というかXF5系なら単発で十分練習機が開発できる
わざわざ双発にする必要がない
A/B無しなら単発でF3エンジン双発程度の推力が発揮できるし
A/B有りでもF-5EのJ85双発を上回る推力を発揮できる
T-2みたいな派生軽戦まで考えない限りは双発にする必要性は無かっただろう
T-4クラスの練習機やT-38クラスの練習機ならXF５エンジン単発で実現できた
XF5系のエンジンで練習機を開発するなら単発以外に選択肢は無かっただろう