韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part33

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1名無し三等兵 (ｱｳｱｳｸｰ MM2f-IU5E)
垢版 |
2021/01/25(月) 21:32:27.91ID:G1uXTWM/M
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↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。

※前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機　Part32
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1607649644/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/01/26(火) 02:32:35.27ID:R6nCJGLLr
いちょつ
2021/01/26(火) 17:38:57.19ID:m9YZE1zfd
レーダー点検口とかステルス処理してないのな
https://i.imgur.com/mn1v1ja.jpg
2021/01/26(火) 17:53:21.99ID:lo6Dx5+L0
Block0〜1は照準ポッドを吊り下げるからステルス処理をしてもあまり意味無いからやらないのだろう
>1乙
2021/01/26(火) 18:24:47.45ID:2tH/0D030
>>4
やらない、ではなく、やれない、の間違いじゃない？
2021/01/26(火) 18:39:44.58ID:LVq4EaPF0
>>1
乙

1978　F-16　　　　　.|　34〜51kw　（40〜60kVA）
1988　F-15E　　　　 |　76.5kw　（90kVA）
1983　F/A-18 　 　 .|　34kw　（40kVA）
1999　F/A-18EF　　|　55kw　(65kVA)
2009　EA-18G 　 　 |　55kw + 6.8kw*3　（6.8kw*nはAN/ALQ-99のRAT）
202*　KFX　　 　 　 .|　65kw？
2005　F-22　　　　　.|　130kw　(65kw*2)
2015　F-35　　　　　.|　160kw + 68kw　（68kwはAPU）
203*　F-3　　　　　　|　360kw以上　(180kw以上*2)
2021/01/26(火) 18:59:55.37ID:FV+lGgCca
>>1
乙です

>>3
早速ミリクラで容赦なく叩かれてて不憫だ…
2021/01/26(火) 19:16:18.45ID:KLwisdhP0
こんな中途半端な戦闘機作るから叩かれて当然
日本がこんな戦闘機作ってたら俺も死ぬ程叩いてる


俺はKFX応援してるけどな
2021/01/26(火) 19:48:54.16ID:a7ulrlFH0
>>1 乙
>>6
KFXのエンジンがF414ベースとなると、発電量はスパホよりちょっと多い程度になるのか。

てか、大出力のGaNベースのAESAレーダー搭載して、65kw程度の発電量で間にあうのかね。
2021/01/26(火) 19:56:33.16ID:H8LazqXKH
現状は問題ないんだろうが発展性がないな
今後ますます電気を使うことが増えていくのに周回遅れどころかさらに一世代前の電力量だとだいぶ問題がありそう
嘘でも5世代以上を目指すとか言ってるならそこは解決しないとまずい、F414の推力で大規模な発電機つけたら相当パワーを食われるだろ
2021/01/26(火) 20:37:50.65ID:iG94Dez/0
でも、第五世代用エンジンなんて売ってくれる所は無いし開発してる気配は微塵もないし…

真面目に三発機にするしかないような気がするw
2021/01/26(火) 20:46:08.86ID:fj8Q5QBP0
>>11
いいやこれくらいしないとダメだろ！

ttps://i.imgur.com/5XqBjtl.jpg
2021/01/26(火) 20:51:02.37ID:fSh6V7QNd
インドF-16とF-35っていう双璧があると、輸出用としての商機&勝機が全く見えないな
弱点もあるけど、F-35からして安すぎ
2021/01/26(火) 20:56:19.33ID:fj8Q5QBP0
>>13
でもフランスはインドネシアにラファール売り込み成功したからなあ
2021/01/26(火) 21:00:10.18ID:iG94Dez/0
ラファールは技術移転もダシにしたらしく、韓国お得意の他人様の技術込みで移転の空約束とかすら封じてるからなw
まあK-2やK9の例から、移転するとした相手がライバルになる事例もあるみたいだし封印されて良かったのだろうけどw
2021/01/26(火) 21:23:46.37ID://uIgep40
>>3
KFXの形状ステルスは第三世界辺りへの輸出目的の計上セールスなんだから、問題なし！
2021/01/26(火) 21:29:33.86ID:373lOswTa
>>11
まあ可能性があるとしたらライセンス生産したことのあるF110かな、ただF110を外に出したのってF-2だけだしあれは共同開発という名目で日本の技術を根こそぎ毟り取っていったからな 同じレベルで提供できるものがあれば無いこともないかもしれないね
まあそもそもKFXはF414という比較的小型のエンジンを前提に設計してるからF110クラスのエンジン搭載は厳しい
今後国産戦闘機の運命がかかった機種なのになんで中小型前提のエンジンサイズで設計しちゃったんだろうね、今後の発展を考えたらF110やXF9のように比較的大型エンジンを双発で載せられる機体にすべきだった
2021/01/26(火) 21:33:02.99ID:LVq4EaPF0
F-2も大型機ではないし　（諸々の事情でF-16ベースという縛りが掛かったせいもあるとはいえ）
技術が不十分な内は、小さく纏める方が正解かと

いっそ双発じゃなく単発でも良かったくらいだ
大型双発機が必要なら、F-15あるっしょ
2021/01/26(火) 21:38:20.24ID:fj8Q5QBP0
>>18
前にも書いたことあるけど無理せずKFX-Eにしておけば皆幸せだったのにな
2021/01/26(火) 21:45:14.81ID:2tH/0D030
>>17
なんで中小型前提ってそりゃF110クラスが入手出来ないからでしょ。
国内使用ならともかく、輸出前提のところにはどの国もF414クラスしか売ってくれない。
KFXで忘れてはいけないのは、これが輸出を前提にした機体だってことよ。
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