>>69 各種パーツにはSiC CMCが使われている、最大の要素である高圧動翼は現在はNi 超合金

高圧動翼のSiC CMCの目処はついてるが最初から対応させられるかどうかはわからない。
Ni超合金の耐熱温度は、1200℃弱
SiC CMC は1400℃を達成してるから採用すればTIT2000℃も可能となる。

新エンジンはXF9 とは別に再設計するとも言われているから仕様が出てくればはっきりしてくる。