【XF9-1】F-3を語るスレ193【推力15トン以上】

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1名無し三等兵 (アウアウクー MM0f-iXvQ [36.11.224.91 [上級国民]])
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2021/04/07(水) 14:27:26.32ID:fuv5vJBJM
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集(PC用)
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ192【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1617184704/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/04/11(日) 19:26:14.13ID:LsKIpTrJd
>>662
後縁のrcs設計がしやすいのよλ翼だと

その一点だけじゃね?

F-3もテンペストもFCASもF-22とは大きく違う翼にするがゆえに、後縁Rcs設計がしやすいλ翼選んだんだと思う
2021/04/11(日) 19:27:12.71ID:LsKIpTrJd
あ、ラダベータの話だった、すまん間違えた
2021/04/11(日) 19:58:44.39ID:HZBPiXM+0
>>655
技術的成立性の研究でどれか1つのVVを選定するとは明記されてない(青色機体も開発案の1例て位置付け

「現行空自要求に最も近いのが今のイメージ図だろう」て推測もわからなくはないけど、構想検討で改めて要求に合わせた複数案の機体形状の設計及び選択はやるといわれてるし
2021/04/11(日) 20:07:26.78ID:WK+8pkBB0
適当過ぎてネタ程度に
バーチャルビークルとF-3重ねたら18m弱でドンピシャ
https://i.imgur.com/VmsMACy.png
2021/04/11(日) 20:12:10.79ID:FwP+XCeZ0
>>682
いやあのな
複数ある候補の中から選定して予算案出すのは政治の話になるんで、VVの研究の中でできるわけないやん


まず
vvの最終設計、将来戦闘機候補設計が複数あって、その中から政治側が(専門家の助言を受けつつ)選定して、予算案として提出するんだから

んだから、次期戦闘機イメージは最終的に政治側が選定したVV最終案の一つだろうってこと
2021/04/11(日) 20:15:23.47ID:NfPuay8ad
尾翼が水平に可変すると密かに期待しているのは私だけでいいです・・・
686名無し三等兵 (オッペケ Sr3b-9M5u [126.208.212.207])
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2021/04/11(日) 20:22:21.00ID:hFZo1Cawr
設計に入ってから多少の変更はあり得るが設計案を差し替えるような大変更は無理だよ
それをやってしまうと選定がインチキだったことになるから
基本的には開発着手が決定された時点で最終案に近いものが決まっている
それを開発計画としてまとめて最終案として予算を付けることになる
2021/04/11(日) 20:33:49.80ID:HZBPiXM+0
>>684
今のλ翼のイメージ図で設計は固まっていて、あれと同じ外見の機体が開発されるて認識でええの?
2021/04/11(日) 20:37:52.14ID:FwP+XCeZ0
>>687
細部は変われどイメージは同じ姿になるだろう

護衛艦に予算案の姿と、実際に建造された姿の違いって感じ?
2021/04/11(日) 20:52:05.28ID:HZBPiXM+0
>>687
空幕が開発求める際に装備庁に提出するのは要求性能や運用構想を記した開発要求書
装備庁がそれを受けて開発計画(概算要求の基となる基本計画、より詳細な実施計画)を作成して概算要求 
http://www.clearing.mod.go.jp/kunrei_data/j_fd/2015/ax20151001_00037_000.pdf
>第11・12条を参考

技術的成立性の研究の結果を反映して開発要求書の項目を埋めるけどさ
VV作成の経験も踏まえて機体形状が検討される以上、全く無関係とは言わんけどあれで決まりかというとそれも違う的な 
2021/04/11(日) 20:54:51.47ID:aibTky7e0
CGはあくまで防衛省が研究成果を元に作ったポンチ絵だからあのまま採用はされないだろ
研究成果を設計に盛り込む以上は似たようなものにはなるだろうけど
691名無し三等兵 (ワッチョイ ffbb-1CG4 [210.56.171.71])
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2021/04/11(日) 20:57:59.13ID:9wKVsGso0
つまり細部が変わったりすることはあるけれど
基本的にはあのポンチ絵の通りになるだろうと

よかったF-3はかっこいいな
2021/04/11(日) 20:59:31.66ID:aibTky7e0
まああのポンチ絵が適当に作ったものではないって前提はあるけどな
2021/04/11(日) 21:03:20.79ID:HZBPiXM+0
技術的成立性の研究-VVの作成で要求性能の精微化

開発要求書に反映・作成

予算成立

開発作業によって、要求(仕様)を満たす正式な機体形状から各構成品の製造図まで決定
VVが要求作成の基になってる以上は同じ方向に収束する可能性もあるけど、VV作成時とは要求水準の差異やより深い検討もするため、VVベースとは言えないと
2021/04/11(日) 21:08:11.12ID:aibTky7e0
実際は詳細な図面に起こしたら干渉だったりで寸法の変更や配置替えが出てきたり図面を元にした詳細なミュレーションで問題が発覚したりで大きく変わる可能性もあるわな
2021/04/11(日) 21:16:16.86ID:wgT8hBhzd
今は普通にバーチャルビークルで仮想レーダのセンサ干渉も確認できるよ
ポンチ絵段階じゃ無理だろうが
2021/04/11(日) 21:24:02.83ID:2/owUi6k0
F-2じゃ基本設計スタート後に垂直カナードが消えてるしな
そもそも大筋でVVをなぞるなら、なんのために20-21年度にわざわざ時間かけて構想設計やるんだって話だし
2021/04/11(日) 21:27:56.67ID:UIX62ofC0
>>651
水平尾翼も垂直尾翼も結構でかいのな
機動性重視モデルって感じだ
https://i.imgur.com/eXa4V71.png
2021/04/11(日) 21:31:25.04ID:E8wh27ZZ0
>>697
その形は第五世代戦闘機では当たり前な形になってるから
面白みがないな

韓国の場合はなぜ4.5世代にしちゃったのかがわからん
スウェーデンとトルコの共同開発の第五世代戦闘機に
一緒に参加すれば第五世代戦闘機を国産戦闘機という形で得られたのになw
2021/04/11(日) 21:33:13.98ID:RtZirBCPH
>>596
X-2は機動性重視型に近い形だったって事か
で、各種試験を通して出てきたポンチ絵が違う形状って事は思ったような性能が出なかったのかな
それともコンセプトが変わったのだろうか
2021/04/11(日) 21:40:08.75ID:Wuu+lNkJ0
X-2はあくまで高機動実証機であってF-3のスケールモデルじゃないし
RCS含めてシミュレーション通りの性能が発揮できるか確認するための機体
2021/04/11(日) 21:40:13.64ID:OXLYP3ADa
>>696

それは重量超過と抵抗増大という大問題が発生したからで良いケースではない
問題なければ予定通りだったはずだよ
2021/04/11(日) 21:40:24.40ID:aibTky7e0
>>699
X-2は研究が始まった段階でステルス機であるF-22の形状を参考にしたからでは?
2021/04/11(日) 21:40:59.01ID:wgT8hBhzd
X-2が何のためのものかあんまり理解されてないのよな
ツイッタラーでもめちゃくちゃ多い
2021/04/11(日) 21:52:07.34ID:RtZirBCPH
今年度中には全貌は公開されるかな?
試作機が2024年くらいだから実機が見られるのはもう少し先になるんだろうか
2021/04/11(日) 22:08:46.84ID:KHQswwdY0
本開発に先んじて2019年から始まってるミッションシステムインテグレーション研究の方は
所内試験が2023年からの予定だから、F-3のモックよりFTBはもう少し早く見れるはず
C-1かC-2かUP-1か知らんが出てきたらほぼほぼ中身のアビオは出来上がってる事になるな
2021/04/11(日) 22:11:34.38ID:k2KhWeZL0
モックができた段階でお披露目してほしいけど報道でチョロっと見せる程度かな
2021/04/11(日) 22:20:03.50ID:2/owUi6k0
次に期待すべきは8月の概算要求での新イメージの登場かねえ

>>701
ソフトウェアの発達で不要になったとか、実用性の観点から直接横力制御が要求から落ちたとか原因は色々言われてるけど
どのみち、他の要素とのトレードオフや開発の進展で当初構想から設計が大きく変更される場合もあるって話よ
2021/04/11(日) 22:25:28.07ID:fvan4jrhd
F-35のDSI採用も1人の技術者の頑張りとか
開発秘話って面白いわ
2021/04/11(日) 23:03:59.12ID:pAe9PC/H0
5年以上前に資料見て即出せる結論に達するまで今日までかかったのが驚きなんだがお前らこんなもんなの?
2021/04/11(日) 23:14:19.19ID:lVsNOhmld
好き勝手妄想を語って議論するのが好きなのであって結論を出すのが好きなわけじゃない
2021/04/11(日) 23:29:41.94ID:9f5ordK60
>>707
不要になったっつーか、デカップルドヨーと等価じゃん、ってことでボツった >DSFC

ぬっちゃけ、DSFCってCCVの黎明期にいろいろやってみた一環として、割と直感的に
こんなんできるんじゃね/できたら便利じゃね、ってことで試されて結果も出はしたけど
「機軸を保ったまま横力発生して横滑り=進行方向ずらす」って、結局のところ「機軸を
進行方向に対して横に振るのみでロールもピッチも変化させない」デカップルドヨーと
視点が違うだけで飛行としては同じことだと気づいてしまったのよな

後者は振れる範囲がDSFCほど大きくないって違いはあるけど、その差が空戦機動で
効いてくるほどDSFCで大きく滑らせるのはパイロットにかかる横Gや増大する抵抗から
デメリットの方が大きいとされ、かつ射撃の修正とかだとデカップルドヨーの範囲で十分
って検討結果も出てしまっては重量と抵抗の増大招く垂直カナードなしで実現できてしまう
デカップルドヨーが選ばれるのはまあ当然よな、と。地味だけど。むっちゃ地味だけど!
2021/04/11(日) 23:36:01.95ID:Qw0JN9dc0
>>710
それな
予想外なの出てきたならそれはそれで楽しめる
713名無し三等兵 (オッペケ Sr3b-9M5u [126.208.212.207])
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2021/04/11(日) 23:44:25.77ID:hFZo1Cawr
FSXのF-16ベース案というのは日本側が全く想定してない開発案
言い方が悪いが数カ月という短期間にでっちあげた開発案
カナードが本当に必要かなんて考える暇もなかったのさ
おそらくGD が提案した原案とも違うだろう
そりゃ実際に設計に入ると不都合が出てくる

それに対して今回のF-Xは検討に検討を重ねた結果だから
そんなに設計に入ってから変更点はないと予想される
714名無し三等兵 (ワッチョイ 9a01-qZFs [219.168.65.183])
垢版 |
2021/04/11(日) 23:54:16.52ID:EXf51mcO0
>今のλ翼のイメージ図で設計は固まっていて、あれと同じ外見の機体が開発されるて認識でええの?
それは機密です!!
2021/04/12(月) 00:03:41.36ID:ByPG/rSF0
主翼面積の増加
揚抗比の改善
ひし形翼
低RCS、ステルス性

これら要素を高次元に満たすため、15年前の自分は大型のウイングレットによって解決したいと考え、垂直翼の機能を統合して無尾翼化も図りながら達成できると考えたが
頭の良い人々はもっとシンプルにラムダ形翼という答えを出した
この方向性自体は自分の哲学とも一致して妥当性があると感じるし、実際最も合理的だと思う
2021/04/12(月) 00:03:49.48ID:32lzFvYg0
>>713
そもそもF-16ベースの開発に舵切った時点で、F-2開発時のイメージ絵なんてまったく参考にならんよな
初めからF-16ベースの開発を想定していたら、あんな双発エンジンのイメージ絵が出てくるわけ無いし
717名無し三等兵 (ワッチョイ 9a01-qZFs [219.168.65.183])
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2021/04/12(月) 00:04:52.92ID:mFiBOnOT0
DMU自体、空戦ゲームもできる僕の最強戦闘機コンストラクションツールだった
そして公開された戦闘機デザインも多分数多あるデータの一つに過ぎない
それすらも「遊び」じゃなくなった時点で新規公開もしなくなったし
DMUの戦闘機デザインの更新はまだまだ続くヨ!みたいな気配はあったので
まあ最後の情報が平成26年だっけ、それから随分変わってても意外とは思わない
2021/04/12(月) 00:06:40.91ID:ByPG/rSF0
>>717
そもそも26DMUまでの具体像はどれも未来を志向しておらず、前例主義かつ凡庸で甚だ不満があった
2021/04/12(月) 00:09:34.81ID:yKIA4sNca
レーガン政権がワインバーガー国防長官まで送り込んでFSX潰しに動いたのが87年6月
どんなに速くてもF-16ベース案を考え出したのはそれ以降
87年10月にF-16ベース案に内定してるから開発案を検討できた時間は最長三か月程度だね
F-2開発を批判する人がいるが設計陣はよくやったと褒めるレベルの奮闘だよ
海外の開発チームでは実用化は無理だっただろう
720名無し三等兵 (ワッチョイ 9a01-qZFs [219.168.65.183])
垢版 |
2021/04/12(月) 00:13:56.03ID:mFiBOnOT0
XM-8なんか見てると軍人さんって保守的なんじゃないのかな
西側諸国の場合はアメリカと言う安牌の先行者いるから真似ちゃうのはどうしようもない
2021/04/12(月) 00:14:58.82ID:OH5SJZJH0
>>719
割と直前までF/A-18案とかも存在していたらしいからね。(民間企業合同研究会の報告が出た87年9月中まで存在しており、日米防衛当局者のトップ会談があった10月2日の時点で基本F-16、F-15に絞られてる)
2021/04/12(月) 00:25:37.78ID:bbl0t5yIH
F/A-18ベースになってたらどうなってたんだろう
やっぱりF-16より大きい分、発展性があるから色々近代化改修されて寿命が延長される一方でF-3の計画が後ろ倒しか縮小されてたんだろうか
とはいえ、エンジンがF404レベルなら早期に国産化して生産後期には国産エンジンを搭載できそうだけど
2021/04/12(月) 00:27:03.84ID:wq0eG5ow0
F-2の引退は使用してる炭素複合材の寿命って部分もあるからF/A-18ベースになってたとしても同じだったのでは?
2021/04/12(月) 00:37:58.06ID:VctxI9ZUF
炭素繊維複合材に特殊な事情がなければ、機体寿命は設計次第だろう。
大昔の技術で16000時間とか36000時間とかいう飛行寿命の戦闘機とか作れたわけで。

だがF/A-18の機体寿命が特別長いとかいうわけではないので、やはり長寿命化は難しいんじゃないか
2021/04/12(月) 01:19:58.61ID:bCMOkhGsx
>>646
推力偏向装置とノズルが別に付いてる=パドル

ノズルと一体化されてる=ノズル

と言う事でしょう
2021/04/12(月) 04:26:36.77ID:1oT7uD890
FS2020は前後縦列WB案だったみたいだが、
>>378が前方WBの方が太い兵装向けなのとは逆に、FS2020では後方WBの方が大型兵器用なのか
https://i.pinimg.com/originals/19/f0/c4/19f0c45910c85bb551f4fb46f7ddd124.jpg
2021/04/12(月) 06:09:25.61ID:Fh710aAT0
>>685
むしろ左右独立して上下水平にできるとか期待
λ翼と左右可動尾翼の組み合わせになったら燕みたいになるな
2021/04/12(月) 06:13:08.20ID:yKIA4sNca
>>726

F9エンジン搭載したらどうですか言いたくなる機体
2021/04/12(月) 07:06:26.99ID:0PMWBMR80
委員会所管事項の動向
令 和 3 年 1 月
衆議院調査局
−第204回国会(常会)における課題等− P.220
ttps://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_rchome.nsf/html/rchome/Shiryo/21doukou01.pdf/$File/21doukou01.pdf#page=220
F2後継機の開発(我が国の防衛産業)

”今後、三菱重工業がロッキード・マーチンと契約締結に向けた協議を進めるとともに、
ロッキード・マーチンが米国政府と輸出許可の取得に向けた調整を進める。”
2021/04/12(月) 07:23:00.97ID:vzPc0erI0
LMをアテにし過ぎてるのが気になる
ヨーロッパ勢との共同開発は蹴っても、自力でやる自信はないという感じ
731名無し三等兵 (ワッチョイ 4e1f-9Ojr [153.206.180.168])
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2021/04/12(月) 07:26:45.28ID:pAV0388f0
アメリカとの連携は必須だからね
搭載兵器や情報のリンクなどどうしても必要だから
縁が切れないならアテに出来るものはアテにしていかないと
2021/04/12(月) 07:27:48.74ID:OwYdkaLfd
国産の対米リンクとか無理だからな
733名無し三等兵 (ワッチョイ 4e1f-9Ojr [153.206.180.168])
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2021/04/12(月) 07:33:10.41ID:pAV0388f0
>>732
何故?
F-35、E-767、E-2D(C)とかとF-3は共闘出来ないって事?
2021/04/12(月) 07:33:33.47ID:09i0kASOa
MADLはP-1にも搭載されてるから
許可はすぐ下りると思うけどな
2021/04/12(月) 07:39:38.94ID:OwYdkaLfd
>>733
買うしかないモノの話からの飛躍
こんなんばっかだな
736名無し三等兵 (ワッチョイ 4e1f-9Ojr [153.206.180.168])
垢版 |
2021/04/12(月) 07:44:16.45ID:pAV0388f0
>>735

F-35もE-767もE-2Dも買ったものだぞ
買ったものと国産品とのリンクだろ?
2021/04/12(月) 07:46:54.98ID:36Kfu7Xj0
>>733
旧世代リンクは出来るけど次世代のはね

それよりもJSAAM搭載機の改修に金がかかるならミサイルの国産も、と言ってるのが気になる
2021/04/12(月) 07:51:41.89ID:0PMWBMR80
>>729
web.archive.orgには1月末にアーカイブ取られていた。
PDFにはP.220だけど文章にはP.212と記載されている。

P.212の注釈31で国内開発、国際共同開発、外国機の導入(既存機の能力向上等)
とあったけど、”独自開発”と防衛省側が言っているので国内開発の範疇かな。
2021/04/12(月) 07:51:44.61ID:D7O/qQTrd
米空軍の次世代航空優勢機イメージ
https://i.imgur.com/d1NgyPO.jpg

尾翼が折り畳めるっぽいぞ
2021/04/12(月) 07:58:44.60ID:DLJZBpd4d
>>739
なんかまたとんでもないの来たな
741名無し三等兵 (ワッチョイ 5fda-g/z3 [114.188.60.151])
垢版 |
2021/04/12(月) 08:14:45.88ID:F1O9BfqW0
センターウェポンベイも長いの容れられそう?
ダクトがほぼストレートに見える
2021/04/12(月) 08:23:44.44ID:ACPxY+2da
B-21とかの系統じゃねコイツ
リージョナルボマー感
2021/04/12(月) 08:26:34.33ID:ByPG/rSF0
>>726
これはYF-23と同じ考え方かな
機首にSRAAMを格納するかわりに胴体側面には武器庫が無く、かわりにメインが比較的後ろの方まで伸びてる
胴体の厚みを抑制する方針
2021/04/12(月) 08:29:47.83ID:DLJZBpd4d
あっフライングパンケーキの再来かw
これはロシアもささかま出すしかないな
2021/04/12(月) 08:30:48.71ID:32lzFvYg0
>>739
アメリカのSNSに未確認飛行物体としてアップされてたのと同じ形状だな
ここまでステルスに振り切った形状だと、空対空もBVRで終わると踏んでいるんだろう
2021/04/12(月) 08:34:25.63ID:pQh7gZnTa
絶対敵側のデザインだな
2021/04/12(月) 08:38:24.54ID:1Lm+Zwew0
F/A-XXか
F-3よりでかいな
748名無し三等兵 (ワッチョイ 5fda-g/z3 [114.188.60.151])
垢版 |
2021/04/12(月) 08:44:12.99ID:F1O9BfqW0
>>745
上か前スレでも書いたけど 格闘戦になるんだったら自分は逃げて無人機に任すんですかね?
コレ機動性がある形状に見えない
2021/04/12(月) 08:48:28.05ID:73C5Ephe0
第6世代の設計だろうから元からタイマン拒否なんじゃね
位置情報共有した他の機体または他の兵科に撃たせる
2021/04/12(月) 08:50:11.40ID:UV/OMwP0p
>>739の謎戦闘機、インテークやら尾翼やらの造形がSR-71を連想させるな。
あとダクトは若干機体中心線から見て外側・上に逸らせてる感じだろうか。確かにF-22や
F-35程にはタービンブレード隠匿に気を使ってない感じはする。加えてインテークを上面配置してる辺り
少しでも高々度を飛ばす事で、第5世代機のスネークダクトに近い効果を
機体下面そのものを使って狙っている様にも思える。

全翼機ライクなデザインと合わせると、>>742の言う通り従来戦闘機のように
BVRAAMを実用可能なリージョナルボマー、と言うのが一番近いだろうか。
前線配備する機体をF-35に任せられるアメリカの、ポストF-22Aポジションな機体としては正しい設計だと思う。
2021/04/12(月) 08:59:32.77ID:OUzTjtlo0
>>728
推力19tオーバーのKF-21がウェポンベイ一切作れませんって状況だから
現状のAB推力15tのXF9単発じゃ何も積めないぞ
将来型でAB推力20t超えた後なら何とかなるが

まあずんぐり型のF-35Aが推力19tのF135単発で十分積めてるから
カナードデルタだと速度を維持したまま大搭載にし易いので、その辺は何とかなるかな?
RCSは落ちてしまうが、ECMも併用することで多分何とかなるんだろう多分

いずれにしてもヨーロッパ各国は推力17t以上のエンジンを必要としているだろうな
2021/04/12(月) 09:01:16.51ID:gIaXzO8mr
>>739
F-3の外形結んだらこんな風になるよ
FCASも良く見るとおフランスらしくエレガントだしテンペストも良いところを押さえたがF-3が最も美味しいところをゲットしていると思うよ
753名無し三等兵 (オッペケ Sr3b-9M5u [126.208.212.207])
垢版 |
2021/04/12(月) 09:01:53.88ID:ByYe3zxQr
F-3は数で優勢な中国機やロシア機を迎撃する立場だからね
敵がやってくるのは相手次第なんで即応性がない機体は日本に向かない
アメリカみたく任意に敵国上空に飛んでいく想定ではないから
F-3は任意に飛んでくる相手を撃ち落とさないといけない
2021/04/12(月) 09:03:39.72ID:i5HCuv6X0
>>751
KF-21がウエポンベイ無いのは推力と関係なく、技術がなくて納期遅れるからだろ
2021/04/12(月) 09:25:52.70ID:bbl0t5yIH
F-22のアクロバット動画見ると本当ありえないくらい凄まじい動きをしてるけど F-3も同程度は目指すだろうから本当に楽しみだ
却下されたけどF-2の時はブルーインパルスにも採用しようとしてたけどF-3はどうするんだろうか
T-4も寿命が近いし、ステルス塗装しないで使うなら維持費等はそこまで問題にならなそうだけど
2021/04/12(月) 09:27:18.96ID:oMmCM3wSd
中国や米国は秘密裏に開発を進めてて発表された時点ではもうほぼ完成されてる形なので、実際の技術は数十年進んでいる
2021/04/12(月) 09:27:29.17ID:wq0eG5ow0
ブルーインパルスはT-4の後継機になるだろ
F-3とかオーバースペックもいいところ
2021/04/12(月) 09:32:41.96ID:yKIA4sNca
F-3ブルーインパルスが贅沢以前に
新型戦闘機を広報活動に回すほどの余裕が空自にはないだろ
古いF-2やF-15MSIPがゴロゴロしてる状態
1機でも多く新型機に置き換えが急務だから余剰なんて生じない
2021/04/12(月) 09:39:56.56ID:gIaXzO8mr
>>755
それはロシアが凄いし垂直に立ったりもしてみせるけどF-22は特にアクロバットに最適でもなんでもない
日本が研究しているエンジン耐熱シートはウエポンか何かを密接に配置しようと見受けられるからその後の展開の方が10倍興味深い
2021/04/12(月) 09:46:17.51ID:32lzFvYg0
F-22から>739の変貌を見て、もう戦闘機にアクロバティックな運動性を求める時代ではないと認識しないとな
2021/04/12(月) 09:51:14.86ID:GP0OgQ9ta
米国の運用ならこれが最適解なだけで国によって要求仕様は分かれると思うよ
2021/04/12(月) 09:53:45.11ID:BBZuc18Cp
>>739はSR-71の現代版かな
高いステルス性能を持ち高高度高速長距離のBVR専用機で泥臭い任務はF-35と丸投げする
763名無し三等兵 (ワッチョイ 4e63-mBfM [153.228.18.203])
垢版 |
2021/04/12(月) 09:54:45.65ID:e6Ft6SQq0
>>739
F-19ハブファイターっぽい
2021/04/12(月) 09:56:30.74ID:g444TjPO0
>>755
たまにこういうアホみたいな事言う奴が現れるけど、F-3みたいな爆音機が日本のどこの基地でアクロ出来ると思ってるの?
F-2にしたって構想はあったけど速攻却下されたし、そもそもF-2でアクロなんて現実問題として到底不可能
日本の基地事情を考えればT-4級の練習機でお茶を濁すのが精一杯なんだよ
2021/04/12(月) 10:08:58.75ID:Fh710aAT0
>>750
可変バイパスでなく可変サイクルエンジンでターボファンからラムジェットに切り替え可能とかなるかねその場合
>>762
尾翼を折り畳めるのは新しいな
次期戦闘機でも随伴無人機やF-35に低空域は任せて高高度飛行でのBVR主体の機体にはなるだろ、高速性能よりは滞空性能の方に振りそうだけどな
766名無し三等兵 (ワッチョイ e332-vIg0 [60.239.208.128])
垢版 |
2021/04/12(月) 10:22:18.66ID:QmvV/wzI0
尾翼を折るってX-02かな、米軍はSF路線を突き進んでるなんてコメントが前にあったけど本当にそうでなりそう
2021/04/12(月) 10:28:45.65ID:Vnn+3m+fr
FSと言うより万物は平均化され行き四角になり最後は円または球になる
どこにも書いてないが、だから宇宙の形状は球だと思っている
これがSFと思うのか当然と思うのかの違い
2021/04/12(月) 10:42:04.18ID:cIPiOx5UM
>>756
戦闘機エンジンで日本に負けてるのも実力を隠してるからなのか
す、すごいな…
2021/04/12(月) 10:45:44.88ID:BBZuc18Cp
アメリカは隠してないし中国も成功したら共産党指導のおかげだと大々的に宣伝するからな

未だにWS-15大成功!これで大量配備して米帝に勝つる!というセレモニーがないのがそういうことだろう
770名無し三等兵 (ワッチョイ 4e1f-w0gk [153.206.180.168])
垢版 |
2021/04/12(月) 10:47:00.49ID:pAV0388f0
>>767
マクロで見たら最後は円だろうね
銀河系や太陽系みたいに円形になるのが自然なんでしょ
2021/04/12(月) 10:48:03.48ID:bbl0t5yIH
>>764
爆音機なの?
2021/04/12(月) 10:49:28.15ID:BBZuc18Cp
スリムで大推力なら爆音で間違いないかと
2021/04/12(月) 11:09:38.51ID:i5HCuv6X0
爆音は気になるよな
F414以上の音だろうし市街地とか離陸時は出力抑えるとかするのかね
2021/04/12(月) 11:11:45.57ID:jr1mLuA30
F-3もDMU位はいい加減、見せて欲しいんだが
今、出ているイメージ図通りだったら少しガッカリだよ
775名無し三等兵 (ワッチョイ 2758-g/z3 [192.51.149.214])
垢版 |
2021/04/12(月) 12:09:31.45ID:ZJ1uYfs40
>>762 モサさんが云ってた第6世代はB-21みたいなのが理想になる って仰ってましたね

>>765 尾翼畳めるのって個人的に妄想であったんだけど 
でも結局機構で重量増えて機動性はさほど改善しない ってならんのでしょうかね?
2021/04/12(月) 12:13:07.99ID:D7O/qQTrd
>>775
機動性ではなくて、折り畳んだ時のステルス性が重要なんだろう
https://i.imgur.com/IOEFHU3.jpg

f-22やf-35の側面rcsが大きいの、主に尾翼の反射らしいから

あとF-35の後部RCSはエンジンノズルかなぁ
777名無し三等兵 (ワッチョイ 2758-g/z3 [192.51.149.214])
垢版 |
2021/04/12(月) 12:15:19.37ID:ZJ1uYfs40
>>776
折りたたまない時は機動性を無尾翼より持たせたいって意志なんじゃないか?って事を書いた
でも折り畳み機構で重量増えてあんま効果発揮しないんじゃないか?と
2021/04/12(月) 12:18:44.73ID:LA9ipHAB0
コンセプトイメージなんて真に受けるもんじゃないぞ
2021/04/12(月) 12:22:56.01ID:DHHqmDvjd
未来っぽく見える絵書いてるだけだとは思うが
それを言っちゃあおしめぇよ
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