T-7Aライセンス生産はスレの総意
異論は認めない
こんな感じのスタートでよかったけ?
探検
練習機総合スレ33
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1名無し三等兵
2021/03/08(月) 18:29:48.76ID:FtKhoY35981w
2021/04/30(金) 15:09:41.38ID:3cifdb1Z そうですね、空軍持っていらっしゃる国はそうなんじゃないでしょうか。
982名無し三等兵
2021/04/30(金) 16:15:31.42ID:Yuz6tSqq 空自も高度な練習機 & 教習課程から解放される戦闘機でダブルパワーアップやで
983名無し三等兵
2021/04/30(金) 17:43:44.27ID:fcWtnZbA 次期戦闘機は戦闘機本体を開発すれば終わりじゃないからな
現実には「次期戦闘機+数種類の無人機」の開発になる
これを支援無人機を外国に頼ればブラックボックスを抱え込むことになる
そうはなりたくないから防衛省は練習機開発に予算も人手も割きたくない
練習機なんて30〜40年も改修もせずに使い潰して終わり
現実には「次期戦闘機+数種類の無人機」の開発になる
これを支援無人機を外国に頼ればブラックボックスを抱え込むことになる
そうはなりたくないから防衛省は練習機開発に予算も人手も割きたくない
練習機なんて30〜40年も改修もせずに使い潰して終わり
984名無し三等兵
2021/04/30(金) 18:55:33.39ID:3cifdb1Z 機体そのものの開発ならともかく、システム回り何て戦闘機と戦闘機パイロット用練習機で共通部分はいくらでもあるし、そんなんが問題になる訳も無く。
逆に輸入機とか余計な人員持ってかれるだけ損とすらいえるという。
逆に輸入機とか余計な人員持ってかれるだけ損とすらいえるという。
986名無し三等兵
2021/04/30(金) 19:14:17.84ID:v7d4quK0 まだ戦闘機との共通化とか言ってるのかよ
世界トップクラスの性能を狙うF-3とパイロット教育ができればよいだけの練習機との共通点なんてあるわけないだろ
F-22とT-7Aの部品の共通化とか言ってるのと同じレベルのアホ意見
練習機と戦闘機の部品の共通化なんてグリペンとかF-5みたいな軽戦闘機じゃないと成立しない
F-3と練習機の部品共通化なんてしたら低性能の戦闘機と超高価な練習機ができるだけ
世界トップクラスの性能を狙うF-3とパイロット教育ができればよいだけの練習機との共通点なんてあるわけないだろ
F-22とT-7Aの部品の共通化とか言ってるのと同じレベルのアホ意見
練習機と戦闘機の部品の共通化なんてグリペンとかF-5みたいな軽戦闘機じゃないと成立しない
F-3と練習機の部品共通化なんてしたら低性能の戦闘機と超高価な練習機ができるだけ
987名無し三等兵
2021/04/30(金) 19:15:40.84ID:jBB5o0xp システム回りつってるから内装品の話でないの
もっと言うならコクピットでしょ
もっと言うならコクピットでしょ
988名無し三等兵
2021/04/30(金) 19:20:24.12ID:v7d4quK0 その程度の共通化でコストが大幅削減できるとか妄想し過ぎ
989名無し三等兵
2021/04/30(金) 19:22:58.91ID:jBB5o0xp まあC-2&P-1の共通化部分も殆どは内装品だけどね
エアフレームの共通化なんてほんの僅か
エアフレームの共通化なんてほんの僅か
990名無し三等兵
2021/04/30(金) 19:23:39.27ID:MJmCniyF 量産したら安くなるとかの妄想も
991名無し三等兵
2021/04/30(金) 19:32:41.42ID:fcWtnZbA まあエンジンが一番量産効果が高い
なにせ部品の中では最重要で最も高価だから
良い例がF-15とF-16が同じエンジンを使用してコスト削減効果を出した
F-3と練習機はエンジン共用は無理だろ
なにせ部品の中では最重要で最も高価だから
良い例がF-15とF-16が同じエンジンを使用してコスト削減効果を出した
F-3と練習機はエンジン共用は無理だろ
992名無し三等兵
2021/04/30(金) 19:35:14.83ID:wgBwJ0To アフターバーナ無しXF9を一本
双尾翼11tの練習機
双尾翼11tの練習機
993名無し三等兵
2021/04/30(金) 19:36:49.45ID:11LfOs0s 普通にF3後継エンジンで無人機と共用だろ
995名無し三等兵
2021/04/30(金) 21:29:56.42ID:3cifdb1Z あびおにくすって、なんなんでしょうね。凄いな、アルミとチタンが共通化できていれば満足しそう。
C-2とP-1の主翼外部の共通化なんて、あれだけ機体規模が違うのによくもまあやったよな、と唖然としたわ。風防とか可愛いモンだ。
C-2とP-1の主翼外部の共通化なんて、あれだけ機体規模が違うのによくもまあやったよな、と唖然としたわ。風防とか可愛いモンだ。
996名無し三等兵
2021/04/30(金) 22:40:50.95ID:ohmABXMh C-2とP-1、とくに主翼外側なんかは無理矢理共通化したせいで専用設計に比べて数百kg重くなっちゃったんだよな?
997名無し三等兵
2021/04/30(金) 22:43:05.79ID:ohmABXMh 共通化全体の削減コストが250億、それぞれ120億くらい削減できたのかもしれないが、中身の操舵システムは共通化せず正直やる意味あったのか疑問
998名無し三等兵
2021/04/30(金) 22:50:38.47ID:B8fzsgEK999名無し三等兵
2021/04/30(金) 22:54:40.79ID:jBB5o0xp 携行型無人機と随伴型無人機は別だぞ
1000名無し三等兵
2021/04/30(金) 22:57:24.67ID:XmQ3rHqg 1000
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