初心者歓迎スレ立てる前に此処で質問を 948

**名無し三等兵** · 2021/01/13(水) 22:48:32.53

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**名無し三等兵** · 2021/01/24(日) 01:17:19.56

>>617
STOLって何メートルからとか明確な基準があるわけじゃないから
シュトルヒは向かい風なら「テニスコートほどの面積があれば」と言われるくらい短距離で離着陸できたので、当時の固定翼機の中ではSTOL性能に優れていたと言える

**名無し三等兵** · 2021/01/24(日) 01:19:09.45

>>617
STOLには特に定義らしいものはないので、同じような大きさの飛行機より際立って離着陸距離が短かいスペックを持っていれば、
ティルトローターだのリフトエンジンだの特殊な事をやっていなくてもSTOLとなる。

**名無し三等兵** · 2021/01/24(日) 01:23:17.69

>>618
状況によって、テントの中で寝袋や簡易ベッドで爆睡できる事もあれば、木にもたれかかってウトウトするだけという事もある。

**名無し三等兵** · 2021/01/24(日) 01:24:00.96

>>623
重箱の隅をつついて申し訳ないんだけど、それって当時だけでなく現代でも凄いのでは？
勿論ヘリとかティルトローターと比べたらいけないけど、STOL性能として見るとすれば。

**名無し三等兵** · 2021/01/24(日) 01:29:33.62

そりゃ戦後はヘリコプターがあるからそんな極端なSTOL性能あっても使いみちがないし

**名無し三等兵** · 2021/01/24(日) 01:39:53.13

>>626
お察しの通り、また他のレスにもある通り、現代の飛行機にはそこまでSTOL性能を突き詰めた機体はない。
ヘリにもタービンエンジンが導入されるようになって性能が飛躍的に向上したので、飛行機でそこまでする必要が薄れた。
STOL性能を追いすぎると風に煽られ易くなったり舵が過敏になったりしそう。軍用以外は使い勝手が悪くなりそうな気がする。

**名無し三等兵** · 2021/01/24(日) 01:51:59.93

小笠原諸島みたいな空港のない僻地への旅客機需要ならありそうかとも思ったがヘリコプターで用が足りちゃいますからね実際

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