>>533

練習機のエンジンはスペックは低くても耐久性は30〜40年は使える頑丈さが求められる
それに対して無人機は安価で大量に使うことが前提だから使い捨てとまでいかなくても耐久性は相当に低くてもかまわない
J85もT-38/F-5に使ったエンジンは改設計したものを使用しておりミサイル用をそのまま使ったわけじゃない
同じJ85でも別物に近いと考えてよいだろう

X-2実験機が練習機サイズだからといっても練習機になれないのと同じ
X-2は数十回の飛行試験に耐えられる程度の耐久性しか考慮して製作されていない
X-2によく似た練習機は製作できてもX-2がそのまま練習機に改装できないとの同じだ
そこら辺は求めるものが違うから仕方ないとしか言いようがない