キヨのブログから。
2020年08月23日
「お嬢様軍用輸送機」C-2に不整地運用能力はありや?
https://kiyotani.at.webry.info/202008/article_4.html
(抜粋)
実際にA400M並に不整地運用の力を持たせれば足回りを強化しないといけないでしょう。
そうならば、ただでさえも減ったペイロードがもっと減る。C-2は機体構造に問題があって、
その改善ための補強を行ったので、ペイロードがかなり減って、満載すると空中給油機から
給油受けないと満足に飛べないと関係者は申しております。戦時には使い物になりません。
つまり今の公称30トン(26トンとも言われていますが)のペイロードは相当怪しいし、
それが更に減ってしまう。となればA400Mの37トンからかなり見劣りすることになるでしょう。
そもそも機内のスペースもA400Mからかなり見劣りします。
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いろいろと超(/ω\)ハズカシーィ内容が堂々と展開されています。
そもそも、A400Mにあるのは未舗装運用能力だし、C-2にも同程度の能力があることが実証されてしまった。
加えて最大ペイロード36トンも公表されてしまった。
一方で、、A400Mの機体重量増加には触れていないし(12トン増加だったか)、
A400Mの最大ペイロード37トンにはまったく疑問を持っていない模様。
それでも、キヨ信者の人ってそこそこいるんだろうなぁ。
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産194号機
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816名無し三等兵 (ワッチョイ 5bed-0Yon [119.243.208.1])
2021/07/01(木) 19:44:38.23ID:HZ4s2fB90■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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