韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part32

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM77-FsRj)
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2020/12/11(金) 10:20:44.21ID:03ZPk1NyM
!extend:on:vvvvv:1000:512
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part31
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1604411637/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/12/12(土) 19:36:41.16ID:yZjBrTgV0
>>40
>結局装備出来る物
ミーティア高いからね。産油国か、貿易黒字の西側先進国しか買えない。(生産国の英仏独伊は買えます)
貿易黒字　西側（産油国除く）上位から　米ドル
独　254B$
蘭　74B$
アイルランド　70B$
伊　59B$
豪　49B$
台　43.5B$
ブラジル　41B$
韓　39B$
シンガポール　31.5B$
ベルギー　18.5B$
ノルウェー　17.5B$
デンマーク　13B$
2020/12/12(土) 19:40:07.10ID:wgeilrBCH
>>38
なるほど禁止されたのにF-22風に設計できたんですね、しかしどうやってやってるんだろ 韓国はスパコンも持ってないしT-50は指示通り組み立てただけなのでエンジン等のインテグレーションも経験した事ないのにその他諸々できるんだろうか
2020/12/12(土) 19:55:33.58ID:AXXoIUWD0
>>42
飛ぶ保証がなければ形を似せる位はできるだろ。
2020/12/12(土) 19:55:38.90ID:XsxMV03a0
>>42
実機の写真と模型で、あとはモックアップ作って実際にレーダー照射してみるとか？
45名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ bfcb-LBAI)
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2020/12/12(土) 20:22:30.56ID:kFxA9NXf0
>>12
64目標同時追跡可能なEL/M-2052のバックエンドにGaN素子の
フロントエンドだからまともに作ればF-2のJ/APG-2を圧倒する性能になる。
2020/12/12(土) 21:10:52.50ID:TvEXTnkd0
よく知らんがレーダーのソフトウェアとかはイスラエル？冷却とかもうまく行ってるのかな？
あと実際に搭載したときにレドームの関係で性能を発揮できないとかないのかな。
2020/12/12(土) 21:44:37.60ID:m8jMgQnu0
>>45
でも現状探知二桁kmという話だからな。
素材が良くても、研究のレベルが如実に出る訳だな。
2020/12/12(土) 21:59:12.05ID:yZjBrTgV0
>>46
>うまく行ってるのかな？
まぁ輸送機にレドームごと積んで高空試験までは成功らしい。
2020/12/12(土) 22:17:45.48ID:7iNkNf0qa
レドームは試験してないはず
イスラエルでこれに乗っけただけなので
http://www.b737.org.uk/elta-testbed.htm
2020/12/12(土) 22:21:51.01ID:9I82bUhz0
KFXはインドネシアが離脱しそうだからダメそうなわけじゃなくて逆だよね
技術者派遣してどんな感じか調べてみたらダメダメだから離脱するだけ
2020/12/12(土) 22:23:00.71ID:ISDVOtGX0
>>28
F-5あたりにCCV詰めば良いのに
>>32
韓国が導入しようとしたときは、一機あたり90億ぐらいしていた記憶が＞SU-30
インフラとか高いからね。
2020/12/13(日) 03:10:48.52ID:q9I6BC8n0
>>42
ギャラクシーで計算するニダ
53名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-MLHV)
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2020/12/13(日) 09:56:30.91ID:90oq/dcjM
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=sec&sid1=001&oid=277&aid=0004809174

コロナ感染者1030。無理だな。
54名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-MLHV)
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2020/12/13(日) 10:20:00.94ID:oJU86aMx0
<丶｀∀´>もうダメぽ。イルボン助けるニダ


【速報】 韓国のコロナ新規感染者　初の１０００人超え [影のたけし軍団ρ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1607820629/
2020/12/13(日) 11:13:33.57ID:dRP3/+6f0
日本はなかなか下がり切らないとはいえピークアウトっぽい移動平均線してるのにな
56名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 47af-vHPT)
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2020/12/13(日) 13:03:48.40ID:6yQBMd9H0
そもそも韓国にRCSが測定できる施設あるんだろうか
0.5㎡というのも願望？
57名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-MLHV)
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2020/12/13(日) 13:12:35.97ID:oJU86aMx0
韓国おもろいよね。売春婦広報糞ゲーに数億円。K防疫広報に114億円。空母の研究費の950万円。
2020/12/13(日) 13:16:00.10ID:qX2aZg2k0
>>55
ピークアウトなんて示していなぞ
ちゃんとデータみているか？
2020/12/13(日) 13:23:23.29ID:5V56I6oZM
>>57
セウォル調査に9.11の数倍の金を掛けたとかも最近出てきたなw
60名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-MLHV)
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2020/12/13(日) 17:40:54.80ID:oJU86aMx0
>>56
世界の艦船の表表紙に乗ってたRCS観測ソフトでも使うんじゃねーの。
どういうソフトか知らんけど。
2020/12/13(日) 18:18:34.09ID:dRP3/+6f0
>>58
https://toyokeizai.net/sp/visual/tko/covid19/

直近だけで見たらそうだけど感染曲線はだいたい毎回相似形を描くから
第二派のときの増加率が急激に下がるからの→中折れして減少開始のあたりには
そろそろ差し掛かってるやろ
2020/12/13(日) 18:34:09.01ID:qX2aZg2k0
>>61
残念ながら相似形を描いていないんだよ
2020/12/13(日) 20:03:12.36ID:vRT4zmVG0
インドネシアのラファールとのDACTはまだか
2020/12/13(日) 22:46:50.34ID:nwYdsPn40
実機が飛行試験で空中分解するならまだ許せる。というか飛んでる時点で喜ばしい。
しかしKFXプロジェクトの空中分解だけは許さんぞ。
65名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-MLHV)
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2020/12/13(日) 23:40:22.12ID:oJU86aMx0
KFX計画は資金難で来年には計画が頓挫するよ。
韓国経済はIMF通貨危機の時より酷いって韓国で報道されている。
ウォン高が更なる追い討ちをかける。
前の通貨危機に時は潜水艦整備計画が滞った。
2020/12/14(月) 00:02:56.40ID:L/aWGLWf0
空中で分解しようが爆発しようが最低100機は作って欲しい
2020/12/14(月) 00:18:02.55ID:EWMTVwnM0
そんな根性のないことでどうする、千里馬の精神で計画を断固貫徹し以て飛行場の不動の守護神と成さしめねばならない。

軽空母がポシャりそう、ってのは聞いたけど原潜も同時進行してなかったっけ。
そのへんに比べりゃよゆーよゆー
2020/12/14(月) 00:31:53.69ID:dpq/0rRQ0
世界最高の民族が住む韓国にそんなにお金が無いはずが無い！
埋蔵金があるはずだ。（ポッケの中に）
軽空母も KFXも 宇宙ロケットも 月探査機も コロナワクチンも、
開発と購入を日本国民は期待している。
政治と外交の天才、文大統領を信じて付いて行け。
2020/12/14(月) 01:05:21.29ID:DTyOwykb0
>>67
守護神というか留守番？デコイ？ハンガークイーン？
まあ何であれ末永く話題を提供することを期待している。
2020/12/14(月) 01:52:48.47ID:iIcWnqa10
焦らないでじっくり行こう、21世紀が無理なら23世紀ちか24世紀とかに完成させればいいよ、4.5世代戦闘機
古代のメカが大活躍する話はたくさんある
200年前の戦艦を改造した宇宙戦艦とか2万年前のムー大陸のメカとか第6文明人の遺跡メカとか
先延ばしすればするほどKFXの活躍できる舞台は広がるから心配ない
2020/12/14(月) 06:34:12.51ID:tgDAj4Ei0
>>62
相似だと思うけどね
まぁおまいがそう思うならそれで構わんﾉｼ
2020/12/14(月) 06:35:37.92ID:9HgDLXXA0
なんにせよ、早いとこ試作機飛ばしてほしいものだ
73名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 47af-vHPT)
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2020/12/14(月) 09:06:15.34ID:3PTJBy0A0
Twitterで韓国人のKFX談義を見つけているけど
あまりないね
戦闘機は&#51204;&#53804;&#44592;
じゃないのかな

あまり楽しめるような状況にはないので
盛り上がってないのかな
74名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 47af-vHPT)
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2020/12/14(月) 09:06:38.67ID:3PTJBy0A0
だめだ
ハングル文字化けした
2020/12/14(月) 09:12:00.50ID:icK65RWp0
そりゃあんなステルス風戦闘機で盛り上がれって言う方が無理でしょ
日本があんな戦闘機作ってたら同じような感じだと思う
76名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 47af-vHPT)
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2020/12/14(月) 09:20:11.98ID:3PTJBy0A0
そうだよなあ
アメリカのミサイル積めない時点で
アメリカにとって要らない計画だし
輸出先もないし
もう将来のための技術蓄積のためだとしても
大赤字確定だし
もはやステルス風デザインで
国内世論ごまかすしかないけど
知れば知るほど失望しかない
77名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-MLHV)
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2020/12/14(月) 09:22:39.92ID:kwxBWKUv0
ようつべは？
KFXで検索すれば一杯あるよ。
78名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 47af-vHPT)
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2020/12/14(月) 09:29:16.30ID:3PTJBy0A0
あんがと
79名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c739-LBAI)
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2020/12/14(月) 10:00:39.50ID:gylxNtCc0
結局、ロッテワールドとかのアミューズメントパークで使えばいいﾆﾀﾞ
平和利用とか言って、世界初の試みとか宣伝できるﾆﾀﾞ
2020/12/14(月) 11:44:58.55ID:CyhJgWNo0
>>28
F-5とT-50のランディングギアのタイヤはクムホ
（メインギアは不明　グッドイヤーかダンロップか）
経営が悪化して中国資本下になったけど
安全保障上の脅威度は低いってことで続けて使用中

https://news.joins.com/article/21512630

いざとなったらネクソンとハンコックに作らせればいいと思ってるフシがあるが
クムホしか作れないと思う
2020/12/14(月) 12:06:50.00ID:SzbBieSDd
つべならKKMDとかいう動画のコメントの翻訳をたまにニヤニヤしながら見てる
2020/12/14(月) 14:12:53.69ID:RoPeIQMq0
>>79
というかブラックイーグルス（韓国版ブルーインパルス）のT-50をKFXで置き換えよう
どうせまともに量産できるのは2040年過ぎとかになってそうだし、T-50導入が2009年だから年数的にも丁度良い
2020/12/14(月) 15:53:59.75ID:/lLYIZhd0
クラッシュ目当ての観客で大人気やろな
2020/12/14(月) 18:44:51.22ID:vMgF/+4Cd
・エンジン制御出来なくて出力不足で長い離陸距離必要とか
・出力不足と機体強度不足で、コンバットマニューバ出来なくそろそろ飛行するとか
・ASM/AAMの制御出来ないので、物理的に取り付けて発射出来ないとか
・完成後にRCS測定したらレガホに負けたので数字公表出来ないとか
・機体強度不足で荒天時の着陸で主脚が折れるとか
・航続距離不足で、竹島往復出来ずに着水するとか

そう言うのが見たいのだよ
だから、とにかく作り切れ！
2020/12/14(月) 19:19:18.81ID:YzLg1D5z0
>>84
エンジンだけ飛んでいく
飛んだっきり降りてこれない
連続飛行時間の制限で内蔵燃料を使いきれない
86名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-4NTr)
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2020/12/14(月) 19:45:34.82ID:U18LQaL50
KFXは優秀
エンジンだけ
2020/12/14(月) 22:02:00.44ID:uSKEJP6b0
>>84
飛行出来てるやん。

飛行できた場合、飛行できなかった場合の落としどころってどうなるんだろう。
ｋAIが批判されて終わりなんだろうか？防衛事業庁は絶対責任取らないだろうし。
2020/12/14(月) 22:03:42.09ID:RoPeIQMq0
エンジンはまともだから飛ぶだけなら飛べるだろう
問題はその後だ
2020/12/14(月) 22:27:36.01ID:7/68O+rBK
初飛行で胴体着陸
2020/12/14(月) 22:49:42.63ID:3PTJBy0A0
とりあえずステルス風を優先した機体で
どれだけ機動性あるのか見守ってみる
2020/12/14(月) 23:20:05.20ID:Yu7wz+w10
P51みたいに突貫工事で作ったら何故だか知らんけどすんごいのが出来ちゃったなんて事もある
2020/12/14(月) 23:22:38.85ID:CyhJgWNo0
KFXは飛ばす・・・・・・！飛ばすが・・・・・・
今回　まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・我々がその気になればKFXの初飛行は
１０年２０年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
2020/12/15(火) 00:08:56.48ID:UuWO5L0d0
ここまで性能下げたんだぞ、飛翔体くらいにはなるだろ
2020/12/15(火) 03:02:19.95ID:+6EgjStW0
>>93
中朝の一部になる方がはやいかも知らん
そうなったらほぼエンジンは提供されないので、KFXが空を駆けることも地上で墜落する事もなくなってしまうよ
2020/12/15(火) 03:07:17.13ID:ksHhhDZR0
完成したときには既にニューレトロの、なんちゃってアンティークだからなぁ
『200億でお願いします』
鑑定は！？1！10！100！千！万！10万！100万！千万！・・・5000円
『あらららら・・・』
『これはねぇ、昭和30～40年代の設計じゃないんですねぇ、もっと新しい、平成末のもんです』
『しかもデザインが悪い、ラプターに似せてはいるんですが、形状に意味がない、本物のラプターは細部にピシッと意味を持たせているんですねぇ』
『出来の悪い偽物です、本物のラプターなら200億は降らないと思います、まぁ勉強だと思っておいてください』
96名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a7c3-kNbH)
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2020/12/15(火) 04:48:32.70ID:xzVt1Oj40
KFXがいい製品になるとは思わないけど、こういう妄想書きなぐって喜んでる人たちほどダサいものもない
どうせKFX開発してる韓国人エンジニアに給料も能力も負けてるくせに
97名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-MLHV)
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2020/12/15(火) 05:57:46.84ID:jq7OL2qWM
↑でもオマエ無職じゃんw
2020/12/15(火) 06:02:12.25ID:0e0SfLWu0
KFX云々以外に現在追加で戦闘機をいれるとしたらF-35が一番安そうと言うのが冗談抜きで現実的になってるしね。
2020/12/15(火) 06:47:11.46ID:SGOONztx0
匿名掲示板なんだからKFXに参加してる程度のエンジニアよりは
能力も給料も上という可能性は普通にあるで
っつーか何もかも外国製の部品を寄せ集めただけの旧式機で
給料はともかく能力の何を評価しろというのか
2020/12/15(火) 07:33:46.06ID:cSgIkEll0
>>96
比べたいから彼らがいくらもらってるのか教えて、ソース付きでね
2020/12/15(火) 08:17:51.38ID:xtyBHOu20
>>99
システムインテグレーション能力だけは磨かれる可能性はあるな
2020/12/15(火) 08:37:31.61ID:1S5o8k2x0
>>96
じゃあそういう妄想書きなぐって喜んでるお前はここの連中より給料も能力も勝ってるんだな。
2020/12/15(火) 08:45:02.24ID:YdHq1LlBa
>>101
無理だよ
既製品導入したらブラックボックスだらけ
ミーティアなんかはレーダーの情報全開示してMBDAに統合を任せるしかない
正座して待つ以外やれることはなにもない

実装してから不具合が出ても調整できないのでメーカー送りで待ちぼうけすることになる
KFX戦力化までにこのあたりがかなり大きな遅延リスクになるんじゃないかと思ってる
海軍だけどフリゲートの大邱も潜水艦の孫元一級もメーカーの修理待ちで港で腐ってるからな
2020/12/15(火) 12:29:11.99ID:2av/RZqN0
>>101
韓国人は技術やノウハウは共存できないし他人に継承できないんだよ。そ言う国民性。
2020/12/15(火) 12:31:48.57ID:46Fa1wCx0
インテグレーションも含まれることだけど

KAIはコンカレントエンジニアリング(CE)で
全部の開発を同時スタートで始めるから
開発製造時間は短くて済むということにしてるけど

一か所ダメだと最悪全部ダメになるわけで
最近だと重量設計やり直しでひどい目に遭ってるよね

余裕の無い開発体制がさらにリスク抱えこむっていう
バクチ開発は素人でもわかる
2020/12/15(火) 13:05:22.82ID:3Rf7lre30
重すぎて１トン軽くするらしいが、各担当はギリギリな計算をしているはずだろ
軽くするには機体を小さくするとか搭載物を減らすとか、、原点からの見直しで再設計になるよ
ソレが駄目ならドリルと鉋掛けやが、、何方も浮いたらバキの恐れがあるしなァ
2020/12/15(火) 14:03:32.64ID:pepIMfGa0
>>105
ところがね

CEのエンジニアの社会的地位が低いから冷遇されるんだ
韓国人は技術が分からなくても管理に重きを置くし社会的地位も高い

なので、手元に技術が残らない

外部との連携ができるうちは良いが
2020/12/15(火) 15:14:01.50ID:GJAk6ofT0
大丈夫
完成お披露目の式典で『又一つ名品が出来ました！』と
離陸前に発表するに1ギル掛ける。
109名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-ZsoC)
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2020/12/15(火) 15:52:13.19ID:i77kuhi30
ラファール初飛行は86年。運用開始が00年
ユーロファイターは1初飛行は94年。運用開始は03年。どちらも原点は83年スタート。
ラプターは初飛行90年。運用開始は05年。
F35は初飛行00年。運用開始がはA型16年、B型15年、C型19年
F-3実証機初飛行16年。初飛行予定28年。初号機31年。
計画は妥当なところでしょうか？試験に時間をかけてますな。

KTXは22年初飛行。26年配備。とてもじゃない無理です。経験値が足りないし、予算も足りない。それにblock1は武装搭載出来ないし、米国製武器を搭載出来ないし。
今の予算なら実証機にとどめて26年初飛行。試験結果を踏まえて、30年に改めて事業の妥当性検証してみてはどうだろうか？
技術ねえ。予算もねえ。武器もねえ。レーダーもねえ。経験もねえ。一流なのはエンジンだけ。
これじゃまともなもんは出来ないよ。
2020/12/15(火) 16:10:13.34ID:lMNvcUcEr
KTXならとっくに運用中だぞ
111名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 67ad-ZsoC)
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2020/12/15(火) 16:24:10.51ID:i77kuhi30
んなもん。文から判断しろよ。つまんね奴だなあ。

ムンが韓国は「人治国家」だと宣言した。米からのエンジン供給もないかもな。
「北へのビラ散布禁止法」を通して北朝鮮の草だという事を隠さなくなった。
この法案、米国務省、米下院にも反対されてる。
2020/12/15(火) 16:50:43.70ID:+6EgjStW0
>>110
空は飛んでないけどな

まあ一字違いだからなぁ……
2020/12/15(火) 19:38:51.84ID:+Pu88ViI0
>>109
F-2は95年初飛行、00年量産機配備
これに形だけでも勝ちたいのでしょう
2020/12/15(火) 19:41:08.93ID:jaccsnqb0
F-2早いな
まあベース機があったってのも大きいんだろうが（中身ほぼ総とっかえだけど）
2020/12/15(火) 21:28:37.87ID:GmUK460M0
防衛事業庁「マリンオン武装型、バイパーと性能似ている上に安い｣
https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0010244149?sid=100
＞防衛事業庁はこの日報道資料で「国防技術品質院が実施した2次先行研究の結果によると、合同参謀・所要軍と国防科学研究所などの関連分野の専門家約30人が参加した任務効果分析の結果、マリンオンベースの上陸攻撃ヘリに比較してアパッチは約1.09倍、バイパーは約1.07倍優れていることが分かった」とし、パフォーマンスに大きな違いがないと明らかにした。

嘘つけ！w

番外
次期海上作戦ヘリはシーホークに決定した模様
ワイルドキャット追加が有力だったのでこれもなんか裏がありそうな話
https://n.news.naver.com/article/011/0003842523
2020/12/15(火) 21:51:11.93ID:YE3TcWvX0
<#`Д´>　＜　ﾅｼﾞｪSH-60Kが使用済みﾆｶ？！癇癪起こる！！
2020/12/15(火) 22:56:01.45ID:Ubh/+siV0
>>115
スリオン系列販売不振。
韓国の国家機関や行政でも海外メーカー製ヘリばかり導入するからなぁ。
海兵隊の司令官がマリンオン武装型いらねぇって野を何としてでも覆したいんだろ。

結局これがＫＦＸが飛行できた場合の未来だろうなぁ。
欧米やイスラエルの鵜出許可も出ないだろうし。
2020/12/16(水) 10:00:50.22ID:eA3nv0440
突然エンジンが止まる軍用車とかは、まだ導入できたけど、
欠陥品で死人出まくりのヘリは流石に導入できないよねぇ（汗
2020/12/16(水) 10:21:47.59ID:NI017KA80
>>51
F-1ってFBWじぁないのにFBWにしてCCV試験機にしたんだっけ。そのセットをF-5改修用に売れそう。空力ほぼ同じ形だしな
2020/12/16(水) 14:37:39.88ID:OsbyThhvd
>>118
エンジンは止まっていないぞ。＞スリオン
国産化出来なくて、輸入だし。
2020/12/16(水) 15:35:45.32ID:bgalE94g0
マリンオン？はどうなったんだ？
怖くて乗れないのか、塩害、極寒に耐えられないとか、いろいろあったが
まだ配備されてないよな？
122名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-Ft8V)
垢版 |
2020/12/16(水) 16:37:41.04ID:x6JjTYCtM
お隣の新聞がF35のステルス性能を生かし北朝鮮の前線で頑張って貰って、KTX、FA50に高性能対地ミサイル抱かせて対地攻撃とか言い出したぞ。
ならK15Kで充分じゃん。
とうとう迷走して来た？
2020/12/16(水) 17:03:55.07ID:BDdHeHIcr
KTXでは対地攻撃出来ないのは当然だろ
2020/12/16(水) 18:24:58.55ID:Nk6Eiwq0H
F414の双発じゃ、XF9が実用化した時に絶望的な差が開くな 制空戦闘機を目指すならどう考えても役不足
2020/12/16(水) 18:33:35.54ID:BFn273jy0
>>122
制空させるにゃちょっちアレだと自覚した？
まあもともとの目的通りであるとは思うけど。
2020/12/16(水) 18:41:22.65ID:eA3nv0440
>>120
いやスリオンでなく、韓国の新型の車輪型装甲車の話。
走行中にエンジン止まるんだ

ttp://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5027763
で韓国陸軍はエンジン止まった時に備えた緊急措置の教育して運行を続けてするように指示してる
2020/12/16(水) 18:46:34.80ID:eA3nv0440
>>120
なので、>>118で「突然エンジンが止まる軍用車とかは、まだ導入できたけど、」と言ったんだ。
ちなみに、国産の話もしてないし、輸入だの輸出だのの話も>>118でしてないので、>>120の2行目は意味不明
2020/12/16(水) 22:20:32.26ID:tei480Y10
>>121
哨戒ヘリはUH-60Rに決定。
特殊戦部隊のブラックホーク以外は退役
スリオン性能向上型に置き換えることが決議された。
2020/12/16(水) 23:26:42.88ID:tnkMzYRs0
スリオンの原因究明しないと次回もやらかす可能性があるから大変よね
性能を向上出来るかはムリじゃないかな…エンジン変えられないし軽量化をする余裕無いだろうし装備下ろすの考えないし。
2020/12/17(木) 08:28:38.19ID:p4TLmGNi0
月のサンプル、44年ぶり地球に　中国の探査機が帰還
朝日　12/17(木) 3:52配信

中国の無人月探査機「嫦娥（じょうが）5号」が17日午前2時（日本時間同3時）ごろ、23日間の飛行を終えて地球に帰還し、
月の土を収容した回収機が同国北部・内モンゴル自治区に着陸した。　国営の中国中央テレビが伝えた。

月の試料を持ち帰る「サンプルリターン」に成功したのは、米国、旧ソ連に続いて3カ国目。1976年の旧ソ連以来、44年ぶりとなった。(後略)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8ef408f3af91facf2c3767539a3001cc7e40a084

中国の生姜5号も無事帰還か。

あとで生姜の持ち帰った月の土壌とはやぶさ2のリュウグウの試料と交換会とかやりそう。
2020/12/17(木) 09:06:53.79ID:QBUaRwuF0
重量ある天体へのサンプルリターンは日本の宇宙開発予算では難しい
離着陸にエネルギーが必要で巨大化するから
2020/12/17(木) 09:47:03.69ID:p4TLmGNi0
>>130
スマンこれ他スレへの誤爆
2020/12/17(木) 10:42:19.20ID:pLpGgxr3M
月の方が重力強いけど距離は近いから大して変わらないんじゃないかな
単に面白みがないってだけで
はやぶさの次は月どころか火星の衛星からのサンプルリターン計画してるし
2020/12/17(木) 10:51:06.47ID:mio//xnlM
>>133
>距離は近いから
有人の場合は距離近い、が絶対条件ですが。
重力有り・無しは、決定的な違いです。と書くとなぜか怒りだすヒトばかりですね・・　（遠い＝決定的に難しいのだ　論ばかりになる)
1960年代にジェミニ宇宙船でランデブードッキングなんて、簡単にできています。小惑星相手でもほぼ同じです。
月は有人含めて別な計画があります。
火星の衛星へのランディング・リターンははやぶさとは難易度が3桁は違います。良く提案するなぁ。
2020/12/17(木) 10:57:15.22ID:mjXrNjxPp
>>134
距離が遠いとリモートが効かず探査機の自律作業が絶対条件だから
有人やリモートできる近距離ミッションより難しい
そこを必死に否定したがる人が居るけど
2020/12/17(木) 11:01:55.99ID:pLpGgxr3M
離着陸時のエネルギーが必要だからって話なら行き来にエネルギーが必要なのも同じことじゃん
2020/12/17(木) 11:02:52.40ID:JO+QnZfS0
小惑星の距離は月より遙かに遠いが一旦地球脱出速度まで到達したら惰性で動き続けるだけだから必要なエネルギー的には対して変わらんかと
しかし重力はダンチでアポロの時だってアポロ本体は月の衛星軌道を回り続け月着陸船のみが到着したわけで難易度は高いと思うが
2020/12/17(木) 11:06:17.25ID:mjXrNjxPp
>>137
＞小惑星の距離は月より遙かに遠いが一旦地球脱出速度まで到達したら惰性で動き続けるだけだから必要なエネルギー的には対して変わらんかと

小惑星からサンプル取らず遠くから観察ならその通りだけど
2020/12/17(木) 11:06:17.34ID:pLpGgxr3M
地球重力圏脱出したら次は太陽重力井戸を登り続けるわけだから難易度は高いぞ
2020/12/17(木) 11:08:19.46ID:mjXrNjxPp
>>139
多分重力圏＝地球としか思ってないだろうね
地球より太陽系の外側の場所に行くのに加速する必要があるという事実を忘れてる
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