を発見してスクランブルしてから出力低下で後ろに容易に回り込まれて撃墜されたりエンジン故障で墜落戦死が多発したのは文献を当たれば幾らでも記載事項がよくある
だからオクタンの低下は戦場や整備場所において故障リスクは非常に高かったと言わざるだろう

686名無し三等兵2020/07/30(木) 15:09:38.61ID:8i4McsfA
682
それがオクタン価の低下のせいとはどこにも書いてないのだが

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:12:49.37

「誉（ほまれ）」エンジン」「100オクタン燃料と高品質潤滑油の使用を前提としていた。そのため、当時の劣悪な燃料や潤滑油、不良品による故障率の高さ」

「

「誉（ほまれ）」エンジン

だ。大戦後半に有名な紫電（紫電改）、疾風、銀河、彩雲などに搭載された。正常に動けば小型高出力で、新鋭米軍機にも対抗できる誉だったが、繊細で製造・整備性が悪い上、

100オクタン燃料と高品質潤滑油の使用を前提としていた。そのため、当時の劣悪な燃料や潤滑油、不良品による故障率の高さ

で、本来の性能が活かせないままだった」

下記、国産史上最大のモンスター星型エンジン - Webモーターマガジンを参照ください。

ttps://web.motormagazine.co.jp/_ct/17193916

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:14:57.67

>>668
＞無駄に大きくなる理由と、
　説明が下手なので住宅建築を例にして書いてみるね。
要点は3つ、一般的に安全なサイズの積み重ねというのと、安全設計の規定が決まってるというのと、一般人が使う事を前提にするというの。
　日本の家はタタミの大きさっつうかタタミの長さの倍数で作られてる～
それに合わせて材料もタタミ１枚の倍数のサイズで規格化されて大量生産されて安く入手できる～
その規格に沿って組んでいけば、トイレや風呂にしろ窓枠にしろ安い量産品が無加工で入るサイズに出来上がる～
それによって施工機械の加工可能サイズもだいたい決まってきて、安く早く出来上がる。
問題は各部のサイズが余裕をもって一般的なサイズで作られている事。
　住宅の場合家の外壁4辺のそれぞれ20％以上の面積を、筋交いを入れて耐震補強した壁にしなければならない。
武装等の関係で耐震補強の壁面積が15％しか取れないという場合、軍艦設計だと15％の部分をしこたま強化して強度計算をやってみる。行けそうならＯＫ。
商船構造だと補強壁部部分が20％を超えるように家自体のサイズを大きく変更せざるおえない。いろいろ制約があるという問題。
　階段廊下等通路にしろ設備にしろ、一般人が使う前提である。勿論バリアフリーとかまではする必要はないが、ちゃんとそれなりなモノになる。
でも軍用ってのは軍人のみなので、階段は急でもいいし、通路は体が通ればよい。配管がごちゃっててアタマを打ちそうな箇所だらけでも良い。
地下室のようなところへの移動路があるとしてもそこへ行く頻度が少ないのなら、わざわざ階段をつくらなくても梯子を置く場所があればよいし、
さらに言うなれば壁に手足をかけるフックが数か所ついてればそれでよい。
トイレにしても規格通りに作って市販品の小便器を入れてトビラをつけなくても、ちょっとした隙間に小便器っぽいのを置いておけば、
たとえ周りからの視線が完全に遮断されてなくても機能する。小便器っぽいものは当然特注になるだろうからコストはかかるけどね。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:16:29.08

>668
＞大きさを生かしてどう工夫するのか
　これについては「～と思う」と書いている通り、何らかの方法があるであろうくらいしか考えてなかった。
大前提としては、1万頓の船とその2割増しの12000頓の船にそれぞれ同じ弾頭が当たった場合、
統計をとったら20％増しの大きい船の方が生存率が高いだろうという事。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:22:35.13

JR東日本が回答しました。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:23:33.27

629名無し三等兵2020/07/29(水) 21:07:05.41ID:s8X0iPsA
「朝日新聞茨城版1995年１１月30日へ投書」

630名無し三等兵2020/07/29(水) 21:07:51.88ID:s8X0iPsA
「客観的エビデンス」

594名無し三等兵2020/07/29(水) 00:50:45.02ID:/oEqJ6hO
>先日、見知らぬ人から「社長さんですか？」と聞かれました。
>警官も東京人と思った！
>台北市では地元の人と見られる。
>ビジネスマンと見られるのです。

客観的エビデンス

はありますかね？無ければ当人談の『武勇伝』以上でも以下でもない

631名無し三等兵2020/07/29(水) 21:10:32.68ID:s8X0iPsA
「朝日新聞茨城版1995年１１月30日へ投書」

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:25:12.31

632名無し三等兵2020/07/29(水) 21:11:57.78ID:s8X0iPsA
570名無し三等兵2020/07/28(火) 21:22:06.03ID:FGCskq0D
983名無し三等兵2018/06/27(水) 16:10:18.58ID:kv+YHoAm
>922 名無し三等兵
>2018/03/28(水) 15:48:46.92 ID:rJJQ85IN
>私は、赤いシャツにダブルのスーツを着ています。
>そのため、先日、見知らぬ人から「社長さんですか？」と聞かれました。
>「田舎」で「スーツ姿の人を見ると警戒する！」
>赤いシャツにダブルのスーツを着ていたら、なお一層警戒されます。
>1995年JR鉄道に乗りました。
>文章講座へ出席するた、水戸駅で降りました。
>改札口で、駅員に普通乗車券を手渡しました。
>すると駅員が「特急券はないのですか？」と言いました。
「普通電車で来たのに、特急券など持っている訳無いだろう！」
>駅員「今は特急列車の時間帯です」。
>当時の水戸駅は、普通電車と特急の改札口が一緒でした。
>駅員が手作業で改札していました。
>私が通る前に、特急から降りた乗客が通っていました。
>駅員「何処から何時に乗った？」。
>バックの手帳から時刻表を出して、駅員に提示しました。
>駅員「直ぐに答えられなくてはだめだ！」。
>その後、普通電車内で会話した人が通って、私が普通電車に乗って来た事を証言しました。
>しかし、この駅員の言いがかりで、文章講座に遅刻しました。
>この事を

朝日新聞茨城版1995年１１月30日へ投書

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:25:56.87

633名無し三等兵2020/07/29(水) 21:12:49.96ID:s8X0iPsA
しました。
>私の職場で駅員が２人来て陳謝しました。
>しかし、本人は来ませんでした。
>私としては、本人に謝って欲しかったです。
>駅員は、時計も見ていない。電車の時刻も知らなかったのです。
>ただ、特急から降りた乗客が通ったときに、スーツを着て、バックを持った人が通った。
>「こいつは東京のビジネスマンだ！　東京のビジネスマンが普通電車で来る訳が無い」と、勝手に決めつけたのです。
>私がジャンパーを着て、農協の名入りの帽子を被った「みすぼらしいおじさん」でしたら、こんな誤解は受けなかったでしょう

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:26:42.09

「投書内容が創作ではないという証拠」

662名無し三等兵2020/07/30(木) 05:59:55.34ID:hpbnYI1r
629-633
その

投書内容が創作ではないという証拠

は？
新聞の投書欄なんざ意見主張のためのフィクションを疑ってかかるのがセオリーでしょ？
映画が証拠とか言ってた民族とどう違うの？
英語が分かるってさんざん自慢したようですが「エビデンス」の意味を正しく理解してますか？

663名無し三等兵2020/07/30(木) 06:05:26.47ID:hpbnYI1r
てえかあんなのが「エビデンス」として通用するという考えでよく定年まで過ごせたもんだと思うよ
「女のいう事は信用してはいけない」とか専門誌に堂々と載せ、それを正そうとする動きも無かったそうだし
公立学校事務員ってそんなコンプライアンス意識の奴でも勤まるんだ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:27:15.10

JR東日本が回答しました。

同じ紙面に、JR東日本が回答しました。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:30:51.72

>>683
ありがとう
質問も良くなかったんだけど、大西洋航路がどの程度運行されていたかを知りたかったんです
そういう一般的な情報はあまりないんですよ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 21:40:19.43

>>698
誰に対して語ってる?自分を否定する奴は誰でも同一扱いか？
そして見事にカスミンが召還されてしまった

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:12:17.81

「エビデンスとは、証拠」

「学校で英語を学んだだけ」

「ショーを楽しめます。英語ですので、我々外国人観光客でも、セリフを理解出来」

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:13:14.05

「英語が分かるってさんざん自慢」

662名無し三等兵2020/07/30(木) 05:59:55.34ID:hpbnYI1r
629-633 その投書内容が創作ではないという証拠は？
新聞の投書欄なんざ意見主張のためのフィクションを疑ってかかるのがセオリーでしょ？
映画が証拠とか言ってた民族とどう違うの？

英語が分かるってさんざん自慢

したようですが「エビデンス」の意味を正しく理解してますか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:13:46.11

うせろゴミ

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:13:50.21

「エビデンスとは、証拠」

「学校で英語を学んだだけ」

「ショーを楽しめます。英語ですので、我々外国人観光客でも、セリフを理解出来」

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:14:32.26

「エビデンスとは、証拠」

「

エビデンスとは、証拠

・根拠、証言、形跡などを意味する英単語 "evidence" に由来する、外来の日本語」

下記、ウィキペディアのエビデンスを参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%93%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B9

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:15:17.35

「学校で英語を学んだだけ」

981 名前：>霞ヶ浦の住人 ◆HfR5.9oQFw ：2014/06/15(日) 10:23:43.05 ID:rYwzb6a7
余談

霞ケ浦の住人は、

学校で英語を学んだだけ

です。
成績は悪かったです。
それでも、イギリスで人に尋ねることができました。
ロンドンから、郊外のグリニッジ（世界標準時で有名）へ舟で行きました。
往復切符を買っていたのですが、掲示されていた、最終便が出ないと言われました。
仕方なく、道路に出ました。
バス停で待っていた、イギリス人に、ロンドンへの行き方を尋ねました。
反対側のバス停から乗るのだと教えてもらいました。
アメリカの首都ワシントンで、ダレス空港で、スーツケースを間違えて持って行かれました。
航空会社の荷物係に説明することはできました。

ロンドンで、『マンマミーヤ』というミュージカルを見ました。
娘の結婚式の予定が、母親の結婚式になってしまうという、恋愛喜劇でした。
ロンドンへ行く飛行機内で、その映画を、日本語吹き替えで見ていました。
そのため、英語の台詞をよく理解できました。
懐メロも有りました。
１９７０年代に世界的に流行った、スウェーデンの、アバというグループの曲を、おばちゃん三人組が、ド派手な衣装を着て、歌って踊っていました。
老人である、霞ケ浦の住人は嬉しかったです。
翌日、『シカゴ』というミュージカルを見ました。
こちらは、初めてなので、英語の台詞を理解できなくて、つまらなかったです。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:16:01.51

982 名前：>霞ヶ浦の住人 ◆HfR5.9oQFw ：2014/06/15(日) 10:24:52.74 ID:rYwzb6a7
電話を使って英語で会話するのは難しい。

ロンドンのホテルの自室にいると、電話がかかってきました。
ホテルのハウスキーパーからでした。
しかし、電話だけで聞く英語が理解できませんでした。
そこで、ハウスキーパーの所へ出向いて、直接対面して、英語で話しました。
ようやく、言ってる英語の意味が理解できました。
ワイシャツに、インクの染みを付けてしまいました。
それを、洗濯に出しました。
「ホテルでは、染みを取れません。しかし、ホテルの近くの洗濯屋に出せは、染みを取れるかもしれません」という、内容でした。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:16:48.91

「ショーを楽しめます。英語ですので、我々外国人観光客でも、セリフを理解出来」

716名無し三等兵2017/12/25(月) 14:42:03.10ID:Tprlub7w
>287名無し三等兵2017/12/11(月) 23:29:05.70ID:PRKC37mY
>　今度ソンム戦場跡とエーヌ会戦跡にに行こうとフランス旅行を計画しています。
>　というのもどうにも何万人もの兵が１日で死ぬ戦場と言うのが想像できないので、現場を見てみようかと思いまして。
>　で、ものはついでなのでどこか他に軍事的なものでここは行っておいた方が良い場所、おススメの場所はありますか？
>中世の城もまわってみようと思っていますが、観光地として綺麗な城ではなく、戦闘の激しかった歴史のある城もしくは要
>塞がみたいです。
>　フランスを中心に10日程度の予定なのでドーバーを渡って

>イギリスに行くか、敗戦国ドイツに行くか

>で悩んでいます。
>　どうか軍事板の方の見識をお聞かせください。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:17:32.73

717名無し三等兵2017/12/25(月) 14:43:44.84ID:Tprlub7w
>294名無し三等兵2017/12/12(火) 00:08:40.02ID:/rbzX0jX>361
>292
>ヴェルダンメモリアル
>ペロンヌ第一次世界大戦記念館
>ティエプヴァル仏英戦没者慰霊碑
>ドラゴン洞窟
>ベローの森
>ポンペル要塞
>マルヌ会戦メモリアル
>ソンムやエーヌに見るものなんてたいしてない

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:18:18.72

718名無し三等兵2017/12/25(月) 14:44:39.34ID:Tprlub7w
>295system ◆system65t. 2017/12/12(火) 10:24:34.10ID:NhaScexA>362
>292
>イギリスだとタンクミュージアムや空軍博物館がお薦めだけど、その日程でイギリスに回るのは
>移動ばかりになってムダが多いでしょう。イギリスといっても広いし。
>戦跡が見たいのか、兵器（ミュージアムの類）が見たいのか
>中世から現代まで何でもOKなのか、重点置くならどの辺なのかぐらいはハッキリさせないと
>ご自分でも探せないと思います。また、時間が限られていますから、なるべく便利な場所にしないと。
>その中で私の貧しい経験の中からお薦めするとしたら、ベルギーの王立軍事博物館。一日つぶせます。
ttp://www.klm-mra.be/
ttps://4travel.jp/travelogue/11024424
>フランスからは鉄道で簡単に移動（パリから2時間足らず）できますし、ブリュッセルの便利な場所にあります。
>ムール貝食べてベルギービール飲めるし、ドイツのアーヘンはブリュッセルの先だから
>戦跡めぐりも出来るし、移動の車窓も楽しめます。

>296system ◆system65t. 2017/12/12(火) 11:26:42.77ID:NhaScexA
>アーヘン
ttp://oldbattlefield.web.fc2.com/19441013_aachen.html
>7年前の記事だから今はどうなっているか
>しかしドイツビールとソーセージが！！
>そこからさらに列車2時間半で遠すぎた橋。
ttps://topicsfaro.com/warruins21.html

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:18:53.09

719名無し三等兵2017/12/25(月) 14:46:57.85ID:Tprlub7w
>366system ◆system65t. 2017/12/14(木) 08:28:52.58ID:aQ6UyPlJ
>362
>「戦跡」はただの原っぱだったり、今ではすっかり都会だったり
>弾痕の残る壁が保存されてるだけだったりすることも多いので
>展示用にしっかり整備されているか（たとえば下記マジノ線）
ttps://topicsfaro.com/warruins39.html
>その戦闘への思い入れが深くてその場所にいるだけで感動するほどでないと、
>時間の割にピンとこない結果になりがちです。
>実質8日足らずだと私なら博物館メイン、都合の良い戦跡があれば足を伸ばす程度にします。
>国、あるいは都市名と military museum で検索するとたくさんヒットします。
>たいていは英語ページがありますし、翻訳サイトも利用すればよろしいかと。休館日、開館時間に注意。
>だの名所観光ではなく、博物館めぐりをすると、探していく道行きだけでも
>町の思わぬ側面が見られて楽しいですよ。

>369system ◆system65t. 2017/12/14(木) 10:02:04.63ID:LLtWkXo+
>362
>移動方法。日程と行きたい場所にも依りますが、英国であちこち行くならレンタカー。
>欧州本土内ならユーレイルパスで鉄道移動がお薦めです。ユーレイルパスの1等は
>2等より少し高いだけですが、広くて快適。トランクを持ち込むのも楽。
>何日もいて移動するなら飛行機より安くて、パリからベルリンとかの遠距離でない限り飛行機より速い。
ttps://www.eurail.com/en/eurail-passes/global-pass
ttp://tabi-station.com/eurail/global1209.html

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:19:29.34

720名無し三等兵2017/12/25(月) 14:47:39.27ID:Tprlub7w
ロンドンの軍事博物館を見る事をお勧めします

具体的には、空軍博物館、陸軍博物館、軽巡洋艦ベルファースト。戦時内閣兼チャーチル博物館。

イギリスは王国です。
首都ロンドンに軍事博物館が集中しています。
そのため、短時間で、各博物館を回る事が出来るのです。
私は、午前に１か所。午後に１か所。１日に、計２か所回りました。
ドイツは、連邦国家です。
そのため、軍事博物館が、各地に点在しています。
ロンドンでは、ショービジネスが発達しています。
軍事博物館が閉っている夜に、

ショーを楽しめます。英語ですので、我々外国人観光客でも、セリフを理解出来

て、楽しめます。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:20:32.39

722名無し三等兵2017/12/25(月) 14:48:38.10ID:Tprlub7w
ショーも楽しみましょう。

ロンドンでは、ショービジネスが発達しています。
ミュージカルの『マンマミーヤ』を観ました。
セリフを理解出来て楽しかったです。
翌日『シカゴ』を観ました。
セリフを理解出来無くてつまらなかったです。
これには、理由が有りました。
『マンマミーヤ』は、飛行機内で、日本語吹き替えを観ていたからです。
観たい出し物の、日本語吹き替えを、事前にご覧になっておく事をお勧めします。

参考図書として、下記をご覧になる事をお勧めします。

「世界の戦争博物館」三野正洋
『丸』に戦績を探訪する連載が有りました。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:46:13.21

軍艦構造と商船構造って無駄に大きいとかじゃなくて各部の強度の持たせ方だと思ってたけどスレ民的には違うのか
例えば外板は商船構造だと割と全体的に均一な厚さだったりするみたいだけど
軍艦構造の場合、場所によっては同程度の大きさの商船より薄い事もあるとか
商船は国際的な安全基準があるけど軍艦は各国独自基準で作られるとか

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 22:59:52.94

海事協会の規格に合わせて作られてるのが商船構造
軍の要求に合わせ独自規格で作られてるのが軍艦構造

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 23:00:23.02

商船構造はSolas条約で決まった強度とか復元力などの要件を満たす必要がある。
軍艦構造はその要件を満たす必要が無いと言うだけ。

軍艦構造=強い　商船構造＝弱い　ということは全然無い。

一般的に商船構造は安全重視で、軍艦構造は性能重視。
だから魚雷を何発もぶち込まれて沈没しない商船構造のタンカーというのがある。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 23:17:51.05

>732
>無駄に大きいとかじゃなくて
　結果としてそういう傾向があるのが難点　ってだけ。
＞軍艦構造=強い　商船構造＝弱い　ということは全然無い。
　これについてはまず「モノによる」というのがあるが、
俺的には専用設計の軍艦構造の方がダメコンとかも含めて強い「傾向がある」と思ってる。
まあ「思ってる」だけなんで説明はできんが。

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 23:18:37.90

>>734
>魚雷を何発もぶち込まれて沈没しない商船構造のタンカーというのがある。
実際にそういう事例があったのでしょうか？それとも計算上そうであるということなのでしょうか？

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 23:27:42.62

>>736
石油タンカー第十雄洋丸に海自は艦砲射撃72発と127mmロケット弾12発(9発命中)と対潜爆弾16発(9発命中)撃ち込み
さらに魚雷4発を発射したが1発は不発で1発は外れて2発命中するも撃沈しなかった

**名無し三等兵** · 2020/07/30(木) 23:33:28.22

>>737
ありがとうございました

初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 936

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