>>651
ボーイングに余裕があった頃とはまた違うからね。

新設計のT-7Aは開発コストが上乗せされるため
T-50との価格競争では不利との下馬評だったのに
結果はT-50より安い応札だった。
どうしてもセントルイス工場閉鎖を防ぎたいという
切羽詰まった事情がすけて見える。

もちろん、その元はどこかで取らないといけない。
将来の商売に差し支えるとか
そんな事言ってられないかも知れないね。