X-2の試験映像を見た感じ、パドルはステルス性で不利になりそうなほど構造が複雑な割に、肝心の推力変更の効率に無駄がありそうで結果が芳しくなかったのではという印象を受けた。

アメリカもF/A-18改造して試験してたけど、F-3開発に三次元パドルが出てこない辺り、それと似たような結果を得たのではないかと思われる。