そういえばwikiによると
X-2はステルス性の付与にキャノピー表面以外はコーティング(多分電波吸収塗料だとかも含んでいると思うのだけれど)を用いずにセラミックや炭化ケイ素等を用いている
と書かれているのだけれどそうなると機体表面は相当な耐熱性を持ちそうな気がする
前にこのスレッドで
「マッハ3以上の速度になると断熱圧縮による加熱への対処が既存のプラスチック系の材料では難しい」
という書き込みを見た
それが正しいとして話をするけれどF-3はもしかしてマッハ3以上も出せるようになったりするのだろうか
キャノピーの素材やエンジンに流入する空気が高温だと高い出力が出せない等の問題や
そもそもそんなに高速で飛ばす必要性があるのか、そもそもそんなの計画されてなさそうな雰囲気だとか
自分で言っていてやっぱりありえないなとは思ったのだけれどふと思ったので
探検
【XF9-1】F-3を語るスレ185【推力15トン以上】
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10名無し三等兵 (オッペケ Sr19-nbD8 [126.166.175.122])
2021/01/21(木) 00:25:49.71ID:pAWbwRItr■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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