SB2Cはサノバビッチセカンドクラスと言われる様に飛行安定性の低さで悪名高いですが
搭乗者以外の用兵側が対応策（SB2Cの安定性向上改修やSBDへの一時差し戻し等）を講じず
安定性そのままのSB2Cの増産とSBDからの更新をゴリ押させたという事は
巷で言われる程安定性は酷くなくて事故率も低かったのでしょうか？
有意に事故率が高いなら何らかの対応を迫られるはずなので